Michelin PILOT SPORT 3 Seite 2

klebrigen Asphalt, zuversichtlich, Handhabung, ausgezeichnete Seitenführung Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft ging Rasierklingen. Alle Gummi eines Fabrikationsfehlers. Weiterlesen Verstecken

Vorbehalte insgesamt über gutes Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten Weiterlesen Verstecken

Große Band. Tragen Sie ein bisschen schnell, aber ansonsten gut. Weiterlesen Verstecken

Ich verwende sie vor kurzem aber erfüllen meine Erwartungen Weiterlesen Verstecken

Einige dieser Bewertungen sind urkomisch. Ich verstehe, dass Kommentare global sind, aber einige der Autoübersetzungen sind lustig. Wie auch immer, zurück zu den Reifen. Ich weiß, dass Reifen eine persönliche Sache sind, und nach so vielen Autos und so vielen verschiedenen Größen ist eine Sache, die ich konstant finde, der Reifenverschleiß. Wenn ich die Reifen an meinen Autos wechsle, kann ich mich darauf verlassen, dass es hier in UK die meiste Zeit des Jahres eine 50-50-Mischung aus nassen und trockenen Reifen gibt, nicht wahr? andere Marken greifen gut, einige halten sogar eine Weile, andere weigern sich zu verschleißen und zerbröseln (Pirelli) und wieder andere weigern sich einfach, überhaupt zu greifen. Ich entscheide mich jetzt für Michelins, denn abgesehen davon, dass sie fast doppelt so lange halten wie Billigreifen. Die geringen Fahrgeräusche sind wichtig, aber eines meiner größten Probleme ist, wenn ein Reifen halb abgefahren ist und man auf weiße Linien trifft und in alle Richtungen geschleift wird - die Michelins scheinen sich gut abzunutzen und sind viel berechenbarer als andere. Ja, sie sind teuer, aber sie halten lange, sie nutzen sich gut ab, sie sind bequem und vor allem haben sie Grip, wenn man ihn braucht. Seltsamerweise funktionieren die Michelin Pilot Road 3 auf Fahrrädern genauso gut, und nein, ich arbeite nicht für Michelin. Weiterlesen Verstecken

Für mich ist der Michelin PILOT SPORT 3 der beste Reifen auf dem Markt. Ich fahre einen Golf 6 GTI mit 230 PS, ein bisschen Kraft. Ich fahre sehr oft schnell und greife in Kurven, Kreisverkehren usw. an. Der Reifen hat einen bemerkenswerten Halt. Ich komme viel auf deutschen Autobahnen herum, bei 230/240 km/h in Kurven keine Mängel. Ich neige dazu zu sagen, dass das Produkt außergewöhnlich ist, ich bin im Durchschnitt 10.000 km mit der Vorderachse auf allen Gummimischungen gefahren, die ich ausprobiert habe (8-9 verschiedene Marken), bei 6000 km bin ich immer noch nicht bei der Hälfte angekommen. Der einzige Nachteil ist, dass der Preis etwas höher ist, aber der Reifen bleibt zuverlässig. Weiterlesen Verstecken

Ich habe sehr lange nach einem Reifen für meinen Sportwagen Bmw e91 318d mit Sportaufhängung. Ich habe mich für Michelin PILOT SPORT 3 entschieden. Meine Erwartungen waren hoch. Jetzt bin ich mit meinem Kauf zufrieden. Vorteile des Reifens: 1. sehr gutes Führen, 2. gute Bodenhaftung (auch beim Regen), 3. kurze Bremswege, 4. angemessener Spritverbrauch, 5. Widerstandfähigkeit gegenüber mechanische Schaden, 6. eine gute Dämpfung von Unebenheiten. Nachteile des Reifens: 1. erhöhte Geräuschemission. Ich habe eine niedrigere erwartet und bin etwas enttäuscht. Ich habe mit dem Michelin PILOT SPORT 3 ca. 3000 Kilometer gemacht und keine Spuren der Abnutzung bemerkt. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind seinen Preis wert. Der Michelin PILOT SPORT 3 ist aber ein Reifen aus der Premiumklasse und ich habe nur das Beste erwartet. Und ich bin nicht enttäuscht! Die Fahrt auf dem trockenen Boden sehr gut (aber nichts außergewöhnliches). Aber das, was mit meinem Wagen auf der nassen Oberfläche passiert, ist ein Märchen! Das Fahrzeug fährt wie auf den Schienen, wie zum Boden angeklebt! Der Fahrkomfort ist sehr groß. Man fühlt, dass man über das Auto herrscht. Dank dem Michelin PILOT SPORT 3 fühle ich mich sehr sicher und das ist für mich am wichtigsten. Ich montiere immer Michelin und immer bin ich mit den Reifen zufrieden. Ich empfehle sie weiter! Weiterlesen Verstecken

Setzen Sie einen Satz auf meinem Audi A4 Avant 2.5 TDI 163bhp im Juli 2013, zum ersten Mal, mit ihnen den Griff war erstaunlich, wie auf raillines. Bremsen super im trockenen und im nassen. So zufrieden mit diesem die Pilot Sport 3, S. Sehr zu empfehlen sich ändern und haben 22.000 Meilen auf sie getan vielleicht ein wenig mehr, wenn ich endlich ändern. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen nie versäumt mich. High-End-Produkt, sondern eine sehr schlechte Abrieb-Ebene - nach 1-Saison - "Knie" (aber vor allem durch die Menge der neuen Reifenlauffläche, es sei denn, wie ich gemessen war nur 7 mm!) Wie für den Rest gibt es keine Störung nichts - und MICHELIN sollten sich schämen solche Tricks. Weiterlesen Verstecken

unter allen Bedingungen von 195/50/15 Führung, sehr komfortabel und nicht laut, wechselte gerade in den Winter Kumho I'ZEN 23 175/65/14 in Größe und sind sehr laut, es wird Winter spannend Dichtheit, aber viel weniger Lauffläche in Kontakt mit dem Asphalt und dennoch scheint es, auf einem alten van zu sein, zu laut Weiterlesen Verstecken

Reifen verhalten sich gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Qualität auf höchstem Niveau. Je länger man fährt, desto mehr fühle ich, dass die Reifen sind bequemer (ruhig). Einige laufen bei Autobahngeschwindigkeiten und auf kurvigen Straßen (sehr gutes Handling in den Ecken). Der Reifen als die empfehlenswerte. Weiterlesen Verstecken

Ich denke, das ist einer der besten Reifen auf dem ich ritt. Qualitätsreifen Richter vor allem nach verhalten sich in der nassen, denn das ist, was sie den realen von den Reifengummiprodukte trennt. Sehr zuversichtlich, Handhabung, Verschleiß und Lärm akzeptabel. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut bei Nässe, aber der Reifenverschleiß am Rande des Diebstahls! Vielleicht nicht geeignet für peugeot 508/gt, aber übermäßig belastet die Länge von 20.000km nicht empfohlen. Gleiches Problem in einem ähnlichen Fahrzeug an einen Kollegen! Weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen in Ordnung, gut ausgewogener Reifen, recht komfortabel, aber es bedeutet, dass es nicht so schwer, wie die Wände athletischer. RE002 (hart und weniger Klasse s) und damit in engen Kurven, aber fühle mich leicht Schwimmen Weiterlesen Verstecken

Da der Kauf dieser Reifen anderer Marken nicht mehr für mich gibt, fuhr ich über 30 Tausend., Räder gedreht werden, tragen kleine, riss bereits eine Menge von Reifen, aber diese sind erstaunlich, ich aufrichtig empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Was die Leistung der Premium Klasse, wie es aussieht brilliant :) Reifen verhält Ecken, keine Probleme, ich denke, die Nummer 1 auf dem Markt. Was dies zu tun gibt es nichts zu reden am Ende der Michelin Weiterlesen Verstecken

Ich war auf diese Reifen auf Verschleiß der Lauffläche enttäuscht. Reifen 0315 fuhr sie 30.000 meist moderate Frau fahren. Reifen auf der Vorderseite 4 mm. Reifen, so 6mm. Den Preis nicht wert. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich fuhr auf sie in diesem Sommer nach Bulgarien und zurück. Perfekt verfolgt Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn. Ruhig auf der Straße und fühlte sich weniger Brennen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe 320PS und 700Nm BMW. Reifen sensationell - ruhig weich, Traktion PZ Rosso verbessert. Nur wenige kommen nach 10 tys.km 1 mm an der Hinterachse, so weit es nicht besser. Weiterlesen Verstecken

Wie es sich für eine Prämie auf dem Reifengummi Vordergrund. Auto geht wie am Schnürchen, keine Probleme mit der Handhabung, hohe Leistung, ist es :) Weiterlesen Verstecken

Reifen lief für Megane 2 RS. Auf Trockentraktion sensationell. Leider bald aufeinander. In der Nass hatten wir vorsichtig mit dynamischen Fahr sein. Weiterlesen Verstecken

Tire-Klasse. Entwerfen der perfekte Reifen hält wie ein Narr. Wenn jemand will, um es einmal zu kaufen, und ich würde empfehlen dieses gum :) Weiterlesen Verstecken

Das Mädchen, das ich gekauft habe. Latch auf ihnen schwer, auf die Straße wie Leim kleben, super Reifen, empfehlenswert Weiterlesen Verstecken

Empfehlenswert Reifen hervorragende Traktion auf nasser Fahrbahn. Ein wenig laut. ok im Allgemeinen zu empfehlen Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für trockene und nasse Wetter. Weiterlesen Verstecken