030/2000765-00
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Goodyear GT-3 - Benutzernoten
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
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Offroad- absteigend
Weit801
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Paul1962
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Pit673
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Prince855
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Ben
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Philipp1961
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Krzysiek
3,3
Ich hatte die Reifen td golfie3 Sind laut? in der Serie AAZ td leider keine Möglichkeit zu sagen. erträglicher für mich lauter mit Verschleiß, wenn ich das Auto gekauft habe, war ca. 5 mm, von 30 Tausend gemacht. sie und kam am Ende des 1,6 mm sind wahrscheinlich zu rutschen, auch bei Kurvenfahrten, aber delikat bei hohen Geschwindigkeiten. ich habe nichts über sie zu beschweren. Wie für die 1,6 mm von August hielt mich sehr gut und ich glaube nicht, dass es völlig resistent Reifen Aquaplaning der Lauffläche ist. Ich denke, es ist eine vernünftige Wahl für den Preis und Qualität. Aber ich werde nach Fulda EcoControl oder Dura Grip goodeyr polnische Produktion natürlich versuchen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Bora Sedan
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
Michal zawodowy kierowca
2,6
Sie können im trockenen fahren, aber im Nassen ist es noch schlimmer. Nicht einmal beim Start, und fast immer nass rad Schlepptau - und es ist mir nicht aus dem "Huf" bewegen nur normal bewegen. Wie Sie schnell verschieben möchten die Schnittmenge ist eine Tragödie - Gleisanlagen und quietschenden Reifen. Ein Bindemittel furchtbar meiner bisherigen Continentale ist nicht für diejenigen quietschte. Also das ist das Schlimmste, Quietschen und biegt in der Regel die gleichen Zug, wie Sie sie passieren Bindemittel - ein Alptraum. Gebremst wird noch entkommen, wenn abs haben. Nun, vielleicht kleine Shortlist und vergleichen subjektiv: die trockene Kontinent ein bisschen schlimmer als nur diese schreckliche Kreischen. Ein viel schlimmer als der Dunlop SP Sport 200. Wet eine der schlimmsten für die geritten - nicht empfehlenswert
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
malik
2,6
Ich war skeptisch, ihren Kauf - haben bestätigt, sind sie im Moment und Verschleiß. Ich muss zugeben, dass, wenn sie es konnte, war Debica wäre nicht überrascht, wenn auch wahrscheinlich ein großer Unterschied zwischen ihnen ist nicht - der Preis. Für trockene ok - nicht ganz August clash - aber seien wir ehrlich, die auf trocken ist schlecht ... Probleme beginnen, sobald er fällt. Nicht bereits über das Fahren durch Pfützen gesprochen - ich schlage nicht! Enttäuscht, aber es war meine Wahl, damit ich nicht schuld, dass jemand - zum zweiten Mal im August für eine entscheidet. Diese Marke, auf der anderen Seite Markup jedes Unternehmen, um diese Art von schlechten Reifen bieten. Ich habe eine Lehre für die Zukunft.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
KT
2,6
Leider verliert der Reifen eine Menge in der nassen insbesondere direkt nach einem regen. Vielleicht ist es zu klein Lauffläche ... Nun, Abrieb ... Natürlich kann man alles auf die Fahrweise :) schuld
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
6
7
8
Gesamtnote vom Reifen
3,2
Komfort
3,2
Fahrt
3,4
Gelände
-
Kosten
3,3
Kaufen