Fulda KRISTALL SUPREMO - Benutzernoten

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grzeniu
3,3

Übersetzung

Grand Espace, OK3 tkm auf diesen Reifen in den Bergen. ist OK!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
PiotrK
3,1

Übersetzung

Der Reifen mit guten Leistungen auf trockener und Schnee (nicht sehr gut). Der nasse Punktzahl nur durchschnittlich. Das ist eine völlige Fehlen Glanz. In der Tat, ein Reifen, der als ausdauernde verkauft werden könnte, haben kürzlich die Winterreifen für den Sommer, und es gab keine größeren Probleme (außer nassen Oberflächen - dann die Reifen manchmal rutschen).

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek
2,7

Übersetzung

Fatal Reifen. Absolut beschämend Verhalten auf Schnee und Eis, schrecklich in Matsch. Mit der Abnutzung des Reifens, drastisch abnimmt und schlechte Haftung. Im Allgemeinen sind dies Geld den Bach runter. Das Schlimmste daran ist, dass der Reifen überhaupt nicht arbeiten in den leistungsfähigeren Fahrzeugen mit ESP und ASR ausgestattet.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
cysio
2,6

Übersetzung

richtigen Reifen, aber die Tatsache, dass mein Auto Heckantrieb ist manchmal war es unmöglich zu fahren einen steilen verschneiten Zufahrten, wie man auf trockener und nasser Fahrbahn Ich habe keine Einwände verhalten, aber im Winter in der Regel langsamer läuft. Reifen können höhere Geschwindigkeiten als das Ergebnis des Index zu widerstehen, während auf dem Eis ..... wie es auf dem Eis, da es keine Chance der Transplantation hat. plus einem kleinen Slip trotz häufiger Verwendung der Antriebsachse

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Łukasz
2,6

Übersetzung

Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist, dass der Reifen ist ruhig und bequeme Fahrt ist sehr gut. Definitiv ein Minus Fahren auf Eis. Null zusätzlichen Schutz - im Sommer fahren. Kürzlich beobachtet, dass der Reifen auf tragische Weise verhält trocken bei 0 bis 5 ° C, wenn die Straße leicht feucht ist und vor allem, wenn es sand - beim Anfahren die Räder beginnen sich zu drehen. Das ist nicht gut es zeigt den Reifen. Ist auch von großer Bedeutung, um den Druck - die höheren pres. spalanaie weniger Widerstand und auch kleiner. Bei niedrigem Druck, höhere Beständigkeit, höheren Kraftstoffverbrauch und Beschleunigung schlimmer.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
everton
2,6

Übersetzung

Probleme mit Traktion auf nassen, beim Starten Probleme sogar im 3. Gang, Traktionskontrolle greift. Im Winter, die Berge ohne Ketten oder verschieben, können die Reifen nicht mit großen Drehmoment und schweres Auto zu bewältigen. Für trockene viel besser, so weit wie komfortabel, die neuen Probleme mit der Balance, Stabilität: 60 Tausend km und sogar die Saison, die durch den Tunnel ging ... so viel Schaden zu riskieren. Fulda August nicht zeigen. Es ist besser, die etwa 100 zł bis UG7 oder Dunlop 3D machen. Ich habe es kostenlos, wenn Sie das Auto kaufen, der Schaden weg geworfen wurde, aber ich habe es nicht bezahlen würde ich wirklich bedauere das Geld ausgegeben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Besop
2,6

Übersetzung

Reifen in Echtzeit winterlichen Bedingungen getestet, da ich meinen Wohnsitz in einer Stadt in den Bergen bin, und um ehrlich zu sein, dass ich auf diesen Reifen fehlgeschlagen. Der Status dieser Reifen ist sehr gut, dh eine hohe Profiltiefe ca. 7 - 8 mm und doch die Ecken mit einem kleinen schneebedeckten Straßen-und Low-Speed-Fahrzeug najzwyczjniej wirft. Nicht nur, dass sich von leichter Schnee Ort bereits niwielkim Böschungsoberfläche ist eine große Leistung, nur box der Reifen an Ort und Stelle. I stark gegen den Kauf dieser Reifen zu beraten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Józef Wojciechowski
2,6

Übersetzung

Kauf diese Reifen ist eine totale Niete, Verhalten in der offenen, sehr schlecht verdichteten Schnee und auf vereisten Straßen ist eine Katastrophe, hat das Auto nicht behalten, fahren 50 km / h fühlt sich die ein seitliches Verrutschen. Ich habe von der deutschen Technologie, viel schlimmer als unsere Reifen Debica Frigo getäuscht worden, dass die Tatsache, dass sie lauter waren trocken, aber die verdichteten Schnee und Eis, es war wie ein Gast geht. Ich habe auch Bedenken hinsichtlich der Qualität der Verarbeitung, kaufte ich 4 Stück, dass ich ein Problem mit zwei relativ gut zu finden auf der Vorderachse hatte. Vierfache der Waage trotz der verschiedenen Websites, die so großen Unterschied in Gewicht auf den Umfang des Reifens sind, ist es jeszce radiale-Längs-und Querrichtung auch nach all diesen wywazaniach und wybiorze zwei besser gehen nach vorne, so schnell wie 120 Kilometer pro Stunde in einem gewissen Sinne drgonia und das Hinterrad bringen auch spürbare Vibration Karosserie. Ich habe jetzt auf die Saison beworben werden, aber sie weiß nicht, ob ich mir die Zähne Shas Nachteil dieser Reifen gefunden, denke ich an die 4 ist ein guter und 3 Einheiten sind für landwirtschaftliche Maschinen geeignet und nicht das Auto braucht man manchmal zu gehen ein wenig schneller. Bitte, wenn jemand gelesen hat meiner Meinung nach die unangenehme Erfahrung, bitte teilen sie.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
szczep
2,6

Übersetzung

Reifen lief gut bis zu 140 km / h und mehr schlug, die konnte nicht ausgeglichen werden. Opel Service dachte, es war wade Reifen, Reifenhersteller, leider, trotz einer schriftlichen Gutachten berücksichtigte nicht die Beschwerde. Wenn Sie nicht mehr als 120 km / h sein kann, und null Ärger als Komfort.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Marian1
2,6

Übersetzung

Decent Reifen. Uslizg die Regenreifen am Start war größer als der mehrjährige BFGoodrich (seltsam). Vollständig entladen Wasser, Schlamm. Decent im Schnee. Sehr ruhig Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,4
3,6
3,4
-
3,5
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