Vredestein Quatrac 3

Ich kaufte Reifen Größe 205/55/16, den Index V, gestärkt. Getestet habe ich es auf trockenem Asphalt, auf einem leicht feuchten (kein Aquaplaning), sowie Form - obwohl es wenig Schnee fiel in der Nacht kann von 1 cm Schnee und begann sofort zu schmelzen. Im Temperaturbereich von 10 -1 ° Fahren stattfindet. Ich bin positiv überrascht. Ich hatte nicht erwartet, eine so große Griff. Ich kann ehrlich sagen, dass für eine Übergangszeit - Szaruga Herbst - es ist eine ausgezeichnete Wahl (Vergleich mit 3D Dunlopów Sommer- und Wintersport Kontinent). Ein großer Kälte, Schnee und hohen Temperaturen für den Augenblick kann ich nicht sprechen. Dennoch, so weit es sieht sehr vielversprechend und ich bin froh, dass ich beschloss auf diesen Reifen. Übrigens, würde Ich mag die Aufmerksamkeit auf einen bestimmten Punkt zu zeichnen. Es wird gesagt, daß Mehrbereichs-Reifen sind durchschnittlich bei allen Bedingungen, und daher weniger sicher. Die meisten Unfälle ereignen sich in den Übergangsphasen. Und es ist in einem solchen wielosezownówki bieten die größte wszcechstronność Periode. Nicht schrecklich Frost ihnen und Licht und Temperatur, sagen 20 Grad - und solche Schwankungen im Herbst sind die Norm. Kommen zB. Die austrastradzie mit hoher Geschwindigkeit bei 20 wird in der Saison als im Winter bezpieczeniejsi. So trocken Tabellen erzählen nur einen Teil der Wahrheit. In der Praxis und in den gefährlichsten Zeiten wielosezonówki die größte Flexibilität bieten. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen zu empfehlen, sind sehr, sehr ruhig diese Reifen als Ich bin überrascht, mit Schnee - kein Problem, da zimowka, Wasser - kein Problem im Sommer fuhr ich auf sie für eine gute 5 tkm Tag ohne Probleme aus dem Vereinigten Königreich zu Pl sehr gut bei Nässe , der Schnee sensationell, sehr ruhig und geritten und auf Autobahnen von Großbritannien nach Pl auf unbefestigten Straßen und die Stadt. Abrasivität Fest jetzt zu bewerten, auf dem Schnee Sie sicher und wohl fühlen. Haben Sie keine Angst, Sie geben, und lassen Sie nicht eine sehr gute Haftung auf trockener oder nasser Thesen Superfein ist gut Bremsweg sehr zu empfehlen. Bereits tourte viele Reifen von Continental, Rainsporty, ich Dunlopy usw. Ich empfehle ein und für den Sommer und den Winter. Mein Jahresfahrleistung ist etwa 80 bis 100 tkm zu sehen, wie viel Kraft Weiterlesen Abbrechen

Am Anfang, überprüfe ich, dass ich alles, was alternativ zu nähern, funktionell und wirtschaftlich. Diese Reifen sind schon drei Jahre, mit Blick auf den kleinen Profilabrieb sicher noch drei Jahre über ihnen pojeżdżę. . Was den Winter - Excellent - 100% besser als Winterreifen geben: Kleber, Kormoran, Fulda, Dayton, Dunlpo, Nokian, Debica Natürlich zählt Sinn gekommen zu sagen, dass im Eis nach der Fahrt 8km sich sicher fühlen, zu zu schwer Bremsmoment. In der Regenzeit im Sommer und bleiben Uniroyal Rainexpert - unter Berücksichtigung des Standes der Lauffläche ist es nicht so schnell schwindet schnell wie im Fall der Uniroyal Rainexpert. Sicherlich eine große Einsparung - kein 2 mal im Jahr Radwechsel, Balancieren, keine zwei Sätze Reifen mit Felgen. In jedem Fall, nach der Überprüfung EMPFOHLEN !!! Weiterlesen Abbrechen

Sehr cool Reifen für Menschen, die nicht fahren zu schnell, nicht zu langsam und gerade noch rechtzeitig: D Kinda laut für eine solche Standardreifen sowie mit mehr Bewegungsgeschwindigkeit od120 km / h leichtes Untersteuern in Kurven, regen, Straßen chamowania etwas länglich, als für den Sommer. Mit haltbaren Reifen gute Dinge für Menschen reiten unter 120 km / h in dem sicheren Winterreifen verhält sich wie ein guter Winterreifen war keine Probleme mit dem Gehen zum halben Liter Schnee, viele Kilometer über 3Jahre alt wenig abgenutzten Lauffläche Nutzungs gereist. Wenn es zu kaufen, wenn Sie waren ein wenig billiger zakupilbym erneut, um die Stadt und Geschwindigkeiten unter 120 km / h, der perfekte Reifen für ein paar der schönen Jahreszeiten fahren kommt Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Reifen im September 2010 und hat bisher in allen Bedingungen geprüft. Ich schätze, dass die trockenen und nassen Reifen sehr gut sind. In der Tat, die leicht feucht hört man ein leichtes Pfeifen. Śnigu Richter am Reifen sowie - während der Fahrt ist ok, aber es scheint, dass sie die Macht über die Schwachen haben, und manchmal ist es schwer zu graben, der Stollen (es scheint mir, dass Quatrac 2 besser waren in dieser Hinsicht). Auf einer eisigen Straße eher dünn - man muss "Kopf" und die Bremsen gehen. Wie auch immer, im Test in einer der Zeitungen las ich, dass diese mehr Funktionen reifen Sommerreifen haben. Ich glaube, ich stimme dem zu. Obwohl ich glücklich mit meinem Kauf bin und ich würde definitiv wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte diese Reifen auf der E39 2.8i mit dieser Kraft taten groß. Im Sommer heißes Wetter, bei Regen bd. Im Winter, Schlamm, Schnee Offenbarung. Meine einzige Kritik ist sehr schwach auf einer leicht vereisten Straßen. Hier muss man sehr vorsichtig sein, reiten wie Schlittschuhlaufen. Ich bisher auf dem Auto Wives haben die gleichen Reifen (F Focus) Leider gibt es in allen Größen auftreten, in diesem Fall 205 / 50R17 und die aktuelle Auto war ich gezwungen, Goodyear Vector 4S zu kaufen. Hatte kein Problem mit dem size'd kaufte es wieder Quatrac 3. skated've gewesen, verschiedene Arten von Reifen für Sommer und Winter. Dies ist sicherlich eine bessere Wahl als billige chinesische Reifen Sommer oder Winter. Ich würde definitiv empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen für 3 Jahre in meinem 2. Satz verwendet, jetzt. 20.000 Meilen auf der Vorderseite leicht erreicht. Beste Regenreifen, die ich je gefahren und ich habe 100 von tausend Meilen mit allen gängigen Marken UK erhältlich Reifen angetrieben. Diese Reifen sind jetzt auf meine Frau Auto (Focus), und sie ist mehr Vertrauen in nass / kaltem Wetter. Nicht zu denken, täuschen sie sind so gut wie ein Vollwinterreifen, da sie nicht, aber als Kompromiss sie weit besser als alle "normalen" Reifen in der gemischten Winter haben wir in Großbritannien haben, sind. Für mich eine lohnende Investition, aber warten Sie nicht bis zum Winter, sie zu kaufen wie Aktien schnell gehen. Sie können importieren und haben sie aber ausgestattet. Weiterlesen Abbrechen

Ich verstehe nicht einige dieser "Gutachter, die die Reifen schreiben und geben einen sehr guten Beurteilung der vier :-) gerne preiswerte Reifen Eigenschaften sowie das teuerste :-) nie tun haben würde. Ich zahlte für ein neues Set von 1000zł und für den Preis gibt es keinen besseren Reifen! ! sind sehr gut und schön Reifen gut und brauchen nicht, um sie für den Winter zu ändern und würde zu "Produzenten" und dem Erzählen von anderen Betrüger Ganzjahresreifen sind für nichts gut gefällt, aber als jemand, sie wollen die Hälfte der Einnahmen reduzieren wird alles zu packen:. - ) als flüssigen Brennstoff Produzenten jeden Preis so lange wie Autos in elektrischen Strom zahlt sich nicht ausbreiten zu schnell Weiterlesen Abbrechen

Mit gutem Gewissen kann ich diese Reifen zu jedem Benutzer empfohlen, auch wenn früher war ich nur mit Zutaten der Saison. Ich trieb sie ca. 60.000. km bei allen Bedingungen und nicht ein einziges Mal versagt mir. Unabhängig von den Bedingungen des Autos gleitet auf Schienen, hat Winter nicht abheben von den Top-Winterreifen, die regen schlägt andere. Sie haben immer noch den zusätzlichen Vorteil von Stahlaufsatzkranz - verabschiedete eine alptraumhafte Lochrand für den Ersatz, Reifen OK. An den Antriebsrädern langlebige 60 tys.- vor dem Winter zog ich es mit einem neuen Hinterachse ersetzen mindestens 1 weitere Saison zu widerstehen. Jetzt teste ich Quatrac 5;) Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe keine ernsthaften Einwände gegen die Reifen. Nachteile sind zwei: auf dem nassen Asphalt eine Pfeife und sammeln kleine Steine ​​aus dem Weg. Manchmal musste ich zatrymac August powydłubywać der Rillen Kiesel, weil Sie entweder auf Asphalt oder auf Grund Ungleichgewicht. Zdażalo August gehe ich im Sommer an der Grenze der Griff, konnten wir hören, dass sie hart waren. Aber es gab kein Schlupf. Im Winter, keine Probleme (ich lebe in ländlichen Gebieten), nicht schleppen zu hemmen. 4x4 hat mir sehr geholfen. Kosten: 4 Reifen, die kostet 1600, also nicht erwarten, dass die zwei Sätze, die alte schneller als runter tragen Weiterlesen Abbrechen

Kurz gesagt, objektiv und auf. Sicherheits-Mine und die Familie hat keinen Preis, und dieser Reifen ist garantiert. Fahren zuverlässig und angenehm im Wechsel mit dem Subaru Forester 4x4 AWD kann sicher sein pocisnąć, wo andere, wie Sie sehen, es verblassen;) weiter auf der Suche nach dem Labor Unterschiede in Bezug auf andere Reifen Ich denke, es ist eine Verschwendung von Zeit, ist es besser, vor Ort in den Wald zu gehen. Ich hatte ein paar Privat- und Firmenwagen auf verschiedenen Reifen, so dass ich den Vergleich der Nutzung und Vredestein diese Donuts sind empfehlenswert. Haben Sie eine gute Verwendung. Krzysztof. Weiterlesen Abbrechen

viel besser als Winterreifen für 200 zl. Ich habe sie in winterlichen Bedingungen im letzten Jahr, wenn die Straßen begraben wurden. Natürlich gibt es kein Wahnsinn, aber am Ende ist es nicht die Ketten. Auto klammerte sich an der Straße ohne Probleme. ABS auf der Strecke von 100 km hat es mir ermöglicht, nur 2 mal, wenn gehemmt an der Ampel sein. Im Sommer Reifen sind ruhig und nicht gerne im Winter Reifen quietschen. Als ich Programme, in denen Polizisten für die Installation von Winterreifen anrufen beobachte ich habe das Gefühl, nicht genutzt haben diese Reifen und sprechen farmazony allgemein verfügbar. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen vor 4 Jahreszeiten auf der Hinterachse und zu diesem Tag nur einmal alle zwei Jahre ausgeglichen, den Reifen. Sie können nicht sehen, übermäßigen Verschleiß des Reifens, und das Verhalten praktisch nicht im Sommer oder im Winter unterscheiden, aber im letzten Winter, als heftige Bewegungen Reifen zu rutschen begann, aber es war Zeit für einen Wechsel (ca. 65000 km). Für Sie sicher, dass ich das nächste Mal zu bestellen, es sei denn, ich kann ein ähnlicher Tests bei einem ungefähren Preis anbietet. Weiterlesen Abbrechen

Nach 20.000 km mit dem Auto mit einem Gewicht von 2 Tonnen schreiben kann, dass die Reifen sind groß. Es gibt viel ruhiger als in früheren Reifen typisch Sommer (Michelin Energy). Besonders große Komfort geben, wenn auf der Betonabschnitt der A4 fahren. Nach 20 ffm vor der Lauffläche ist 6 mm, 7 mm von der Rückseite. Winterreifen machte keinen Trick bei allen Parkplätzen in Skigebieten ohne Ketten fahren konnte. Auch manövrieren nach wyślizganym Schnee stattfand, ohne Probleme. Weiterlesen Abbrechen

Nur bei Nässe, kann, wenn der Reifen zu "pumpen" light Wasser beginnt zu hören Pfeifen werden. Aber dieser Fehler, und es ist wahrscheinlich auch ein Vorteil, weil die Reifen selbst informiert über die Bedingungen auf der Straße im tiefen Schnee :) halten 100% der guten Winterreifen. Mein Auto ist ziemlich schwer, und ich denke, dass diese Art von Reifen aufgerufen wird. Reifengröße ist 215/65R15 und dies ist der einzige Reifenhersteller Mehrbereichs Markenreifen. Weiterlesen Abbrechen

Nun, ich war skeptisch, vor dem Kauf von Reifen für den Einsatz von 4 Jahreszeiten, sondern nach dem Versuch ihnen, dass ich meine Meinung geändert. Trockenen und nassen Leistung ist fast ähnlich wie meine alten Bridgestone Turanza ER Sommer, aber im Gegensatz zu diesen auf dem Schnee nicht stecken bleiben kann. Für den Verbrauch auf der Lauffläche kann mich nicht ausdrücken, wie ich fuhr nur 5000 km, und fast jeder in superstrada.Di sicher empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe 40.000 auf Reifen, genau drei Jahre. Jetzt weiß ich, warum Garantie 3 Jahre ab dem Datum der Herstellung berechnet. Ich habe 4 Jahre ab Herstellungsdatum und drei Jahre auf der Straße und leider parcieją. Es ist schade, denn ich hatte gehofft, für 5-6 Jahre der Nutzung. Außerdem Reifen sehr empfindlich, anfällig für mechanische Beschädigungen, auch nach sanft einmassieren den Bordstein - sehr weich und ceratowaty Material. Weiterlesen Abbrechen

Ich glaube, ich hatte einen guten Reifen 20 Tausend in einem privaten Auto, eine Menge von Unternehmen, und ich habe nun schon Sommer-und Winterreifen, Reiten auf wielosezonówkach nicht sehen diffrence verhalten sich wie Sommer im Sommer und Winter als Winter. In Wahrheit ist es besser, gute Reifen zu kaufen, als Mehrbereichs nur jedem Sommer und Winter Weiterlesen Abbrechen

Zuvor in winterreifen Continental ContiWinterContact TS830 geritten, aber wenn sie Quatrac3 sind sogar noch besser: viel ruhiger, viel besser graben den Matsch und Schnee kopnego. Auf schneebedeckten Wohnstraßen und Parkplatz fühlte es sich wie würde in Ketten sein. Inhibition der Offenbarung Weiterlesen Abbrechen

Ich war skeptisch, was Multigrade-Reifen, aber sie überzeugt, mich zu ihm. Obwohl man sie über 15 Tausend km passieren bemerkte eine leichte Abnutzung des Profils. Der einzige Nachteil ist, dass sie laut sind vor allem über 100 km / h, aber es kann das Radio übertönen Weiterlesen Abbrechen

Wenn jemand das Geld hat und will nicht die Reifen wechseln empfehle ich die meisten. Kann in allen Bedingungen im Sommer und Winter genutzt werden. Wenn Zedra auf jeden Fall kaufen diese wieder Vredestein Quatrac 3 wieder. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Nach mir würdig Befehl Reifen für Fahrzeuge der Mittelklasse, die in den meisten der Stadt zu bewegen. Auf der Autobahn kann er gehört werden - sanfte Brummen aber der Sound ist nicht umständlich. Haftreifen keine Einwände. Was mich 5 Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen im Schnee auf "Wasser", wie man "trocken im Sommer habe ich nicht den Unterschied in der Laufflächenabnutzung laufen scheint normal zu hören, leise auf jeder Straße, jedem empfehlen würde. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach ein sehr guter Reifen. In meinem autku benimmt sich gut in allen Bedingungen. Wenn der Käufer nicht in den Alpen leben - auf jeden Fall eine Empfehlung wert. Für diesen Look toll :-) Weiterlesen Abbrechen

Super-Ganzjahresreifen. Im Sommer quietscht nichts sehr ruhig und komfortabel. Im Winter sehr gut halten die Ecken, um alle auftretenden Probleme beim Anfahren und Bremsen, sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Verwendung solcher Reifen-7 lat.sprawdza bei allen Straßenverhältnissen. Nicht saisonbereinigt Austausch - keine Notwendigkeit 2 Sätze Reifen --- Convenience --- große Einsparungen. Weiterlesen Abbrechen

Was mich betrifft, sehr gute reifen. Ich fahre meistens in der Stadt auch nicht den Drifts, etc. :) tolle Lösung für mich und ich habe nicht über die Änderung der Reifen :) Sorgen Weiterlesen Abbrechen

Hallo. Stellungnahme zu der Entfernung von 80 000 km (2 Jahre). Ich empfehle - sind groß man muss nur vorsichtig beim Bremsen zu sein, wie es heiß ist - stellt sich ABS. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen sowohl für den Sommer und Winter. Auto hält die Straße sehr gut, kann nicht hören, die Reifen bin ich glücklich :) Ich empfehle Wahl. Weiterlesen Abbrechen

zuvor wurde mit VREDESTEIN QUATRAC Laufleistung 76.000 km 2 ist es auf einem höheren Niveau fortsetzen Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen mit Sportlichkeit. Ich empfehle für alle Fahrer, beide ältere Autos, sowie neuere! Weiterlesen Abbrechen

gute Universalreifen für alle Bedingungen, Bewertung 4 +, ein wenig Rauschen im nassen Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir neue Reifen, dass nur 15 Tausend robust. km von ... Schock! Weiterlesen Abbrechen

Guter Kompromiss für alle Jahreszeiten mit einer ruhigen Fahrt Weiterlesen Abbrechen

Guter Kompromiss für alle Jahreszeiten mit einer ruhigen Fahrt Weiterlesen Abbrechen