Toyo Proxes T1-R

In Wahrheit Profil 50 ist nicht ideal für Focus, auf denen sie diese Reifen werden gegründet, aber mein Auto sieht gut aus, läuft wie auf Schienen, ist ruhig und zuversichtlich in jedem Kilometer bei jeder Geschwindigkeit. Low Profile und Eigenschaften dieser Reifen sind ideal für High-Speed-Kurven oder den plötzlichen Notfall Manöver. Reifen nie quietschen (Hemmung, Impuls von den Lichtern). Manchmal obkręcają an der scharfen Traktion bei Nässe. Nach 10000 km nicht übermäßigen Verschleiß bemerkt. Ich empfehle :) Weiterlesen Verstecken

Reifen sind recht gut in trockenen Bedingungen stecken, aber im Vergleich zu regen, wie Rainsport 2, die praktisch die gleiche Laufflächenprofil TOYO hat, ist bardzooo schwach. ein großer Nachteil für mich ist auch die Haltbarkeit der Reifen, wo ich sie austauschen (Frontabdeckung nach 2 Saisons Sommer) und die Nachhut nach 3 Jahreszeiten. Vorteil ist eine relativ steife Seitenwand des Reifens so dass die Reifen auf der Felge sieht gut aus und es gibt kein Eindruck von August voran mit "schlaffe" Reifen Weiterlesen Verstecken

Denn jetzt bin ich frisch aus dem Kauf, zusätzlich für eine Reihe von nur 660 PLN bezahlt, so ist er begeistert reifen gebrandmarkt wird Herstellers (verbeugt sich vor der japanischen) und ist gut beurteilt. Dies ist kein gewöhnlicher Kaugummi, hat das Aussehen, große Benutzerfreundlichkeit und die Natur des Sports. Nur nicht zu schnell und zu wütend, (für Experten deutlich machen :), Radar ankommt, und die Möglichkeit, mehr und mehr! In meinem Fall: Toyo T1R für 660 Comp. + 36 Monate Garantie = Zufriedenheit Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser sehr zuversichtlich auf diesen reifench führt, leider ist die Tatsache, dass trotz der Entfernung, ich bald kollidieren fuhr, aber es ist nicht zuletzt seltsam, etwas für etwas. Sehr gute Traktion, ETC klang sehr energisch erst in Bewegung, den oberen Rotation. Beispielhafte Bremsen, Auto myszkuje nicht, aber es wirkt sich auch auf den Zustand der Straßen. Ich empfehle diese Reifen, ist der Blick werde ich nicht vergessen, weil sie mega aggressive :) ist Weiterlesen Verstecken

Malo geritten, aber so weit wie wirklich toll reifen wenig Geld. Reifen sehr ruhig, fast auf die Straße geklebt. In der nassen wie im trockenen Reifen niejednych. Abrasion doch kann ich nicht bewerten (das ist, warum ich drei Schätzung links) und das Verhalten auf dem Schnee (oder Eis). Allerdings scheint es mir, die größer ist Rollwiderstand (im Vergleich zu früheren Michelin). Außerdem hat die besten Reifen für das Geld und nicht sinnvoll, mehr Geld auszugeben. Reifen wie ein Traum (für mich). Weiterlesen Verstecken

Es ist wirklich ein sehr guter Reifen. Ich hatte nicht erwartet, dass Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung kann so still. Auch habe ich einen Widerstand mninimalny setzen, nimmt automatisch an der "cool" Ort fast gleichmäßig, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Żylety auf trockener, nasser lieber nicht verrückt, so ist es schwer zu sagen. Allerdings, Bremsen Wasserableitung und ausgezeichnet. Für das Geld bemerkenswert. Ich weiß nicht so zu tragen, wie sie andere schreiben. Pozd! Weiterlesen Verstecken

Ich war sehr enttäuscht in dieser Reifen, denn es stellte sich heraus, dass die Annahme eines Autos und leicht Antriebs "zieht" auf der rechten Seite. Nachteile dies nicht trotz der wiederholten Versuche der Übersetzung der Hinterreifen auf der Vorderseite, usw. beseitigt, von einem autorisierten Toyota-Service. Schließlich als Ergebnis der Beschwerde Oponeo uzanało dass die Reifen defekt waren. Solche Probleme hatte ich das erste Mal in über 20 Jahren fahren und mit einem Auto. Weiterlesen Verstecken

Vorteile: Das Auto wird auf die Straße geklebt! Adhesion cool! In der nassen es ist sehr gut das Festhalten an der Straße. Rant schützen die Felge. Very cool aussieht. Cons: Streitigkeiten Lärm. Sehr hohe Fluktuation, mit meinem moderate Fahrweise. Ich habe noch nie Räder hatte, aber die Kurven fallen recht deutlich. Trotz aller Rad 3 - 4 mm Profiltiefe über den Sommer verloren. Im Winter Workout Winter ... dies ist jedoch nicht definitiv pojezdzisz Winter, da sie dafür nicht ausgelegt. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf toykach 4 Jahreszeiten fuhr mich halb Europa unter unterschiedlichen Bedingungen und auf verschiedenen Oberflächen. Ich mich nie negativ überrascht. Auf unebenen Flächen 215/40 hart, aber erklärt alles. Haftung und auf trockener und nasser Offenbarung läuft, empfehlen wir dringend, alle speziell für schwere Fahrzeuge. Haltbarkeit? Nach vier Spielzeiten der beiden muss ich zwei ersetzen kann, während immer noch eine Saison oder zwei fahren. Wirklich interessanter Vorschlag. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte diese Reifen auf der Rückseite meines Smart Fortwo Turbo 2012 (215/40/16) und wenn ich über 60 Stundenmeilen den Reifen ging fühlten sich wie Gelee gemacht wurden !! Ich verwirrte mit den Reifendruck um, aber sie handelten gleich. Sie wackelte alle über die Straße bis zu dem Punkt, wo ich sie nahm ab, nachdem sie für eine Woche mit und kaufte die empfohlenen Yokohama S Drives. Wenn Sie diese kaufen denken würde ich vorschlagen, ein wenig mehr zu bezahlen und die Yoko kaufen. Weiterlesen Verstecken

Was mich betrifft, ein sehr guter Reifen. Ich hatte noch nie einen besseren Reifen für regen, aber auf einer trockenen Oberfläche wirkt auch toll. Lärm ist minimal, wenn wir zu einem bestimmten Asphalt bewegen. Da sollen wir müssen die Feder, und der Schnee vor dem Fenster ist auch unter solchen Bedingungen pojeździłem Bit und sagen, dass der Sommer Reifen recht gut in diesen Bedingungen. Ermüden sehr komfortabel, auch mit einem so niedrigen Profil. Ich würde empfehlen den Kauf. Weiterlesen Verstecken

Reifen sind sehr gut benehmen! Zum Vergleich habe ich Intensa HP Sava und Fulda. Fulda ausgeübt ganz gut, und die Sava-Tragödie! Toyo Proxes auf sie fällt wirklich sensationell! Car startet gut, auch bessere Bremsen, nicht um den Griff in den Ecken zu erwähnen. Positiv überrascht hat mich am meisten ausgezeichnete Wasserableitung bei Nässe-road Bremsen buchstäblich auf trockenem Asphalt. Hervorragende Reifen! Verbergen Sava-Kauf Reifen sind nicht geeignet für den Antrieb. Weiterlesen Verstecken

Für diejenigen mit einem sportlichen Trimm und hat ein Auto mit einem platten Reifen ist sehr schwer, als peste.Ha Schulter zu vermeiden weichen schlaffen und ekelhaft keinem Druck zu bedienen! Oft nimmt gefährliche Fahrt auf avallamenti..l'auto beginnt, auf den Reifen springen wie ein pallina.Guida imprecisa..è eine Schande, denn die Verbindung ist sehr gut, ist perfekt Straße (damals fast nie) die Dichtebene verbindet spektakuläre .Ein paar Worte zu den Weisen. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Preis für die Qualität. Großer Griff, das Auto wirklich schön bricht auf diesen Reifen. Ziemlich bald der Kampf. Und lassen Sie niemand glaubt Leute behaupten, dass die Fahrt im nassen wie im trockenen - wahrscheinlich in der 1.2, bei der die Räder an Stelle gesponnen müssen manuelle gewinnen. Auto rutscht regen weniger, aber immer noch gibt es Reifen meist trockenes Wetter (unter der Annahme, dass Sie schnell fahren und hat einige Pferde im Geschirr). Weiterlesen Verstecken

Zum Glück, in meiner Region nur selten regnet :-) und ich habe die Reifen zu ersetzen. T1-R ist ein großer Reifen fahren hauptsächlich in trockenen Bedingungen in den beiden Spielzeiten hat die regen mich dreimal getroffen und fast in einer Tragödie endete. Es ist auch geeignet für das Reiten auf Schmutz. Schnell reibt, aber es ist wahrscheinlich auch der Grund für den dynamischen Fahreigenschaften und Abbiegelicht an einem sonnigen Tag :-) Immerhin empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, insbesondere zu fahren schneller Kurvenfahrt auf trockener und nasser Fahrbahn. Der einzige Nachteil für mich ist wahrscheinlich ein wenig laut für richtungsgebundene Profil. Reifen gut unterdrücken, Ungleichheit, und die schärfere Fahr auf Kurven das Gefühl, dass Umleimer verstärkt werden. Ich würde kommen, empfehle ich einen Freund, der sagt, dass er schlecht über sie hinausgeht. Ich persönlich habe keine Ahnung, warum Sie so denken. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut auf einem trockenen, gut im Nassen zu halten (auch wenn es passiert ist, um die Traktion mit aggressiveren Fahrstil zu verlieren), müssen Sie für weiche Seitenwände, die empfindlich auf Bordsteine ​​sind passt - beschädigt die Schutz rant Räder auf diese Weise. Ich würde diese Reifen zu aggressives Fahren empfehlen - nicht bieten Komfort oder Wirtschaft kann jedoch in Situationen vertraut werden, wo andere Reifen würde ergeben haben. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für dynamisches Fahren. Profil 50 ist nicht sehr hoch, so ist es recht schwer, aber dank sicher. Auto wahrscheinlich zu führen, nicht auf den Bodenwellen schwebt, keine Spiegel in Ecken gelehnt. Große Rollwiderstand, aber dank der großen Griff und Spaß in schnellen Kurven :) Sehr gutes Verhalten bei Nässe. Der einzige Nachteil ist, dass diese Reifen sind ziemlich laut im Vergleich zu asymmetrischen Reifen zu einem ähnlichen Preis. Weiterlesen Verstecken

Reifen Offenbarung. Denn jetzt bin ich hinter ihm eine Saison, aber ich bin mega glücklich. Wenn diese Gesellschaft war, und wahrscheinlich immer bei ihr bleiben. Früher habe ich die Modell T1S und ich war glücklich, aber T1R sind noch besser. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, verbesserte Traktion auf nassen Straßen und Lärm. Der Reifen ist stabil, und das Auto verhält besser. Im Allgemeinen ist der Reifen extra, lohnt es sich, das Geld auszugeben. Weiterlesen Verstecken

Nicht viel zu kommentieren .... Ich kaufte gefördert Meinungen anderer Nutzer. Auf Trockenreifen wirklich gut auf der Straße bleiben, aber der Lärm, die zwar leicht nach einer Fahrt mehrere tausend Kilometer zurückgegangen ist ein Versager. Tire schrecklichen nassem Wetter. ABS und Traktionskontrolle sind, was zu tun ist. Ab dem nassen Stil kann nur eingezogen werden. Es darf nicht in mein Auto passen - 170 PS. Das zweite Mal wird nicht kaufen. Weiterlesen Verstecken

Leiseste Reifen mit einem laufrichtungsgebundenes. Große Fahren auf trockenen Straßen. Wet in Kurven fast wie ein trocken - super Grip, gute Bremsen auf der Straße sehr gut, aber wenn der Asphalt "rutschig" ist das ABS auf sehr schnell drehen. Aber keine solchen Bedingungen diese Reifen ausgelegt sind. Mega Pfützen und wählt, um Wasser zu pumpen. Nun, diese Erscheinung. Super-Reifen und es ist schwierig, einen Nachfolger zu kaufen Weiterlesen Verstecken

Sehr gut aussehende und eine sehr gute Arbeit auf der Straße. In der regen Wasser fließt sehr gut, aber mit starkem Bremsen ABS macht sich bemerkbar. Spürbare Lauf in engen und schnellen Kurven, die Fähigkeit, um ein Verrutschen auch alle vier Räder gleichzeitig zu steuern. Der Lärm nicht messen, aber ich denke, der Reifen ist so ruhig. Die Bewertung dieses Ich beziehe mich auf den vorherigen Reifen hatte ich Zeit, ein Auto zu kaufen habe. Weiterlesen Verstecken

Es ist sehr wichtig für das korrekte Reifendruck im Reifen. Kleine Unterschiede führen in deutlichen Erholung des Wagens auf der Seite des niedrigeren Druck. Abrieb der Reifen und Traktion auf nasser Fahrbahn besonders beim Beschleunigen ist nicht die beste. Unter trockenen Bedingungen der Reifen stabil auch bei hohen Geschwindigkeiten in den Kurven. Ich würde empfehlen, wenn das Leben für Geld bekommen kann ein wenig entmutigt. Weiterlesen Verstecken

Reifen im Allgemeinen zufrieden mir 100%, exzellenten Grip bei Kurvenfahrten auf trockenen ohne Beanstandungen, die nasse ein wenig schlechter, aber es scheint mir, dass, und so Konkurrenz zu schlagen zu diesem Preis auf seinen Kopf, relativ ruhig, ein großes Plus für die rant, um die Felge zu schützen, und dass der Kampf .... so ihre Natur, sind weich, so dass sie mit einer schnelleren Rate als die härteren verschwinden .... Weiterlesen Verstecken

reifen Fahrt Civicu EJ 9 im Salon. Ich hatte zu wählen und sehr ähnlich Toyo Barumy Bravuris Preis von der gleichen Größe und ich bin froh, dass ich auf dem Toyo entschieden. Clincher verhält sich in der nassen und trockenen Asphalt. Während der 3 ffm nie quietschte so dass es die Qualität des Gummis zeigt. Auf nassen Kurven an den Schienen :) A führen und gibt den sportlichen Look :) Besonders mit einem niedrigen Profil :) Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich hatte noch nie einen besseren Reifen. Ich kaufte mir ein neues Auto mit Winterreifen, so dass wir ein Jahr kaufen musste. Ich fuhr auf sie ein Sommer-und fühle mich großartig. Kein Vergleich mit meinem vorherigen Reifen auf anderen Autos. Nach ca. 3000 km keine Abnutzung des Profils bemerkt haben, hält dem Auto die Straße hervorragend, sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich würde empfehlen den Kauf. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen kaufte ich, weil ich die Lauffläche mochte. Große und sehr positive Überraschung für mich war das Verhalten des Fahrzeugs. Halten Sie bei trockenen Bedingungen, als ob sie mit Leim oder gerade oder wiederum beschmiert wurden. Faint, weich. Nur rewelka. Selbst mit einem aggressiveren Rennen nichts, was sie nicht beschuldigt werden, und das Auto auf dem Asphalt geben ins Schleudern, haben Sie ein guter Versuch. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft März 2013 für ein Auto mit Frontantrieb mit einer Leistung von> 200 PS und ich bin sehr glücklich. Haftung während der akuten Beginn auf einem sehr hohen Niveau (Vorjahr Goodyear Eagle F1 waren viel schwächer), halten die Nässe auch nicht das Schlimmste. Der einzige Grund, können Sie es befestigen Rollwiderstand. Im Vergleich zum Vorjahr Goodyear Eagle F1 Brennen auf der Straße um etwa 0,5 Liter erhöht. Weiterlesen Verstecken

Empfehlen Sie diesen Reifen hervorragende Traktion auf trockenen und gut für nass, kann es auch fahren AWD Subaru Verdienst, aber gute Reifen ist wichtig, auch für AWD, reiten aggressiv gerne schneller Kurvenfahrt geben, nur die Reifen auf den Hochgeschwindigkeitskurven hält so wütend auf przegieciach gehört Lärm, der Verbrauch nicht äußern, weil ich zunächst angenehm überrascht sezon.ich bin Traktion. . Würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

August besten Grip bei Nässe, das Pedal bis zum Ende am Anfang auf Leitung eins und null Schlupf zwar meinen 75 PS keine Schläge auf seinen Füßen, sondern mit früheren Firestone'ach eine sehr angenehme Überraschung. T1-R ist unglaublich ruhig reifen, kein Quietschen beim Bremsen, oder starten Sie auf trockenem Asphalt, kein Quietschen, wenn man enge Kurven. Meiner Meinung nach, ein Juwel unter opon.Mit freundlichen Grüßenawiam Weiterlesen Verstecken

Gekauft Reifen beim Wechsel Rädern von 15 "bis 16". Exzellente Kurvenstabilität zu halten. Das Auto ist auf der Straße geklebt. Trotz der Änderung in dem Profil von 60 bis 45 nicht fühlen komfortables Fahren Veränderung. Ein großes Plus für den Schutz der Rand. Erstaunliche Leistung beim Bremsen. Nun, dieses wunderschöne Erscheinung, steht auf der Straße erhöht. Sehr gut Wasser abfließen. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Reifen hält sehr gut in den Ecken. Es ist ziemlich ruhig, zeigt keine übermäßige Abnutzung nach 8000 km. Stilistisch groß. Laufflächenprofil funktioniert gut im Nassen, aber ich bin schon so nass ist nicht verrückt. Generell, der Preis für eine gute Wahl für den Friseur Sportwagen. Nun änderte ich mein Auto zu einer stärkeren (oder Honda ;)) und sicherlich auch darüber, ob eine solche Anschaffung nachdenken. Weiterlesen Verstecken

Wir kamen von Bridgestone Macht und schwarz pzero, so ausgezeichnet, aber teuer. Toyo diese sind schön zu sehen, wie sie eine weiche Mischung von Bridgestone haben (es ist kein Zufall, dass sie beide Japaner sind) und der Griff ist besser als Pirelli. Im nassen sind sie sehr sicher, obwohl pzero besser waren, aber in der nassen sind besser als Macht. Langlebigkeit wird hoffen auf 40.000, da die Mischung ... Weiterlesen Verstecken

großen Reifen. Sehr guter Grip auf trockener (ciążko brechen Grip am Start) und nassen Bedingungen. Zusätzlich zu super-Weiß-Look. Abrasivität schwer für mich zu beurteilen, weil es eine sehr aggressive verwendet, aber ich würde sagen, dass ist normal, oder etwas höher als normal. Kaufen Sie nicht diese Reifen für Abrieb. Eindeutig zu empfehlen, vor allem für diejenigen, die ein wenig härter ;) gehen wollen Weiterlesen Verstecken

Sehr gutes Produkt! Ich fahre sehr aggressiv, so dass ich beschloss, Toyo Ich bin voll und ganz zufrieden Ich habe 17 japanischen Kollegen bestellt gleichmäßig mit mir 16 seine andere Herkunft, sondern auch macht einen guten Job, ich bin froh, weil diese Krapfen geben mir Halt auf einem sehr hohen Niveau und Sicherheit während der Fahrt. Ich bin glücklich, heute mit diesem Kauf. Sehr empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Hmm ... Im Allgemeinen sollte der Reifen ein sehr gut ... Wet wirklich nichts zu meckern. Für trockene bei normaler (leise) fahren Sie 6. Beim Fahren szbkiej guten Grip, aber die Wirkung der kontinuierlichen Schwimmen ... Daraus ergibt sich ein gemischtes Gefühl ... Für jemanden, der für einen guten Reifen für das Auto serielle sucht empfehlen 100%. Für Liebhaber des Rennsports nicht unbedingt :) Weiterlesen Verstecken

Reifen Tragödie! Ermutigt durch die Rückmeldungen, die ich kaufte sie aus, scheiterte aber. Nach einem kleinen Lauf in den nassen Angst Zähne zu bremsen das Auto in poslig nicht geben. Nach 30.000 km Lauffläche kann für 5 000 km gewesen. Der Lärm ist schrecklich. Insgesamt würde ich nicht empfehlen, diese Reifen eignen sich für ein kleines Auto mit einer kleinen Kapazität und die großen Räder. Weiterlesen Verstecken

Obwohl gerade erst das Abenteuer mit diesen Reifen, ich glaube, sie ausgezeichnet zu sein. Ich hatte zuvor Michelin Pilot Exalto reifen 2 und ich denke, die toyo in keiner Weise, sich von so großer Marken wie Michelin. Sie sind auf der gleichen Ebene und sind erhältlich sind. Sie haben eine große Traktion und schaut auf trockener und nasser Fahrbahn große verhalten sensationell. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

In toykach (T1-R 195/50/15) fuhr etwa 2500 KM auf nassen und trockenen testet ihren Griff, und ich bin positiv überrascht. Wet könnte leicht verlieren Grip in schnellen Kurven aber mein Auto immer trocken und klebrig. Ein bisschen laut, da die Civic schlecht 5g extrem leise ist. 200 PLN für die Reifen ist ein wenig Geld. Ich möchte diejenigen, die die Fahrbarkeit zu schätzen empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Kann ich getrost empfehlen, die Reifen. Der einzige Nachteil, den ich bemerkte, wie weit dieses Verhalten bei Nässe. Schnell verlieren Traktion, weniger verliert Traktion beim Bremsen. In Kurven im nassen ist wohlauf. Die Mischung ist sehr weich und mit einem so niedrigen Profil ist immer noch eine Menge Komfort. Ganz resistent gegen Beschädigungen von Schlaglöchern in unseren Straßen. Weiterlesen Verstecken

Einige der besten in seiner Preisklasse - für das Geld ist es schwierig, etwas Besseres zu finden. Nicht quietschen - maximal Asphalt schreit ;) Viel Grip, gute Wasserableitung. Musste für Negative schauen, wäre es das Rauschen (nicht dominant, aber dies ist nicht eine ruhige Reifen - es störte mich nicht), und die Tendenz, Kinderkrankheiten (ziemlich typisch für "jodełek"). Weiterlesen Verstecken

Ich glaube nicht, zu sehr auf die Reifen, aber ich habe einen Vergleich mit Winter - das leiser sind, es scheint mir, dass das Auto brennt weniger (ca. 1 Liter pro 100 km). Wenig stört mich, dass einige Dia auf eine instabile Fläche - nass, kiesige beim Beschleunigen, Bremsen - aber vielleicht jeder Sommerreifen, der ist, damit ich weiß nicht, ob Sie dies als eine negative anzuzeigen. Weiterlesen Verstecken

Hallo absteigen proxesów haben 2 Satz und jeder Satz ist sensationell hält scharfe Lücken in der trockenen, hält den Fahrmotor Drehmoment schön übersetzt auf die Autobahn ohne uśliźgnięć ohne Quietschen auf dem nassen birgt ein großes auf nassen Lücken einfach nicht ruhig, aber mit allen Vorteilen Dieser kleine Fehler irgendwo ulatuje.ich empfehle! Wears eng, aber es gibt keine Tragödie. Weiterlesen Verstecken

Bester Reifen auf dem ich reiste, wenn es um Traktion Griff und Kultur der Wehren auf nassen und trockenen Oberflächen kommt. ist ganz weich und geeignetem Material Vermittlung eines den tatsächlichen revolutionären Komfort des Fahrens. Reifen hat eine ganze Reihe von Abrieb durch aggressives Fahren, aber das nächste Mal, wenn ich türmen es zu ist Fahrspaß pur und hohe Sicherheit. Weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen, ich hatte zuvor Barumy und ähnliche Erfindungen dieser Art, am Ende habe ich beschlossen, eine anständige Reifen zu kaufen und ging einfach für Toyo. Super-reifen, gut auf trockener und nasser Kurvengrip schockierende halten, verschwindet ruhige Lauffläche in einem normalen Tempo. Dies ist der zweite Satz Reifen und wollte nicht irgendetwas anderes. Weiterlesen Verstecken

kann nicht zu viel verlangen, ist der Reifen nicht sehr teuer, so dass es keine große Offenbarung, Richter, und der Preis angemessen ist, um Qualität. Aber denken Sie daran, dass wir Straßen in Polen haben, ist Asphalt rutschig, wenn der westlichen Weise verglichen, nicht auf die Furchen und Löcher zu erwähnen, und kein Reifen ist nicht in der Lage, auf unseren Straßen zu zeigen. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf trocken hält erstaunlich. Mit starken Regenfällen ein wenig schlechter. In den Schnee, versuchen Sie nicht, Sie Reifen im Winter zu ändern, als der Schnee fiel mit schonende Pressung automatischer Vollbremsung ging fahren, wusste ich nicht einmal ABS załączał nur blockieren die Räder :) Nein, aber es ist nicht das Ende von Winterreifen :) generell empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Als ich begann zu reiten es fühlte sich einfach nur gute Reifen sehr gute Haftung auf dem Substrat als im nassen als auch im trockenen. Preis sehr vernünftig sehen wirklich sehr fajnie.Jeźdzę van und ich dachte, Donuts wird mittel-sięsprawdzały und überprüfen Sie die kühlen natürlich, wie einem vernünftigen Fahren ohne głupawki auf der Straße. Ich empfehle diese Donuts. Weiterlesen Verstecken

Der erste persönliche Kontakt zu diesem Produkt Toyo, Ich habe nicht dank einem Freund, der hoch gelobt. Auf trockenen Straßen voller Kontrolle und -sicherung Verhalten, schätzt solche Dinge, wenn wir dynamisches Fahren. Nassen Asphalt? Ebenso sind hoch Bögen kein Problem. Nur der plötzlichen Bremsen auf nasser Auto liebt, zu tanzen, sonst den Reifen jeden Cent wert :) Weiterlesen Verstecken

Seriöse Unternehmen, gut aussehende Reifen, aber ... das Wichtigste sicherlich nicht kaufen Toyo länger, weil der Bereich von 120 Autos Telepi mir, dass Kaffee gegossen! Balancing meine Reifen der letzten Saison mit den 5-6 Mal denke ich auch auf das Auto und nichts. Es stellte sich heraus, dass die Annahme von Drittanbietern winterreifen diese Probleme nicht existieren. Weiterlesen Verstecken