Falken Euroall Season AS200 - Benutzernoten

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EM
3,7
ausgezeichnete bisher eine große Verbesserung in der nassen gesehen. Viel besser als die michlens auf meine BMW, die im nassen schrecklich sind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Dominik
3,7
Przejeździłem sie im Herbst und Winter mit der gleichen gute Erfahrung. Der Geräuschpegel niedriger wäre.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Polo Classic III 1.4 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
punto17
3,7
Ich hatte die Gelegenheit, diese Reifen im Sommer im Regen nach Belgien zu fahren und ich werde sagen, dass für dieses Auto diese Reifen für keine unvorhergesehenen Situationen geschaffen wurden, nach etwa 5.000 KM kann man keine Abnutzungserscheinungen sehen. Sie sind nicht sehr laut, sie haften gut in den Kurven. Es sollte hinzugefügt werden, dass kein Reifen den gesunden Menschenverstand und die Gelassenheit des Fahrers ersetzen kann.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Grande Punto Hatchback I 1.4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jarek
3,7
Für einen Ganzjahresreifen ist er eine Offenbarung, ein wenig laut, aber der Kraftstoffverbrauch entschädigt für die leichte Unannehmlichkeit, er kann leicht mit Top-Marken konkurrieren, er verdient Aufmerksamkeit und ist eine Empfehlung wert. Der günstige Preis ist das Tüpfelchen auf dem, nicht mehr und nicht weniger. Ich empfehle es!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Doblo Kombivan I 1.6 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
A morris
3,7
Große Reifen für den Einsatz das ganze Jahr. Ruhige glatte Fahrt und guten Halt. Anzüge meine Berlingo so günstig angetrieben und nicht sportlich. Höhere Performance-Autos würden von getrennten Sommer- und Winterreifen für optimales Handling und Grip.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen Berlingo LAV II
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Juliusz Kowalski
3,6
972 / 1024 Reifen für britische Verhältnisse, gut bremsend, gutes Nassfahrverhalten, auch bremsend, Hinterreifen rutschen bei Kurvenfahrt auf einer Kreuzung mit schneller Ausfahrt auf die linke Spur etwas durch, etwas laut auf Autobahnen, besonders in Deutschland bei höheren Geschwindigkeiten. Absolut ausfallsicher. Vielleicht etwas zu früh für solche Schlussfolgerungen, weil ich sie nur ein halbes Jahr verwende, aber wenn man dies berücksichtigt, empfehle ich sie allen, die auf den Inseln reisen, wärmstens. Wenn Sie sie hauptsächlich für die Fahrt zur Arbeit nutzen und zweimal nach Polen fahren, sind sie für Sie geeignet. Der Preis war ein bisschen zu hoch, genau wie in einem Ford-Salon in Wimbledon für eine Hankokah, bevor ich im Dezember nach Polen abreiste. Ich habe das nicht ausgenutzt, ich habe in Polen meine Reifen durchstochen und die ganze Komposition in einen Falken verwandelt. Ich denke, ich werde sie bis zum Ende reiten, bis sie zum Verkauf stehen, das sind noch etwa anderthalb Jahre. Der Reifen könnte etwas kühler aussehen. Grüße.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Focus Kombi II 1.6
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Mike Kinsella
3,6
Ich habe jetzt ungefähr 6000 Meilen zurückgelegt und keine wirklichen Beschwerden bei Regen, gut bei Trockenheit und habe sie noch nicht im Schnee getestet. Das einzige kleine Manko, das ich habe, ist, dass ich aufgrund von Verschleiß die Hinterreifen etwas früher als sonst gegen die Vorderreifen tauschen musste.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford C-Max MPV Grand II 2.0 TDCi (120kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Nino
3,6
gut auf der Straße in der nassen halten, es deutet darauf hin,

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Renault Clio Hatchback III 1.2
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mossakowski
3,6
Früher bin ich auf Dębice gefahren. Die Lauffläche hat sich nach 50. 000 km gleichmäßig abgenutzt - jetzt wollte ich sehen, wie die Reifen etwas teurer und von der anderen Seite des Ozeans funktionieren - die Lauffläche ist modern, der laufrichtungsgebundene Reifen, daher denke ich, dass er etwas leiser ist als der polnische, auf nass und trocken bietet er guten Grip, auf Schnee funktioniert er auch sehr gut. Ich bin für Ganzjahresreifen, und ich werde kein Geld mehr für zwei Radsätze ausgeben - so war es bis 2011. aber da ich für mich selbst herausgefunden habe, dass es sich nicht lohnt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Renault Scenic Van II 1.5 dCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Stanisław Nawara
3,6
Reifen sind besonders gut für nasse und trockene Schnee schlimmer nawierzchniach.W zu tun, sondern mit der richtigen Fahrtechniken beraten geeignet. In unserem Klima und für den Stadtverkehr gut zu funktionieren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Chevrolet Aveo Sedan I 1.4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,0
4,0
4,0
-
3,9
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