Nokian Tyres H

Nokian H hbe ich im Frühjahr 2011 gekauft. Ich habe sie nach dem Lesen verschiedener Sommerreifen-Tests in den letzten Jahren gewählt.Basierend auf Ergebnisse dieser Tests hatte ich hohe Erwartungen. Leider Haftung auf nasser und Aquaplaning in Kurven sind unangenehme Überraschung für mich. Diese Reifen verloren sehr schnell die Bodenhaftung und es ist schwer zu erreichen.Während der Kurvenfahrt mit vollem Gas (oder ohne Gas) muss man eine Weile warten, bis die Reifen bekommen eine Haftung wieder, und wäre möglich, das Auto wieder führen. Es scheint mir, dass sie sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning sind - gut führen Wasser bei Geradeausfahrt ab. Bremsen auf nasser ziemlich gut. Auf trockener Straße verhalten sich korrekt. Man fühlt sich mit Nokian H wirkich stabil uns sicher. Sie sind ziemlich leise und komfortabel mit geringem Rollwiderstand. Mit aggressiven Fahrstil verschleißen schnell - nach der Fahrt weniger als 15000 km veschliss mehr als 2 mm. Meiner Meinung nach sind Nokian H für die schnelle und aggressive Fahrweise nicht geeignet und lieber für ruhigen Stil. Ich habe diese Stellungnahme aufgrund der Meinungen und ADAC Test geschieben. Schöne Grüße Mat Weiterlesen Verstecken

OK, ich habe diese Reifen mit meiner Frau gewählt, da ich sehr viel reise, muss der Reifen gut und sicher sein. Ich kaufte Nokian H und was nun? Und Sensationel. Meine subjektive Meinung: leise, leise und sehr leise, sowohl auf trockener und nasser Straße. Die Wasserabführung- sehr gut, kein Stress. Ich muss zugeben, dass ich da ruhig bei Regen bin... Bei Nebel die Bedingungen sind wirklich schwierig und mit diesen Reifen fühle mich sicher. Start, kraftvoller Motor, 320kN - keine Beschwerden. bei Trockenen keine Rutschen, bei nasser auch manchmal mit schweren Bein. Bremsen: ABS hat nicht viel zu, auch wenn Sand auf der Straße ist. Hier auf trockenem und nassem Asphalt spielt keine Rolle. das Aussehen und andere Eigenschaften sind für mich nicht wichtig. F[r mich zählt sich nur eine: Sicherheit auf der Straße. Mit diesen Reifen kann man sicher fahren. Ich mache eine Menge Kilometer circa 300-600 km pro Tag, und Sicherheit und Komfort sind am wichtigsten. Zwei Worte am Ende. Viel hängt von dem Auto ab. Die Reifengröße auf Volvo v50 ist ok. Ich empfehle gerne. AAAA schreibe ich kein Wort über Verschleiß. Hmmm, normal Weiterlesen Verstecken

ich habe mich für Nokian H entschieden, weil ich Opel Vectra gekauft habe und früher andere Marken hatte. Aber jetzt kommt Zeit , um etwas anderes zu kaufen und ich begann zu suchen. ich habe mich aber entdlich auf Nokian H entschieden. im 2007 waren sie eine Neugikeit. Ich kaufte im Winter - billiger und im Herbst fuhre ich schon mit diesen. Also, vollkommene Stille im Auto - man hört überhaupt keine Geräuschemission im Auto, bei Trockenen bremst ideal! es ist wiirklich schwer, das Auto ins Schleudern geraten. Bei Nässe gefällt mir auch und was mich überrascht,es gab keine Gefühle, dass das Auto Grip verlor ideal! Zur Zeit habe ich kein Reifenverschleiß bemerkt, obwohl fahre ich ziemlich ruhig, mag ich ein bisschen schneller fahren. Verlauf circa 15000 km. 2 Millimeter vorne und 1 Millimeter an der Hinterachse. Meiner Meinung nach reicht Nokian H für vier, fünf Jahre. ich finde, eine gute Wahl. verwendet nicht im Winter, aber für Sommer erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt! Lg Tom Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte nochmal die Reifen von diesem Hersteller, da ich sehr gute Erfahrungen mit dieser Marke habe. ich habe mich für diese Reifen nach zahlreichen Meinungen im Freundenkreis entschieden. Entscheidend war das Gespräch mit einem Verkäufer, wenn ich erfahren haben, dass Nokian H 60% ihrer Umsätze bedeutet. Die Kunden, die früher Nokian H gekauf habent, kommen zurück. Zusätzlich: ein modernes Profil ( Die Reifen führen das Wasser ideal ab), Neuigkeit 2007 ( ganz neue Reifen, ordnungsgemäß gelagert), Preis (sehr konkurrenzfähig zu anderen in dieser Klasse). Abrieb: ich bewerte diese für 2, weil ich neue Reifen habe und wenig km gefahren bin. während der Fahrt ruhig, angenehm, immer noch das Gefühl einen guten Kontakt mit der Oberfläche, sehr zuversichtlich, in Kurven und auf den trockenen und nassen Flächen. Man soll keine Sorgen über Alufelgen machen, besonders in Bordsteinkanten. ich bin ich sehr zufrieden!!!! Ich empfehle!!! Mit freundlichen Grüßen! Weiterlesen Verstecken

Nokian H übertraf meineErwartunegn sogar beim Fahren auf nassen und trockenen Straßen. Praktisch spielt es keine Rolle, ob der Asphalt trocken oder nass ist, weil diese Reifen shr gute Haftung geben, auch in Kurven. Reifen auch sehr leise auch beim Regen, auf trockenem Asphalt praktisch keine Geräusche. Man hört keine Geräuscheemission im Fahrueg. Aquaplaning in diesem Modell Nokian H ist wahrscheinlich nicht existiert, auch bei Löche auf dem Asphalt . Das Modell H führt das Wasser ohne Widerstand ab.Die Bodenhaftung ist besser als Bremsen. Mein Auto hat kein ABS und ich muss versuchen, um Rad auch auf dem nassen Asphal zu blockieren. Sehr gute Fahrt auf unserer deutschen Straßen. Die Lenkung reagiert viel besser. Ich empfehle es.Die anderen Marken könen sich vor Neid erröten. ich begrüße finnische Ingenieure von Nokian! (Nach etwa 1000 - 1200 km. soll man die Reifen nochmal auswuchten,dann gewinnen sie auch volle Haftung und Komfort.) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Nokian H für meinen Llkw, weil ichgute Bewertungen im Internet gelesen habe. Jetzt denke ich, dass all diese Menschen keine gute Reifenkentnisse haben. Am Anfang hatte ich Probleme mit auswuchten dieser Reifen.ich machte das 6mal, vielleicht war mein Werkstatt schuldig. Wenn ich in Wasseroberfläche fahre, ist es wirklich viel besser als bei vorheriger Bereifung [die tragisch war]. Ich kann hinzufügen, ich hatte ständig Rutschen in Kurven, so dass sich ABS regelmäßig einschaltet [Wasser auf der Straße], aber das Schlimmste ist Lärm. Diese Reifen brummen, so dass am Ende der letzten Saison habe ich ein Radlager umgetauscht. Glücklicherweise began Winter, ich montiere meine fantastischen Reifen und das Problem ist gelöst. Ich kaufte parallel Nokian zu einem anderen Auto und ich bin sehr zufrieden. ich fahre immer vorschriftsmäßig 50-120km/h. und mache circa 70.000km pro Jahr. Alles Gute Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte dise Reifen aufgrund der Meinungen anderer Usern. Ich hatte auch eine Möglichkeit, ein Auto mit Winterreifen dieses Herstellers führen, und ich war wirklich beeindruckt. Aufgrund der Tatsache, dass für mich wichtiger das Verhalten des Autos im Nässe war, dachte ich, dass es keine bessere Reifen gibt. aber es stellte sich heraus, dass der Nokian H ist sogar noch besser. Ich habe mit Nokian über 10.000 Kilometer gemacht. Es mag sein, dass der Reifen ein wenig lauter in trockenen Bedingungen ist, und ich würde ein wenig leiser Reifen (so mein subjektives Gefühl) erwarten, aber Fahren auf nasserem Fahrbahn- eine Poesie. Mit Nokian H die Kurvenfahrt ist echt toll! .Bei Trockenen ist noch besser. Ich habe Meinungen gehört, dass das Auto mit Nokian H die Wasserfontäne in der nassen Straßen hinterlässt - ich habe viele Freunden und niemand beschwert. Ich empfehle Nokian H !!!! Gruß Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte, Nokian H, weil sie gute Noten und gute Testergebnisse ADAC (wenn auch eine etwas andere Größe) hatten. Auto Ford Focus, Baujahr 2004. 1. Bei Nässe: Bodenhaftung ziemlich gut.2. Bremsen - sehr gut.Bei der Geschwindigkeit 80km/hw am gleichen Ort , aber mit anderen Reifen, halt das Auto circa 8-10m vorher. 3. Bei Trockenen : sie quitschen, was mich furchtbar nervös macht. Enge Kreisverkehr , Geschwindigkeit 60km / h und es ist für diese Reifen zu viel. Das Schlimmste ist, dass die Reifen "schwimmen" auf einer Straße. Das Verhalten des Autos ändert sich während Kurvenfahrt - es scheint, dass sich plötzlich der Schwerpunkt von der Vorderseite auf die Rückseite bewegt. ich mache alles mit einem Luftdruck, aber kann ich nicht zurechtkommen... Vielleicht, wenn ich die Höhe des Reifens besser und stabiler wäre.... mal sehen... Udo Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es für 70 Euro pro Stück. Die Reifen wurden ausgewuchtet, montiert. Rollwiderstand viel größer als die vorherigen. Von 90km / h Auto flattert, zittert stark mit 130. Mit 150 km-h hatte ich Gefühl, als ich das Auto verliere. Ich erinnere- neue Reifen, Preis - Full price. Sie sagten mir, dass diese Reifen in Ordnung sein müssen. Ich fuhr weitere 800 km mit ruhigem Tempo und wieder das Auto beginnt bei der 150km / h zu flattern. Es stellte sich heraus, dass ein Reifen Ei-förmig ist. Mal sehen..... Wenn es um die Bodenhaftung geht, sind Nokian H wirklich toll und dominieren den Wettbewerb, vor allem in Regen, aber die Flattern der neuen Reifen ist ein Drama und alles was die Menschen über Probleme mit Auswuchtung schreiben, es ist wahr ! SCHADE Weiterlesen Verstecken

ich hatte letzte Reifen wahrscheinlich nicht so gut (solche Bewertung bekamen sie im Internet), also kaufte ich jetzt sehr gute (natürlich mit Hilfe der Bewertungen). Und? : Nokian H verhalten sich wie meine frühere Reifen, besonders bei Nässe (siehe mein Fahrstil), die Geräuschemission.- identisch. (die Familie wusste nicht, dass ich die Reifen gewechselt habe und nach der Fahrt ein paar hundert Kilometer auf die Frage, Haben Sie eine Änderung bemerkt,die Antwort war Nein. ( das war eine Reise im Südeuropa also die Autobahn - nicht mehr als 140 km / h). Auf beiden Reifen sind Beutel entstanden. (keine Bordsteinkanten oder Loch). Zusammenfassend - Nokian H - ganz normale Reifen, ich weiss nicht, woher soo gute Bewertungen! Uwe Weiterlesen Verstecken

Nokian Tyres, sehr beliebt in Polen, im Westen aber ist ihre Popularität auf der Ebene der anderen bekannten Marken. Reifen der High-End-gesagt werden kann, sondern durch weniger bekannte ist, dass es weitaus attraktiver, aber schon teurer kostet in diesem Jahr, bemerkte ich schrecklich. Im vergangenen Jahr kaufte ich zwei Stück und die beiden Stücke dokupywalem der Preisunterschied ist 80. Wie für die Reifen meiner Meinung Ich denke, im Moment gibt es keine bessere. Nawierchni super-nass, die trockenen und gut, leider ist die Schnee-Katastrophe, aber diese sind Sommerreifen. Seit mehreren Jahren jedes Auto Ich habe im Winter und Sommer, Nokia und andere nicht. Aber um davon zu überzeugen, diese Reifen müssen eingerichtet werden. Ich denke, eine der besten Geld kaufen kann. Weichen Reifen, Aquaplaning in der Praxis nicht überhaupt auftreten. Insgesamt ein toller Reifen. Ich würde es jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Eine angenehme Überraschung nach dem Kauf. Der nasse spürte einen deutlichen Unterschied vor allem beim Bremsen - mit anderen Reifen längst rutschte, und nichts cool. Wie ein Sommerreifen ist relativ weich für verbesserten Komfort auf polnischen Straßen (verhält sich ein bisschen wie im Sommer winterreifen Bedingungen). In Bezug auf Abrieb ist über Auto verbraucht wahrscheinlich ein wenig mehr Kraftstoff, so Rollwiderstand kann größer sein als der andere, aber es ist in der Nass sind wirklich sehr gut. Was mich betrifft, abkühlen gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich werde nicht abgedunkelt werden, und er tat einen Experten bezüglich Bremsen, Verbrauch, Rollwiderstand, usw. Ich habe keine Geräte zu messen und zu solchen Tests, die ich dort durchgeführt. Für einen Sterblichen, ein Standardbenutzer (nicht ein Tester), ist dieser Reifen ok, würde sie wieder ruhig zu wählen. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind eine angenehme Überraschung. Wet-Oberfläche spürte einen deutlichen Unterschied vor allem beim Bremsen (Ich habe keine ABS s) - auf anderen Reifen haben lange Gleiten und voller Frieden hier (Sie müssen aufpassen, für diejenigen auf der Rückseite). Im Laufe des Jahres ist relativ weichen Reifen, die den Fahrkomfort verbessert auf polnischen Straßen (verhält sich ein bisschen wie winterreifen im Sommer Bedingungen). Bezüglich tragen es zur Zeit nicht abheben von den anderen, so dass ein Durchschnitt von über Auto verbraucht mehr Kraftstoff, wenn so wenig Rollwiderstand größer sein als die anderen, aber es ist in der nassen sind wirklich sehr gut. Dieser Kauf für 2 - 3 Jahreszeiten, so dass der Preis von 20 - 30 zł mehr auf den Reifen, zum Beispiel mit dem polnischen unter Berücksichtigung der angebotene Objekt ist wirklich irrelevant verglichen. Weiterlesen Verstecken

Ich nehme an, empfehlenswert Reifen Reifen in Ihr Unternehmen und alle Kunden sind mit diesen Reifen begeistert! auf trockenen oder nassen große behalten, hatte ich die vorherigen Bewertungen gelesen und haben die Menschen Probleme mit der Abwägung neuer Reifen sollte akkumulieren zwei Mal sind die Methoden für diese, aber ich werde nicht verraten, wenn jemand annimmt reifen, wo man in der Firma waren werden beschäftigt Menschen "sezonywych", dann der Wunsch, auftreten der neue Reifen verhält sich seltsam, und das Auto kommt zu Vibrationen, müssen Sie bewährte Dienstleistungen, die bestimmen, ob die Schuld der Reifen oder Rädern oder anderen Defekt die Schwingungen beeinflusst werden! Gründete ich bereits mehr als 100 Reifen dieses Unternehmen und niemand hat ein Problem mit ihnen. Empfehlen! Weiterlesen Verstecken

große Reifen, wenig brauchen, um sich daran zu gewöhnen - das Gefühl, als ob er im Begriff war zu haben, um an den Schienen zu gewöhnen. Halten große Asphalt, der Asphalt typisch polnische Witze (das Loch auf das Loch drängen Loch ...). Ich hatte die Gelegenheit, um den Schnee während eines Schneesturms im April letzten Jahres (2008) zu testen - als Sommerreifen Bewältigung sehr gut! Weg von Katowice nach Warschau zu schlagen ohne Gewähr! So lange wie die anderen Reifen habe ich den Eindruck, dass das Resort nach oben, wenn sie so viel schwimmen reifen, wenn sie das Wasser überquert wollte - in Pfützen, auch tiefe brav. Gute Reifen, ich liebte, schneller zu fahren empfehlen, ich hatte einen Halt der Spur. Nach der Fahrt 30 Tausend als einzige Makel kann ich darauf hinweisen, ziemlich viel Abrieb. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen in dieser Preisklasse. In meiner bescheidenen Meinung nach, sogar besser als einige überbewertet, teuren Marken. Ich beschloss, sie nach dem Lesen der Bewertungen dieser Website und Foren zu kaufen. Ich bereue nicht den Kauf. Ich suchte so weit wie Reifen sicher, aber ich gebe zu, dass ich die weitestgehender Berücksichtigung der Geräuschpegel nahm. Leider Carisma ist nicht der beste silent Autoreifen, so dass ich die Lautstärke auf ein Minimum zu reduzieren musste, und im August wurde ich nicht enttäuscht. Darüber hinaus habe ich auch keine größeren Einwände gegen die anderen Kriterien. exzellentes Verhalten in Pfützen zu bestätigen. Was zu tragen, sondern gab eine Bewertung von 5 übertrieben, weil zu wenige Kilometer ich es beurteilen fuhr. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich suchte lange Reifen, bezahlbar sein wird aber meine Anforderungen zu erfüllen. Nach der Lektüre eine Menge Bewertungen auf mehrere Marken von Reifen, die mich interessiert (Continental, Bridgestone, Uniroyal, Goodyear) die Nokia H. Ich frage mich, wie gut ich tat, war entschieden! Jetzt habe ich keinen Zweifel. Der Reifen ist gut im Nass - und das ist, was ich vor allem gemeint - Bremsen und ziehen weg von dem Ort, sogar mit erheblichen Niederschlägen das für sie, "Pikus". Bei trockenen Bedingungen ist ausgezeichnet. Die Leute schreiben, dass Kinderkrankheiten, ist es laut - keines dieser Dinge für mich war nicht der Fall. Der Schnee und Eis wurde aus offensichtlichen Gründen nicht geprüft - ist ein Sommerreifen für den Sommer :) Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht die Absicht, diese Reifen zu kaufen, aber nach einem Blick auf Bewertungen im Internet und Tests "als" versucht, 2 Stk. Bewertungen von anderen Nutzern in vollem Umfang bestätigt kaufen. Beim Fahren in der regen, ich weiß nicht um Aquaplaning Sorge, alle Pools buchstäblich gepumpt. In einer idealen Grip bei Kurvenfahrten. Wenn sich jemand beschwert, es ist ein Zeichen, dass Sie sollte eine Überprüfung der Suspension in Ihrem Auto zu tun. Solange ich auf einer Achse Michelin MXT Energie war, war es schwierig, etwas über den Geräuschpegel zu sagen. Aber jetzt, wenn ich einen Satz der zweiten Achse Nokianów gekauft tatsächlich bekam leiser im Auto. Mit gutem Gewissen kann ich diese Reifen anderen Benutzern empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle diese Reifen! Reifen umstritten - auf der einen Seite, gute Bodenhaftung auf nassen suchyn und dies sehr ruhig, besitzen jedoch eine ziemlich erhebliche Mängel wegen des Baus - der erste Reifen, die 100% kann nicht perfekt ausbalanciert ist, mehr Bremswege und Schlupf Traktion ist aufgrund der Struktur auf Längsstreifen basiert. All die oben beschriebenen Nachteile nicht vollständig verhindern eine ruhige Fahrt, oder in Autos mit einem relativ geringen Leistung. Das Schlimmste ist jedoch das Phänomen, wenn wir einen plötzlichen Bremsmanöver mit einem Twist (durchaus üblich) kombiniert machen auftritt, dann die Reifen neigen dazu, nervös Auto-Schleppen einer Kufe zugegebenermaßen nicht ran, aber sehr unangenehmes Phänomen. Weiterlesen Verstecken

Reifen umstritten - auf der einen Seite, gute Straßenlage auf trockener und nasser, der sehr ruhig, besitzen jedoch eine ziemlich erhebliche Mängel wegen des Baus - der erste Reifen, die 100% kann nicht perfekt ausbalanciert ist, mehr Bremswege und Schlupf Traktion ist aufgrund der Struktur auf Längsstreifen basiert. All die oben beschriebenen Nachteile nicht vollständig verhindern eine ruhige Fahrt, oder in Autos mit einem relativ geringen Leistung. Das Schlimmste jedoch tritt das Phänomen auf, wenn wir einen plötzlichen Bremsmanöver mit einem Twist (durchaus üblich) kombiniert zu machen, dann die Reifen zu nervös Casting Auto neigen - obwohl der Schlupf nicht ran hat, aber sehr unangenehmes Phänomen. Ich empfehle diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Winterreifen beeindruckt mich, weil von der gleichen Firma. Wie für den Reifen. So weit, sehr wenige km auf sie, damit ich nicht in zu viele Details über sie, aber der erste Eindruck sehr positiv sagen. Silence! So warf die Ohren ;) Late reaction ABS! Ein großes Plus. Wet Grip super! Dies ist bisher die ersten Dinge, die Clincher bestimmen. Sicher, viele Leute nicht entscheiden nicht, weil "Nokian - was ist es?". Gerade weil es eine weniger bekannte Marke in Polen ist, entscheiden die Menschen auf anderen Reifen. Ich verliere es. Wirklich empfehlenswert. Die Tatsache, dass dies der erste Reifen der Welt, für 43 Liter Wasser 1s zahlt, ist für sich selbst spricht. Es liegt an Ihnen zu entscheiden. Grüße Weiterlesen Verstecken

Früher habe ich wollte einen Reifen NRHi kaufen, aber es stellte sich heraus, dass auf dem Markt erschienen eine Menge Fälschungen. Verkäufer erzählte mir, dass ist das Nachfolgemodell NRHi H. Nun, ich weiß es nicht bereuen. Sehr guter Reifen. Super-hält auf trockener und nasser Fahrbahn. Geringer Rollwiderstand. Es ist eine ruhige Reifen. Sie können durch Pfützen und Spurrillen fahren, und es fließt Wasser gut. Sie konnte nur ein wenig langsamer zu wischen. Mit einem Verbrauch schließen, dass ist genug für mich bis zu 4 Jahren oder über 50 Tausend. km. Gut, aber etwas für etwas. Man kann nicht alles haben. In jedem Fall empfehle ich. Wie werden abgekratzt, um das gleiche zu kaufen. Ich bin sehr zadwolony! Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, wie es zu tun, aber Nokian weiter ihre Reifen werden immer besser. Im Winter, die WR-geritten Bedingungen - mein Leben auf dem Eis in der Wüste Podkarpacie und Bieszczady ein paar Mal gerettet. Nun, ich kaufte diese Sommerreifen und ein Schock - sind einfach idealne.Układ ABS ausgelöst mich und die nur zwei Mal fahre ich sehr vorsichtig. In der regen, in den Furchen Null aquaplanningu (Neben den tiefen Pfützen - aber für diejenigen, die eine amphibische kaufen müssen). Sie sind ruhig und komfortabel. Das Set kostet mich nur Nowek 1000PLN. Dies ist Pfennige, was die Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Produkten. Vergleich Dieser Reifen erfüllt alle meine Erwartungen. Yours! Weiterlesen Verstecken

Man muss zugeben, dass ich und begann zu schlagen! Gumiarz ist schwer zu sagen, dass balanciert. Balancer war nicht für Meerrettich wahr. Ich ging von Lubin nach Glogau die professionelle Balancer zahlen 38 zł für 2 Gummi-und rewelka. Massaker in der regen und ich wählen, dass fuhren przdtem Rover 75 Turanza ER 300. Bridgstone Und diese Hochleistungs-Kautschuk. Ich werde so sagen in der regen schlimmer, weil Mondeo Auto viel besser. Für trockene Massaker. Das Häkchen aus dem hohen Regal continentale auch Dunlopy I umgewandelt und Sport. NOKIAN Kurven: ruhig, widerspricht Biegungen in der trockenen und der regen die Gesetze der Physik. Das ist erstaunlich. A nieskie zu tragen. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Workout aus Großbritannien - NORWEGEN. So b.zróznicowane Voraussetzungen Erste aller Arten von Oberflächen -. In Skandinavien kann aus ihrer sicheren Asphalt taub, so dass ich kaufen (Test) des Gummis entschieden, und einer wenig enttäuscht mich! (Unangenehme) nach dem ersten (ca. 400 Meilen), wenn auf einer Autobahn in Deutschland nach einer Strecke von etwa 100 km von kontinuierlichen Fahren mit pred. 150 km / h Ich fühlte keinen Schmerz keinen Unterschied in den Kopf, wenn (Schrecken aller Schrecken!) Paar Tagen habe ich in den Süden des bösen UK (wollen dodrzec) Barum Winter zurückgekehrt! Nein, aber was. Ich weiß nicht, wer schreibt diese Bewertungen, aber etwas abschwächen folks! Weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt 70 Tausend. km gäbe es nicht den anderen, Abrieb super - ist die Hälfte der Lauffläche so, ich habe 40 Tausend denken. aufstehen, schauen Revel - größer erscheinen, als sie sind, Bremsen bomb, ob nass oder trocken, ich fühle mich nicht das Unbehagen, das auf etwas trifft, I ABS haben, aber beginnen sanft und ganz am Ende - die Fabrik ABS matadorach immer fungierte als eine Verbrennung erhöht, da nicht mehr zu fürchten Ecken. Der einzige Nachteil ist ein leichtes Rauschen, aber mehr als 60 pro Stunde verschwindet. Insgesamt empfehle ich allen, die die Sicherheit der laufenden schätzen - ich bin ein Händler und für mich und meine Familie die Sicherheit ist eine Priorität. Weiterlesen Verstecken

Es hatte, ruhig zu sein ... und war eine Schande, dass nur die ersten Kilometer. Derzeit auf dem Reifen habe ich ~ 7000 km gefahren, und es ist deutlich mehr hörbar als zu Beginn. Es ist schwer, das Verhalten bei einer Notbremsung zu richten, sondern täglich fahren - einschließlich Bremsen auf nassen Straßen - keine Probleme. Beim Starten oft in der ESP enthalten, obwohl der Grund ist nicht (im Sinne von nicht verlassen 'Aufstand' der ESP eingeschaltet werden kann). "Oft", weil ich noch nie in früheren Autos und anderen Reifen ist nicht geschehen. Wenn das Fahrzeug meiner ersten Sommerreifen ist, so nehme ich den Patch auf die schnelle Reaktion des ESP. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen durch, was ich auf seinem Vorgänger, dh NRHi, dass ich im vorigen Auto hatte getan beeindruckt. Nokian H ist bei weitem die beste Sommer-Reifen, die mit (dem ehemaligen darunter Michelin, Continental, Dunlop) wurde. Erstaunliche ist, Fahrkomfort, Geräuschpegel, und in der Tat die Stille, die das Laufwerk zum Kauen begleitet. Das Verhalten des Autos auf einem trockenen Rahmen der Erwartungen, ohne Bedenken. Fahren im Nassen, einschließlich Fahrt in die tieferen Becken zeigt nur die Festigkeit des Reifens. Unglaublich friedlich und vorhersehbares Verhalten unter solchen Bedingungen. Die Abrasivität konnte ich erst nach der laufenden Saison zu schreiben. Weiterlesen Verstecken

große Reifen in Bezug auf die Fahrbarkeit, aber die Seiten können mit den Zeichen geheilt werden. Bereits auf verschiedenen Reifengrößen wie 205/40 R17 gefahren und beschlossen, es sei Zeit für 15-Zoll bis zaznania bequeme Fahrt. Leider habe ich auf diesen Reifen fehlgeschlagen ist, können und haben einen guten Vorsprung, aber immer noch zu schlagen polnischen Löcher auf dem Körper, kann es noch nicht auf niskoprofilowch das Profil der Reifen wird auf ein besseres Verhalten erforderlich. Zusammenfassend ist groß Reifen, aber Fahrkomfort eine Übereinstimmung mit dem Profil 185/60, die nur mit einem Index, XL Seiten gehärtet wird angeboten. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte, weil sie mich davon überzeugt, Feedback von anderen, vor der Fahrt einen Conti Eco Contakt. Wenn ich um ehrlich zu sein haben, diesem verrückten diese Reifen nicht. Sehr gute Griffigkeit auf nasser und trockener ist es auch wahr, dass sie sehr ruhig sind, aber eine gewisse Höchstgeschwindigkeit dh über 140 Reifen zu vibrieren beginnt seltsamerweise wird lauter und Interessantes aus bis zu 140 Auto geht wie auf Schienen Meine continentale, die jetzt so perfekt verhalten arbeiten selbst bei 180 Die Schlussfolgerung ist, dass entweder meine reifen felerne sind oder sollte ihnen nicht zu sein, um das Auto über 140 Spin Weiterlesen Verstecken

Ich habe eine eher moderate Fahrt auf dieser reifench fast 13 Tausend. Nach, alles in allem nicht eine große Natürlich habe ich etwas über sie zu beschweren. Was meine Fähigkeiten und mein Auto sind groß. Sehr ruhig - das ist vor allem durch den Kauf von Diesel geführt. Mehr kann ich nicht schreiben, weil ich im Laufe des Jahres etwa 20 bis 23.000 km. Wenn jemand nicht fahren ist sehr empfehlen mit gutem Gewissen. Sie sind super. Ich habe noch nie überprüft, wie sie während einer akuten Lauf verhalten aus zwei Gründen habe ich kleine Kinder und darüber hinaus gibt es nichts zu -1,7 DTI. A ha ABS kaum was zu tun. Weiterlesen Verstecken

Das sind meine nächsten Reifen und wahrscheinlich der beste von ihnen, was bisher geritten-before Fulda (-), Continental (+), Pirelli (-), Firestone, Goodyear - Nokian ersten Mal durch die Wahl. Ich fahre meist auf Strecken, ziemlich schnell in einer Vielzahl von Straßenbedingungen. Reifen ideal für den C-Max Auto früher ritt auf Goodyear. Der Reifen auf trockenen Pisten ruhig und selbstbewusst, aber nur in der nassen zeigt die Klasse praktisch fühlen, daß es regnet, läuft Auto fast wie die trockenen Bedingungen. Die Furchen und Pfützen auch sehr zuversichtlich. Sensationell ist digital Tread Wear Indicator. Weiterlesen Verstecken

Tire ruhig zum japanischen Kollegen TOYO, YOKOHAMA verglichen. Er hält ähnlich wie die Japaner. Ich fand nur einen Nachteil, die einen zusätzlichen Kostenfaktor darstellen können. Reifen werden in Russland und nicht in Finladni hergestellt damit wahrscheinlich ihre günstigen Preis ;-) In meinem Fall waren die Reifen ungleichmäßig (hart, um das Rad auszugleichen, ist es möglich, mehr als ein Balancing) und brauchte Zeit, um auf die Räder einstellen. Vulcan sagte, dass reklamowałby es. Glücklicherweise stellten sich, ich bin nicht zu brechen und ein ausgewogen genug. Haltbarkeit bisher normal. Grüße Weiterlesen Verstecken

Sehr gut für den Sommer. Sure Grip auf nasser und trockener, im Jahr der Anschaffung oder einer 20 000 km, stieg der Lärmpegel. Aber in Bezug auf Grip ist immer noch sehr gut. Abrieb kann in Bezug auf den Verlust von 2 mm pro Jahr, aber das ist, weil ich aggressiv fahren. Sie haben eine dumme Art und Weise der Biegung der Kurven bei höheren Geschwindigkeiten, aber noch halten und Sie müssen nur zu gewöhnen. Der Winter ist absolut nicht geeignet, Änderung ist notwendig, da eine Null Traktion im Schnee, wie jemand Scherben gehören oder brennen Sie die Kupplung beim Anfahren, um das Risiko zu lassen. Weiterlesen Verstecken

Willkommen in der Regel haben nur ein paar tausend auf diesen Reifen so kann ich nicht auf die Haltbarkeit kommentieren, aber was die Griffigkeit und Fahrbedingungen ich etwas zu sagen habe. Generell Reifen verhalten sich sehr gut in die trockene und die nasse. Bremsen und Anfahren der nasse schätzen sehr hoch, Reiten den Bogen von einem Grad niedriger, aber der Bogen eines jeden Reifens weniger Arbeit. Noise-Lage, besser zu sein, aber nicht schlecht ;), 4 auf einer Skala 1-6. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Wenn sich herausstellt, menschenwürdiges Leben ist sicherlich ein Haufen nächsten Satz. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen hindeutet die Einschätzungen und Aussagen in der Platte bewerten dieses Portals. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Vollgummireifen, umiarkawanie ruhig, gut zu halten Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. Nun halten sich die Waage auch nach der 'drag' sie sehr anspruchsvoll :-) ein wenig empfindlich Geschwindigkeiten (durch 'tragen') mit übertrieben Druck (jemand, den ich aufgeblasen bis 2,5 atm., Und sofort spürte ich eine gewisse Instabilität, die nicht ein Beispiel auf der vorherigen Bridgestone gefangen ' s). Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sie dachte eine lange Zeit, um diese Reifen las ich die Bewertungen im Netz und fragte diejenigen, die diese reifen nutzen und wirklich große kaufen, mein Auto wie Hausschuhe geht, geringer Rollwiderstand aus der Verbrennung gesehen werden kann, bleiben die Ecken auf die Größe, dass sie breiter sind und die nasse nicht mlaskają und nicht in Pools zu halten, in dem Moment fuhr ich eine kurze Strecke, so dass Abrieb meiner Meinung nach, es ist ein Ziel, schreiben und mehr Kilometer, wenn das Ende stellte sich heraus, ok, es ist sicherlich ein Haufen wieder dieses Modell. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Reifen ein wenig zu weich und laut - aber nur mit starken Bremsen! Dank dieser brillanten Kontakt mit der Straße, halten einige der Spur nassen und rutschigen Asphalt, Pfützen, können Sie in einem wirklich mutigen und immer das Gefühl, Kontakt mit dem Boden geben: Es gibt kein Schwimmbad oder Entfernung. Du wirst auf Schienen laufen, Reifen auf dem Asphalt kleben, sind Schlamm oder feuchten Blättern eine Menge Reserven. Ich kaufte Winterreifen Nokian WR G2 ist ein großer Reifen zu einem angemessenen Preis, Michelin, GY, Dunlop oder Pirelli - gehen durch Werbung. Nokian rules! Weiterlesen Verstecken

sehr ruhig - auf einem guten Oberfläche nichts hören weich, bietet Dämpfung kleine Ungleichheit vergleichbar mit Winterreifen, sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn (hatte eine Chance, ein paar Mal in der Notfall-Verzögerung ohne ABS zu testen), sehr gute Drainage - praktisch fühlen sie geben im Pool, habe ich Vorbehalte gegen die Abrasivität - die 4 bis 5000. km ist deutlich sichtbar Differenz zwischen den Vorder-und Hinterachsen (aber es können durch die genannten Notbremsung aus hoher Geschwindigkeit sein). Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Dies ist das schlechteste Reifen hatte ich die habe. Sehr laut, sehr brummt, nicht halten die Straße selbst wenn die Oberfläche ist ein wenig wigotna - die ganze Zeit schaltet das ABS und ESP. Wenn das Wasser viel ist, dass nach der Eingabe in eine Pfütze ändert nicht die Spur - nicht schlagen ein Auto, aber beim Bremsen arbeitet noch ABS. Der Lärm ist unerträglich und war so von Anfang an, ist jetzt bei 15000 - zwei Reifen wurden an den Seiten und auf den Herbst Stücke von Laufstreifen aufgeteilt. Interessanterweise wird der Reifen NRVi - ist, dass ich zweite das Auto toll. Weiterlesen Verstecken

freundlicher Service, schnelle Lieferung, erfüllt das Produkt mit der Bestellung. Während der Reifen hatte den günstigsten Deal-billiger als allegro, etc. gekauft! Ich empfehle. Schlaganfall-reiten und nicht viel mehr als przwidują alle Tabellen. Ich kaufte mir ein Reifen, 205/60/16 Nokian H Ich empfehle dieses lebenswichtigen TIRE, pannensicher rund GRUZOWISKACH STRONG-laufen und nicht einmal Riga heute. ROLLWIDERSTAND AT-HEHE DASS BIERZNIKU-EXCELLENT Scherz. MINUS ONLY sind offensichtlich aber es kann nicht BIERZNIK AREA 0,2 BE In SEASONS ON IT UND STILL PRZEJEŻDZIŁEM BE Weiterlesen Verstecken

In der Regel klagen die Sicherheit nicht, aber persönlich würde nicht empfehlen und nicht wieder kaufen für den Lärm, den sie nach wyząbkowaniu erschien. Sorry, aber wyząbkowały. Limbo Modell, Winterreifen können vom gleichen Hersteller sensationell, ohne Probleme und diese. Nun, wyząbkowały und was passiert später in der Kabine eines Massakers. Ich verkaufte das Auto und das erste, was ein Besucher aus dem Kommissions- angerufen und gefragt, ob das Lager mit mir war in Ordnung, ich gelobt, was an den Händler zu tun, das Auto nahm mit einem Kuss auf der Hand. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, ich über einige sehr negative Meinungen fragen, hätte es an verschiedenen Orten produziert worden? Es ist interessant, dass der Geräuschpegel von 50 / h erhöht und dann bei 80 / h wieder reduziert. Wasserablauf ist einfach eine Weltmeisterschaft. Ich ging vor den Goodyear Duragrip und sagen, dass ich Fahrten Nokianach besser, aber ich kann es nicht rechtfertigen etwas Besonderes, es ist nur meine subjektive Meinung. Ich weiß nicht, ob ich ein zweites Mal kaufen wollen, weil ich für ein noch besseres Modell für diese drei Jahre :) hoffe Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Was kann ich über diesen Reifen sagen. Ich fuhr sie über 10.000 Kilometer und eine Menge von Waren auf der Lauffläche transportiert weg war und ich nur 8 und es ist immer noch eine gute 7 mm Profiltiefe, so so sehr gute Abriebfestigkeit. Sehr gut Bodenhaftung auf nassen und trockenen Bedingungen und sehr gut dämpfen Vibrationen. Tire Rauschen ist minimal (ich musste Opel Sintra, wo ich heulte Lager). Zusammenfassend ist dies eine sehr gute Reifen und ich kann aufrichtig empfehlen den Kauf von jenen unentschlossen und stark wie gut. Grüße Weiterlesen Verstecken

Shred sie ein halbes Jahr und Sommer sind die besten Reifen auf dem ich so weit gereist. Fun mit versteiften Suspensionen, die sehr guten Grip in den Kurven bieten interagieren. Excel bei Nässe. Fahren sicherer fühlen zu wissen, was kann ich bei diesen Reifen leisten und wirklich beraten. Soweit das Geräusch viel lauter ist ritt so ohne Übertreibung sind nicht laut. Zuvor möchte ich Kleberach, Fuldach, Continentalach, Debica oder teuer und Nokia gehen, sind einfach besser. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (vor allem, wenn Sie fördern:]). Weiterlesen Verstecken

Ich Reifen für die zweite Saison, und ich werde sie nicht ändern in der nächsten Saison. Er fährt einen wirklich komfortablen, sicheren, gute Kontrolle über das Auto, exzellenten Grip bei trockenen und der nassen, harten zabuksować Räder und schwer zu stoppen den ABS'em eine schwere Bein, so gehe ich nicht langsam, und der Brunnen hinter dem Auto zu Freunden gefahren mich bei nassem Wetter und einige beschwert, kann aber aufgrund des Mangels an Schmutzfänger auf der Rückseite eine zweite, wenn Drainage ist gute Reifen Brunnen zu tun. Weiterlesen Verstecken

Nokian H gekauft als Neuheit, weil der modernen Bauweise, hohe Leistung und sehr hohe Bewertungen von Nutzern dieser Markenreifen. Die Wirkung von 100% Zufriedenheit, vorbildliche Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn - ABS und ASR kaum benötigt. Fahren Sie durch die Spurrillen und Pfützen, ohne Nebenwirkungen wie Widerstand oder herunterzuladen. Reifen sind nahezu geräuschlos und definitiv setzen einen niedrigen Rollwiderstand. Ein genauer Blick sehr modern. Änderung der Matador ist ein Raum Unterschied. Ich empfehle es! Weiterlesen Verstecken

Hallo Ich kaufte diese reifen, weil Winterreifen sind toll, aber leider sind die H Jahr haben Nachteile ... First - Lärm-Fülle-wirklich nicht wissen, was zu verderben ein paar Jahren habe ich solche nokianach (Finnisch noch) gehen würde und sie waren perfekt, schwach, und diese Leider auch bei 50 km pro Stunde, kann Geräusch wie eine Straßenbahn (fades nur leicht über 110 km / h .. vielleicht mein Exemplar defekt ist? 2 abriebfest nach der Fahrt 6000 km schon verschwunden 2 mm Reifen! Ein gemütlicher Workout erscheinen ... Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Key Features sind sehr geräuscharm, sehr guten Grip in den Kurven und das niedrige Niveau der Abrasivität. extrem niedrigen Rollwiderstand, die einen geringeren Kraftstoffverbrauch, sehr sicher hilft Reifen bis etwa 190 km / h mit dem Rest der schnellere Laufwerke wird nicht passieren. Sehr gut für regen Offenbarung! Ich habe sie Abstand von etwa 35 Tausend und sicherlich halten auch den gleichen Betrag. Oh Nokia schrecklich teurer ... Wahrscheinlich ist dies auf die Qualität der Bereifung :) Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist auch bei hohen Geschwindigkeiten still. In Bezug auf Komfort Ich habe keine Einwände. Verhalten und Sicherheit des Fahrens in trockenen Bedingungen sehr gut. Im nassen ist es leichter zu rutschen beim Bremsen oder ab. Leider ist in der aktuellen Auto, das ich nicht mit anderen Reifen zu vergleichen, so kann ich nicht sagen, wie in dieser Angelegenheit fällt Wettbewerb. Wie für den Preis scheint es mir, dass die Reifen sehr gut sind und im Moment habe ich keine größeren Beschwerden. Weiterlesen Verstecken