030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Barum Bravuris 3HM
Barum Bravuris 3HM - Benutzernoten
35
36
37
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Offroad- aufsteigend
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Beliarus
3,4
Ich kann getrost empfehlen für den Preis 17 ". Der nasse sehr schnell Kontakt mit dem Boden verlieren
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mazda 6 4/5 drzwi I 2.3
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
ripi
3,3
Die Reifen sind ganz weich, bietet Blend-Performance-Reifen gute Traktion auf trockener Fahrbahn, sondern auf der Oberfläche Regenreifen verlieren ihre Vermögenswerte. Beim Start auf nassen Oberflächen verhalten sich ziemlich seltsam, da sie sanft geschehen dreht die Räder, aber beim Bremsen, alles scheint wie es sollte. Ich habe Reifen vorherigen Generation und meiner Meinung nach, besser waren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDCi (96kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
waldas
3,3
in meinem Fall das Rauschen stört mich neu zu erfinden zweimal versucht und dieselbe Sache, Ich mag die Lauffläche
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Opel Meriva Van I 1.3 CDTI (4/100)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Domian
3,3
Hallo Leute aus dem sozialen Netz, mein Name ist Albert und ich war wirklich sehr lange auf der Suche nach den richtigen, sowohl auch nicht all zu teuren Reifen für meinen Mercedes E-Klasse. Diese sollten natürlich nicht so teuer sein wie die Run-Flat Reifen. Denn meine alten Reifen waren die Dunlop Reifen und ich habe für diese sehr viel zahlen müssen. Die Dunlop Reifen waren von der Qualität her gut, aber der Verschleiß oder die Laufleistung war nicht gerade hervorragend. Nach weniger als zwei Jahren musste ich die Reifen wegwerfen. Also dachte ich mir, dass es besser wär diesmal lieber etwas günstigeres zu kaufen und sehen wie lange diese dann halten werden. Mein guter Kollege, ein KFZ-Mechaniker und Reifenhändler ist hat mir einen Tipp gegeben, dass ich mir einen Barum Reifen kaufen sollte. Das sind Reifen von dem Hersteller Continental, doch in der Mittel-Klasse, also ein Tochterunternehmen. Barum macht genaue die gleichen Laufflächen wie Continental vor zwei Jahren. Also sind das einfach Continental Reifen, jedoch welche zwei Jahre zuvor bei Continental rauskamen. Diese sind nicht so teuer Reifen, aber halten was der Hersteller verspricht. Für meinen Mercedes E-Klasse habe ich mir also die Barum Bravuris 3HM gekauft. Meiner Meinung nach sind das sehr gute Reifen und der Preis spricht natürlich für sich. Hatte bis jetzt null Probleme auf der Autobahn, egal ob auf nasser oder trockener Fahrbahn, die Haftung ist einfach grandios! Bis heute bin ich mit den Barum Bravuris 3HM ungefähr 25.000 Kilometer gefahren und die Reifen sehen noch aus wie Neu. Ich kann mir gut vorstellen, dass mir die Barum Bravuris 3HM sehr lange halten werden. Vielleicht ist die Lebensdauer der Barum noch besser als der Dunlop und diese werden noch länger halten als meine alten Dunlop Reifen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf dieser Reifen. Ich hätte es mir nie gedacht, dass Reifen aus einer anderen Klasse, besser wären als aus der Premiumklasse. Sehr empfehlenswerter Reifen, sehr empfehlenswerter Hersteller !
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Focus Hatchback II 1.8 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
-
MentoX
3,3
Reifen in der Regel ziemlich durchschnittlich. Für eine ruhige Fahrt auf jeden Fall empfehlen, und die Menschen, die gerne schneller fahren manchmal empfehlen Zugabe von ein paar Dollar und den Kauf von Reifen mit High-End-- meiner Meinung nach der Unterschied ist riesig. Der Reifen ist nicht das beste Angebot mit schnellen Kurven und starken Brems vor allem auf nasser Fahrbahn. Der Vorteil der Reifen ist ihr Preis und in meinem Fall ein paar Mal in handliche rant Schutzrand (in der Regel coole Sache). Zusammenfassend ein guter Reifen für anspruchslose Fahrer.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
BMW Seria 5 Touring E61 530d (160kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Patryk Cieślak
3,3
Ich schätze die Barum-Reifen für immer. Ich bin den zweiten Sommer auf ihnen gefahren und es geht ihnen jetzt gut. Ich würde empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A4 Avant B7 2.0 TDI (125kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
PPAS
3,2
Ich hatte nicht erwartet Enthüllungen für den Preis. Für trockene, es ist ok, um przyjęcia.Na nassen Lärm, ist es schwierig zu sagen: .. rutschte auf einer scharfen Kurve, 2 mal ein wenig fehlt, habe ich in der Suspension um. Wie werde ich die Gelegenheit haben potestuję Auto winterreifen und ich weiß, 100%, ob der Reifenschlupffehler, oder nehmen Sie für die Geometrie / Federung ...
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A6 Avant C5 2.4 Quattro (120kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
sajmon
3,2
Nach der Fahrt 2 tys.km Reifen beginnen, an der Vorderachse teethe! 215/45/17 Opel Astra Frühere Versionen hatten eine "2" war viel besser. Ich bin betrogen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
domownik
3,2
gute Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Ich würde für den Sommer zu empfehlen, aber im Winter Ich empfehle ihre Ersetzung an einem typischen Winter.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Toyota Avensis Sedan II 2.0 VVT-i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Paul
3,2
Nasshaftung nicht groß. Ich erwartete bessere Kilometerleistung, aber diese sind fast fertig,
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford S-Max Van I 2.0 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
35
36
37
Gesamtnote vom Reifen
4,2
Komfort
4,1
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
4,1
Kaufen