Fulda KRISTALL MONTERO 2 - Benutzernoten

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Rafał A
3,8
Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf. Ich werde sie noch einmal kaufen

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Ali G
3,8

Übersetzung

Reifen funktionieren gut bei Nässe, auch bei hohen Geschwindigkeiten fast unmerklich Aquaplaning (definitiv eines der besten von denen erfüllt). Ziemlich ruhig auf langen Strecken so viel Einfluss auf unser Wohlbefinden. Nun behalten Fahren bei höheren Geschwindigkeiten auf Straßen naśnieżonych. Der Rest ohne Enthüllungen uślizg Seite in den Schnee ziemlich stark bremsen und starten auf dem Schnee richtig, aber die untere Grenze.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Darek
3,4
Beim Kauf dieser Reifen habe ich mich von den Meinungen der Nutzer, einschließlich denen dieser Website, leiten lassen, und ich wurde nicht enttäuscht. Für mich haben die Reifen meine Erwartungen erfüllt. Der Winter hat die Straßenbauer wie immer überrascht, so dass selbst aufgeschütteter Schnee nicht schwer zu beschaffen ist. Bisher hatte ich noch keine Probleme damit, mich einzugraben, und das ABS schaltet sich wahrscheinlich seltener ein als mit Sommerreifen, die ich auch neu habe :). Der Preis ist sehr erschwinglich. Man muss diejenigen bewundern, die Geld für Michelin- oder GoodYear-Reifen ausgeben und hoffen, dass allein die Marke sie in einer gefährlichen Situation rettet. Für diejenigen, die notorisch im Schnee begraben werden, ein guter Rat - kaufen Sie etwas auf Schienen:)

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jery
3,4

Übersetzung

Ich begann es vor einer Woche. Das erste Gefühl sehr positives, ziemlich ruhig bei Geschwindigkeiten unter 100 Vor einem kleinen Summen. In dieser Hinsicht viel besser als die Conti TS770, dass ich in dem anderen Auto. Im Vergleich zum Sommer Komfort oder Conti ist besser wie weniger Ungleichheit fühlen. Auf nasser und trockener über den Schnee ein wenig schlechter, auto fliegen. Hier bin ich ein wenig enttäuscht. Mit dem Schnee zu bewegen meine Bremsen auf Schnee und Matsch in der Norm. Verhalten auf dem Eis, Verschleiß und Rollwiderstand, weil der Richter nicht eine kleine Lücke darüber. Leistung sehr gut, keine Probleme mit der Balance. Insgesamt, für den Preis, wie sie etwa

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Rysiek
3,4
Der Reifen hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, verliert aber schnell den Kontakt zur Straße, besonders beim Bremsen und Anfahren. Der Abflug von den Lichtern sieht aus wie ein Kleinkind oder eine Störung und Lärm. Vergessen Sie schnelles Anfahren oder Kurvenfahren auf Oberflächen zwischen -2 und +5 Grad Celsius, auch bei Nässe, weil es regnet und Ihre Reifen nicht aufgewärmt sind; Sie werden fahren wie auf Plastik. Anders verhält es sich, wenn ich morgens aus einer warmen Garage starte (+17 Grad). Das Auto hält die Straße, aber ich spüre, wie die Reifen an Temperatur und Haftung verlieren, obwohl ich schnell fahre und die Reifen zwinge, sich während der Fahrt aufzuwärmen. Das Auto ist leicht, die Reifen hätten 145 leichter sein können, vielleicht wäre es besser gewesen, auf jeden Fall anders. Ich werde sie nicht mehr kaufen, ich werde mir Nokian ansehen, denn wer sonst sollte sich mit Winterreifen auskennen als die Skandinavier:)

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Lesio
3,4

Übersetzung

Ich bewege mich Mitte August Auto außerhalb der bebauten Gebiete. In kurze Fahrt in die Stadt zur Arbeit und der ersten Folge, die etwa 6 km ist, wird nie aus dem Schnee geräumt. Das Fahren auf diesen Reifen im Schnee ist ein Vergnügen (within reason natürlich - bis zu 50 km / h, wenn Neuschnee). Sie können mir nicht glauben, aber ich bemerkte auf diesen Kauen einem einzigen Rutsch - ich denke, wahrscheinlich zu viel Eis und Schnee. Ein wenig zu laut, aber im Winter ist es stört mich nicht. Nach zwei Wintern produzieren nicht sichtbaren Anzeichen von Verschleiß - jetzt auf dem dritten Winter setzen. Anständigen Preis. Ich würde empfehlen.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mateusz
3,4
Ich lebe in den Bergen, und wie jeder weiß, gibt es dort lange Zeit viel Schnee . . . Ich habe mich für Fulda-Reifen entschieden, weil sie in den Bewertungen gelobt wurden, aber ich glaube nicht, dass diese Bewertungen von Bergleuten geschrieben wurden:-) (keine Beleidigung für Flachlandbewohner). Ich habe sie wahrscheinlich in jeder Hinsicht überprüft. Das Fahrverhalten auf Asphalt verdient ein großes Plus: leise, gute Traktion und richtiger Grip. Selbst bei Geschwindigkeiten von fast 160 km/h gibt es kein Klopfen am Lenkrad. Aber nun zu den Nachteilen - bei wenig Schnee ist es in Ordnung, aber wenn man auf viel Schnee fährt, ist es eine Tragödie. Ich habe ESP und es blinkt ununterbrochen, sogar im Leerlauf, ganz zu schweigen von Eis, und ich habe das Auto fast zu Schrott gefahren. Beim Bergabfahren haftet er überhaupt nicht auf dem Eis - eine Tragödie. Aber die Schärfe verdient ein großes Plus: Sie ist sensationell. . . Ich empfehle diesen Reifen Leuten, die nicht in den Bergen leben. Aber es ist Ihre Entscheidung. . . mit freundlichen Grüßen

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Paweł
3,4

Übersetzung

Beim Kauf eines Reifens durch die Meinung anderer Nutzer zwischen dieser Website geführt und wurde nicht enttäuscht. Was mich betrifft, gerecht Reifen meine Erwartungen. Sehr gute Performance auf Schnee. In der nassen sehr gute Drainage, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten blieb "eine Wolke von Nebel", viel besser als Sommerreifen I zu verwenden. Niedriger Geräuschpegel. Sehr erschwinglichen Preis. Fared sehr gut während wywarzania. Das größte Gewicht von 20 g, die anderen 10 - 15 g von 2 mm Lauffläche nach 15 Tausend tragen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
pawlik
3,4

Übersetzung

Sehr schöne und wirtschaftliche Gummi. Schnee in diesem Winter, ist es ein wenig gesehen, aber wenn etwas im August gesunken statt. Ich habe versucht, auf dem Spielfeld ESP Asphalt laufen - ohne Erfolg Fahren auf trockenem Asphalt im Winter eine Offenbarung! Ein wenig schlecht, wenn es um die Handhabung Ungleichheit deltkatnych Asphalt kommt - aber es ist eine Sache des Auto ... Ich empfehle die Mid-Range-Autos. Wenn es darum geht, was Ich mag Finanzen Debica Frigo 2 und die zu Fulda ist besser zu sein scheint. Das nächste Mal versuchen, die Nokian .... zum Wohle der Wissenschaft :-)

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Michał
3,4

Übersetzung

Ich würde diese Reifen zu empfehlen, war ich angenehm überrascht von ihrer Verwendung überrascht. Am wichtigsten ist, gleicht kein dein Problem ist, keine Schläge bei allen Geschwindigkeiten (80 - 190 km / h). Besondere Rauschen oder nicht. Der einzige Einwand ist eine schwache Haftung auf nassen oder wenn es warm ist rund 7 bis 10 Grad. Aber von dem, was ich weiß, schreibt die meisten winterreifen im oberen Teil des nassen Temp schlecht. Dann brauchen Sie nur etwas vorsichtiger sein :). Ich empfehle

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,5
3,6
3,6
-
3,5
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