Pirelli SottoZero Serie 3 Seite 2

Hervorragender Reifen, hält etwas weniger als andere, aber der Grip liegt weit über dem Durchschnitt. Weiterlesen Abbrechen

Mehr als gute Allround-Performance, Haltbarkeit aufgrund mangelnder Laufleistung nicht zu beurteilen. Weiterlesen Abbrechen

Trotz des Mangels an Schnee und Matsch die Reifen als sehr gut empfehlenswert beurteilt werden. Weiterlesen Abbrechen

Das Beste, was ich je hatte. Ich schätze es sehr viel mehr als im Sommer. Ich würde empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichneter Winterreifen, sehr empfehlenswert! Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Weiterlesen Abbrechen

Nach der Montage dieser Reifen ist der Kraftstoffverbrauch gestiegen. Das ist meine Meinung. Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter Winterreifen, mit dem ich nach 1 Saison in allen Belangen sehr zufrieden bin. Weiterlesen Abbrechen

Der Winterreifen ist auf trockenen Straßen ein wenig laut, aber dieser Reifen ist perfekt. Weiterlesen Abbrechen

Ich denke, es ist ein guter Reifen. Aber ich möchte nach der zweiten Staffel mehr sagen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Winterreifen, mit denen ich nach 1 Saison in jeder Hinsicht sehr zufrieden bin. Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen und sehr effizient in Bezug auf Grip, vor allem bei Nässe. Empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete Reifen, viel besser als alle anderen, die ich bisher benutzt habe. Weiterlesen Abbrechen

Gute Straßenlage, sicher und zuverlässig kann auch für Dritte empfohlen werden. Weiterlesen Abbrechen

Hervorragender Reifen, fährt sich sehr geschmeidig. Mein Volvo liebt sie. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen. Preisleistung super. Lieferung sehr schnell Weiterlesen Abbrechen

Richtiger Kompromiss zwischen Qualität und Anschaffungspreis. Weiterlesen Abbrechen

Reifen recht teuer, aber auch auf jeder Oberfläche kleben :) Weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen, die Qualität ist noch besser Weiterlesen Abbrechen

...für den Preis ein guter Runflat Reifen Weiterlesen Abbrechen

Würde ich die Reifen noch einmal Kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Sicher zum fahren, Ruhe, keine Wakeln Weiterlesen Abbrechen

Sehr rute Wahl, ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Top Winterreifen! A+++ Weiterlesen Abbrechen

Bardzo dobre polecam Weiterlesen Abbrechen

Super 👍 Weiterlesen Abbrechen

prima！ Weiterlesen Abbrechen

Super Weiterlesen Abbrechen

super Weiterlesen Abbrechen

Gut Weiterlesen Abbrechen

Als Nutzer der SottoZero-Serie kann ich sagen, dass dieser Reifen ein würdiger Nachfolger des SottoZero 2 ist. Die Leistung auf Schnee und Eis ist vorbildlich! Der diesjährige Winter war zugegebenermaßen kurz, aber er war voll von unterschiedlichen Wetterbedingungen, von Eis über Nassschnee und Schneeverwehungen bis hin zu Schneematsch und +10 Grad Celsius und klarem Asphalt. Unter allen Bedingungen hat Pirelli den Test mit Bravour bestanden - aber ist das neu für die Nutzer der bisherigen Serien? Nicht wirklich, denn die neuen 3er sind eine Stufe besser als die 2er-Serie, das erklärt alles. Schon der SottoZero 2 übertraf die Konkurrenz, was macht der 3'ka damit? Überzeugen Sie sich selbst :) Weiterlesen Abbrechen

In der Größe 245/40 R19 mit Notlaufeigenschaften gibt es nur 2 Winterreifenmodelle auf dem Markt. Der Falken HS 449 und der Pirelli Sotozero 3 (es gibt auch eine ältere Version des Modells 2). In der ersten Saison bin ich mit den Falken gefahren (da dies die einzigen Reifen waren, die bei der Übernahme des Autos verfügbar waren), und jetzt musste ich neue Reifen kaufen, weil die Falken von innen gerissen waren (kleine Risse in allen 4 Reifen, durch die langsam Luft entwich - Schock). Nach dem Aufziehen der Pirelli ist der Unterschied auf der Plusseite für sie enorm. Unvergleichlich leiser, super Handling bei allen Bedingungen. Ich würde sie jedem empfehlen, der sie sich leisten kann. Weiterlesen Abbrechen

Pirelli SottoZero Serie 3 habe ich nach langer Überlegung gekauft, ich war nicht ganz überzeugt, ich hatte früher SottoZero Serie 1 in BMW und meine Frau hat sich über diese Reifen beschwert. SottoZero Serie 3 sind genial, 10000 km sind bereits hinter uns, sie wurden vor 4 Monaten montiert. Die Hälfte der Kilometerzahl haben wir auf den Autobahnen gemacht, die zweite Hälfte in Skandinavien, wo sie den Test sehr gut bestanden haben. Früher habe ich Nokian benutzt, aber Pirelli ist besser. Ich fahre Audi A6 c6 2,0 tdi 170km 215/55-16. Weiterlesen Abbrechen

Innerhalb eines Monats habe ich die Goodyer UG8 (sehr gute Reifen, ich bin überrascht) und die Dunlop Winter 4D, mit denen ich seit fast 2 Jahren fahre, verglichen und getestet. Die Pirelli sind daneben eine Offenbarung, ich hätte nicht gedacht, dass es einen solchen Unterschied gibt. Mit einem 211-PS-Motor kann man mit solchen Reifen endlich auch im Schnee ohne Kombinationen fahren. Die Reifen sind nominell lauter und haben in der Praxis ein anderes Abrollgeräusch, nicht ganz lauter. Für mich wirklich die besten Reifen für Autos mit me Weiterlesen Abbrechen

Sofort nach dem Kauf habe ich bemerkt, dass Pirelli SottoZero Serie 3 von guter Qualität sind, auch mein Mechaniker hat das bestätigt. Die Haftigkeit der Reifen ist genial. Ich fühle keinen Unterscheid zwischen nasser und trockener Oberfläche. Auf Schneematsch sicher. Problematisch ist nur Lehmmatsch – zwar überwinden das die Reifen, aber der Unterschied zu Sommerreifen ist sehr gering. Pirelli SottoZero Serie 3 sind ziemlich laut - das ist ein einziger Nachteil. Sonst alles in Ordnung. Ich empfehle diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

In fünf Jahren habe ich mit diesen Reifen mehr als 50.000 km unter verschiedenen, oft extremen Bedingungen zurückgelegt. In der letzten Saison waren sie sowohl im Sommer bei Temperaturen über 30 Grad als auch im Winter im Einsatz. Daher kann ich nach Ablauf der Lebensdauer - 4 mm Profil - ein recht objektives Fazit über diese Reifen ziehen. Wenn Sie in Komfort und Sicherheit investieren wollen, wäre dies eine gute Wahl. Präzise Traktion ist Standard, mäßiger Verschleiß ein Vorteil. Ich würde ihn wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Für Winter habe ich Pirelli SottoZero Serie 3 gewählt und bereue den Kauf überhaupt nicht. Ich habe einen schweren Wagen mit Hinterradantrieb. Der Winter war mild, aber auf Schnee habe ich die Reifen natürlich ausprobiert – sie haben den Test sehr gut bestanden. Die Lauffläche sieht immer noch sehr gut aus, ich habe vor, SottoZero Serie 3 über ein paar Saisons zu nutzen. Für Sommer wähle ich auch bestimmt Pirelli. Wenn Sie Komfort und Sicherheit schätzen, ist das eine gute Wahl. Weiterlesen Abbrechen

Mit Pirelli SottoZero Serie 3 bin ich sehr zufrieden. Früher hatte ich Winterreifen von Nokian und Vredestein, und war in Bezug auf Pirelli misstrauisch. Er war aber im guten Preis und hatte gute Bewertungen. Ich war nicht sicher, wie wirksam 245 18 werden, mein vorheriges Auto hatte 16 Zoll Felgen. SottoZero Serie 3 habe ich auf Schnee ausprobiert und habe mich 100 % sicher gefühlt. Auf der Autobahn sehr leise. Bei Trockenheit prima, auf Nässe auch ok. Empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Er haftet auf der Straße wie ein Nagel, es ist schwer, das Auto zum Schleudern zu bringen, er funktioniert auf jeder Art von Oberfläche, er ist sehr gut verarbeitet, der große Vorteil ist die Felgenschutzrippe, ich bin sehr froh, dass ich ein paar Zloty investiert und Pirelli gekauft habe. Der Unterschied zu den anderen Reifen ist enorm. Ich empfehle ihn aufrichtig. Es lohnt sich, ein bisschen mehr für Sicherheit und Komfort auszugeben. Weiterlesen Abbrechen

Da sind meine nächsten Pirelli Winterreifen. Früher waren sie in VW Passat B6 2.0 TDI montiert, aktuell in Volvo S80. In beiden Autos ist das ein genialer Reifen für Winter (sehr leise!). Der Preis ist hoch, aber Pirelli SottoZero Serie 3 garantieren eine sichere und komfortable Fahrt. Ich bin kein Fachmann, hatte aber bereits ein Dutzend Autos und unterschiedliche Winterreifen benutzt. Pirelli sind meiner Meinung nach am besten. Weiterlesen Abbrechen

Ich besitze seit 10 Jahren Autos mit Hinterradantrieb. Und ich würde sagen, dass er für diese Autos meiner Meinung nach der beste Reifen auf dem Markt ist. Aber nur, wenn Sie gerne aggressiv fahren. Für ruhiges Fahren würde ich andere Reifen empfehlen, aber unbedingt aus dem Premium-Bereich. Dieser Reifen zeigt seinen wahren Charakter nur auf anspruchsvollen Strecken, wenn er aggressiv gefahren wird. Weiterlesen Abbrechen

Wir haben Pirelli-Winterreifen auf unseren verschiedenen Autos getestet. Bei drei Autos traten Blasen an den Reifen auf - sie mussten ersetzt werden! Bei einem Auto erschien eine Blase auf einem Ersatzreifen. Bisher wurden 6 Winterreifen für ein Auto während der erwarteten Lebensdauer der Reifen gekauft. Die Reifen sind keineswegs hervorragend. Ziemlich laut. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diesen Reifen jedem. Ich habe ihn auf einen 390 PS starken Subaru Sti montiert. Ich konnte ihn unter allen Bedingungen testen. Im Schnee hält er die Spur und streut den Schneematsch perfekt. Im Trockenen ist er ebenfalls vorbildlich. Ich kann ihn nur empfehlen. Ich hatte vorher einen Nokian wr! Dieser Reifen hat meine Erwartungen nicht erfüllt! Weiterlesen Abbrechen

Der beste Winterreifen sowohl für Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn als auch für den Fall, dass es auf der Autobahn schneit und die Roadies nicht hinkommen. Getestet auf jedem Untergrund - Eis, trockener Schnee, nasser Schnee, Schneeverwehungen, Steigungen. Diplomatisch - sehr korrekt! Weiterlesen Abbrechen

Getestet in der Kälte, trocken und nass. Er ist sehr gut. Wir werden sehen, wie es im Schnee sein wird, aber wenn ich mir das Laufflächenprofil ansehe, erwarte ich eine zuversichtliche und sichere Fahrt. Weiterlesen Abbrechen

Preis-Reifen in dieser Größe recht hoch, aber die Gunst Qualität in Winterbedingungen zurückzukehren. Das Beste, was ich je hatte. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Die Wintersaison, bin ich mit dem Kauf sehr zufrieden, erwies sich auf der Straße voll zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Nach so vielen Jahren habe ich endlich meine guten, haltbaren Winterreifen gefunden. Weiterlesen Abbrechen

Empfehlenswerte. Weiterlesen Abbrechen