Dębica VIVO - Benutzernoten

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Tim
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Pascal1964
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Aussehen vom Reifen4
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
andrzej
2,6
Ich kaufte das Auto im Wohnzimmer als neues und Fabrik vivo waren EQUIPMENT Auto. es nutzt die sechste Saison der Sommer (im Winter fahre ich Debica Frigo gerichtet - ich empfehle), fuhr ich 68000 km auf sie und ich hatte sie die ganze Zeit keine Probleme. als das Auto mit solch niedrigen Macht als matiz in Ordnung sind, so leise, für trockene und nasse (im Falle von Überschwemmungen auf der Straße Sie gerade zeigen, common sense), sind auch sehr widerstandsfähig gegen Abrieb zu überprüfen. Ich gebe aber zu, dass es ein Modell von Reifen für Jahr und könnte Debica über ersetzt sie durch eine modernere Reifen (die Technik ist noch nicht in Kraft) zu denken.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Szefo
2,6
Bei trockenen Bedingungen in Ordnung sind, bin ich nicht beschweren, aber wenn es nass ist, ist es besser, nicht zu 70 km / h überschreiten, weil Sie eine Fahrt nehmen können. Die Notbremsung ist besser, zu vergessen und springen aus dem Auto. Long-distance - ist, dass die 50 Tausend. 4 mm noch zu beschreiten. Gut für friedliche Menschen wie Rentner und Schachspieler :) Wenn es nicht so schwach nach dem regen es gute Reifen sein. Nach 11 Jahren, keine Blasen oder Verzerrungen. :) Ich denke, eine erfolgreiche Serie.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Albert LeCoq
2,6
Hinweis: Die Größe 195/70R14 * Verhalten bei Nässe und * Abrieb - nicht sprechen. Reifen ein wenig Schlupf beim Anfahren (rev reicht mehr als üblich) und sind etwas lauter (so weit ich würde bis zum Sommer Coninentala und Uniroyal gehen). Abgesehen davon, dass alles war normal.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Michał
2,6
Solange das neue gut ist, fuhren sogar im Winter und sie waren OK. Nach 65.000 Schnur ging in 2 Reifen und musste neue kaufen.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Przemek
2,6
In meinem Seicento von neuen Reifen habe ich zwei Paar Debica - Sommer und Winter. Insgesamt fuhren 140 000km seit 9 Jahren - treten Sie nicht gewischt, aber aufgrund des Alters und Crack auf den Seiten der Reifen ersetzt werden musste. Pralle Seitenwand Mangel wird häufig diese Reifen betont, aber nach neun Jahren stabil - was will man mehr?.

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
fiat siena
2,6
Viele Anwender sind sehr kritisch der Reifen. Meiner Meinung nach haben sie einen Nachteil. Wenn die Oberfläche nass (wet tight, bis das Wasser auf der Straße) ist, Reifen diese nur Folie. Sie müssen daran denken, dass. Ein weiterer Nachteil ist, dass sie sehr laut sind. Abrieb schätzen die sehr klein. 29000 km auf der Look perfekt.

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Damiano
2,6
Was kann ich sagen - Reifen für schwere, es sei denn ;) Aus einer Mischung aus Stein. Während auf einer trockenen für eine ruhige Fahrt kann ein feucht ist eine Tragödie! Wenn jemand geht, um den Reifen lassen zu ändern, bevor es zu spät ist, weil sie mit dem Anhänger oder dem Auto geeignet sind, nicht das Auto. Souveränes Fahren auf diesen Reifen ist sehr schlecht und ist nicht immer möglich, vorherzusagen, was uns einen Moment warten. NICHT empfehlen!

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
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Dauerhaftigkeit5
p_MECENAS
2,6
Przejeździłem sie ein wenig und sagen, dass bei trockenen Bedingungen haften als gut, aber auf nasser Bremsen Länge ist Müll. Ein bisschen veraltet bereits Profildesign, aber es ist insgesamt geringste Problem. Insgesamt habe ich keine Einwände, aber jetzt will ich Uniroyalach :) gehen

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
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Gesamtnote vom Reifen
2,1
2,4
1,9
-
2,7
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