Nexen N8000 Seite 2

Preis / Leistung sind TOP Mein Fahrstil bezeichne ich als "flott" im Regen perfekt Bergstrecken extrem gut! Weiterlesen Verstecken

Guter und günstiger Reifen den ich schon auf meinem vorhergehenden Fahrzeug hatte und es gab nie Probleme. Weiterlesen Verstecken

Eine sehr gute Reifen und hervorragend zu einem sehr guten Preis geschickt .... gut gemacht Oponeo !! Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind OK, um gut auf der Autobahn, aber absolut schrecklich auf Straßen kein Grip in Kurven Weiterlesen Verstecken

Große Kosten Option in allen Bereichen, auf jeden Fall eine Überlegung wert, über Premium-Marken. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen für den Preis, ich denke, sie funktionieren genauso gut wie die teureren Marken Weiterlesen Verstecken

Empfehlenswerte Reifen, sie kommen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn zurecht. Weiterlesen Verstecken

Mid-Preis Reifen, der hervorragende Optik und Leistung bietet. Würde wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ich bin mit dieser Marke sehr gut zurechtgekommen, ich würde sie weiterempfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich habe ca. 9000 km mit meinem BMW x3 zurückgelegt und bin vorerst zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen zu einem sehr erschwinglichen Preis. Ich würde empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Reifen verhält sich sehr git in einem Van in Fem- und kurze Stadtausflüge. Weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen kann dieses Geld gekauft und alle 2-3 Jahre ersetzt werden Weiterlesen Verstecken

Sehr falscher Kauf vibriert auf unverständliche und unregelmäßige Weise Weiterlesen Verstecken

Toll, aber etwas zu laut. Guter Komfort. Könnte etwas länger dauern. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Verstecken

Ein wenig weich und sie schwimmen auf heißem Asphalt, ansonsten ok Weiterlesen Verstecken

Ein billiger Reifen, aber von mehr als ausreichender Qualität Weiterlesen Verstecken

Preiswerter Reifen, aber mit guten Eigenschaften Weiterlesen Verstecken

Ja besonders für Kurzstrecken zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Dies ist erst der Anfang der Nutzung (ca. 1000 km), aber ich wollte meine ersten Gefühle teilen. Sie summen ein bisschen, aber ohne Übertreibung, das Auto ist gut schallisoliert, so dass es keine Tragödie gibt. Ich war besorgt über die Notwendigkeit, die Gewichte beim Balancieren zu laden, aber es stellte sich heraus, dass dies nicht der Fall war. Bremsen und Beschleunigen bisher ohne Bedenken, kein Quietschen der Reifen beim plötzlichen Bremsen oder Beschleunigen (bisher kein Sicherheitssystem aktiviert), Fahren ab Tempo 180 wie eine Schnur. Rollwiderstand, hmmmm, keine Ahnung, mein Auto brennt so sehr (V8 360 KM) da schau ich mir das nicht an. Haltbarkeit bewerte ich noch nicht als geringe Laufleistung. die dämpfung von unebenheiten mit dem reifen 245/45/18 ist eine relative sache. Allerdings scheint mir das ... ein Watt-Reifen für seinen Preis, immerhin ist er die Hälfte von Premium-Reifen und die Qualität ist vergleichbar. Ich werde Sie in einem Jahr kontaktieren und Ihnen dann einen besseren Bericht geben. Weiterlesen Verstecken

Nach dem Fahren etwa 16 Tausend. km kann ich sagen, dass der Reifen empfehlenswert ist. 245/45/18 bleiben trocken und nass auf der Straße. Ich fahre ganz normal. wenn nötig, dynamischer (an der Ampel starten, überholen), aber normalerweise, um niemanden zu verletzen :). Kurvenfahren, Bremsen, Beschleunigen einwandfrei. Die Reifen sind etwas lauter als die vorherigen (ich glaube DUNLOPY) aber da gibt es nichts zu meckern, das Radio on eliminiert effektiv Rollgeräusche. Der Profilverschleiß beträgt etwa 1 mm. Ich empfehle . Das Auto ist S8 D2 360 km, also ist das Gewicht nicht gering und die Leistung ausreichend. Ich denke, dass die Reifen bei einer Laufleistung von etwa 30-50.000 Reifen pro Jahr für 2 Saisons ausreichen würden, aber angesichts der Parameter des Autos ist das nicht verwunderlich. Ohne Zweifel das Geld wert. Weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden, ich nutze es im Mini Cooper S und es fährt auf Schienen, der Komfort ist für ein Sportfahrwerk recht hoch. Das Verhalten bei Nässe ist nur korrekt, aber ich habe keine Offenbarung erwartet - das sind Sportreifen, keine Regenwasserreifen, und ich wollte hart auf dem Trockenen fahren können. Als Regenwasser empfehle ich den Nexen SU4, den ich in meinem Audi A6 Allroad habe - was ganz tolles. Ich bin im Netz auf einen Test über den überdurchschnittlichen Abrieb dieses Reifens gestoßen, ich bin nur 3.000 km gefahren, aber ich habe nicht bemerkt, dass sie überhaupt kollidierten, ich vermute, wenn sie sich beim Fahren nicht festhalten könnten Diese Reifen kamen bei dieser Nummer mit Abrieb zustande. Weiterlesen Verstecken

Ich habe viel über diese Reifen gelesen, ich muss zugeben, dass ich den Preis und die Sicherheit besser wollte als chinesische Reifen. Bei der Traktion bin ich positiv überrascht, 425 Nm machen bei denen keinen großen Eindruck. Eine Saison hinter mir ist der Abrieb nicht der schlimmste. Wenn es warm ist, reicht der Reifen hinsichtlich Komfort und Leistung aus. Aber pass auf den Regen auf, ich habe mich auf den großen Bögen schon einige Male selbst überrascht. Bei um die 10°C und Regenwetter hatte ich einige wirklich stressige Situationen, nur das esp vor dem Abflug hat mir geholfen. Hier übergebe ich trotz gleichem Produktionsland den Sieg an die bisherigen Reifen - kumho. Weiterlesen Verstecken

Ich benutze den Nexen N8000 seit zwei Saisons und bin mehr als 25000 Km gefahren.Ich fahre recht leicht, ich muss sagen, dass die Profilabnutzung wirklich gut ist, ich denke, ich kann problemlos weitere zwei Saisons fahren. Die Leistung ist wirklich gut, die hervorragende Straßenlage und der Verbrauch unterdurchschnittlich, nichts, was die Dunlops beneiden müssten, dass das Auto serienmäßig ausgestattet war. Vielleicht etwas laut, aber nur wählerisch sein wollen. Wenn wir dann das Preis-Leistungs-Verhältnis berücksichtigen, würde ich sagen, dass sie wahrscheinlich die besten Reifen (in dieser Größe) sind, die es zu kaufen gibt. Absolut empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Dies ist ein großartiger Reifen, besonders für den Preis. Ich habe diese auf einem neu zugeordneten BMW 530d mit 300 PS und sie sind großartig. Die Hälfte des Preises der Mainstream-Marken und fast so gut wie die Dunlops, die ich vorher hatte. Die N800 sind besser als die Runflats von Bridgestone, die mit dem Auto geliefert wurden. Der einzige Nachteil ist die Geschwindigkeit, mit der sie abgenutzt sind, was schneller ist, als ich erwarten würde. Preiswerter Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich gebe ehrlich zu, dass dies meine ersten billigen Reifen sind. Ich verwende sie in einem relativ starken (210 km) und schweren Auto (1650 kg). Perfekt für den täglichen Fahrbetrieb. Guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, sie haben keine Probleme mit dynamischem Anfahren, das Wasser wird um ca. bequem und berechenbar in Spurrillen abgeführt. Geräusch ca. Nach 15000 km liegt der Verbrauch zwischen 30-40%. Weiterlesen Verstecken

Sehr weiche Reifen, ich habe im Mai aufgezogen und jetzt Ende Oktober 3/4 der Reifen abgezogen und in dieser Zeit ca. 20.000 km gemacht. Jetzt fingen sie an, fürchterlich zu summen, was sehr lästig ist. Jetzt das Wichtigste: Von Anfang an, wenn sie plötzlich den Reifen ausweichen, geben sie den Effekt von "Autoschwimmen". Ich empfehle sie niemandem, nur Geldverschwendung. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen Nexen N8000, weil der Preis sehr ermutigend war. Ich habe auch viele positiven Bewertungen im Internet gelesen und das hat sich dazu beizutragen, dass ich gerade den Nexen N8000 gekauft habe. Ich bin ganz zufrieden und kann meine Reifen auch weiterempfehlen. Das ist natürlich kein Rennreifen aber für normale Fahrt ist er gut. Weiterlesen Verstecken

Reifen passt genau zu den Kosten. Problem beim Aufziehen einer Alufelge - sehr schwergängig, kaum angesprungen, unmöglich auszubalancieren. Den Goodyeary abgenommen, den Nexen angezogen und man spürt es am Lenkrad, und abgesehen von den Vibrationen ein ordentlicher Reifen, aber der kann mit den Goodyers nicht mithalten. Weiterlesen Verstecken

Hallo Interessenten für diese Reifen. Nexen N8000-Reifen unterscheiden sich in Bezug auf die Fahrparameter nicht von teureren Reifen. Ich benutze sie in einem 4x4-Auto mit einem starken Motor und sie funktionieren wirklich gut. Was will man mehr. Ich empfehle. Weiterlesen Verstecken

Ich habe gedacht, dass so billige Reifen bestimmt nicht gut sind. Das war aber eine große Überraschung für mich, weil die Nexen N8000 meiner Bedürfnisse entsprechen. Sie sind leise und haben sehr schnönes Aussehen. Den Nexen N8000 empfehle ich für alle. Weiterlesen Verstecken

Besser einen neuen nexeny als 6 Jahren von Stimulanzien zu kaufen, führt Auto anders das Halten zu fühlen, Probleme mit der Montage der Waage ich sicher auf neuen Reifen wissen müssen -nexen wirklich viel für den Preis gibt. Weiterlesen Verstecken

Ich habe sie auf einem Abzeichen, ich habe die vorderen abgenutzt, die 40.000 km gehalten haben, und ich ziehe sie wieder an, sie sind super gut und sie gehören zu den billigsten. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte insgesamt 6 Reifen auf dem VW T5, alle mit korrekter Tragfähigkeit und alle sechs haben Risse zwischen den Laufflächen. Schade, ansonsten wäre ein ok Reifen. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen zum Toppreis,im nassen wie im trockenen gut. Etwas laut vom Abrollgeräusch. Besser als die meisten Europäer! Weiterlesen Verstecken

Also für das geld ein super reifen 1a Weiterlesen Verstecken