Continental ContiSportContact 5 - Benutzernoten

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Martin982
4,4
Der Reifen Continental ContiSportContact 5 ist sehr hervorragend sowohl auf der nassen, als auch auf der trockenen Strasse. Haltbarkeit ist gut. Ich bin schon viel Kilommeter gefahren und der Reifen sieht ganz wie neu aus. Vorher hatte ich einen Reifen von Falken, aber der Continental ContiSportContact 5 ist viel viel besser. Ich habe jetzt keine Angst, dass etwas während der Fahr passiert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Roman
4,4
Ich habe diese Premiumklasse Reifen als typische Sommerreifen für das Fahren auf Asphalt (hauptsächlich Straßen und Autobahnen + ein bisschen in der Stadt) gewählt. Die Auswahl war nicht allzu groß, da viele Hersteller Ganzjahresreifen anbieten. Mehr Empfindungen nach einer Fahrt von mindestens 10.000 km.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mitsubishi L200 Pick-Up III 2.5 DI-D
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Piotrek
4,4
Super Reifen. Sie machen ein wenig Lärm, was in einem weniger schallisolierten Auto ein Problem sein kann. Ziemlich steif aufgrund des niedrigen Profils. Mehr Sport als Komfort. Ich empfehle !

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Golf Variant VI 2.0 TDI (103kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Dasboot
4,4
Die Reifen sind leise, sie halten gut in Kurven, sie retten Felgen an Bordsteinkanten, trotz der dynamischen Fahrweise haben sie mich nicht überrascht, Ich finde diese Reifen sind gut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Ford Focus Kombi
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Jan de Wind
4,4
Nach gründlicher Suche habe ich mich für diesen Reifen entschieden und bin bisher sehr zufrieden mit der Qualität und den Fahreigenschaften.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
mac_aaron
4,4
Zweitwagen und Zweitset nach verbraucht Dunlop Sport Maxx RT - Conti sorgt für mehr Sicherheit und Bodenhaftung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback III 1.8 TSI DSG Green tec (132kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Marek
4,4
Zum ersten Mal, wenn es um die Continental kommt und Regal Premium wurde mit ContiSportContact3 Führen eines Ford S-MAX. Praktisch keine Vorbehalte! In der Zwischenzeit kaufte ich mir ein neues Auto, das mit den Reifen eines anderen namhaften Produzenten, gleich gut ausgestattet war. Aber es Zeit ist, neue Gummi kaufen. Nach vielen Benchmarks fielen Auswahl auf ContiSportContact5 in der Größe 235/45 / R18 Schachteln! Das Auto hält die Straßen perfekt, auch in engen Kurven. Praktisch keine größeren Veränderungen im Verhalten bei Nässe. Die Verschleißrate der durchschnittlichen und angetrieben mehr als 20.000. km, so dass ich denke, dass sie sicher genug für 40 bis 50.000. Der einzige Nachteil kann kein kleiner Preis sein, aber es ist ein Hochregal. Die abschließende Bewertung - sehr gute Reifen, empfehlen würde.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTI (125kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
symecik
4,4
Im Ganzen bin ich sehr zufrieden mit den Reifen, sie sind leise, sehen gut aus, der Grip in manchmal scharfen Kurven in der Stadt bei höheren Geschwindigkeiten ist zufriedenstellend, manchmal sogar überraschend. Zweifel habe ich nur bei der Notbremsung, ich dachte, dass bei einer Vollbremsung viel später abs aktiviert wird, aber ich habe keinen Vergleich mit anderen neuen Reifen auf diesem Auto, so dass ich die Bewertung der Bremsen auf neutral lasse.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda Civic Hatchback VII 2.0 Type-R
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Bartek
4,4
Ich habe Sportcontact 3 auf 5 geändert und sie sind noch besser.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Bartek
4,3
Hallo, die Originalreifen für meinen Toyota sind die schlechten Bridgestone Dueler mit BSR-Ring. Da einer von ihnen undicht war, war ich gezwungen, etwas zu wählen, um sie zu ersetzen. Ich war besorgt, wie sich das Auto auf Reifen verhält, die keinen Ring haben und weicher sind als die Pseudo-Run-Flats. Zum Glück passiert nichts Schlimmes und ich kann sagen, dass die Entscheidung richtig war.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV III 2.2 D-4D/D-CAT (130kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,4
4,3
4,6
-
4,0
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