030/2000765-00
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Bewertungen über Reifen Goodyear EXCELLENCE
Goodyear EXCELLENCE - Benutzernoten
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m.p
2,6
Ermüden sehr gut, aber sehr weich, so sehr trägt. Weiche Gummimischung macht auch die Reifen ist nicht ein Adler, wenn es um das Festhalten an den trockenen Bedingungen daher meine Bewertung 4 kommt, wenn es um die Fahrbahn I bewertet eine 3 nass kommt, aber ich nehme hier allgemein Griff, denn wenn brałbym Berücksichtigung der Vergleich mit anderen Reifen, würde auch 4.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
HENRYK MAZUREK
2,6
Reiten auf diesen Reifen bekommt Lust, ein Auto zu fahren, am Anfang war es großartig, nur eine Schande, es ist so kurz, jetzt schrecklich laute Reifen und Pfund auf die Bremse. nachdem ich einige der Kritiken, die ich sehen, dass nicht nur ich bin enttäuscht und angewidert mit der Qualität dieser so gut beworben "super Reifen", berichtete die Beschwerde, die nicht erkannt wurde - es gab Reifen Rückrufaktion, I, auf welcher Grundlage werden diese Stellungnahmen abgegeben fragen, nur führen, mein Auto auf diesen großen Reifen - eine Tragödie! Beschwerde wurde zweimal vorgelegt, das erste Mal, natürlich, Wein Auto, enthalten das zweite Mal mit den Reifen Haustiere Haustiere war eine sehr gute Zustand der Suspension, soweit nichts anderes übrig, rechtliche Schritte einzuleiten, um so mehr, dass die przecztaniu einige Meinung nicht der einzige verführt von der Firma Reifen
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Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
adob
2,6
Bereits unmittelbar nach dem Kauf bemerkte ich das sehr instabil und WOZA Auto, vor allem in Spurrillen. Leider wurden bereits auf dem Rad gegründet und obwohl es begann werben die Woche verwenden die Beschwerde nicht inbegriffen. Odpuścielem und irgendwie daran gewöhnt, das Lenkrad mit beiden Händen zu halten. Nach rund 15 Tausend gekommen zu sein im Auto laut. Ich ging zu einem Mechaniker, weil ich den Ball gedacht, aber es stellte sich heraus schrecklich poząbkowane Reifen sein und alles. Beitrag przewalczenia schwer zu gewährleisten Sie den Hersteller und das ist Debica. Keine takiech Reifen - ein großer Verlust für das Portfolio.
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über 15000km
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meistens außer der Stadt
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ruhig
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Zdzisław
2,6
Ich habe eine Menge von dobych Meinung über Goodyear Excellence von Ihren Freunden, auf der reifen fahren gehört. Ich entschied mich am Ende nicht zu retten (weil ich in der Regel immer verschont und kaufte einige Drogen oder Hypermärkte Reifen) und gerade gekauft Goodyear Excellence in der Größe 195/65R15 91H für meinen Skoda Octavia. aber viel mehr stapeln nie! war die Überprüfung alles, das, wo der beste Preis, ob es neue Produktion ist. Wir haben es geschafft! Ich kaufte billige Spaß, frisch, aber nicht, wo er produziert und überprüft die was! es stellte sich heraus, dass die Republik China. Hätte ich darüber würde ich nicht gekauft haben, oder würden Porosil Zähnen große Suppe ich haben freien Chinesische ihnen bekannt. Ich bin enttäuscht, weil ich keine 200 zł für Goodyear chinesischen ich nur mit 40 Gold machen konnte und es zu kaufen bei der Herstellung von Französisch oder Deutsch erteilt hätten. Aber ein Mensch lernt aus seinen Fehlern und folgen alle Laien, auch prüfen, wo es produziert wird,
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Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
JAS
2,6
Kauf diese Reifen entpuppte sich meine schlimmsten Einkäufe werden in den letzten Jahren. Auf den ersten Reifen Spurrillen liebte die Jagd. Halten Sie geradeaus auf der nationalen Lenkungsgruppe siódemce war eine Herausforderung. Nach etwa 10 k km zunehmend mit Reifen brüllen. Derzeit haben sie 35 k km und Lärm machen, so dass Fahrgäste mich bezahlen, dass, wenn etwas falsch mit den Lagern ist. Kinderkrankheiten diese Reifen ist tragisch. Ich muss an dieser Stelle erwähnen, dass ich Winterreifen, die trotz großer Fortschritt (40 k Meilen) nicht geben mir keine Probleme, Kinderkrankheiten haben und sind ruhig (so das Argument der Suspension kann nicht mein Fall gelten). Allgemeinen nicht empfohlen.
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Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Anbor
2,6
Reifen nach einer langen Analyse der Meinungen und Beschreibungen ausgewählt. Nach dem fast neuen Toyota (absichtlich verändert die Reifenhersteller zum Besseren), es stellte sich heraus, dass sie nicht so ruhig, sehr gut verhalten bei Nässe. Am Ende einer Saison Nutzungsrecht Reifengeräuschverminderung gewachsen rasch es stellte sich heraus, dass sie viel "wyząbkowane" sind. Das Auto, obwohl die neue hat für Geometrie und Abschreibungen überprüft - alles richtig funktioniert. Goodyear, der natürlich nicht halten die Beschwerde und sagte, dass der Schaden durch Verschulden des Fahrzeugs geführt. Ich empfehle diese Reifen, zumindest für Nutzer Corolla.
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Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
piotrek
2,6
wyząbkowanie tragischen früh wie 15 Tausend. Ratings meine ich tatsächlich geben den Reifen sehr klebrig, sicher, groß in der regen, etc. Aber als eine neue - oder sehr kurz. Dann das Geräusch, Vibration und die gleichen Probleme. Autounfälle, stellen die Konvergenz zweimal, weil ich nicht glauben würde, nur eine Niederlassung. Offenbar diese Krankheit combo Kinderkrankheiten Reiten ohne Last? Wenn Sie schreiben, eine ähnliche Erfahrung, dass dichtet den Reifenverschleiß, nicht wyząbkowała. Mit freundlichen Grüßen
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über 15000km
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meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
grze¶
2,6
Reifen haben wyważałem dreimal, und fuhr nur 600 km. may Nachteil davon ist die Produktion von Reifen aus China. zu spät Ich sagte, dass ich ein China Herstellung von Reifen haben. Ich hatte nicht erwartet, dass dieses Unternehmen Reifen in China produziert. verlassen nach Hause und ich werde die Reifen zu werben. Und ich dachte, dass ich einen neuen reifen bevor diese Reise wird groß sein und es zonk kaufen. Old reifen michelin waren besser Vibrationen am Lenkrad, weil es nur von 145 km / h war Der neue Goodyear von 110 km / h
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Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Wojtisek1
2,6
Schwäche des Reifens dreht und es gibt keinen Unterschied, ob man auf trockenen oder nassen Asphalt gehen. Diese Reifen sind einfach nicht versiert kurvenreichen Straßen. Das Auto viel zu schnell verliert den Kontakt mit der schwarzen und wir haben Untersteuern, und der Abzug von Gas an der Schwelle erscheint viel Übersteuern. Bremsen, Anfahren, Fahren auf nassen OK, solange das einfach, und wenn Sie verwenden Spaß um die Ecke zu fahren und sie zu überwinden dynamisch .... wollen, dass es unmöglich ist, für diejenigen, die gumkach. Ich rate Ihnen zu verlangsamen, bevor. Reifen schon abgenutzt ein wenig klobig, aber immer noch 6,5 Millimeter, das ist, wie es 4 mm sein ...? Bereits Ich fürchte ....
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Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Maro
2,6
Ihre Meinung bereits zuvor hinzugefügt. Seitdem gibt es neue Überraschungen - min. vor kurzem habe ich Probleme mit ihrer ausgleichenden (Reifen-Workshop bereits guten Rabatt und einige neue Freunde). wywazałem Rad mehrmals überprüft der Suspension ganz herum und oberhalb von 120 und das Lenkrad schüttelt beim Bremsen auch einige seltsame Turbulenz. Ich dachte, es war der Wein, weil die Bremsscheiben waren ein bisschen alt schon. Jetzt habe ich nówki Discs und das Problem blieb. Mit dem Zustrom von diesen Reifen km Zauber geht immer.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
119
120
121
Gesamtnote vom Reifen
3,7
Komfort
3,8
Fahrt
3,9
Gelände
-
Kosten
3,5
Kaufen