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Falcon
4,7
Erstens als Richter am Autobahn oponję und nicht für Gelände weil es eine UHP Reifen Rad Und ich nur knapp. Zweitens habe ich einen ruhigen Fahrweise, weil ich aggressiv fahren nicht, aber wenn es eine Option Ich offensiv, aber mit dem Kopf gehen. Drittens habe ich einen Kompressormotor des Autos viel przeywższającej Nenn Standard. Stellungnahme. Eine der besten Reifen habe ich soweit, dass ich jetzt gehen, um den zweiten Satz hatte. Volume und Haltbarkeit sind zweitrangig für mich, aber sie sind auch die leisesten Reifen, die ich bisher hatte (meist vor Goodyear F1 GSD3). Haltbarkeit in Ordnung, aber nicht sensationell, sondern etwas für etwas. Die Überwindung der früheren nieróności laut und schwach. Neben hervorragenden Grip und Bremsverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, so bei Geradeausfahrt als ich in Kurven. Große Querdynamik. Perfekte Aquaplaning. Die ersten 2500 km experimentierte mit Druck, weil der Reifen war zu weich für meine Bedürfnisse und benötigen Vorspannung in Kurven. Nach Wochen des Tests 0.5atm mehr Fahr auf der Vorder- und der Rückseite des 0.4atm (4x4) Und während Komfort leicht reduziert diese Ihnen das Vertrauen und erhöhte Fahrleistungen deutlich. Ich wage zu behaupten, dass der Reifen ist nicht jedermanns Sache, aber für diejenigen, die die F1 GSD3 schätzen, ist Potenza R01 Serie gehen zu großen interessante Alternative für große und leistungsstarke Autos. Und außerdem, "Desing" von Pininfarina alles selbst unterzeichnet. Um den Bereich des Reifens ist nicht geeignet (es sei denn, Sie leuchten Kies auf der Zufahrt) und sogar sein Aussehen und Struktur zeigen, dass es nicht Geländereifen. Um solche anderen Reifen zu übernehmen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo XC90 SUV I 4.4 V8 (232kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Dan Lop
4,3
Reifen sehr gut auf das Auto präsentiert. Sie sind sehr ruhig, haben eine recht harte Körper, sondern durch sie sehr gut und führt wahrscheinlich zu einem Auto.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
BMW X3 SUV E83 2.0d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
Jacek J
4,3
Sehr schnelle Abnutzung - man denke an zwei Spielzeiten und einen neuen Satz benötigen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Land Rover Discovery SUV IV 3.0 D (180kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Jan Kowal
4,2
Reifen mit einem schönen Aussehen, während schnell und halten Sie die Straße
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Touareg SUV II FL 3.0 V6 TDI BlueMotion (150kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Rafał Morawski
4,0
Auto auf diesen Reifen auch auf einer kurvenreichen Straße fahren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Multivan Van T5 2.5 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Erago
3,7
Reifen von der ersten Installation. Nach einer Strecke von weniger als 25 Tausend. Meilen gehen, um ersetzt werden. Die Reifen sind fast vollständig abgenutzt und zusätzlich stark mit ząbkowały. Audi Service in Absprache mit der Abteilung Beschwerden Dunlop antwortete, dass die Beschwerde hat keine Chance. Ich möchte hinzufügen, dass das Auto Quatro und DSG-Automatikgetriebe angetrieben. Also für aggressive Fahr hat keine Chance. Deshalb sollten Sie nie ermüden Dunlop.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi Q5 SUV I 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Kevin
3,7
Robuste Reifen, der guten Halt hat und nicht strapazierfähig
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi Q5 SUV I
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
TK
3,7
Gleiche Reifen machen einen guten Eindruck, in der Art, ziemlich vorhersehbar, auch bei hohen Geschwindigkeiten relativ ruhig. Seine formulieren eine negative Stellungnahme aufgrund der Tatsache, dass ich gekauft gehörten zwei Reifen sind wahrscheinlich falsch gegossen, die ständigen Vibrationen des Autos verursacht. Ich finde es schwierig zu beurteilen, ob dies nur ein Zufall ist, oder ob die meisten der Reifenmarke Bedenken erwähnt mein Problem.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Porsche Cayenne SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Volvo XC60 Dolny Śląsk
3,4
Viel leiser, besonders bei einer Geschwindigkeit von 100-120 km / h
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo XC60 SUV I 2.4 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Piotr
2,4
Ich kaufte diese Reifen zusammen mit einem Satz Winterreifen Dunlop und hier Dunlop SP QuattroMaxx ist einfach ein Missverständnis, das Geräusch im Auto Prämie von der Geschwindigkeit 50kmh ist unerträglich, 4 neue Reifen Lärm ebenso wie Tirza machen, so dass es nicht einmal sprechen normalerweise - 10 Jahre nur ich Dunlop und eine solche Sache nicht erfüllt
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Audi Q7 SUV I 3.0 TDI Quattro (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Gesamtnote vom Reifen
3,8
Komfort
3,4
Fahrt
4,0
Gelände
-
Kosten
3,3
Kaufen