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Modell Nokian Tyres WR D3 Zurzeit nicht verfügbar
Wir sammeln Informationen über diese Reifen von 4817 Tage
In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt639 bewertungen
Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 5104000 km
dominanter Fahrstil
angemessen
Ergebnisse: 639 von 639 Bewertungen
Unbestätigte Bewertung
Bewertung außerhalb DE
Ich habe sie eine Saison. Mit einem leistungsstarken Auto (220 PS) fahren sehr gut. Nun halten Sie die Straße im Schnee, Schlamm und Wasser. Sehr gut verhalten sich beim Bremsen auf rutschigem und bei Kurvenmanöver. Nächste Winterreifen auch Nokian !! Weiterlesen Abbrechen
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen
Gesamtbeurteilung:
Trockene Straße 5/5
Nasse Straße 5/5
Schnee und Schneematsch 5/5
Ist die Bewertung hilfreich?
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KGR
Authentische Bewertung
Sehr gute Reifen, am besten sind beim Schnee, haben mich positiv überrascht. Auf dem Eis ein wenig schlechter, riss mich ein paar mal in den Kurven aber welche Reifen auf Eis nicht rutschen. Keine Geräusche Weiterlesen Abbrechen
Trockene Straße 4/5
Nasse Straße 4/5
bjackr
Excellent tyres and drove for 4-5k km so far in vary conditions. Unfortunately couldn't test and rate snow driving as whether still dry, but I'm confident that tyres won't disappoint me. Weiterlesen Abbrechen
Schnee und Schneematsch /5
Nokian's a good choice
Der Nokian D3 ist echt zu empfehlen. Preis/Leistung sind Top. Auf trockener und nasser Fahrbahn auf jeden Fall, habe leider keine Gelegenheit gehabt ihn auf Schnee zu fahren! Weiterlesen Abbrechen
Schnee und Schneematsch 3/5
Marc
Wir sind sehr zufrieden mit den Reifen, kann ihn nur sagen dieser Reifen ist sogut wie ein Michelinreifen aber Preis günstiger. Weiterlesen Abbrechen
Schnee und Schneematsch 4/5
Hannerl Jachenau
Ich bin überrascht das sich der Reifen so gut hält, trotz sportlicher Fahrweise. Ich würde ihn auf jedenfall wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen
Günter
-wesentlich leiser als Vorgängerreifen von Fulda, -keine Schwächen bei Nässe, Reifen Nokian WR D3 werde ich wieder kaufen Weiterlesen Abbrechen
Jens D.
Insgesamt guter Reifen mit sehr gutem Preis- Leistungsverhältnis. Über die Langlebigkeit kann ich noch nichts sagen Weiterlesen Abbrechen
Karsten Weiß
Preis/Leistung passen und der Service bei oponeo ist gut. Weiterlesen Abbrechen
Criss
Richtig guter reifen und super Grip in alles Situationen Weiterlesen Abbrechen
Jegorow
Guter zuverlässiger Reifen Weiterlesen Abbrechen
Jensen
Insgesamt ein guter Reifen Weiterlesen Abbrechen
Trockene Straße 2/5
Nasse Straße 2/5
keine Ahnung
allgemein gut Weiterlesen Abbrechen
Trockene Straße 1/5
Nasse Straße 1/5
Luk
Guter Reifen Weiterlesen Abbrechen
J. Müller
Übersetzung
Eine ernste Reifen bin ich in Irland leben und haben eine 100-Meile runde Reise pendeln auf Landstraßen und Autobahn. Die Nebenstraßen unbehandelt bleiben den ganzen Winter. Ich zum ersten Mal auf meinem alten Merc 190E versucht Nokian-Reifen, waren die WRA3 ein super Reifen auch bei starkem Schneefall in einem alten Heckantrieb Auto. Ich lasse diese WRD3 auf meiner Frau Citroen C3 HDI, hatte ich einen 2005 Subaru Outback, die sie so gut war. Der Citroen wirklich hält die Straßen fantasically auch unter allen Bedingungen. Wir betreiben Winterreifen das ganze Jahr über sowohl unsere Autos wie der schweren regen die wir hier bekommen können nur sicher bei Autobahngeschwindigkeiten von einer guten Qualität Winterreifen verschoben werden. In Frost und Schnee Diese Reifen sind hervorragend, so gut, dass jetzt meine Frau ist aus im Mutterschaftsurlaub, wenn es sehr vereisten oder verschneiten Ich werde den Citroen für meine pendeln verwenden, wie ich weiß, es wird buchstäblich überall zu gehen. Ich habe Hankook Winter-ICept Evo auf meinem 2002 Audi A4 Avant 130 TDI, konnte ich nicht fincially den Nokians strecken, als ich den Kauf Reifen für mein Auto, im Nachhinein sollte ich damit verbracht haben die extra 150 €, da ich wenig Vertrauen in die Hankook, sind sie gut in schweren regen und wenn die Tempetature unten 7deg aber nichts, wie die Qualität des Nokian WRD3 ist. Bisher haben wir 20.0000 km der bis auf den heutigen Reifen gesetzt, ist der Verschleiß sehr gut, aber ich konnte sie vielleicht früher gedreht haben, der vordere zeigen deutlich mehr Verschleiß als der hintere, so werde ich sie, bis zum Jahr 2015 laufen, dann Oktober ersetzen Sie sie, und nicht als billig aus und haben die besseren, die auf der Vorderseite und eine durchschnittliche Paar auf der Rückseite. Nebenbei im Sommer Ich hebe den Druck bis zu 42psi, um den Verschleiß zu verringern, jetzt ihre Winter ich bei 32psi läuft sie. Ich werde mein Hankooks im Oktober 2015 für eine Reihe von Nokians, dass ich mehr Vertrauen in haben ändern. Reifen kann teuer werden, aber sie sind das einzige, was trennt uns von der Straße, die Menschen in Irland denken, ich bin verrückt laufenden Winterreifen und haben keine wirkliche Vorstellung, was sie sind, aber angesichts unserer geringen Winter temps und starken Regenfällen in Verbindung mit unbehandelten, schlecht Straßen zurückhalten sie durchaus Sinn machen. Weiterlesen Abbrechen
0 1
CB
Ich schätze, der Reifengröße 185/60/14 82T russischen Produktion. In ihrer Stellungnahme, werde ich nur auf andere Winterreifen, die mit war, und wurden von Goodyear Ultragrip 6, Fulda Kristall Montero, Kleber Krisalp HP und BFGoodrich Winter-GForce beziehen. Ich wählte dieses Reifens aufgrund der Bewertung der Nutzer, der Preis und die Tatsache, dass in Tests hat sich als vielseitiger Reifen bewertet worden, und für mich am meisten besorgt. Nach Eingang der Kurier Reifen sicherlich enttäuscht mich ihr Aussehen. Definitiv nicht an der Premiumklasse suchen. 2 von 4 Reifen aufgetreten Chefs, gerade über der Beschriftung und die Kontaktfläche der Felge. Es ist ein großes Minus. Es gab keine Probleme mit der Abwägung. Der Reifen der ruhigsten nicht gehört. Es ist sicher ruhiger als Goodyear, aber lauter als Kleber und BFGoodrich, die ich habe 2 PKW. Bremsen, Lenkung, Bodenhaftung auf nasser und trockener Straße ist sehr in Ordnung, und das beste von allen Reifen die wir hatten. In dieser Hinsicht kann ich nicht die Schuld dieses Reifens. Vielleicht in der Continental-Test herauskommt es besser, aber die Objektivität der Tests, was es ist. Darüber hinaus ist die Straße nicht eine Teststrecke und die Unterschiede von 0,5 oder 1 m für den durchschnittlichen Benutzer praktisch nicht wahrnehmbar. Ziemlich gut unterdrückt auch Ungleichheit. Ich kann mit Sicherheit empfehlen dieses Reifens, auch diejenigen, die recht aggressiv fahren. Der Reifen ist vorhersehbar, und gut, können Sie spüren, wenn ihre Griffenden. Für den Preis Ich bin sehr zufrieden. Meiner Meinung nach ist rivalisierenden Leistungsreifen Goodyear und Continentalom für weniger Geld, aber etwas schlechter ausgeführt. Wenn jemand hängt davon ab, was das beste Verhältnis Qualität / Lebensdauer / Preis es wäre eine gute Wahl sein. Weiterlesen Abbrechen
Paweł
Ich wiederkomme mit einer Stellungnahme zu diesen Reifen nach dem Testen sie in typischen winterlichen Bedingungen. Meine Bewertung bezieht sich auf die Größe 185/60/14. Reifen in Russland produziert. Auf dem Schnee cool. Beide Start-und Bremsen ohne Vorbehalte. ABS enthält sehr spät. Halten Sie auf dem Matsch und Schnee auch sehr gut. Nach der absichtlichen Einführung der Auto ins Schleudern Gefühl, dass die weichen Reifen festen Griff packt. Sehr vorhersehbar Haftgrenze - leicht zu erkennen. Bremsen auf nassen Straßen fallen in der Regel etwas schlechter. Auf einer trockenen Straße oder unqualifizierte. Sehr cool drückt Ungleichheit. Mit Defekten in diesem Lärm und überdurchschnittlicher Qualität. Art der Premiumklasse und an den Reifennasen sind hässlich. Ich fuhr sofort an den deutschen Budget Markenreifen Platin und sie besser hingerichtet wurden. Aber das sind Mängel, die nicht direkt auf die Sicherheit, so dass Sie mit ihnen leben können. Wenn es um die Fahrparameter kommt denke ich, dass es eine sehr gute Reifen zu einem guten Preis. Bisher habe ich die Fulda Kristall Montero Winterreifen verwendet, Goodyear Ultragrip 7, Kleber Krisalp HP und BF Goodrich Winter-GFrorce. Nokian Reifen ist auf jeden Fall das Beste von denen, die ich erwähnt. Bei der Installation gab es irgendein Problem mit Ausgleich. Gewichte max. 10g, also nicht zu bestätigen, angeblich Nokia Russland Probleme mit Ausgleichs hatten. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen
Hallo, ich habe diese Reifen seit Beginn dieses Winters. Ich beschloss im August auf sie, weil ich vorher Debica Frigo 2 und im Laufe der Zeit über das Fahrverhalten verloren, so wollte ich etwas besser kaufen, wenn auch nur angegriffen, der Winter begann, sie zu testen und fand heraus, dass ein ziemlich großer Winterreifen verhält sich genauso wie Dębica Frigo 2, oder auch ok für Schneematsch oder tun können. Nokian mich sehr positiv überrascht mit viel regen, weil es sehr einfach ist, die Straße zu halten und die Vollbremsung das Auto stoppt sofort, wenn es um das Eis auf diesen Reifen meiner Meinung zerreißen kommt, ist eine Tragödie, denn das Auto ist auf der ganzen Fahrbahn tanzen, und starten Sie den Hügel mit einem Halt in der Mitte der Gesamt Paranoia, vielleicht Wein ist ein leichtes Nutzfahrzeug, oder schmale Reifen, weiß ich nicht, aber auf der anderen Seite, wenn wir, um das Eis entführen wollen, müssen Sie Spikereifen kaufen. Heute, wo Bruder gekauft Donuts bei gumiarza gelernt, dass leider meine Reifen Nokian WR D3 in Russland und können nicht in Finnland! Weiterlesen Abbrechen
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht
Trockene Straße 3/5
Muczaczo11
Ich kaufte eine Reihe von diesen gerade, nachdem sie entlassen wurden, als es noch keine Bewertungen vor. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Meine bisherigen Satz Sommerreifen trug im vergangenen Jahr, so habe ich mit ihnen das ganze Jahr. Sie haben sehr weiche Seitenwände, ich bin nicht sicher, warum einige Leute sagen, dass sie steif sind. Sie sind komfortabel und recht ruhig. Die Nasshaftung ist nicht besonders groß, aber ich habe noch viel schlimmer Reifen im Nassen hatte: Michelin Energy auf diesem Auto. Sie sind weit besser als Goodyear Eagle F1s im nassen unter etwa 7C! Die Trockengriff ist vernünftig. Sie funktionieren im Sommer ohne das Tragen schlecht. sie sind groß im Winter. sie haben überraschend niedrigen Rollwiderstand, ein wenig niedriger als meine alte Michelin Energien! Die Laufflächenabnutzung ist auch sehr gut. Ich werde mit ihnen das ganze Jahr in Großbritannien jetzt sind sie OK im Sommer, wenn die Reifen viel besser in den Griff sowieso, und sehr gut im Winter, wenn die Dinge sind eher rutschig. Weiterlesen Abbrechen
Nasse Straße 3/5
George
Ich würde diese Reifen auf jeden Fall empfehlen! Auf jeden Fall ein sehr gutes Verhältnis Qualität-cena.Reifen sehr gut hält Oberfläche, geht wie ein Uhrwerk. Eine gute Drainage im nassen Reifen Halte. Ich hatte nicht erwartet, dass so gut ausgeübt werden, aber beide nassen und trockenen Bedingungen (Winter in diesem Jahr ist nicht zu viel Schnee gesprüht ich, dass das Fahren auf trockener Fahrbahn beurteilen kann, kann nicht besser sein). Sie sehen keine Anzeichen von Verschleiß. Ich habe nicht bemerkt, dass mein Auto mehr Kraftstoff verbrennen als bisher (ritt Michelinach). Ich bin damit einverstanden, dass Sie Reifen mit viel größerer Kapazität und Leistung, sind aber viel zu teuer und weitgehend unzugänglich für alle verkaufen. Wenn ich heute neue Winterreifen zu kaufen waren, sind auf jeden Fall würde Nokia wählen aufgrund ihrer sehr guter Qualität, aber erschwinglichen Preis. Weiterlesen Abbrechen
Piotr
In diesem Jahr war der Schnee nicht zu viel, aber immer noch, wenn sich die Gelegenheit bot setzte sich sofort um einen Test :) Auto hinteren paroxysmale signifikant die Eigenschaften meines Autos (BMW E46) gibt Ihnen Vertrauen so sehr, aber alle der Reifen verhält sehr gut auf dem rutschigen Schnee und an der Seite eines Autos śnieżnym.Stawiasz vorne schön Kontrollen keine Unter fangen buchstäblich Kauen auf das Auto geht wie am Schnürchen, Reifen jeden beißt anvertrauen ihre Daten, auf denen zu fahren. Die Hemmung macht es nicht ein Problem, da die hohe Geschwindigkeit und scharfe Kurven auf der Straße führen nicht zu stören Flammen oder übermäßige hałasu..Podsumowując Auto ruhig, und der beste Winterreifen, auf denen konnte ich so weit gehen ... was scheint mehr Geld auf FPS Michelin-Produkten, da nokian wrd3 kontinentalen bietet das Gleiche für weniger Geld? Weiterlesen Abbrechen
Mateusz
Ich kaufte mir die Reifen in Frage, im August 2011, kaufte ich es als "NEU" und im Internet gab es keine kritischen ow / in das Produkt. Ich wartete eine lange Zeit in der Lage sein, eine Rezension zu schreiben. Der Reifen ist relativ hart als "zimówkę". Es ist schwer zu glauben, dass dies ein Vorteil oder ein Nachteil, aus offensichtlichen Gründen. Reifen nach ca. 10000 km sehr wenig Reibung. Max erreicht. 140-150 kmh Dies ist vielleicht ein wenig Abstand, um aus diesem Blickwinkel zu beurteilen. Auf Schnee und Eis bleibt im Durchschnitt, aber wenn es kommt, um zu trocknen und nassen Bedingungen, meiner Meinung nach, ein großes Grab. Reifen bleibt auch High-End-Reifen. Passiert auf dem Eis, die ein wenig zurück schwamm zu mir, aber wir wissen, dass das Eis war nicht gut Reifen. Reifen generell empfohlen. Weiterlesen Abbrechen
Antoine
I auf Veranlassung des Shops Mitarbeiter kaufte diese Reifen (ich wollte ein anderes Unternehmen zu kaufen, aber der Mitarbeiter war in der Lage, mich zu überzeugen, Nokian) und nicht bereut. Obwohl der Winter war so lala, aber ein paar Tage mit Eis / gefrorenen Schnee auf der Straße gab ein Bild. Mit einem Wort - überraschend gutes Image. Ich bin daran gewöhnt, dass ein bestimmter Abschnitt der Straße, mit dem Winter zu arbeiten ist einfach Eis und die Autos dort gleiten. Dieses Mal meine rutschte nur ein wenig und fair "kontrolliert". Ein anderes Mal unter ähnlichen Bedingungen, ich war überrascht, dass das ABS nicht funktioniert (und das Auto in der Regel gesperrt). Selbstverständlich sind wir über die neuen Reifen richtig nach den ersten paar hundert Kilometer aufgeblasen sprechen. Weiterlesen Abbrechen
SpokonyKierowca
Ich habe die oben erwähnten Reifen von meiner Frau gekauft und fahre vorsichtig, vor allem im Winter, nur in der Gegend herum. Nach 5 Monaten und etwa 2-3 Tausend Kilometer, beim Wechsel zu den Sommerreifen in der Werkstatt gab es 3 Ausbuchtungen an der seitlichen Vorderfläche, links Reifen. Nach der Beschwerde wurde festgestellt, dass der Reifen nur schlecht ausgenutzt wird. So wie ich es schlecht verstehe, denn auf polnischen Straßen. Die Firma Oponeo schlug eine ökologische Nutzung vor. Ich denke, dies ist ein Schlüsselwort, denn wenn es um billigen Müll geht, ist es sinnvoll, eine Nutzung im Einklang mit der natürlichen Umwelt zu empfehlen. Um Nokian Reifen zu addieren kaufe ich nicht mehr und ich empfehle es niemandem, außer ich kaufe für die ökologische Entsorgung. Viele Grüße. Weiterlesen Abbrechen
Schnee und Schneematsch 1/5
Daniel Kowalski
Wirklich große Reifen. Ich fuhr auf verschiedenen winterreifen, einschließlich Goodyear Ultragrip 7, GForce Winter-BFGoodrich, Kleber Krisalp HP, Fulda Kristall Montero und Nokian WR D3 ist wirklich das Beste von ihnen. Das gute Preis Sie erhalten ein Produkt, die Leistung sicher die Dunlopami und Continentalami mithalten können. Schnee Offenbarung. Bites bis schön. Der nasse ABS sogar einmal war ich nicht eingeschaltet. die Autobahn Schraube rozjeżdżonym bedeckt in Schnee und Matsch Beim Verlassen können Sie sicher im Sommer gehen, wie bei trockenen Bedingungen. Es passierte ich Auto Traktion verloren. Wie für den Lärm, der auch gut ist. Quietest sind nicht, aber nicht mit der langen Strecke stören. Sehr empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen
Nokian WR D3 empfehlen sind die wirklich High-End-Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Super-Grip auf jedem Untergrund, im Schnee und Matsch zu verhalten nahezu perfekt. Früher war ich mit Michelin-Reifen, aber sie waren nicht so groß wie Nokian. Persönlich würde ich jedem empfehlen, um Reifen zu kaufen Nokian Unternehmen, weil sie sind ideal für Winterbedingungen. Außerdem sind diese finnische Reifen und Sie können, dass die Finnen auf Winterreifen sie am besten kennen zu erzählen. Wir würden empfehlen, und empfehlen Ihnen, diejenigen, die auf den Kauf schwankend sind zu erwerben. Am Ende ich hinzufügen, dass der Kraftstoffverbrauch dieser Reifen ist viel niedriger als die bisher verwendeten Michelinach Weiterlesen Abbrechen
Luki
Ich kaufte zwei Sätze von Nokian WR D3. Leider, ein Satz - landete auf der Parteien oder von schlechter Qualität oder schlecht gelagert Reifen. Reifen werden auf der Ausgleichs springen. Es fühlt Vibration bei 50, 100 und 110 km / h. Balancing ist ok. Der zweite Satz ohne Vorbehalt. Der einzige Nachteil ist die Nassbremsen bei hohen Geschwindigkeiten. Reifen wenig Strömung und gefährlich werden. Aber nur, wenn Sie ein wenig regen müssen langsam zu winterreifen. Gute Reifen. Oponeo keine Berichte, die in Russland produziert werden. Nehmen Sie an solche Bewertungen im Internet, so dass Nokia nicht aber im Osten produziert. Ich habe Jahre Made in Finnland, und sie sind sensationell. Weiterlesen Abbrechen
Marek3003
Ich habe eine kleine städtische autko, die vor kurzem die polnische Salon gekauft. Ich wollte die Reifen zu wählen, die Komfort und Sicherheit bieten - Ich denke, dass die richtige Wahl war. Reifen guten Halt Straße. Saison "Winter" ist sehr vielfältig - ein paar Tage der beißenden Kälte, Schnee, regen - das Wetter den Fahrern nicht förderlich ist und die Reifen nicht mich nicht durch den Winter bei jeder Witterung. Eine gute Leistung mit Schlamm pośniegowym nicht verrutschen. Jetzt in der Garage für die neue Saison warten - in sehr gutem Zustand. Um einen Freund zu kaufen ermutigte mich, so empfehle ich auch - und nicht nur Freunde - funktionelle Nokia. :) Weiterlesen Abbrechen
Marta
Ich fuhr etwa 1000 km auf dem vor kurzem gekauft Nokianach. Schneemangel, so die Einschätzung bezieht sich nur nach einem regen trockener und nasser Fahrbahn. Für trockene: hält auch die Hemmung der stabile, High-Speed, aber (wie bei winterreifen), die Straße ein wenig länger. Kein Lärm, auch Stille an Bord. Ein sehr großes Plus, geringe Geräuschentwicklung. Abbiegelicht bei höheren Geschwindigkeiten nicht schwimmen. Auf einem nassen, ruhig halten die Straße. Warten auf Schnee, Profil, Qualität Gummi gibt Hoffnung für gute Ergebnisse. (5 pro Bonitätsprüfung). Richtig nach dem ersten Schnee :) Das Verhältnis von Preis zu Qualität, ist phänomenal. Empfehlen Weiterlesen Abbrechen
dan
Die meisten der Fahrt - lange Tour in Polen, die beide auf der Autobahn und in der bergigen terenie.Reifen excel sehr gut bei allen Wetterbedingungen und terenowych.Wyraźny laufrichtungsgebundenes Profil, ausgezeichnete benimmt sich in der nassen, meistert auch mit Schlamm pośniegowym und ohne Probleme leitet das Wasser . Reifen große Stick auf der Straße, fährt das Auto sanft, auch wenn schnelles Fahren. Ich fuhr 12 Tausend. Reifen haben einen geringen Grad der Abnutzung, obwohl Winter außergewöhnlich milden war und der Asphalt war nur nass, und mein Fahrstil ist nicht spokojny..Szczerze ich empfehle.Dobra Qualität, angemessener Preis. Weiterlesen Abbrechen
Jeju
Reifen zeichnen sich im nassen und trockenen. Der Schnee zeichnen groß. Mit Schlamm Schmiermittel auch eine gute Übung, aber das hätte besser sein können, aber für schwere schwer, eine perfekte Reifen haben. Etwas auf dem Rollfeld zu hören, aber es ist nicht schlecht. Überraschend guten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Schnee kopnym auch sehr gut und ich habe einen großen Hügel zu überwinden, so dass die Seite der Straße zu arbeiten und keine Probleme bewältigen. Dies ist ein weiterer Satz Reifen Nokian Winter, die ich gekauft und sicherlich ein weiterer wird auch von der gleichen Firma zu sein. Weiterlesen Abbrechen
Tomek
Bestellte diesen Winterreifen ein paar Tage vor Weihnachten, lieferte danach ein paar Tage. Erstaunlich guter Service. Guter Preis. Ich habe während der wirklich starken Schneefall sie in Skandinavien im Einsatz. Traditionell im Winter Spikereifen verwendet werden, war so interessant Winterreifen ohne Spikes zu versuchen. Sehr beeindruckend auf Schnee. Kämpfte auf Eis. Für Großbritannien Bedingungen diese sind eine gute Winterreifen. Kann Schnee kein Problem angehen. Nie habe auf festes Eis im Vereinigten Königreich zu fahren, sollte mit eisigen Bedingungen mit vernünftigen Fahren in Ordnung sein. Weiterlesen Abbrechen
Iain Barker
Die Reifen sind groß. Perfekt für August auf allen Untergründen, vor allem auf den Hügeln, die ich zu überwinden, bevor Sie das Haus erreichen. Nicht ein einziges Mal versagt mir oder durch das Drehen 4x4, die einst absichtlich drehte das zu überprüfen, Haftung zum Untergrund. Auch wenn die Sporen ziemlich ± Schneeschicht war Eis, wenn andere Autos haben, bevor er überwand ich es ohne Probleme. Ich fahre über 2.000.000 Meilen pro Monat auf verschiedenen Oberflächen - Ich bin sehr glücklich. Ich empfehle vor allem für diejenigen, die in den Bergen leben. Wymiękają Hügel in Kontakt mit den Reifen. Weiterlesen Abbrechen
Beata
Ich kaufte mir die Reifen aufgrund der positiven Bewertung der Nutzer. Es sieht von außen schön aus und ujeżdżonym Schnee ganz gut er ausführt. Ich fahre für 96 Jahre und in diesem Winter lief ich zweimal auf die Reifen in einer unkontrollierten Rutsch. Schein in der Stadt an der Wende (90 Grad) zum Zeitpunkt 0 C Temperatur einmal bei etwa 3. ich leise, aber ziehen weg bei diesen Temperaturen für Asphaltdecke, wenn es bewölkt ist (nicht regnet !!!) aufgetreten ist eine Tragödie. Nach, dass das Unternehmen erwartet, eine bessere Leistung. Dies ist meine erste und letzte Kauf diese Reifenmarke:-( Weiterlesen Abbrechen
ropson997
Der Reifen wird eine gute Leistung bei Minusgraden im Vergleich zu Dunlopów Wintersport 3D ist deutlich besser. Große Leistung war während Auslandsreisen besonders empfehlenswert für Ausflüge in die Berge (in den österreichischen Alpen kann mir nicht vorstellen fahren zu einem anderen Reifen) während der Fahrt Autobahn seine Aufgabe auch durchgeführt sowie an den Rollwiderstand und die Wirkung auf die Verbrennung nicht kommentieren, weil Fragen Wirtschafts wie Kraftstoffwirtschaftlichkeit, Rollwiderstand usw. nicht interessiert und über nicht übersetzen Traktion und diese beispielhaft sind. Weiterlesen Abbrechen
Dominik
Reifen sehr interessant, sehr gut im Schnee frische verhalten und auf Trockeneis und ausgezeichnete Strecke gehärtet. Ich hatte keine großen Probleme, Auto auf solchen Oberflächen wird sicher durchgeführt und kein Stossen, kein Untersteuern in schnellen und scharfen Kurven bemerken. Der einzige Nachteil ist ein schwacher Grip auf Schneematsch, sollte es erleichtern, das Gas und leise in die Ecken zu gehen. Insgesamt sehr gute Reifen, im Vergleich zum vorherigen DEBICA Frigo, der Unterschied ist sehr auffällig. Interessant sind viel leiser als die Reifen, die ich vorher benutzt. EMPFOHLEN! Weiterlesen Abbrechen
woscho
Gekauft diese basierend auf der Suche ausgiebig Bewertungen obwohl vor Nokian Jahren im Besitz haben, auf meinem Mondeo GhiaX. Diese sind einfach super Reifen unter allen Bedingungen, aber in Matsch sind sie wie an einem sonnigen Tag fahren, so viel Grip! Trockengriff ist mit jedem und ich finde diese besser als meine bisherigen blu Antworten, die gut waren. Der Verschleiß ist brillant und haben sehr wenig Profiltiefe verloren. Ich habe ging durch viele, viele Reifen in meinem Leben, aber kaufen immer gute, das sind wirklich ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Abbrechen
Grant Paterson
Reifen nutzt in erster Linie außerhalb der Stadt, in bergigem Gelände. In diesem Jahr war der Winter gut und die Reifen im Schnee verhalten sensationell. Guten Seitenhalt, ESP nur selten macht. Mein Auto hat eine Tendenz zum Untersteuern, wenn der Reifen ein seltenes Phänomen, und überwindet alle zwei außerordentlich scharfe und Steilkurven auf dem Heimweg. Kopny Schnee und Matsch fahren sie ohne Probleme. Oberfläche trocken, obwohl ich habe keine weichen Reifen Skid. Aquaplaning eigentlich gar nicht bemerkt, aber ich betone, dass der Winter das Fahren mit Phantasie. Weiterlesen Abbrechen
PIotr
Ich empfehle den Reifen sehr. Ich habe bereits das zweite Set für mein nächstes Auto gekauft. In der vorherigen reiste ich ungefähr fünfzehntausend. km und in der aktuellen etwa 6 Tausend. ohne Probleme, vor allem in der Stadt und auf der Strecke, aber manchmal auch auf verschneiten Bergstraßen. Der Reifen ist täglich sehr griffig, leise und komfortabel, zeigt aber sein volles Potenzial nur auf komplett verschneiten Steilhängen in den Bergen! Ich empfehle besonders denjenigen, die neben der Stadt auch sicher und bequem im Winter unter jedem Lift fahren wollen. Weiterlesen Abbrechen
Letztes Jahr musste ich die Winterreifen durch neue ersetzen. Die Auswahl war nicht einfach, da ich regelmäßig in einer Großstadt, auf Schnellstraßen und in ländlichen Gebieten unterwegs bin. Nokian WRD3-Reifen funktionierten unter fast allen Bedingungen sehr gut. Trotz der relativ aggressiven Fahrweise "schaffte" ich es, den Grip zu verlieren und beschleunigte auf Asphalt mit dünnem Eis. Unter Berücksichtigung des Preis-Leistungs-Verhältnisses des Produktes, das ich erhalte, kann ich mit gutem Gewissen Reifen für einen mittelgroßen Pkw empfehlen. Weiterlesen Abbrechen
Ich persönlich denke, dass jetzt die nokian einen hohen Standard im Winterreifen-Segment erreicht hat. Seit mehreren Jahren und auf verschiedenen Mitteln Ich habe nie irgendwelche Probleme hatte. Das Leben ist sehr gut und auch die begrenzte Lärm kann sicher durch einen Schleier von Musik im Radio abgedeckt werden. Der einzige Nachteil dieses Modell, das ich auf einem Vorderradantrieb montiert und mit dem 4x4 verwendet wird, schien es ein bisschen fehlt in Grip auf Schnee, aber wahrscheinlich benutzte ich bin nicht mit Zweiradantrieb im Schnee zu fahren. Weiterlesen Abbrechen
servantes
Gekauft auf Empfehlung eines Freundes. Die Reifen haben sich für die kalten / nassen Wetter und gelegentlichen Schnee brillant. Ich bemerkte sofort einen Unterschied in der Kälte zu brechen - es verbessert. Und während nur eine Chance hatte, sie zu benutzen, wenn richtig im Schnee, die Reifen brillant ausgeführt. Sie sind nicht das billigste, scheinen aber gut gemacht werden, tragen nicht hart und gut funktionieren. der einzige Nachteil wie bei jedem Winterreifen ist, dass sie ein wenig laut, aber nicht viel im Vergleich zu meinem Sommerreifen sind. Weiterlesen Abbrechen
Peter
Meiner Meinung nach sind sie eine sehr gute Reifen für das Geld wert. Auf trockener Fahrbahn, nass und Schnee haben, um zu versuchen, ein Auto (mit aktiver Traktionskontrolle) von der Strecke abgeleitet Posterolaterale fahren. Auf der schneebedeckten Autobahn fühlte ich Angst Bremsen, Beschleunigen oder Spurwechsel. Der Klang der Reifen sehr empfindlich. Der einzige Nachteil ist, dass verschleißen schneller als sie sollten aber dieses Modell ist so. Wenn ich noch einmal vor der Wahl gestanden würde ich die gleiche Entscheidung treffen. Weiterlesen Abbrechen
Sławek
Verglichen mit dem Dunlop Wintersport 4D, die ich in der letzten Saison nicht verwendet werden, sind große Reifen. Zunächst einmal, leiser, komfortabler Halt im August auf der Straße und eine bessere Kurven und wählen jede Ungleichheit. Dunlopy neigten, den Aufstieg auf dem Feld bei höheren Geschwindigkeiten auftreten, waren härter und viel lauter. Nokia in meinem subjektiven Empfinden wirklich erfolgreich Winterreifen bei allen Straßenverhältnissen. In diesem wunderschön eingerichtet, um auszugleichen. Ich empfehle für alle. Weiterlesen Abbrechen
TOBI
Im November 2014, Einbau die 215/60 R16 99 H XL eine für Ford S-Max 1.6 Benziner 160 PS. Katastrophale Fahrkomfort, Reifen sehr hart, verschieben Sie alle Unebenheiten. Sehr seltsames Verhalten auf der Straße. Bei einer Temperatur von 2 - 3 Grad von Winterreifen weich sein sollte, und diese sind sehr hart. I die neue Autoreifen nach dem Lesen Bewertungen von anderen Benutzer installiert. Im vorigen Auto, das ich Kleber Reifen installiert Mittelschicht. Reifen sensationell. NOKIAN Reifen der Premium-Klasse, schlechter Kauf. Weiterlesen Abbrechen
Profil
Für die ersten tausend Kilometer der Reifen-Stick auf der Straße, als wären sie mit Klebstoff (eine sehr weiche Außenschicht in meiner Meinung nach) abgedeckt. Dann, "alles ist wieder normal," ;-). Wenn es um das Fahren im Schnee kommt, vor allem bergauf, ich bin fest überrascht ein Plus. Really great Traktion und Null-go-Verkehr Probleme. Nach dem Jahresreifen schauen, wie sie mehr als in der Realität gereist, aber wenn man den Preis der Kauf und die Eigenschaften des Reifens - Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen
Grzesiacz
Es ist wahr, dass der Winter nicht gut war, aber in den Bergen, wo ich ein paar Mal leben hatten wir Gelegenheit, verschiedene Bedingungen zu erleben. Der Reifen verlor einmal einen vollen Griff, aber es war auf eine komplette Eis. Sowohl der Schnee eiskalten und nassen Schlamm Anfahren, Anhalten und selbst nimmt die volle Kontrolle Ort fahren. Ruhig. Tragen Sie keine. Die Verbrennung niedriger als im Sommer für den Preis ist es toll. bevor ich auch viel teurer Bridgestone Blizzak und Nokia tun hatte. Weiterlesen Abbrechen
khrystek
Reifen auf der Medaille freigesprochen. Sie ließen den Schnee bergauf, schmale und kurvenreiche Straße. Beißen ist schön im Schnee. Auf einer schneebedeckten Autobahn teilweise durchlaufen, ohne ein Problem. Ein beruhigendes Gefühl - ist ein Schlüsselwort, die meine Beziehung zu dieser Reifen beschreiben kann. Es gab bisher keine Situation, die das Laufwerk verhindern würde. Ich empfehle. Reifenwahl fiel unter Die Meinungen zu OPONEO (und bereue es nicht), ich hoffe, dass meine auch hilfreich sein. Weiterlesen Abbrechen
Zadowolony użytkownik
Zuvor hatte ich Michelin Alpin 4 Reifen der Größe 205/55 R 16 91H und ich war sehr zufrieden. Nokiany WR D3 in der gleichen Größe sind viel billiger als vorherige Reifen und ich habe mich nicht für sie entschieden, nicht nur mit dem Preis, sondern auch mit Meinungen über sie. Mit dynamischem Fahren in der Stadt, aber auch außerhalb, machen sie unter allen Bedingungen sensationelle Leistungen. Sie sind langlebig und wirtschaftlich, wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht. Ich empfehle es definitiv. Weiterlesen Abbrechen
Z.S.
Hallo. Reifen bei allen Straßenverhältnissen eingesetzt. Sie haben sehr, sehr gut. Je härter die Bedingungen, desto besser. Ich wählte bewusst die XL-Index seit dem letzten Vredestein Snowtrack 3 hatten ein Standard-Tragfähigkeit des oben drehen Sie das Lenkrad gwałtownejszych Auto im Schaukel glänzte. Mehr Stabilität und bessere Reifen für schwierige Bedingungen. Vredestein empfehlen odśnieżone Straße ist noch komfortabler, "elegant" Nokian aggressiver und keine Angst vor dem Schnee. Weiterlesen Abbrechen
Wojtek