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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Continental ContiEcoContact 5
Continental ContiEcoContact 5 - Benutzernoten
10
11
12
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
Hinzufügungsdatum absteigend
Komfort aufsteigend
Komfort absteigend
Kosten aufsteigend
Kosten absteigend
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Bewertung absteigend
Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Lucyna
3,8
Die Reifen sind leise und halten sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VII 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
-
ottoo
3,8
sehr guter Hemmstoff, gebogener Griff. Ich habe die Reifen vor kurzem gekauft und weiß nicht, wie es mit nassem Straßenbelag ist....
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Luk
3,7
In allem würde ich empfehlen, wenn Sie in irgendeiner Förderung zu einem vernünftigen Preis zu kaufen. In der Standard-Preis können Sie etwas Besseres zu finden. In der Regel ruhig Reifen, geringer Rollwiderstand, guten Grip. Die Seiten weich genug, so zu aggressives Fahren durchschnittlich, aber gut dämpft Ungleichheit - etwas für etwas ...
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Toyota Verso Van I 2.0 D-4D (93kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Kret
3,6
Sehr cool und erschwingliche Reifen. Sehr gut zu fahren und überraschend ruhig ist (meiner Meinung nach). So weit, nichts zu meckern, zu sehen, wie es in der nassen nach der Fahrt eine gewisse Distanz zu verhalten, in Bezug auf die untere Lauffläche, denn während die ist sehr gut.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Mazda 6 4/5 drzwi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
donVito
3,3
Reifen wie Reifen, die seit der Einführung des Fusionie 1.4 Benziners im Jahr 2006 verwendet werden. Kilometerstand ca. 100.000, mit ca. einem halben Jahr, damit der Kilometerstand nicht in die Knie geht. In dieser Zeit sind die Reifen verschwunden. Nach meinen 50 km ist die Gummistrecke ein bisschen niedrig.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Ted Zgred
2,4
Auf einem trockenen ist es O.K. Auf nässem schlecht. Hartes Bremsen und Beschleunigen endet im Reifenschlupf, weil es die Haftung auf hoffnungslosem Grip, im Regen oder bei Nässe bricht, man muss wie ein Rentner fahren. In Kurven auf nassem und feuchtem Asphalt ist das Auto untersteuerbar. Der Spielraum von den ersten Anzeichen von Schlupf bis zum Rutschen ist sehr gering, die Traktionskontrolle hat etwas zu tun, und darum geht es nicht. Ich habe dieses umweltfreundliche Bildprodukt mit dem neuen VW Passat b8 gekauft, weil es keine Wahl bei den Gummis gab. Bei dem empfohlenen VW-Hochdruck schält er sich in der Mitte des Low-Life-Reifens ab. Nach sechs Monaten und 24. 000 Läufen schätze ich, dass bis zu 40. 000 Läufe möglicherweise nicht überleben werden. Im vorherigen Auto gab es einen Conti Sport3 und es gab einen viel besseren Grip in den Kurven und eine weniger nervöse Bedienung. Ein weiterer Kauf - definitiv nicht dieser Reifen. Das einzige Plus ist, dass es ruhig ist, aber was macht es schon Spaß, bei leisem Reifengeräusch auf einer nassen, scharfen Autobahnausfahrt auszufliegen? Keine Trümpfe mehr werden meine Aufmerksamkeit erregen. Wenn Sie die Wahl haben, kaufen Sie etwas anderes. Ich werde sie in einem weiteren Sommer montieren.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat Sedan B8 2.0 TDI (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
marko
2,2
Zum ersten Mal habe ich die Reifen mit dem reduzierten Rollwiderstand, die gleichzeitig eine komfortable Fahrt gewährleisten! Continental ContiEcoContact 5 verhält sich ausgezeichnet auf trockenen und nassen Straßen, verbraucht bedeutend weniger Krafstoff und garantiert eine sichere Fahrt. Sie sieht nicht so gut aus aber die Fahrt mit ihnen ist hervorragend. Ich war nie mit meinen Reifen so zufrieden wie mit Continental ContiEcoContact 5! Persönlich bevorzuge ich die guten Reifen aus Premiumklasse, auf sie man sich verlassen kann, als die billigen chinesischen Reifen, die mit ihrem interessanten Desing locken. Dieses Modell kann ich mit reinem Gewissen empfehlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Astra Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
günterg
2,2
Ich habe Continental ContiEcoContact 5 ausgewählt, weil mein Schwager dieses Modell schon früher gekauft hat und mich zum Kauf überredet hat. Ich freue mich, dass ich ihn gehört habe! Mit den Reifen bin ich nicht enttäscht. Bei Continental ContiEcoContact 5 habe ich vor allem den geringeren Rollwiderstand bemerkt. Die Fahrt ist also nicht nur mehr ökonomisch aber auch komfortabel - die Reifen sind nämlich kaum zu hören. Das Verhalten währen der Fahrt - SUPER! Eine schnelle reaktion bei Anfahren und Bremsen. Die Reifen haften auch gut auf trockenem Starßenbelag und auch im Regen. Mit den Reifen bin ich also sehr zufrieden. Die Premiumklasse verpflichtet doch...
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Astra Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
10
11
12
Gesamtnote vom Reifen
4,4
Komfort
4,3
Fahrt
4,4
Gelände
-
Kosten
4,3
Kaufen