030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Continental ContiSportContact 3
Continental ContiSportContact 3 - Benutzernoten
5
6
7
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
Hinzufügungsdatum absteigend
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Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
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stiw
3,8
Nach der Installation und ausgleichend Reifen, leider bei etwa 80 km / h ab eine Menge Lärm / hum, dann nach einer Weile und stoppt in Ordnung ist. Er muss dann angeordnet und warm, wir werden sehen. Neben diesem Nachteil zu Beginn des Reifens ist gut. Ich gab ihr so viel Geld, die haben zu explodieren, es sei denn ich war nicht glücklich machen würde.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Seria 1 Cabrio
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Nicholspg
3,8
Scheint nachhaltig gut zu sein. Ich laufe Reifen zu ECO-Einstellungen daher ziemlich hart. Ich habe sie nicht im Schnee noch verwendet.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo V70 Estate III 2.4 D5 (136kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
John Young
3,8
Wir hatten immer eine gute Laufleistung und Leistung mit Continental-Reifen und kann es anderen empfehlen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Focus Estate III 1.6 TDCi ECOnetic (77kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Ladislav
3,8
Auf meinen Autoreifen recht teuer, aber zuverlässig und perfekt haftend. Ich bin sehr glücklich
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Galaxy Van II 2.2 TDCI (147kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Andy
3,8
Obwohl die Reifen waren zu Beginn der diese feine wurden Kinderkrankheiten ... Ich habe ein schnelles Auto gekauft (neu) und den meisten Strecken besiegt Autobahnen in Deutschland - so was ist, wenn die Lauffläche ist so tief, dass ich noch mit 20 Tausend reiten. km die Reifen im Moment und haben damit begonnen, Lärm so machen. "Kinderkrankheiten". Skandal! VW-Händler, wo ich das Auto gekauft habe nicht berücksichtigt rekalamcji, wenn man bedenkt, dass die Reifenhersteller sie der Auffassung ist natürliche Abnutzung. Ich kann ein neues kaufen Satz Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
Mirek
3,8
Quiet Reifen (im Vergleich zu den Michelin Primacy HP), der Reifen gut geht, hält sich gut in Ecken, schneller Verschleiß, aber kein Problem, da der Reifen den Job tut. Der Weg aber jeden Cent wert ausgegeben. Definitiv kaufen next time.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Michał
3,8
Die Reifen in der ersten Saison übte einen großen, aber leider ist die zweite hat zu rutschen. Ich fahre schnell, aber ohne brennenden Gummis, so dass ich denke, dass de facto eine Saison ist ein wenig geringer Festigkeit wie Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Hyundai Coupe Coupe II 2.7 V6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Bmw
3,8
Reifen im Laufe von 20000 km begonnen, Rauschen (Summen) zu machen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Seria 5 Sedan F10 520d (135kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Renard8431965
3,8
Nun, in allen Bedingungen, ist die Verschleißgrenze 40 000 km laut geworden c30. wenig Lärm bis zu 30.000 km.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo C30 1.6 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Rene
3,8
Nun, in allen Bedingungen, ist die Verschleißgrenze 40 000 km laut geworden c30. wenig Lärm bis zu 30.000 km.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo C30 1.6 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
5
6
7
Gesamtnote vom Reifen
4,2
Komfort
4,0
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
3,8
Kaufen