Nexen N'Priz 4S

Reifen-Mehrbereichs das ganze Jahr über mäßig Gebrauch. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle die Beziehung zwischen Qualität und Preis Weiterlesen Abbrechen

Ich fand sie perfekt Reifen auf nasser und trockener. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr glücklich für wenig Geld solide Qualität Weiterlesen Abbrechen

Bewertung positivissima für Preis-Leistungsverhältnis Weiterlesen Abbrechen

Reifen gute Bedingungen sowohl im Sommer und Winter. Weiterlesen Abbrechen

empfehlen Reifen für weniger anspruchsvolle Fahrer Weiterlesen Abbrechen

Super Preis-Qualität! Weichheit verbesserte Fahr. Weiterlesen Abbrechen

Große günstigen Preis Qualitätsreifen empfohlen Weiterlesen Abbrechen

mit der Leistung der Reifen bin sehr zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Ein guter Reifen für meine Reiten sehr glatt. Weiterlesen Abbrechen

Reifen gut auf trockener und nasser! Weiterlesen Abbrechen

Alles ok Weiterlesen Abbrechen

Keine Weiterlesen Abbrechen

Ok Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen Nexen N’Prinz 4S (Ganzjahresreifen) in der Größe 165/60 R14 gekauft. Die Ware habe ich sehr schnell erhalten. Ich konnte nicht abwarten, bis die Reifen montiert wurden. Die Reifen wurden montiert und ich konnte die endlich testen. Zuerst war ich zufrieden, sie hafteten gut auf der nassen Fahrbahn (meine Winterreifen kamen im Herbst oft ins Rutschen). Sie drehten sich auch nicht durch usw.….und das sind leider einzige Vorteile, die ich nennen kann. Ich habe bemerkt, dass die Fahreigenschaften seit ich die Nexen N’Prinz 4S Reifen benutze, sich bedeutend verschlechtert haben. Wenn ich das Auto fahre, fühle ich Vibrationen, das Auto rüttelt bei 70 km/h, außerdem verhält sich das Auto beim Bremsen, als ob die Reifen eine Beule oder sowas hätte. Zuerst habe ich gedacht, dass die Schuld bei Bremsscheiben liegt, weil die Reifen doch ganz neu sind. Ich habe also andere Räder montieren lassen und die Vibration war nicht so stark und das Auto hat nicht mehr gerüttelt. Die Bremsscheiben habe ich also ausgeschlossen. Dann habe ich mich entschieden, meine Felgen prüfen zu lassen. Ich dachte, vielleicht sind meine Felgen deformiert. Der Vulkanisateur hat geguckt und festgestellt, dass meine Felgen nicht so schlecht sind und es soll keinen Einfluss auf Fahreigenschaften haben. Es hat sich also erwiesen, dass doch meine neuen Reifen schuldig sind, dass die Fahreigenschaften sich bedeutend verschlechtert haben. Die Nexen N’Prinz 4S sind koreanische Marke. Mein Satz war aber Made in China. Vielleicht deswegen sind die Reifen qualitativ so schlecht und kaum zu benutzen… Ich habe zwar schon früher chinesische Marken ausprobiert, ich war aber nie so enttäuscht. Wenn man nicht so viel fahrt und pendelt nur, braucht man auch nicht viel Geld ausgeben und keine Topmarken kaufen. Aber auch wenn die Reifen nicht so teuer sind, bedeutet es nicht, dass die sich während der Fahrt so verhalten können. In dieser Situation kann ich den Nexen N’Prinz 4S leider nicht weiterempfehlen. Man muss keine Premiumklasse kaufen aber ich kenne andere asiatische Marken, die viel besser sind. Nexen kaufe ich leider nicht mehr. Weiterlesen Abbrechen

3. Die Reifen haften sehr gut sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Mit dem kurzen Bremsweg bin ich auch zufrieden. Die Nexen N’Prinz 4S sind außerdem sehr leise. Ich höre sie nur wenn ich mit dem offenen Fenster fahre  und wenn ich langsam fahre (40 km/h) höre ich die überhaupt nicht!! Im Vergleich zu meinen Winterreifen sind diese viel besser!! Naja…die Winterreifen waren schon bisschen abgenutzt aber trotzdem…Der nächste Vorteil ist natürlich auch der erschwingliche Preis von Nexen N’Prinz 4S. Ich hoffe, dass wenn noch andere Fahrer positive Bewertungen schreiben werden, werden die Reifen nicht teurer :-P Ehrlich gesagt, als ich nach der Montage in mein Auto eingestiegen und losgefahren bin, habe ich den Eindruck gehabt, als ob ich ein neues Auto hätte. Sehr angenehme Fahrgefühl, hervorragende Haftung, auch in schnellen Kurven, die Reifen quietschen nicht wie in der Forme 1. Der Werkstatt hat auch keine Probleme mit der Montage gehabt. Die Montage hat sich wirklich reibungslos entwickelt. Das Profil sieht außerdem sehr gut auf der Felgen aus. Ich empfehlen den Nexen N’Prinz 4S mit dem reinem Gewissen. Die Reifen sind qualitativ gut und sie werden mit ihnen überhaupt nicht enttäusche sein. Weiterlesen Abbrechen

Bevor ich die Reifen ausgewählt habe, haben ich genau überprüfet, was es überhaupt im Angebot gibt. Ich brauche die Reifen die vielseitig und nicht so teuer sind. Ich fahre wirklich wenig, also es machte keinen Sinn die teuren Reifen nur für Winter und dann einen anderen Satz nur für Sommer zu kaufen. Ich habe viele Bewertungen gelesen und ich habe Aufmerksamkeit dem Nexen N’Prinz 4S geschenkt und dieses Modell habe ich endlich gekauft. Die Reifen fahren sich angenehm. Sie haften besonders gut auf trockenen Straßen, das Auto fährt stabil und vorhersehbar. Bei Nässe verhalten sie sich auch in Ordnung. Ich habe auch den Nexen N’Prinz 4S beim starken Regen getestet und ich habe mich sicher am Steuer gefühlt. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nicht geändert. Der Reifen ist vielleicht nicht so leise aber auch nicht so laut. Die Lauffläche eher für Winter als für Sommer geeignet, sie sieht aber zuverlässig aus. Leider habe ich keine Möglichkeit gehabt, die Reifen auf Schnee zu testen. Ich würde den Nexen N’Prinz 4S diesen Fahrern empfehlen, die nicht so viel fahren. Wenn ihr aber über 15 tsd. pro Jahr zurücklegt, sollt ihr euch eher zwei Sätze anschaffen. Weiterlesen Abbrechen

Zu Beginn frage ich nicht, bei den niedrigen Werten zu suchen, die wir gesetzt hatten. Ich habe es getan, nur um meinen Kommentar in diesem Gewirr von Schmeichelei auf diesen Reifen sofort auffällig. Ich weiß nicht, warum dieser Modesaison Reifen. Anscheinend ist der Groß so quetschen sich in dieser Technologie. Vergessen Sie jedoch, dass unter der Annahme, Mehrbereichs im Winter, "Ich sehe keinen Unterschied." Ich habe auch nicht zu sehen. Um Zeit. Nun, diese Reifen kaufte ich, aber nur auf der Vorderseite. Auf der Rückseite habe ich mir ein typisches Winterreifen Nexen Winguard Sports. So hatte ich das erste Mal im Leben eine Reihe von brandneuen Reifen. Bisher fuhr ich auf gebrauchten, in der aktuellen Auto für Mehrbereichs. Was ist passiert? An der Front Mehrbereichs N'Priz, auf der Rückseite der Winterreifen Winguard Sport, draußen Schneesturm, so entschied ich mich zu gehen auszuprobieren. Ich arbeite an einem Kreisverkehr gehen und das Gefühl, als die Zentrifugalkraft bewirkt, dass die vor mir beginnt auf der Außenseite! Zurück dafür winterreifen als auf den Asphalt geklebt - nichts. Nun, gesetzt, dass Winterreifen auf der Rückseite anstatt der Front, denn, um mich wieder wywinęło und ich schaltete den Dreh wie alles. Leider gibt der Schnee ab Platz auch eine Menge zu wünschen übrig. Nur Rad saust, und das Fahrzeug stillsteht. ABS in jedem Moment schaltet beim Bremsen, es ist erschreckend zu gehen. Diese Reifen, und wie man alle Arten von Tests zeigen, alle Mehrbereichs-Reifen einfach nicht die gleichen wie die echten Winterreifen sein. Ich glaube, Sie, wenn Sie schreiben, dass Sie den Unterschied nicht sehen. Setzen Sie auf eine Achse, aber Winterreifen und Grill im Schnee. Sie müssen einen Vergleich. Ändern Sie schnell den Sinn kommt. Also, im Winter dieser Reifen nicht empfohlen. Aber Mehrbereichs gerade wegen ihrer Nützlichkeit in dieser Zeit des Jahres gekauft. Nicht wert, das Risiko des Lebens und der persönlichen Sicherheit, sowie das Auto. Auch wenn manche Leute sagen, "ein wenig Fahrt, vor allem in der Stadt". Als ob in Scherben und gelöscht Auto ist anders als auf der Straße. Ich würde nicht empfehlen für den Winter. Für den Sommer insgesamt zu, weil sie ziemlich laut sind, werden Sie sicher zu finden, kann eine bessere Sommerreifen, als diese. Für den Wintersport Nexen Winguard sind OK, aber darüber schreiben es in den Kommentaren für diesen speziellen Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Das erste Mal habe ich mich für Reifen das ganze Jahr über. Ich will nicht zu "loben den Tag vor Sonnenuntergang," aber durch die Erfahrung Winter - Schnee, Eis, Matsch - keinen Unterschied im Vergleich zu typischen Winterreifen. Die Nasshaftung sehr gut, viel besser als in der zweiten winterreifen Auto. Bei trockenen Bedingungen hatte die Gelegenheit, mindestens zu bewegen, aber ich denke, dass mit einer guten Straßenbedingungen ist das wichtigste der gesunde Menschenverstand - nicht erwarten, dass die Reifen waren in Wettbewerbs Jahr im Sommer. Ich habe keinen Kommentar über das Verhalten und die Wirkung der so genannten Spurrillen. Ballon - Reifen sind starr, und die Unterdrückung der Ungleichheit ist in Abhängigkeit von der Reifendruck. Die größte Sorge habe ich in Bezug auf Verbrauch, dh als die Reifen über ca. 3 Jahren Betrieb verhalten Generell bin ich glücklich mit meinem Kauf (Kategorie der Verbrauch nicht in dem Moment zu beurteilen), hoffe ich, dass der Preis nicht zu erhöhen. Weiterlesen Abbrechen

Eine gute Allwetterreifen aber weit entfernt von ausgezeichnet. Schnee: Haftung, zufriedenstellend Traktion. In der Lage, sanft in hoher Beanspruchung (Steigung, Geschwindigkeit) und kühlen Wintern landen: Reifen an der Mühelosigkeit, angemessene Kleidung Eis. Leichter Regen, Feuchtigkeit, sorgt für den Fleck sanft, aber wenig Luftwiderstand, Brems liegen. Schwere regen. Hält Duschen. Dry: Ohne ein Problem, äußert seine Grenzen in Fahr nachhaltige, Flexibilität und Richtwirkung auf progressive Schlupf, die überraschen können führen. Auf der Rückseite angebracht ist, schaltet das KFZ, wie manchmal stark. Mit der Bremsweg feucht (nicht matschig) seine Schuld. Insgesamt ein zufriedenstellendes Reifen, komfortabel, ziemlich wirtschaftlich, effizient, aber natürlich im Einklang perfectible erforderlich zu drehen oder lehnen sportliche Fahr gut, aber immer noch zu verbessern. Vermeiden Sie mit einem Fahranfänger (Reaktionsfähigkeit) und nicht mit langen und schweren Auto Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr solide, ohne Anzeichen von Fusionen in der Mitte keine Beulen gemacht, perfekt runde Reifenvulkanisierer Augen sogar ein Pole, wie es aussah, und sagte mit groß wie die erste Baugruppe für Kfz-Unternehmen gemacht, sehr wenig benötigt zum Ausgleich führen. Reifen aufgepumpt weich, aber starren ohne die Wirkung der rockt als Navigatoren. Quiet Nein hum, wissen Sie, Sie haben zu prüfen, das ganze Jahr, aber die Freude, in der regen und die Sonne in den Schnee fahren noch nicht geritten. Wenn jemand ist praktisch und will nicht mit Sommer-und Winterreifen auf den Linien der Monteure fliegen, empfehle ich diese Reifen MULTIGRADE mich überzeugt Qualität und Traktion. Weiterlesen Abbrechen

Ziemlich gute Reifen, aber Notwendigkeit, sich der Grenzen: keine dynamische Fahrt, fühlte die Härte ändert sich je nach Temperatur - im Sommer ein bisschen zu weich (etwa 30 Grad), im Winter scheinen manchmal zu hart - aber paradoxerweise ist es empfehlenswert, den Druck zu arbeiten erhöhen Winter - Mitte Lauffläche. Flexible (Silicon in der Zusammensetzung). Breite Rillen für die Wasserableitung - verhalten sich gut bei Nässe. Die relativ hohe Effizienz als Mehrbereichs - mit geringem Widerstand. Für unsere variable Winterbedingungen in städtischen Gebieten scheint optimal zu sein. Weiterlesen Abbrechen

Es ist meine zweite Satz neuer nexenów npriz in 4 Jahren. Die erste in der Geländewagen, heute ein Klassiker Fließheck. In einem teuren Auto, das ich machte sie 21000 km, nun auch bei heißem Wetter mit 36 ​​Grad Autobahn. Reifen ohne Klage, weil sie wie Winterreifen, dachte ich, je früher sie abgenutzt bei so hohen Temperaturen bei hohen Geschwindigkeiten zu werden. Buchstäblich nichts geschah, war das Auto, ohne zu klagen gehen. Verbrauch als im Vorjahr bridgestonach. Beide Sätze in Korea hergestellt. Kaufen Sie die nächste Auto. Weiterlesen Abbrechen

Gebrauchte Reifen aus dem letzten Winter, typische Winterreifen im Winter und im Sommer als die Mittelklasse letnie.Bardzo gut gemacht, leicht, nicht wie chinesisches Essen. Im Auto, wo die Nachricht war wielosezonówki verwendet. Amerikanischen firestony fast Sommer Lauffläche b.słabe Schnee, viel schlimmer bei Festhalten an der Straße auch im Sommer. Nexen war ein Schuss in den 10 - preiswert, entspricht der günstigsten auf dem Markt, und die Qualität ist überdurchschnittlich gut. Weiterlesen Abbrechen

Vier ar Fahrt von der X-II in Schweden mehr als 35.000 km gefahren und wenig verschwunden, und die Lauffläche eher kein Problem mit den Reifen auf dem Eis erinnern, egal was nawierzchni.Na es nirgendwo stark ist, aber es ist Revel. Fahren im Sommer ausgezeichnet, Eintrag mit einer Geschwindigkeit von 130 km h auf dem Bogen über der Fahrbahn Wasser fließt super.Zero jede seltsames Verhalten auf Seiten der opon.ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte einen unangenehmen Abenteuer mit diesen Reifen, nämlich die Reise nach Deutschland und zurück nach Polen und fahren etwa 2100 km sprang Blase auf dem Reifen. Die Beschwerde dauerte fast drei Monate, aber es war. Reifen kann nicht die Schuld, selbstbewusst und komfortabel verhalten sich jenseits dieser unglücklichen Blobs. Mit freundlichen Grüßen! Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen für die Frau, die nur die Stadt besucht. Im Winter perfekt genau wie ein klassisches Winterreifen und im Sommer geeignet sind lauter, aber sehr Klebstoff. Ich würde für die Menschen, die nicht wollen, um die Reifen für oft ändern empfehlen, nach einem Jahr der Nutzung Nexeny nicht verschleißen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen in guten Verarbeitungsqualität, strukturell sehr gut ausgeglichen (bei Montage auf dem Ausgleichs nur 5 bis 10 Gramm Gewicht auf dem Rad). Für Reiten auf Reifen Ganzjahresreifen ist vergleichbar, wenn nicht besser als Debica Navigator 2 oder Kleber Quadraxer. Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für Winter und kaltem Wetter. Im Schneematsch als winterreifen. Im Sommer und vor allem bei heißem Wetter der Lärm ist unerträglich. Das sind meine fünf Reifen auf dem Auto und ich sie im Sommer zu ersetzen, durch den Lärm wirklich wollen. Weiterlesen Abbrechen

Donuts zu empfehlen, weil das Verhältnis von Qualität und Preis. jetzt gibt es keine Probleme. Reifen sind ruhig. Ich hatte keine Zeit, um das Verhalten auf Schnee testen, weil in diesem Jahr war es nicht meine Bewertung 3 Herden. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre meistens in der Stadt - die gelegentlichen längeren Fahrten - und ich bin glücklich. Es scheint, es ist ein wenig lauter - aber nach ein paar Monaten schon nicht bemerken :) Gorąccco empfehlen :) Weiterlesen Abbrechen

Großen Wert und gute eu Bewertung im Vergleich zu anderen, teureren Ganzjahresreifen. Ich bin ein Fahrlehrer, so wollen ein Ganzjahresreifen, damit ich im Winter nutzen können. Weiterlesen Abbrechen

Da die meisten empfehlen. Ich habe das ganze Jahr über vom Beginn der Besitz eines Autos fahren. Nexeny sind sehr ruhig. Der Rollwiderstand ist nicht erkennbar. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut für gemütliche Reiten. Trotz viel Lärm von der Sommer habe ich bemerkt Verschlechterung Fahrbedingungen. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

groß, wurde NOPN Ich erwarte eine Antwort so positiv, nass und trocken sehr gut Sie nicht bemerken das Fehlen Griff, zurückzukaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr glücklich mit Ganzjahresreifen, wie zum Beispiel der Preis für die Reifen wird dabei groß. Ich empfehle :) Weiterlesen Abbrechen

Gut, aber laut auf der ersten tausend stark gehemmt. Sein wird, eine sehr weich und kühl auf Kurven. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde zu großen Reifen für Sommer und Winter gehen jetzt beschlossen ganzjährig gute Wahl Weiterlesen Abbrechen

Das Auto wurde immer ruhiger perfekt absorbiert Unebenheiten und verbessert den Fahrkomfort! Weiterlesen Abbrechen

kühlen Reifen an der Straße fahre ich ein Taxi weiß Sicherheit ist mir wichtig Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Ruhig, cool aussieht. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen