Sava ESKIMO S3

Sehr Gute Reifen Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt war ich daran interessiert, kopny winterreifen Schnee. Abschreibungen, Rollwiderstand, Geräusch - für mich die Details, weil ich nicht meinetwegen tun. Sehr gute Arbeit auf dem Schnee, Fahrt durch die 30-40 cm Neuschnee auf der Geraden - kein Problem. Nun an den Ecken halten. Schauen Sie sich die Großschanze ohne allzu viel Mühe. Getestet in ganz schwierigen Bedingungen bei Geschwindigkeiten bis zu 70 km / h Weichen Reifen - im Frühjahr als es warm Auto beginnt zu "schweben". Eher schlecht im Nassen - Bremsen. Weiterlesen Abbrechen

Ich ermüden dieser Firma für die erste Zeit. Es ist ein Reifen für normale Benutzer, sehr gut in unseren klimatischen Bedingungen bewährt, könnte ein wenig leiser auf trockenen Straßen. Außerdem in dieser Preisklasse bis 200 zł habe nichts Besseres gefunden. Überschüssiges, dass jedes Jahr fahre ich etwa 30 Tausend. Kilometer. Zusammenfassend ein guter Reifen für einen noch besseren Preis - Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Car (Focus 1.8 Fließheck) im Schnee klebt an ihnen wie auf Schienen bei etwa 80-90km / h wahrscheinlich hält die Ecken. Bremsen und Fahren reibungslos. Der Reifen, die auch unter trockenen Bedingungen nicht weit verbreitet. Gute Straßenlage bei hohen Temperaturen - auch 18st.C Kauf meiner Meinung, die ich bin glücklich, und wenn diese Reifen abnutzen wie der Rauch nehme ich das gleiche. Weiterlesen Abbrechen

Wenn ich einen Winter fuhren Reifen Sava Eskimo S3 und ich bin glücklich. Niedriger Preis, und halten Sie die Reifen auf Schnee und trockenen Bedingungen sehr gut zu schätzen wissen. Natürlich, dass jemand, der nicht zu kaufen ist sie 200PS unter der Haube vorgesehen. Einer gemütlichen Fahrt mit Reifen wahr. In der feuchten aber halten ein wenig schlechter Tragödie ist nicht. Weiterlesen Abbrechen

In der Kompaktklasse Übung ist super, man kann nicht sehen, die Lauffläche Verschleiß nach 14 tausend km normalen Stadtverkehr, ob auf Schnee oder Schlamm in der regen Übung geht es um, und ich bin froh, dass ich aufrichtig empfehlen sehr freundlich zu bedienen und preiswert eine gute Qualität Reifen erwerben. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe gute Kritiken gehört, also versucht werden. Aber noch ist dies nicht ein Reifen zu jedem Auto - zu meiner 12.letniego Subaru Legacy, wird jedoch nicht empfohlen. Zu viel, um das Vertrauen des Fahrzeugs zu verlieren. Aber für kleinere Autos, wie nicht reiten auf der Autobahn, offenbar zu geben ... Weiterlesen Abbrechen

Reifen zeichnen sich großartig. Meine einzige Kritik ist auf Asphalt Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten in den Bedingungen des Herbstes in der regen, wo es hemmt schlecht. Überraschenderweise hemmt den Winter beim Bremsen ist OK. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde jedem empfehlen. Für den Preis sind große reifen. Ich benutze sie so gut wie jede Jahreszeit oder Sommer. Ich glaube nicht schneller oder lauter zu tragen. Ich bin sehr zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Erfüllen Sie die Bedürfnisse des Schnees unter allen Bedingungen. Etwas schlechter auf trockenen oder nassen Straßen. Nach der Niederlage von 20.000 km sagen, es war eine gute Wahl. Weiterlesen Abbrechen

Für den Preis die Reifen sind wirklich empfehlenswerte ... hat mich nicht enttäuscht in Zakopcu mit sehr steilen und verschneiten Invasionen ... es lohnt sich. Weiterlesen Abbrechen

Budget Reifen, sehr gut in die Stadt im Schnee, aber wie viele Runs würde vorschlagen, jemanden in irgendeiner bessere Klasse der Reifen investieren. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr auf diesen Reifen 4 Jahreszeiten in saxo, wiederholte Reifen groß, in diesem Jahr Kauf und ich bin glücklich. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich zögerte eine lange Zeit vor dem Kauf, aber jetzt habe ich es nicht bereuen. Sicherlich berücksichtigen, wenn re-Kauf genommen werden. Weiterlesen Abbrechen

Trotz der Natur des Budgets stellte sich heraus, besser zu sein als der Schnee auf der Fulda, bevor das Fahrzeug. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle das ausgezeichnete matizie Arbeit gut und sind nicht drogie.wydaje mir, dass für jeden Geldbeutel. Weiterlesen Abbrechen

Super-Reifen hatte Michelin bisher ist aber 100% teurer und nicht besser. Nun, zahlen Sie für die Marke. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin zufrieden mit dem Randy für so ein tolles Preis-Reifen, wirklich den Kauf wert ich empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Zusammensetzung der Gummimischung. Sie sind sehr weich, ist der Winter wirklich toll. Weiterlesen Abbrechen

Workout reifenchjakies 6 Monate. Typische Reifen homies! Es gibt nichts zu meckern! EMPFEHLEN! Weiterlesen Abbrechen

Preiswert und sehr gut, ich bin sehr zufrieden bin, auf jeden Fall kaufen andere. Weiterlesen Abbrechen

Alles über die besten Winterreifen ich je hatte. Fahren auf Schnee 100% Spass ;). Weiterlesen Abbrechen

Reifen über die Vergangenheit fuhren etwa 80 Tausend ohne Störung. Empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Very nice Reifen, ruhig und komfortabel, im Vergleich zu Brilantisów. Weiterlesen Abbrechen

Auto auf diesen Reifen läuft gut verliert nicht Fahrantriebe sicher. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin der Fahrer von 17 lat.Najlepsze Reifen, die bisher hatte. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Gummi. Der Schnee ausgezeichnet. Highly recommended :) Weiterlesen Abbrechen

Nach dem ersten Winter habe ich denke, ich habe einen guten Kauf Weiterlesen Abbrechen

Anreise Winterreifen, die wirklich zdły Prüfung. Weiterlesen Abbrechen

Wie ich schrieb früher guter Wert für Geld. Weiterlesen Abbrechen

Preiswerter Reifen, der gut zu meinem Fahrzeug passt. Mit abnehmender Profiltiefe wird das verhalten auf nasser und verschneiter Strasse schlechter. Weiterlesen Abbrechen

Besster Reifen den ich bis jetzt gefahren habe. Weiterlesen Abbrechen

Hallo! Sava Eskimo S3 vor kurzem .. Allerdings würde Ich mag, um schon jetzt drücke meine positive Gefühle Verwenden Sie diese Reifen. Vorher hatte ich Barum Polaris 2, und das ist mehr vergleichend. So Besonderheiten: Reifen auf trockener Fahrbahn führt hervorragend in meiner Meinung nach .. schnell reagieren sowohl auf die Hemmung und Beschleunigung. Wenn es um die es nass odporowadznie nawierznie Wasser ist sehr gut, Eintritt in eine Pfütze kommt, gibt es keine Frage, das Phänomen von Aquaplaning. Als der erste Schnee fiel dies bereits eine Chance hatte, die Reifen auch testen für kleine wastewce Schnee und ich muss sagen, dass meine Erwartungen spenily, keine Probleme. Ich möchte, um das Fahren auf diesen Reifen fügen einen angenehmen Eindruck von weichen Reifen. Fahren auf Eis, leider habe ich noch nicht, aber getestet erwarte keine Wunder, haben die Reifen nicht die Gesetze der Physik. Jedenfalls bin ich sehr zufrieden mit meinem Kauf dieser Reifen, die lange Zeit durch das Lesen eine Menge von Bewertungen und Tests sowie die Beratung durch Experten und so weit ich bin zufrieden mit der Wahl entschieden, und ich glaube, dass dies die beste Wahl war - die billigeren Reifen rivalisierenden High-End-Reifen . Mehr nach einem langen Winter :) schreiben Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Reifen vor kurzem. Davor habe ich Kenntnis von dem Standpunkt ... die überwiegende Mehrheit positiv. Continental zuvor, es ist wahr, aber verwendet mit noch beschreiten oldie ... es war unmöglich, sich auf ihnen reiten, zumal die regen fiel, oder sogar die Straße war nur nass. Sava Eskimo gekauft über das Internet und angenehm überrascht mich, ich werde sofortige Lieferung in 2 Tagen. Sobald ich die Beseitigung der Altreifen haben und Felgen habe ich auf dem neuen ... der Ausgleich verlief reibungslos. Erste Eindrücke von der Fahrt ... sehr ruhig und komfortabel, wo meist ein Loch in der Straße fühlte sich wie zu verschwinden. 160 pro Stunde, und Stille sind online mit dem Pferd als Glas. Heute fuhr ich sie für mehr als 3 Tausend km und ich bin sehr glücklich im Schnee sollte als letztes Neugier gezogen werden. Ich lebe in Norwegen und hier sind die sehr wechselhaftem Wetter ... Er fing an, in der morgens zur Arbeit, trockener Fahrbahn so schwarz, dachte ich. Ich war, wie nach dem Verlassen des Autos auf der Stelle überrascht ... und fuhr 40 km mit vielen Ecken und es nicht ... es stellte sich heraus, dass rutscht auf seine Schuhe. Generell ist der Reifen scheint sehr gut zu sein und mit gutem Gewissen empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen nach dem Lesen der positiven Kritiken auf dieser Seite und bereue es nicht die Entscheidungen, wirklich! Früher nur auf Michelin zimowkach gute geritten, aber in einer anderen Größe. Vor kurzem bin ich mir nicht sicher, wie Eskimo auf größere, schwerere Räder (andere Nutzer der größeren auch loben :)) verhalten, aber mir sind einfach sensationell. Ich habe noch nie eine solche Kontrolle über das Fahrzeug bewegt auf dem Schnee oder Schneematsch posniegowej fühlte. Hockey ist bekannt Wunder nicht. :) Einige Einschränkungen bei der Überwindung engen Kurven auf einem trockenen, warmen Bedingungen zu haben, aber das sind doch Reifen mit einem dicken, weichen Schuh mit einer Menge von Klingen. Sie müssen nur, dass im Februar erinnern bei 10 Grad, ohne auf Rädern Winterreifen. :) Wie für den Geräuschpegel, das ist gut! Ich glaube nicht, es spürt keine Prügel. Was zu tragen, habe ich das Gefühl, dass mehr schnell kollidieren, aber es ist eher auf meinem Fahrstil. ;) Keilrahmen August mit der Absicht des Erwerbs von Sava Gummibänder für den Sommer, und ich hoffe, Sie werden nicht enttäuscht. Mit Blick auf Bewertungen, ich denke, dass ist die beste Wahl Sava im unteren Preissegment. Ich würde definitiv empfehlen! :) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe eine Vielzahl von Winterreifen, aber Sava S3 schlägt alle über den Kopf. Ich habe, um ihre Eigenschaften durch Zufall kennen, erhielt seine Frau ein Geschäft Mondeo 1.8 (2003) und seinem einen der billigeren Winterreifen Sava S3 :-). Insgeheim hatten wir die zweite Mondeo (2002), und es empfahl mir eine große Winterreifen Michelle (kann mich nicht erinnern, welche). Als ein paar Mal fuhr ich das Auto seiner Frau, als er mich eingeschaltet dem Kleinkind auf der Polonaise :-). Ein völlig anderes Auto. Erstens sind die Reifen extrem leise, noch leiser als Sommerreifen. Sie halten sehr gut auf allen Oberflächen und perfektionieren die Führung in den Ecken. Zero in oder Übersteuern. Einfach nur super, sehr zu empfehlen den Reifen alles. Es ist toll, und außerdem sehr erschwinglich. Nach der Erfahrung der Auto schnell gekickt seiner Frau Michelle und ich kaufte die Sava S3. Przejeździłem sie den ganzen Winter 2004/2005, und ich glaube, ich habe eine ganze Menge. Ich habe nie gescheitert. Natürlich, wie der A4 ist der Nebel und Eis nicht mehr als 100 km / h, aber wenn die Bedingungen gut sind und das Auto wird nicht erhoben für sie erwärmen bis zu 230 km / h Grüße Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist schlecht! Ich hatte einmal einen alten Fiesta 95 auf Debice Frigo Directional wiedziałm und was sie können Probleme mit den Reifen verlassen können. Sava Eskimo ist viel, viel schlimmer. Die einzig mögliche Unterschied ist das Volumen auf das Plus-Rollen, aber ich bin nicht ganz sicher, da die aktuelle Auto ist größer und besser gedämpft. Für das erste Jahr oder zwei Reifen ausgeübt eine erträgliche, aber dann ist es ein Drama. Ich weiß, dass Winterreifen nicht Sportreifen aber ihre energetische Verhalten wird auf trockener Fahrbahn (Geschwindigkeit nur leicht über normal), wie Ausrutschen auf einer Bananenschale. Podstwrownoś erste Auto Fänge und dann wird es Übersteuern. Ähnliche Probleme ergeben sich beim Bremsen auf trockener. Da der Reifen an dem Fahrzeug aufgeblasen ist härter wird als Schlitten Hockey. Als Reifen sind weicher Gummi, läuft. Es ist sehr schwierig, den richtigen Druck zu finden. Ziemlich gute Traktion im Schnee. Sie können einen reibungslosen Übergang an, aber fahren Sie ist eine Konstante Schlupf. So etwas auch auf alten Debice ich nie hatte. Ich würde definitiv nicht empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Ich las alle Bewertungen auf dieser Website und ich bin verwirrt .. aber ich weiß, was ich zu wählen haben, was zu suchen! Schmaler und höher anmelden! Vor allem im Winter im Nordwesten ist nicht sehr schwer, denke ich, dass unsere Nachbarschaften :) ziemlich nass und trocken, spricht auch dieses Reifens ist, dass es ruhig ist in der trockenen, gut für Matsch und Schnee geschlagen. auf dem nassen Pflaster, (Meinungen sind geteilt) reifen, check it out auf einige Parkplatz (wenn ich kaufen), jetzt habe ich die (175 - 70 R13) gehen SAVA Sommer Effect + (vorne), die Sie schon so rund 40 Tausend getan habe, war ich Tread 1, 8 (Sommer kann zjeździć bis 1,4) und Debica VERSO (zurück), die beide dringend empfohlen reifen auf nasser und trockener, auch in schweren regen Ich habe gestern beim Überholen LKW .. :) Ich habe keine Angst, nicht verlieren ihren Halt. Nach der eisigen Straße (Glas) auf der Linie 130 km / h, in den Kurven (kostenlos fuhren ca. 10 - 15 km / h als die trockenen Bedingungen). nicht verlieren Grip, ich weiß nicht, wie schlechte Kritiken über Sommer Savach. Im Winter nur Stahlfelgen .. Weiterlesen Abbrechen

Anzumerken ist, dass das Preis-Leistungsverhältnis dieses Reifens ist sehr werden! Die meisten der oben genannten Kriterien ist sehr subjektiv, wenn Sie die Messgeräte zu verwenden, aber kurz: der Schnee und trockenen Bedingungen verhalten gut. Hervorragende Traktion im Schnee und Bewegen. Auf eine trockene Fahrt auf sie wie im Sommer, im Prinzip nicht den Unterschied spüren. Hockey ist wahrscheinlich etwas, dass die Reifen lassen sich gute Ergebnisse haben, so dass deshalb 3, sogar meine Fahrradreifen mit 300 Rädern an jedem Reifen Grip garantiert nicht ... Rollende resistance'm nicht in der Lage zu messen, so dass nur 4 Komfort und Ruhe, ist Fahrten reibungsloser als im Sommer Michelinach, und der Lärm ist lästig, wird die Differenz im Vergleich zum Sommer, aber man kann überleben. Wenn es um Scire kann man sehen, dass verschwindet nach drei Spielzeiten werden, aber es ist natürlich eine gute Sache, die verschwindet, weil der Bewohner ist gut :-). Weiterlesen Abbrechen

Sava Reifen Oponeo gekauft. Schnelle Lieferung, Reifen in sehr gutem Zustand-shop vertrauenswürdig? Jedoch sind die Bewertungen über das Verhalten der Reifen nohow den Tatsachen. Temp. plus 15 Grad auf den Reifen buchstäblich schwebt vergessen ao Vollbremsung. Autofahren in der regen mit dem Plus des 10-besser den Bus nehmen, wenn Sie eine sensationelle ABS und Reifendruck niedriger als empfohlen haben. Reifen buchstäblich das Rutschen auf dem Asphalt! Nur wenn die Temperatur unter fünf Grad in der schwarzen Reifen beginnt, seine Funktion zu erfüllen. Daher nicht beschleunigen den Ersatz von Reifen. Dies kann zu einem falschen Gefühl der Sicherheit führen, dass wir nówki Reifen auf der Straße gefallen und wir können noch mehr leisten. Button ist wahr! Aber im allgemeinen die Sava-Reifen bin ich sehr glücklich. Geringes Rauschen, sehr niedrigen Stromverbrauch, gute Kurvenlage Grip bei trockenen Bedingungen und eine gute Drainage Schneematsch und Wasser. Weiterlesen Abbrechen

Meine Damen und Herren! Trotz der Tatsache, dass ich ein Auto fahren seit vielen Jahren, das sind meine ersten Winterreifen. Ich reite auf ihnen eine dritte Staffel, aber es passiert einfach so, dass im letzten Winter symbolisch sind, bin ich mir ziemlich kleine Fahrt und das Prinzip als eine Angelegenheit der Tat hatte ich nicht die Gelegenheit wypóbowac in typischen winterlichen Bedingungen auf vereisten oder schneebedeckten Straßen, wenn nur, und außerdem Wie gesagt, weil sie meine erste Winterreifen sind, habe ich nicht eine vergleichende Skala. Ich kann sagen, dass auch mit dieser meiner kurzen Fahrt in fast winterlichen Bedingungen sind viel besser als Sommerreifen, die ich bisher verwendeten haben. Ich fürchte daher, dass ich bin nicht wirklich in dieser Situation, ihnen einen Notendurchschnitt, weil es ein bisschen weit hergeholt sein würde, aber ich werde :) versuchen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, kauften Sava Tires 3 Jahreszeiten vor. Ich suchte nach etwas so billig suchen und einen guten Ruf und Testergebnisse. Die Wahl fiel auf die Sava. Der aktuelle Winter ist mild so weit. Vorherige erlaubt, jedoch zu prüfen, diese Reifen. Mit tiefen Schnee geht ganz leicht. Wasser, Schnee, Schlamm - ruhig beraten. Aber es gibt unerwartete Situationen, wenn ... Im Jahr 2006, Reiten auf dem Vorabend des fiesen Wetter - regen, Nebel - ich war gezwungen, auf der Seite der Straße vor der Xenon-ram vor dem dritten fliehen. Effiziente Reflexe, das Auto und die Reifen und somit erreichten das Ziel. Ich empfehle diese Art von Tests. Winterreifen setzte sehr früh. Bei trockenen Bedingungen bei hohen Temperaturen (z. B. November) sind deutlich lauter als Sommerreifen, aber das ist eine andere Gummi-Zusatzstoffe. Ich wünsche allen Fahrern von breiten, ebenen Straßen sicher. Weiterlesen Abbrechen

Amaze me gute Noten in Bezug auf Schnee und Eis, in den oben genannten Meinungen. Ich persönlich bin tief besorgt über solche schwachen Reifen enttäuscht haben noch nicht geritten. Verwenden Sie den ersten Tag des Schnees war schockiert, denn je größer er ihnen empfahl mir bewährten Anbieter. Daher als wahrscheinlich verfehlt und vielleicht vergessen, eine Komponente der Mischung {year} prod.2007 hinzuzufügen, verschwand meine Zweifel, wenn ein Freund wechselte von seinem Auto zum Golf auf den gleichen Reifen (Sava Eskimo S 3) und voll bestätigt meine Meinungen. Um es zusammenzufassen:. I in schwierigen bergigen Gelände leben, hatte groß zu sein, es gibt nichts zu viel bezahlen, die ADAC-Tests billige Reifen, nur zu empfehlen "nur gut sind in der regen und auf trockener Fahrbahn, war ich nicht von Winterreifen erwartet grüße alle herzlich willkommen.. Weiterlesen Abbrechen

reifen sensationell in sehr guten Preis - große auf allen Oberflächen (nicht geritten das offene Eis, aber die Konkurrenz für Reifen mit Spikes). Der positive Temperatur auf etwa 15 Grad - in solchen Temperaturen kam die "winter" und im Herbst Fahrt - ich vergesse manchmal, dass ich werde winterreifen. Der Schnee viel besser als der Fulda Kristall Montero - kein seitliches Verrutschen, etc. Überraschend gute Bremsen auf nasser - beim Wechsel von Conti EC3 fühlte sich nicht negativ auf die Leistung Auto überrascht. Trotz des warmen Winters und manchmal recht schwierigen Fahrbedingungen Verbrauch durchaus sinnvoll - verschwand aus 2 mm Profiltiefe. Die einzigen Nachteile ist, dass man den Reifen überhaupt (innerhalb vernünftiger Grenzen) und die Beständigkeit von Lupus zu hören - Kraftstoffverbrauch auf Winterreifen ist ein wenig erhöht. Weiterlesen Abbrechen

nicht ausgestellt die höchsten Töne, aber das ist nur, weil sie nicht ausschließen die Existenz von mehr und besseren Reifen. SAWA alles, was Sie erwarten von winterreifen. Perfekt für Schnee (Lenkbarkeit beim Bremsen und Leistung) auf Eis ohne Wunder aber völlig vorhersehbar. Mit all dies als zimówkę ausgezeichnete auf trockener und nasser. Fast nicht den Unterschied bemerken, während des Wechsels des Jahres. Auf dem Wasser sozusagen Offenbarung (meiner Meinung nach, verglichen mit der überlegenen Reifen FIRESTONE TZ200). Nach zwei Wintern minimalen Verschleiß und nur auf der Antriebsachse, Leiser als TZ. Ich kaufte Reifen für lokale und Bewertungen ADAC besorgt, weil meine Marke völlig unbekannt war und das Herkunftsland sehr überzeugend. Nicht bedauern diese Wahl ich empfehle mit gutem Gewissen, und für den Preis von einem Handkuss. Weiterlesen Abbrechen

Reifen haben etwa ein Jahr, aber leider konnte ich nicht testen, sie bis zum Ende der Schnee als im letzten Jahr, als es, dass der Winter vorbei ist angenommen, und dies fast Winter (Schnee) nicht existiert. Bei niedrigen Temperaturen (5 ° C nach unten) für mich richtig zu verhalten. Einige sagen, es ist ein Low-End-Reifen (mindestens Preis) so lohnt es sich, sie zu kaufen. Meiner Meinung nach gibt es bessere Low-End-Reifen, sondern die beste Qualität im Winter als im Sommer. Auf diesen Reifen im Schnee und Matsch gefahren nur ein paar Tage, aber der Unterschied zwischen Sommer und Winter sofort spürbar. Wo der Sommer mit Schwierigkeit, die ich verließ, war es nur eine leichte winterreifen Schlupf. Ich reise sehr viel und bei 10 TEUR. Meilen diese Reifen gar nicht bemerkt, dass etwas deutlich zurückgegangen Tiefe der Lauffläche. Weiterlesen Abbrechen

Alles in allem nicht sehr, die ich vergleichen kann, weil es meine erste Winterreifen ist. In Bezug auf die großen nassen Sommers in der niedrigeren Temperatur und dem Schnee. Auf dem Eis hatte ich nicht viel Gelegenheit zu testen, aber ich erinnere mich nicht keine besonderen Probleme. Wenn es um Komfort, wie "soft" - in allem ein schönes Gefühl esp. in der Stadt - nicht zu fühlen uneinheitlich. Auf trockenem läuft zuversichtlich, auch bei höheren Temperaturen (von Ende Oktober bis Mitte April, um sie zu reiten). Noise - bei niedrigeren Drehzahlen noch leiser als der Sommer, wenn stärker gehört. Keine sichtbaren Verschleiß auf der speziellen Lauf über eine Distanz. Rollwiderstand - nicht beurteilen, so dass die dritte Insgesamt bin ich sehr zufrieden und als Winterreifen ich völlig ausreichend. Weiterlesen Abbrechen

Tire Offenbarung in den Schnee ... Viki Beweis meiner Anhänger am Haken erreicht das Ziel und nicht den Rest des Satzes (der Hügel Okocim Brauerei :)). ausgezeichnetes Verhalten ist ein bisschen nass zu trocken, aber es ist noch schlechter Winterreifen, da die meisten dieser Reifen mehr auf den durchschnittlichen Fahrdynamik auf trockenen, mit dem Reifen auf der Felge scheut sich nicht, eine weitere Saison im Winter beginnen. Die Nachteile sind, dass es sein kann, laut ... aber es ist ratsam, Reifen kostbares Gut in Schnee und Schlamm, und das war eine ruhige, tiefe Cut Cut up lameme den Rest erledigen. Herren und Damen mit gutem Gewissen, dass ich einen Reifen zu diesem Preis empfehlen Ihnen bekommen nichts besser für weit besser Reifen von Debica Frigo 2 Weiterlesen Abbrechen

Weil ich in den Schnee zu fahren liebt, wird mein Feedback bei der Auswahl einige dieser Reifen helfen (Meinung ist völlig objektiv). Sava eskimoS3 hält sich gut in den Schnee, der einzige Reifenhersteller, der war (glaube ich) ist besser Cormorant S100 Studenten bieten wir einige der bekannten Rohreifens, und es ist nicht wahr. Ich verstehe nicht Leute, die die S3 zitiert: "ASR spielte Variationen", wenn es Varianten gespielt oder beschädigt wurde oder jemand Angst vor dem Schnee, denn der Reifen ist toll, die nawieszchniach kein Schnee ein wenig zu laut, ich würde empfehlen, zu schreiben. Warum kaufen Michelin, Good Year, Pirelli, die entweder halten Sie die gleichen oder noch schlimmer, und sind um ein Vielfaches teurer! Weiterlesen Abbrechen

Generell Sava Eskimo S3 sind ziemlich auf den Punkt. Nachteile: auf den schlammigen und nassen Straßen das Auto ein wenig me "dancing" (vielleicht, weil schwer). schauen ein wenig dünner als das aktuelle Design (aber um den Preis, es ist nur ein bisschen weniger), und kein Lärm während der Fahrt (obwohl ich noch hinzufügen, dass es manchmal Sommerreifen lauter sein müssen). Vorteile: Preis, Preis und Preis wieder, gutes Verhalten auf der Straße Reifen, robust (genug Löcher in ihnen leiden eine Straße und hatten keine unangenehmen Überraschungen ... keep up). Zusammenfassung: Wenn Sie das nächste winterreifen nicht leisten zu kaufen eine Mischung Continentale wahrscheinlich wieder kaufen Savy. Nun, sondern warten-sehen :-)) Weiterlesen Abbrechen