Pirelli SottoZero

Ich habe die Reifen im Dezember gekauft und werde im Frühjahr meine Meinung dazu abgeben. Der Winter war, was er war. Es gab Schnee, Eis, Regen und Trockenheit mit Temperaturen von +15*. Unter allen Bedingungen war das Verhalten des Autos vorhersehbar. Im Tiefschnee sensationell, auf Eis ABS aktiviert wurde, aber das Auto hielt die Linie und man kann es zu lenken, wenn Sie überreizen und das Gefühl, dass eine der Achsen "geht weg" nur leicht verlangsamen und sofort wieder Traktion. Wenn man erst einmal den Dreh raus hat, kann man sicher und viel schneller als andere fahren, weshalb ich die Fahrt genossen habe. Auf warmem, trockenem Asphalt kann man die Reifen hören, über 90 km/h brummen sie leicht, aber das ist nicht störend. Nach 10. 000 km sehen die Reifen wie neu aus, nur die Haare sind verloren gegangen. Das sind meine ersten Winterreifen, daher habe ich keinen Vergleich, aber nachdem ich das Verhalten anderer Autos bei den gleichen Bedingungen gesehen habe, muss ich zugeben, dass die meisten bei mir keine Chance hatten. Mit meinem vorherigen Auto bin ich das ganze Jahr über mit Sommerreifen gefahren, und das werde ich nicht wieder tun. Weiterlesen Abbrechen

Meine Bewertung ist nicht wirklich eine Bewertung, sondern eher eine Reaktion, denn es macht mich krank, wenn ich einige der Kommentare lese - ich bin nur etwa 600 km mit ihnen gefahren, aber wenn ich lese, dass sie bei rutschigen oder nassen Bedingungen scheiße sind, wird mir schlecht. Bisher habe ich sie nur unter diesen Bedingungen getestet, und ich fahre wirklich hart, und ich kann Ihnen sagen, dass sie eine Offenbarung sind, ich habe andere Reifen gehabt, aber diese Reifen schlagen selbst bei plus 10 Grad und ob es nass oder trocken ist, den Sommer Uniroyal Rally 550 100 Mal, was immer noch cool ist, also bitte. . . den Rest schreibe ich nach dem Winter, denn ich weiß es nicht, aber Regen und trockener Asphalt, egal ob es -1 oder 10 Grad ist, ist die Weltmeisterschaft und das war's Weiterlesen Abbrechen

Ich denke, der Aufwand war gerechtfertigt, nach der letzten Saison war ich schockiert, nachdem ich im Herbst neue Reifen aufgezogen hatte, selbst bei, sagen wir mal, sommerlichen Bedingungen, das Handling auf trockener Fahrbahn ist sensationell - in Kurven, nach einer leichten Drehung, ziehen die Reifen selbst in die richtige Richtung - das ist dem Sportfahrwerk und dem quattro zu verdanken und das i-Tüpfelchen sind die Pirellis. Schnee und Eis auch brillant, quattro beschleunigt besser als es bremst bei schwierigen Bedingungen, na ja, gerade beim Bremsen auf Eis irgendwie schwach, aber kein Wunder, 1,7 T Auto macht seinen Job, aber immer noch verlässt die Konkurrenz, bei höheren Geschwindigkeiten sehr stabil, 200 km / h auf diesen Winterreifen ist nichts Besonderes. Weiterlesen Abbrechen

Ich kann Ihnen sagen, ich bin verliebt in sie. In Wahrheit bin ich schon mit einer Reihe von Winterreifen gefahren, auch von namhaften Unternehmen, aber ich werde jetzt keine große Sache daraus machen. Die Pirellis sind großartig auf Schnee, Schneeblock und bei anderen Bedingungen, aber es gibt eine Sache, ich empfehle sie nur Leuten, die starke und schnelle Autos haben und gleichzeitig gerne ihre Leistung nutzen, denn die Reifen haben eine seltsame Eigenschaft, nämlich je schneller und härter man fährt, desto besser verhalten sie sich, je mehr man zu riskieren scheint, desto mehr kleben sie auf der Straße - für mich sind sie großartig. Aber wenn Sie im Winter langsam und vorsichtig fahren, lohnt es sich nicht, zu sparen und etwas Billigeres zu kaufen Weiterlesen Abbrechen

Nach der Reifenmontage an einem Audi A4, 2007, stellte ich fest, dass das Fahrzeug nach rechts driftete. Nach einer vollständigen Diagnose bei der ASO, die ergab, dass die Geometrie korrekt eingestellt ist, das Auto unfallfrei ist (also keine Möglichkeit besteht, dass dort etwas schief ist), kamen die Servicetechniker zu dem Schluss, dass es an den gerade montierten "Superreifen" Pirelli Sotto Zero liegt. Das Garantieverfahren des Reifenherstellers Pirelli ist ein "wahrer Scheideweg". Das Ergebnis meines durchdachten Kaufs waren die Kosten für den Service bei der ASO von AUDI, die Kosten für die Gutachter und eine Menge verschwendete Zeit. Ich empfehle diese Reifen nicht und würde davon abraten, sie zu kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen aufgrund von Rezensionen gekauft und bin nicht enttäuscht worden. Ich bin sehr erfreut. Ich fahre zwar nicht sehr viel (ca. 40. 000/Jahr), aber ich habe noch nie so gute Winterreifen gehabt. Es gab bereits Fuldy (Niederlage), Michalina, Good. . . aber die Pirellibs waren ein Hit. Ich beurteile nicht, ob die Reifen schön sind oder nicht, denn das ist wahrscheinlich irrelevant (zumindest für mich), sondern wie sie sich unter unseren winterlichen Bedingungen verhalten. Ich fahre jeden Tag eine gemischte Strecke (teilweise in der Stadt, teilweise auf der Straße und teilweise im Gelände) und habe bisher keine bösen Überraschungen erlebt. Auf Schnee sind sie hervorragend. EMPFEHLEN. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sind großartig, geliebt und keine Fragen gestellt, nichts Besseres wurde für leistungsstarke Autos erfunden, sie sind großartig, ich fahre auf einem Snoboard, also wurden sie in Österreich und den polnischen Bergen getestet, einfach ein Meisterwerk der Welt, in Krakau, wo ich wohne, fühle ich mich im Winter auf ihnen wie im Sommer auf Sommerreifen, außerdem, wenn Sie sich für Autos interessieren, wissen Sie, dass sie unter anderem in Tests von Supersportwagen wie Lamborgini die besten aller Reifen aus dem oberen Regal und auch der Polizei waren in Italien werden sie auf Lamborgini-Rennwagen verwendet, nicht weil sie schön sind. . . Weiterlesen Abbrechen

einfach sensationell - erstaunliche Reifen - ich habe schon viele Winterreifen gehabt und dieser schlägt sie alle - super auf trockener Fahrbahn, großartig auf nasser Fahrbahn und wunderbar im Schnee! ich habe 190 PLN/Stk. 195/65r15 bezahlt - also nicht viel teurer als die Savy S3 . . . ich weiß nicht, woher manche Leute diese seltsamen Ansichten haben - vielleicht denken sie, dass die Haftung im Winter die gleiche ist wie auf einer trockenen Straße im Sommer (sie landen sehr schnell im Straßengraben) - selbst ein NASA-Reifen im Winter ist kein Ersatz für gesunden Menschenverstand und Erfahrung! Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden. Die Beurteilung von Eisverhalten, Rollwiderstand und Fahrkomfort ist sehr subjektiv. Im Vergleich zu den vorher verwendeten Reifen an anderen Autos (Debica Frigo und Kleber Winter) habe ich eine deutliche Verbesserung bei Wasser und Schnee festgestellt - was ich auch erwartet hatte. Nach zwei Saisons, d. h. etwa 15. 000 km, habe ich keinen übermäßigen Verschleiß festgestellt, und ich denke, dass es sicher ist, weitere 20. 000-25. 000 km zu fahren. Ich werde sie wahrscheinlich nicht wieder kaufen, weil. . . werden durch neuere Modelle ersetzt. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre oft im Ausland, in bergigem Gelände und in der Stadt, und die Reifen funktionieren hervorragend! Ich habe zuvor Michelin-, Good Year- und Nokian-Reifen benutzt und kann ehrlich sagen, dass ich diese Reifen uneingeschränkt empfehlen kann. Ich habe Pirelli seit 3 Jahren und habe bereits 80. 000 km zurückgelegt. Pirelli P6 Sommerreifen, Sottozero Winterreifen. Beide Modelle sind ausgezeichnet. Kein anderer Reifen hat mir je so viel Grip auf der Straße gegeben. Der Fahrkomfort ist ebenfalls sehr gut. Die Reifen sind leise, langlebig und haben einen guten Grip auf der Straße! Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen funktioniert gut in trockenen und im nassen, der Schnee Offenbarung, auf dem Eis, können Sie keine Wunder erwarten, aber es hält die Fahrtrichtung, natürlich, ohne zu übertreiben, ist die Geschwindigkeit, Bremsen auf Eis in Verbindung mit dem ABS ausgestattet. Diejenigen, die für ein paar Saisons winterreifen fliegen wissen, dass Winterreifen kein Ersatz für gesunden Menschenverstand und Erfahrung sind. Wenn der Verbrauch erhöht, aber nicht etwas für etwas ... Sicherheit ist uns wichtig! Weiterlesen Abbrechen

Ich entschied mich, um einen Kommentar zu schreiben, weil ich für dieses spezielle Reifen war auf der Suche, bevor Sie kaufen, und ich bemerkte, dass es nur sehr wenige. Ich schaffte es auf diesen Reifen fahren ein wenig, auch wenn die "winter Straßenarbeiter überrascht." Der Reifen verhält sich Schnee und Matsch, Rutschgefahr gut. Das Auto ist stabil und rutscht nicht beim Start. Ich würde empfehlen, vor allem, dass durch. mir, sie sind erhältlich zu einem vernünftigen Preis. Weiterlesen Abbrechen

beste Reifen Welt als jemand anderes gesagt ... Ich weiß nicht, warum oder krummen auto oder unfähig zu fahren oder hat zeputy abs etc mit Weihnachtsbaum brach im August nicht Hand aufs Herz und andere Winterreifen lassen Stirnrunzeln und lernen ... perfect perfect und sogar PAL ist die perfekte Zeit zu viel von GTA Alfe oder 250 Pferde auf der Vorderachse und auch bestellt ihn verrückt macht geltend, dass am Ende wieder verwenden diese Pferde im Winter-Sotto Zero Nr. 1 kann Weiterlesen Abbrechen

Fast perfekte Reifen. Lärm und Rollwiderstand von Reifen Sommer. Ich habe nicht so gut wie keine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs für Sommerreifen. Abrieb kann noch nicht beurteilt (für kurze Anwendung). Auf Schnee und Eis verhält, wie es sollte (auch im Rahmen des Zumutbaren natürlich - auf dem Eis, wird jeder Reifen rutschen). Ganz ein ernstes minus -, um die nasse bewahren. Ich habe nicht einen schweren Fuß, sondern mit ASR Traktion auf nassen aktiviert sehr oft. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen auf der Mercedes-Benz E63 AMG S (W212) 585km getestet. Ich fuhr vor allem in den Bergen in der Tschechischen Republik, Österreich und der Schweiz. Es funktioniert wirklich gut, aber die einzige Einschränkung ist die Tatsache, dass es manchmal schwer war, den Anschlag auf dem Rollfeld eines großen schneebedeckten Hang bewegen sich auf einer Höhe von etwa 2800 Meter über dem Meeresspiegel Weiterlesen Abbrechen

Bevor ich es gekauft habe las ich einen Reifen auf OPONEO. Alles so schön in der Nissan 350Z mit 300 PS beschrieben, wurde dieser Reifen tragisch, immer Traktion, Traktion auf Schnee verlieren auf nassen tödlich schwach oft beiseite geschoben. Ich würde nicht empfehlen, nur Plus ist seine Stärke nicht passt für alles andere aber laaange von Brennen und seltsam wollte nicht tragen wird. Weiterlesen Abbrechen

Buying Reifen wurde von den Meinungen zu diesem Reifen diktiert. Preis nicht odzwierciela hochwertige Reifen (außer Aussehen). Das Schlimmste verhalten auf Schnee (hin und wieder einschaltet ABS - Tragödie)-Reiten als Skaten. Letzte Saison hatte ich ein Nokia WR und ich hatte keine Probleme (jetzt habe ich bedauere, dass ich nicht kaufen Nokianów wieder) - ich wollte zu verbessern! Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte ein wenig besorgt über die Verwendung eines solchen low profile während des Winters. Übermäßige Löcher reifen fangen Sensation aber erstaunlich Seitenhalt und Traktion auch im Tiefschnee. Unkontrollierte Schlupf möglich ist zu kontrollieren, und kontrolliert das pure ;) Auf der Straße, ideal Blei und würde nicht handeln sie aus keinem anderen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr laut Reifen allem bei höheren Geschwindigkeiten. Grundsätzlich Reifen sehr schlechter Qualität, die auf professionelle Balancer (Ausgleich der Prüfung auf der Straße) bestätigt wird ", so ungleichen Reifen Reifen radiale Steifigkeit", was war die Ursache für einen sehr hohen Querschnittsreifen und Lenkradvibration, die von den Rädern. Weiterlesen Abbrechen

Ich 200stu Meter Zufahrt zu dem Grundstück und wenn es schneit habe ich keine Chance in den Reifen nach Hause zu kommen, muss ich die Ketten übernehmen, und der Nachbar mit Donuts Debica Frigo 2, jetzt bergauf laufen, bis schön und das ist, warum ich nicht empfehlen diese Reifen in den Bergregionen der Gleich Weise selbst beraten. Weiterlesen Abbrechen

reifen rewalecyjne n :) Ich habe gerade sie heute, 600 km. Die Route der momentmi trockenen Plätzen liegen Schnee und Matsch. Rund Polkowice, Lubin pruszacy weiße Schnee und die Straße. Taten wirklich vorbildlich, zu akzeptablen Geschwindigkeiten auf diesen Straßen ermöglichen komplett die Kontrolle über das Auto. Ich empfehle :) Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut - ich lebe in den Bergen und haben die Möglichkeit, sie in extremen Bedingungen zu testen - in verschneiter und vereister Straße sind wunderbar - wir treten in die Stelle der anderen Ketten haben ein finanzieren! Bei trockenen Bedingungen fährt wie im Sommer! Ich würde jedem empfehlen - und ich weiß, was ich sage. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut, przjechałem 2 Jahreszeiten. Auf jeden Fall besser als die anderen (seriösen Unternehmen), die bisher fuhr. Ich bin nur negative Meinungen wypisywanyn von einigen Benutzern überrascht. Ich denke, es ist nicht die Schuld des Reifens, aber nicht ganz effiziente Fahrzeuge, mangelnde Fähigkeiten oder pprostu Bosheit. Weiterlesen Abbrechen

Nach 35.000 km und 3 Jahreszeiten Reifen waren "Bald". Es ist nicht mehr, dass ich vorsichtig fahren genug. Während die beiden extremen Brems (bekam das andere Auto) freigesprochen, 6. August, auch quietschte und wyhamamowałem. Auf August Kurven können usliznąć. Hockey ist ein Fehler, zu schlecht gehalten, zu laut Weiterlesen Abbrechen

Very cool Reifen. Eishockey bekannt ist, kann kein Reifen nicht 100% Adhäsion, meiner Meinung nach, sind diese sehr gut. Der Schnee ist auch sehr guten Seitenhalt. Ich freue mich mit ihnen. Beurteilung durch die Menge der verbleibenden Lauffläche auf diesen Reifen pojezdze mindestens die nächsten zwei Saisons. Weiterlesen Abbrechen

sehr gut aussehende Reifen und wahrscheinlich viele Vorteile. Reifen zweimal wirklich weh einen kleinen Verlust in jezdnii. Keines dieser Reifen in den Reifen-Service. Tragen Sie sich sehr schnell. Ich würde definitiv als die besten WR Nokian-Reifen in der gleichen Größe zu empfehlen - sie sind erstaunlich! Weiterlesen Abbrechen

reifen Sensational! Ich habe verschiedene Winterreifen und Goodyear und Continentalki und polnischen Debica aber das schlägt alles! Für mich, und ich würde empfehlen Super wszyskim Reifen. Sie können auch sehen, dass sie langlebig dennoch weich für unsere polnischen geeigneten Bedingungen sind. Weiterlesen Abbrechen

alles in allem ein bisschen zu lang für Grip im Schnee, die den Dunlop Winter Sport M2 angeboten ... Wegen seiner Nachfolger, der M3 komplett, mich total enttäuscht. Fast neue Reifen für fast nichts, was ich auf der Website auf der Suche nach etwas Besserem gab. M3 - ein kompletter Fehlschlag! Weiterlesen Abbrechen

großen Reifens, sondern nur für eine geringe Laufleistung, sehr hohe Abriebfestigkeit denke, es ist ein Reifen für 20 tausend km später seine Eignung für den Winter Schnee und Eis rapide abnimmt, Probleme mit Einfahrten und Bremsen auf Eis und nassen Schnee, war dies nicht der neue Reifen Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind fantastisch. Nun, in einem Auto mit einem Gewicht von 1600 kg mit ABS und ESP ausgeübt. Sie sind teuer, aber der Komfort und Seelenfrieden während der Fahrt kompensiert Kosten. Geringe Haltbarkeit ist wohl die Norm mit vielen Vorteilen. Nur etwas für etwas. Weiterlesen Abbrechen

Unter winterlichen Bedingungen, Reifen leicht beschleunigen und bremsen Lenkpräzision auto in einer völlig vorhersehbar, nass vorbehaltlos zu halten Oberfläche trockenen Sommer besser als kontinentale durchgeführt, wenn ich die anderen testen wollte nur sotto zero 2 Weiterlesen Abbrechen

Während 2ch drei Spielzeiten solche Reifen, die alle in der gleichen Weise (Riss an der Seite, nicht zu reparieren) zniszyłem, im Sommer fahre ich einen michellinach und nie etwas, dass mir nicht geschehen. Sicher Wein low profile, aber diese Zahl ist übertrieben. Weiterlesen Abbrechen

Fuld hatte zuvor Grawito und es ist kein Vergleich im Schnee und Matsch, hatte das Eis noch nicht geritten und deshalb nur 3, weil ich keine Meinung zu haben. Es scheint mir, dass es einige der besten Reifen für Fahrzeuge der Mittelklasse war. Weiterlesen Abbrechen

Fantastische Reifen im Schnee und Matsch. Sehr gut in den Kurven gehalten, Bremsen drastisch. Auto und Fahrer Stabilität über einen Weg zur Überwindung von keinem psikusach denken. Ich habe sie schon 3 Jahreszeiten und empfehlen!. Weiterlesen Abbrechen

reifen empfehlenswert .... es ist nicht billig, aber das Auto lief ganz sicher ... bedenkt, dass ich nicht fahren sie vorsichtig aus Gummi gibt Ratschläge, verwendet es, um A4 in der Größe 225/45/17. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen neigen dazu, die Seite zu tolerieren, während der Fahrt durch die leichte Unebenheiten auf trockenem Asphalt. Jetzt treten 4 mm. beim Start auf nassem Asphalt tolerieren leicht von Seite zu Seite. (Frontantrieb). Weiterlesen Abbrechen

An den beiden Autos: Daewoo Legancia und Volvo S60 D5, leiser als niejednych Sommer (zB P7). Zero: Aufstoßen, Rutschen, etc. große pośniegowej unter Eis, Matsch und sicher zmarźniętym Asphalt. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Reifen für Fahrzeuge mit Federung wielowachaczowym, es sei denn, wollen Sie nach einer Saison, neue Reifen zu kaufen. Poząbkowały Tank nach etwa 20000 km und eignet sich für die Entsorgung. Weiterlesen Abbrechen

In der Mercedes C63 AMG W204 6.3L Gebraucht funktioniert perfekt. Ich austauschbar mit Pirelli PZero. Laufen ist genau. Donuts sind ruhig. Einige der besten die ich verwendet habe. Ich empfehlen würde. Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für polnische klimatischen Bedingungen. Sorgen Sie für ausreichend Komfort, sind ruhig und angenehm weich, vor allem für Low-Profile-Sommerreifen. Ich denke, sie sind es wert Empfehlung. Weiterlesen Abbrechen

Was mich betrifft, große reifen. Ich hoffe, dass ich getragen habe es auf dem Markt noch zu sein, und ich werde in der Lage sein, sie zu kaufen. Ich empfehle allen Benutzern Fahrzeugen verfolgen Weiterlesen Abbrechen

Früher habe ich Goodyear UG6 und Gegenwart Pirellki schlugen sie sich Hals über Kopf! Definitiv ein besseres Verhalten auf trockener Fahrbahn und weniger Verschleiß Weiterlesen Abbrechen

ideal für Schnee. Kein Problem, geschweige denn ohne Ketten, fuhr mehrmals durch nieodśniezony Salmopol und Kubalonka. Sie geben ein Gefühl von Sicherheit. Weiterlesen Abbrechen

nicht wirklich geeignet für alles ... tödliche Fahrt, schnell aufeinander. während die Seite Wehre znasi ... Ich empfehle: (dies ist nicht eine kluge Wahl Weiterlesen Abbrechen

Ermüden wirklich sehr gut. Angesichts Bewertung lesen, wie jedes Produkt ist nicht geeignet für alles, aber für Autos schwerer und stärker ist ideal. Weiterlesen Abbrechen

gute Reifen auf gut ausgebauten Straßen, die nicht in Polen. Schlimmste Übung nach Neuschnee hatte wirklich Probleme mit dem kleinen Hügel steigt Weiterlesen Abbrechen

Nach 20 000 TEUR. Altreifen und laut poząbkowały gnadenlos. Ich empfehle diese Reifen sei denn, jemand hat zu viel Geld und will sie wegwerfen. Weiterlesen Abbrechen

Wie jemand kann es sich leisten, in kaufen. Ein echter Winterreifen, gibt es keine Kompromisse. Sie sind Winterreifen und Pirelli Sottozero! Weiterlesen Abbrechen

Ich fing an, diese Reifen eines Befehls zu verwenden, und ich denke, solange ich ein Auto, das ich über diesen Reifen Greet geritten haben Weiterlesen Abbrechen

Reiten auf diesen Reifen in Island, wo der Winter kann ziemlich schlecht, wie die Bedingungen hier habe ich keinen besseren Reifen erfüllt Weiterlesen Abbrechen