030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen General GRABBER AT2
General GRABBER AT2 - Benutzernoten
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2
3
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C.A.Lowe
5,0
Verdammt diese Reifen gut sind, gekauft haben, haben sie für den Schnee, den wir in den Peak District zu bekommen, und sie erwies sich als ausgezeichnet zu sein, ging durch einen Fuß und Schnee ohne überhaupt Schwierigkeiten. auch Reifen sind nicht so laut, wie ich glaube, führte zu, in der Tat ich sie sehr ruhig finden, insgesamt würde ich diese Reifen als den besten Tarif, und ein ziemlich gutes Preis auch.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Land Rover Freelander SUV I 1.8 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Karl.
5,0
Fortunate genug einen anderen Satz nach der Verwendung auf Discovery 2 und 3. Ersatz von AT bei weitem nicht so, wie gut, entweder auf der Straße, Gras oder Schnee und Eis zu bekommen. 45.000 Meilen auf 2, kann sich nicht erinnern, wenn es vorne oder hinten und auf den beiden anderen war. Erstaunlich Reifen, warum sie nicht in die Produktion zurück, oder ist die verlängerte Lebensdauer nicht rentabel?
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Land Rover Discovery SUV III 2.7 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Artur
4,9
Ab 2 Monate, um die AT2 Navarra zerreißen, nur jetzt kann ich etwas über ihre Arbeit im Winter sagen, so kann ich sicher empfehlen. In den Schnee, verhält Schlamm Tränen nach vorne auf dem Eis wie jeder andere Reifen bei Nässe sollte schieben - nicht bestätigen. Wie für das Rauschen ist nicht schlecht, können Sie im Bereich von 40 zu hören - 100 km / h bei höheren Geschwindigkeiten, weil die mehr können andere Geräusche zu hören.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan 100 NX Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
-
Nasse Straße
-
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Saturn942
4,9
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
-
Nasse Straße
-
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Artur
4,8
Ich empfehle Grabery AT2 Fahrt im Herbst, in den nassen, Schlamm, Schnee und andere Wunder und ohne uwag.Zimą auf Eis verhält sich wie jeder andere es braucht, um seine wyobraźnią.ich empfehle unterstützen auch aus einem anderen Grund, nämlich, dass große und schwere und flexibel zugleich, dass Ungleichheit dämpft besseres Auto nur weniger Bounce zumindest für mich in Navarra.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Sudd
4,8
Hervorragende Reifen! Ich habe die Abholung als Farr weg von der Straße wie möglich getroffen werden, bis ich stecken geblieben geht nach vorn und der Pickup umgekehrt aus kein Problem!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Amarok Pick-up I 2.0 TDI 4motion (90kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Discolander
4,7
Ich beschloss, ateki General'a weil BF Goodrich nichts tut für 18-ki. Ich werde sagen, dass ich angenehm überrascht bin. Es ist viel ruhiger auf dem Asphalt. Es ist schwierig, von Land ref sprechen, weil schwerere Bereich noch nicht gewagt. Deutlich weicheren Reifen von BF Goodrich AT, denn auf der einen Seite theoretisch zachwywac August wird besser im Schnee, auf der anderen Seite sicherlich verschleißen schneller. Etwas für etwas. Alles in allem sind diese nur auf der AT Reifen Disco II erhältlich mit 18-Zoll-Räder. Und doch, die Reifen perfekt unterdrückt das Loch auf dem Asphalt.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
-
Nasse Straße
-
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Kalvin1972
4,7
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
-
Nasse Straße
-
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Rexton
4,6
Mehr wie ein guter Reifen. Kilometerstand laufen die Reifen ein wenig zu groß. Bei mir war ca. 3 Tausend. km. Die ersten tausend Kilometer, ermüden sehr rutschig. Da die Ankunft von mehr und besserer Leistung km Exploration. Best value for money.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Jan Pedersen
4,6
Reifen guter Weg, um das Auto zu benutzen, ist Fahrt sehr komfortabel. Ich benutze jeden Tag und nicht beschweren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Jeep Cherokee SUV I 4.0i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
Komfort
3,9
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
3,7
Kaufen