Dębica VIVO - Benutzernoten

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Grochu
3,4
Ich hatte die Gelegenheit, zu diesen Reifen fahren ein wenig, ein, was ich über sie sagen möchte, ist, dass sie aus sehr weichem Gummi, schnell gemacht und kann das Piepen unerbittlich warm und trocken Asphalt wischen. Sie bieten guten Grip, aber damit hohe Rollwiderstand. Auf nassen Straßen sind ganz ok - ich habe nicht bemerkt, Probleme mit dem Brems-Auto. Während der Operation gab es keine Probleme mit der Aufrechterhaltung der Größe und kształu nicht erstellt keine Knollen und Verziehen. Mehr über Reifen - große Lauffläche (ähnlich einem alten Modell der f-wir Goodyear, sehr cool meiner Meinung nach), aber viel zu weich und zu porösen Mix. Just a great Reifen wäre besser, wenn verfeinert. Gegenüber dem Passio Vivo sind viel besser und haben bessere funktionelle Eigenschaften -, die mich überrascht eine Menge von der Produktion in einigen Größen zurückgezogen wurde. Geeignet für kleine Autos mit größerer Kapazität kaufen für sich selbst eher etwas besser.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Olo
3,4
Jetzt note - Schändung + Ketzerei. śmiagam auf diesen Reifen seit Beginn meines Abenteuers mit einer Lizenz, die für 5 Jahre ist - aus dem Auto Schweiß gequetscht. Wie jemand denkt, dass die Reifen alles, was Sie brauchen, um es zu fahren sind selbst ist Rentner und hat Wartburg. alle Bedingungen von Frühjahr bis Herbst und verschiedene Abenteuer - keine Beulen. PEOPLE voran mit dem, was wir haben, und so lernen wir an und nicht umgekehrt erhalten. Keine Lebensdauer der Reifen wird uns nicht retten, wenn wir zu Schutzmaßnahmen und nicht selbst zu vertrauen. Stoppen wiederholen banal Unsinn von Debica Dreck. Das ist, was Sie kaufen und verkaufen diese Reifen ist die höchste Ranking. überhaupt unmöglich zu fahren. Jetzt nüchtern - bis 3 Jahreszeiten als OK - dann mit neuen ersetzen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Tomek
3,4
Car arbeitet auf diesen Reifen das ganze Jahr. Griffigkeit auf trockener Straße, ohne zu klagen (und manchmal Ich mag schneller gehen). Die nasse deutlich schwächer, aber immer noch normal. Auch im Winter kann als Sommerreifen ziemlich anständig Fahrt (zu dieser Zeit des Jahres gehe ich in die Niederungen nur) sein. 78000 km Laufleistung von Zero Ausbuchtungen, Profiltiefe sehr abriebfest. Ich denke, die Reifen ist das Geld wert sie kosten.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
blu99
3,4
reifen groß SC Auto. Fahren auf trockener Fahrbahn ohne Gebühr. Wet Bremsen und in Kurven vor gut und Spurrillen müssen vorsichtig sein, gerade bei höheren als 80km / h Geschwindigkeit kann Aquaplaning zu spüren sein. Comfort in SC auf verschiedenen Reifen bleiben auf einem ähnlichen Niveau, das Geräusch von den Reifen nicht störend, sondern als verbrauchen mehr und mehr. Was auf rund 100k km tragen und "dies ist das Ende:" Ich denke, es ist ein gutes Ergebnis. Apropos Rollwiderstand Verbrauch und Winter VIVO FRIGO eine ähnliche ziemlich schwer messbar Kraftstoff hat Kraftstoffverbrauch so viele Faktoren, dass es schwierig ist, ohne Messungen eindeutig von Reifen in einem Labor zu bestimmen. Subjektiv etwa 0,1 bis 0,2 l/100km weniger als FRIGO.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
st cur
3,4
Reifen Reifen nicht schlecht, aber ich habe andere Informationen, sehr professionell und sicheren Betrieb, und so bestellte ich die falschen Reifen und Ärger. Sie osługi (Daten verfügbar) beruhigte mich und schlug, wie das Recht und die Mühe zu ersetzen .... Ich grüße ... und sogar niedrigeren Preisen als anderswo, ein Stapel neben werde ich bei dir sein, wenn nötig ....

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
andrzej
3,4
ziemlich gute Reifen für Kleinwagen und eine ruhige Fahrt, diese preiswerte (wahrscheinlich, weil sie Betriebseinrichtungen Daewoo-FSO Matiz und Fiat sc sind). Jahr vivo auch betrieben für drei Winter - jetzt habe ich Winterreifen - und ich habe den Schnee zugeben und freigesprochen selbst ganz gut.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Terminator
3,4
Bisher kann ich mich nicht beklagen. Unabhängig davon, ob die Oberfläche trocken oder nass, ich hatte noch nie ein Problem mit der Traktion und das Fahrzeug bremst schneller. Nun, das Wichtigste - sehr abriebfest.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Marek
3,4
Ich bin glücklich, weil ich neue Reifen (ich meine das Herstellungsdatum) gekauft zu sehr attraktiven Preisen ohne zusätzliche Kosten, ging alles ohne Probleme.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
janusz
3,4
Ich habe keine größeren Beschwerden. Ich erwähne die aufgrund ihres Alters - 8 Jahren. Reiten niedrig, durchschnittlich 8 000 pro Jahr. Etwaige Unebenheiten oder Quietschen bei Kurvenfahrt.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Majkel
3,4
Ich denke, ich kaufte Reifen sind gut, sowohl in Bezug auf Preis und Qualität.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,1
2,4
1,9
-
2,7