Firestone WINTERHAWK - Benutzernoten

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mar_sek
4,2

Übersetzung

reifen sehr cool, ruhig und komfortabel. Sehr gut halten das Fahrzeug im frischen Schnee mit wyjeżdżonym zlodowaciałym Schnee und Eis ist viel schlimmer, aber ich vermute, dass einige besser zu machen. In der nassen Ich habe keine Probleme feststellen, ich habe sogar den Eindruck, dass die Ausübung besser als mein Sommer reifen ist. Auch auf trockener Fahrbahn bei 20 st in den schwarzen geht sehr gut. Das einzige Problem ist der Reifen zum Fahren in Schlamm, aber sie sind nicht für diesen Zweck hergestellt. Wie für Winterreifen Überraschend ist ihre Stärke, sie haben die dritte Saison und wird wahrscheinlich ein Viertel zu fahren. Ich kann es wirklich empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piotr
4,2

Übersetzung

Obwohl der Winter 06/07 hat mir nicht zu viel Möglichkeiten für Reifentests für die Bedingungen, aber für ein paar Tage Schnee wurden prima. Es gibt kein Schlupf im Schlamm oder vergraben in dem Schnee. Die nasse und Abwasser (macht eine stille whistle - wahrscheinlich die Ablehnung von Wasser auf der Außenseite). Für trockene leiser als mein Sommer Michelin Energy (Schock)! Unzureichende fuhren über Verschleiß sprechen, aber sie sehen aus wie neu. Ich kaufte mir nach der Lektüre lokalen Stellungnahme (Kleber Krisalp wählte zwischen HP und Fulda) und wurde nicht enttäuscht. Ich empfehle!

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcin
4,2

Übersetzung

Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn Richter für die Reifen, die vor der Verwendung wurde. Im Falle dieser Reifen nicht den Unterschied spüren in der Führung der Wechsel von Sommer Michelin. Ich sehe dies als einen großen Erfolg der Reifen. Auf dem Eis muss sehr vorsichtig mit dem Gas und Bremse gehandhabt werden, aber am Ende der Reifen nicht mit Nieten bestückt. Die Geräusche sind zu hören Rollen auf dem nassen Asphalt und sondern nur die glatte Sorten werden. Es ist eine sanfte swish und ist nicht ein Ärgernis für die Fahrgäste. Ich denke, das sind gute Reifen, gute Sicht in unseren Bedingungen und sind sehr zu empfehlen.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
adam
4,2

Übersetzung

Ein wenig spät, um kommentieren, aber jetzt habe ich etwas über diese Reifen schreiben, sehen Sie: Ich hatte eine Chance, sie in jeder möglichen testen, wenn winterlichen Bedingungen und wenn es zu typischen winterlichen Bedingungen, Schnee und große Schnee, Matsch kommt, schmilzt ein revolutionäres Produkt, läuft Auto perfekt - Ich hatte viel Spaß während der schweren Schnee und das Fahren auf einem frischen 20 - 25cm Schnee. Und wenn wir das Eis berühren so dass im Grunde ist es egal, wie viel Sie diese Reifen mögen, weil ich in einem Rutsch ausgeführt haben ist es egal, ob es ein Reifen für 150 $ oder 500 zł ist! In einem Wort, würde ich empfehlen!

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
damian
4,2

Übersetzung

Wie für Traktion ich keine Bedenken haben, geht es sehr gut in trockenen Bedingungen sowie nass. Sehr gut auf verdichtetem Schnee, aber ich muss hinzufügen, dass nur die verdichteten. Ich habe bis auf halten die Reifen bei Schneematsch sowie die rozjezdzonym Schnee gegeben, so scheint es mir, dass es eine sehr ernste Schwäche, vor allem mit solchen Bedingungen ist bei weitem die polnische Klima ist. Frigo für 2 geritten und nun prüfen, gehen über den anderen. Nicht in pries die Reifen zu übertreiben, würde ich sagen, dass es eine gewisse, nicht sensationell, aber auch nicht schlecht. Ich grüße

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
W.Adamski
4,2

Übersetzung

Paramount Preis. Ein Dutzend Mal pro Saison, ich eine Reise in die Berge zum Skifahren gemacht, ich habe noch nie so selbstbewusst und sicher. Wenn die Achsen des tiefem Schnee, das verdichtet und gekühlt mit, Auto unglaubliche String zeigt nach vorne. Ketten wurden verwendet, um die gesamte Saison in den Kofferraum zu tragen. Wenn andere Fahrer bergauf kapitulowali fungierte Winterhawki ruhig und lässig pro überwand extremen Längen und dafür liebe ich sie. Innerorts, ohne Überraschungen, ist die Eisbahn an den Kreuzungen nicht stark. Faint und komfortabel, meine aufrichtige Empfehlung.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
SLOMA
4,2

Übersetzung

Stille, Ruhe und Frieden wieder, am Ende habe ich den Klang meines Motors hören, sind p oprostu groß, sehr komfortabel, Schock! Mit dieser Kassette in meinem Leben gewesen ein Haufen dunlopów oder pirelków, während des Winters habe ich etwa 20 Tausend. km, ohne dass der Verschleiß an der Antriebsachse fast unsichtbar! dass der Richter sie über 60 Tausend tun! und zu 101% wieder firestony Haufen. Ich weiß, dass jetzt firestony Herstellung in Polen begann, meine schriftlichen in Kanada gemacht wird, hoffe ich, dass die in Polen hergestellt wird genauso gut! Ich würde dieses Clincher allen empfehlen - ohne Ausnahme!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mieszko
4,2

Übersetzung

Very nice Reifen für den Preis, fuhr ich für sie für zwei Spielzeiten und die verdichteten Schnee sicher schwelgen. Auf dem Parkplatz des Schnees auf den Achsen sind nicht in der Lage, die Escort begraben. Eine andere Sache, ich habe es einzurichten für czteronapędówce und es wird alles besser läuft. Wet nicht in allzu schnell ins Schleudern auf trockenen, auch. Und es ist ruhig. Auf dem Eis Ich habe schon Schlimmeres gesehen, aber dass der Reifen ohne Spikes auf dem Eis beraten. Allerdings geht die Frau Kleberze und sagen, dass es wahrscheinlich besser ziehen Schnee (desto mehr hat es przednionapędówkę).

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Piotr C
4,2

Übersetzung

Sehr guter Reifen - bisher ritt Debica Frigo, war ich auch zufrieden damit, aber diese fühlen sich zuversichtlich. Nach dem Schnee und Matsch śniegowym geht wie auf Schienen. Nach Eislaufen Fahrten in einem Auto ist nicht - es gibt einige Reifen, die Fahrt auf dem Eis und auch die anderen Flächen? Soweit Verbrauch leider nicht gemessen, sondern das "Auge" ist sehr gut. Ich würde empfehlen, diese Reifen - gerade geändert mein Auto und ich bin gegen den Kauf winterreifen und obwohl es der Nachfolger Winterhawk 2 ist, es ist wahrscheinlich kaufen die "alte" weil ich überprüft.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Jacek
4,2

Übersetzung

Obwohl es eine Menge von Meilen diese Reifen fuhr, bin ich sehr zufrieden. Ich kann nicht schreiben, ob sie besser oder schlechter sind als andere, weil ich kein Experte für Reifen bin. Die Beobachtungen zeigen, dass das Auto wirklich hält gut auf der Straße. Vor kurzem war ich in den Bergen und leicht fuhren ohne Ketten. Ich bin mit diesen Reifen beeindruckt. Da die Rankings Winterhawk dauert Top-Plätze, lobten viele Leute sie und sogar der Preis stimmt, es ist definitiv kupiłlem. Preis ähnlich Debica, Barumów und andere Kormorane, eine globale Marke!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,8
3,7
-
3,6
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