Dayton D 210 - Benutzernoten

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Michał
4,2
Sie konnte nicht schreiben viel über sie in glühenden Worten schreibe ich kurz - keine Mängel.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
michał walaszek
4,2
Reifen sehr gut, sehr gute Fahrkomfort, ein Null-Ausfallrate.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Astra Hatchback G
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Biskup
4,2
Reifen zu empfehlen. Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Altea Freetrack I 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
road_wariat
4,2
Frühere Versuche, den Asphalt greifen kam anders aussehen zufriedenstellend. 6 kann nicht, aber so etwas wie 5 (im Vergleich zu Markenprodukten teure Reifen). Gleichmäßig und leise Spinnen in jedem Drehzahlbereich, keine Vibration am Lenkrad / Hütte bis V max (240 / h). Bisher noch zu früh für eine aussagekräftige Beurteilung der Haltbarkeit, Abriebfestigkeit und vor allem der "Kick" V-sechs (Heckantrieb). Mit dem "jolly" schöne Fahrt und nicht überstürzt quietschen und fahren seitlich wie einige billige Erfindungen. Adhesion Ihre Fahrt kann leicht kontrolliert werden. Insgesamt für jetzt git reifen. Wie stehe ich in meiner Kutsche 70 Tausend. km - erhalten 6 für sein Lebenswerk :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
zajac76
4,2
Willkommen. reifen empfehlenswert. Nun zu der Straße, die auch wichtig ist nass halten. Große Pools von Wasser ist auch kein Problem. 180 in der regen auf deutsche Autobahn - noch stabil und sicher. Ich habe eine Menge von Kilometern auf der Autobahn, damit ich Augenmerk auf Komfort. Auf einer ebenen Straße das Gefühl, keine Vibrationen am Lenkrad - und es gibt keine Vibrationen. Attrition wäre natürlich besser, aber mit meinem Fahrstil ist nicht Kommissionierung. Immer Vorderreifen nur eine Saison. Zurück ruhig in zwei Teile. Sie sind laut. Ich denke, dass ich nächstes Jahr mehr kaufen möchten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Michał
4,2
Mit Abstand der beste Reifen für das Geld ..! Aggressive fahren Heckantrieb. Für trockene: Klebstoffe sind ideale Weg, Ecken übernimmt keinerlei Schlupf (noch nicht geschafft, um den Griff zu brechen), ABS früher als der Reifen greift die Wald-Bindung bei 170 km / h läuft perfekt. Wet: wahrscheinlich aus einer hohen Geschwindigkeit durchgeführt (für jetzt nur 150km / h); perfekt Kanalisation Wasser; Übergang zwischen Griff und Schlupf ist glatt, sehr einfach zu erlernen; drifty perfekt unter Kontrolle (läuft nie). Empfehlen!

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
lukas
4,2
trockene und nasse Gefühl der Stadt heute erwischte ich ein Stück Asphalt mit Sand beim Fahren 90 km / h statt begann das Lenkrad drehen kräftig Scheiße und nichts, um diese Reifen, die ich vorher Michelin so musste denken, dass die Kosten 250 zł pro Einheit auf daytonach wirklich hart, um den Griff Break-even schwer zu provozieren kommt nur über den Abrieb Verrutschen leuchtet werde nichts sagen, weil ich fuhr nur tysiaka aber sie sehen genauso aus wie vor einem Monat Ich empfehle den Kauf getroffen d-210 aha Offenbarung wird ein wenig quietschen

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Ryszard
4,2
Reifen eine gute Leistung in allen Bedingungen (nass Offenbarung!) ... Wenn nicht ein, aber ... Lärm, leider sind głośne.W Lanosie Frauen sind Daytona und D110 sind sehr ruhig und D210 sind laut, kann nicht es ist sehr ärgerlich, aber słyszalne.Gdyby Daytona D110 trat im Index Geschwindigkeit H ist, was sie wählen würden, die sensationelle Reifens, sondern auch herrlich ruhig.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Przemo
4,2
Reifen für so niedrig wie große Geld! Ich kaufte im Jahr 2006, im März und die zweite Fahrt für die nächste Saison habe ich bereits gekauft anderen, weil sie bereits kollidierte aber mit meiner Fahrt ist 65.000 km und so very very much ... Wieder zurück in Frankreich, in Deutschland, auf der Autobahn regnete es stark, Scheibenwischer kaum nadarzały und niemand vor mir kam zu einer Geschwindigkeit mehrmals 200km/hi alive! Nicht in der Kufe fallen! Nur, wenn man nach einem leichten regen leicht brechen können off-Traktion beim Start, aber ich empfehle es für das Geld!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
MANIEK
4,2
Willkommen. Ich empfehle dies als die Clincher. benimmt sich gut als auch zu hören auf nassen Oberflächen. glaube nicht, dass viel Lärm beim Fahren und sensationell leitet das Wasser von den Reifen. nicht ritt auf ihnen zu viel, aber ich weiß, dass für die nächste Saison kaufen sie wieder. Diese werden an der Rückseite eines neuen vorwärts. mit einem Wort, sensationelle Reifen für "Groschen".

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,7
3,7
3,9
-
3,6