Kleber KRISALP HP 2

Ich gehöre zu den Menschen, die lange überlegen, bevor sie einen Kauf tätigen. Dadurch vermeide ich Situationen, in denen ich Geld für etwas ausgebe und mich dann beim Kauf persönlich unwohl fühle. Ich lese lieber die Meinungen anderer, wähle zwischen ihnen und kaufe. Ich fahre sie seit 1 Saison und bin sehr zufrieden, das Fahren auf hohem Schnee ist kein Problem, die Lautstärke ist moderat, wie bei Winterreifen, das große Profil ermöglicht es einem, sich aus dem Schnee zu graben, aber man kann höre es, wenn es trocken ist. Ich empfehle Reifen, sie haften gut auf der Straße. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre diese Reifen seit 6 Wintern. Als es neu war, konnte das Auto den Schnee, der das Fahrgestell berührte, „überwinden“. Es hat mir auch bei winterlichen Bedingungen geholfen, eine Kollision mit einem Auto zu vermeiden, das Vorfahrt verlangt (ich habe gebremst und bin dann abgebogen, ohne auf die Straße zu rutschen, gefolgt vom Fahrer), natürlich auf einer weißen Oberfläche. Nach so vielen Jahren sind die Griffeigenschaften auf Schnee etwas geringer, aber das Profil ist praktisch wie neu. Ich empfehle es allen Unentschlossenen. Eine tolle Wahl zu diesem Preis. Weiterlesen Abbrechen

Mir gefiel dieser Reifen. Direkt nach dem Wechsel war ich enttäuscht, weil mir der Bremsweg schrecklich lang vorkam (vorher Continental-e), aber als der Reifen nur ein wenig rieb (nach 2 Tagen), stellte sich heraus, dass es nicht so schlimm war. Ich weiß nicht, warum manche Leute schreiben, dass diese Reifen laut sind, das stimmt nicht, sie verhalten sich ziemlich leise, sie halten bei aggressiven Kurvenfahrten etwas schlechter, aber im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden mit ihnen, vor allem angesichts ihres Preises, man kann' Ich erwarte keine Wunder. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen in der Hoffnung gekauft, dass die Firma KLEBER weiß, was sie tut. Ich bin enttäuscht. Der einzige Pluspunkt ist der Preis. Ich benutze sie für die 2. Staffel. Auf Pulverschnee ok, auf nasser Oberfläche ok, aber im Falle eines Winters wie im Dezember 2010, wo viel Schnee auf der Straße, Eis und Schneematsch auf Eis liegt, ist das das Schlimmste, was passieren kann Winterreifen verdienen nur eine schwache 3. Vielleicht sind sie gut, aber für Winter in den Niederlanden, wo Schnee über 10 cm bereits eine Naturkatastrophe ist. Weiterlesen Abbrechen

Ein sensationeller Reifen, der bei allen in Polen herrschenden Winterbedingungen perfekt funktioniert. Das Wichtigste ist die Haltbarkeit, denn das Auto hat mit diesem Reifen über 60.000 Kilometer zurückgelegt und er könnte auch dann noch gefahren werden, wenn er hartnäckig wäre. Erwähnenswert ist, dass es sich hierbei um unseren Firmenwagen handelt und ihn mehrere Fahrer fahren, ohne dabei sowohl das Auto als auch die Reifen zu schonen. Ich empfehle es jedem, der nicht die billigsten Reifen kaufen möchte und Premium-Reifen zu teuer sind. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach ein toller Reifen für einen Kompaktwagen (Vw Golf, Astra, Focus). Der zweite Winter ist für sie vorbei. Über 22.000 km zurückgelegt und es sieht aus wie neu. Hauptsächlich kleine Strecken bis 100 km und Stadt. Ich bin sehr zufrieden und empfehle es meinen Freunden. Letztes Jahr hat sie sich im Schnee sehr gut geschlagen. Ich stecke nie fest! Als es schmolz und Schlamm war, war ich mir auch meines Autos sicher :) Es gibt dieses Jahr nicht viel Schnee, aber bei (-1 °C) habe ich auch kein Rutschen erlebt :) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen kritisiert, als ich die Navigators 2 bewertet habe, die ich in Suzuki habe. Die Fortbewegung im Schnee ist mir zu schwach. Ich habe etwas mehr erwartet. Bei starkem Frost und einer weißen Straße auf der Strecke ist die Bewertung gut. Auf trockenem Untergrund bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt reichen sie aus. Bei Nässe schrecklich, besonders beim Anfahren und in Kurven. Das Bremsen wird vergehen, wenn Sie sich ihrer Fähigkeiten bewusst sind. Ich nehme an, dass es für das Geld bessere Optionen gibt. Weiterlesen Abbrechen

Ich benutze diese Reifen eine weitere Saison lang, ich bin etwa 20.000 km gefahren. Meine Einschätzung ist insgesamt gut, ich bin mit dem Verhalten im Straßenverkehr zufrieden. Meiner Meinung nach haben Reifen einen geringen Rollwiderstand und einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der einzige Nachteil dieser Reifen ist ihr Volumen. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit zwischen 90-100 km/h ist das Rumpeln deutlich hörbar. Das ist ein Minus, aber daran kann man sich gewöhnen, ansonsten sind sie in Ordnung. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist wirklich gut, auch wenn das Aussehen das nicht vermuten lässt. Es fährt sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sehr gut. Auch im Schnee ist es schön und man muss die Bremse stärker betätigen, um die Bauchmuskeln zu aktivieren, das gleiche gilt für die Traktionskontrolle, es sei denn, manche Leute drücken das Pedal instinktiv bis zum Boden und beschweren sich dann, dass es rutscht. Ich persönlich bereue es nicht und bei diesem Preis wird es schwierig sein, etwas Besseres zu finden. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen zwei Saisons lang verwendet, sie sind immer noch 7 mm dick (ich habe sie nach der Saison von vorne nach hinten versetzt), sie machen ein wenig Lärm, sie verhalten sich im Winter sehr gut, sie federn unsere Schlaglochstraßen gut ab, es gibt keine Probleme mit ihnen im Schnee, sie verlassen die Schneeverwehungen, auf Eis kann man ohne Spikes nicht fahren, das ist den Preis wert, ich empfehle nicht, sie im Sommer zu fahren - bei Plustemperaturen schaukeln sie und halten das Auto aus . Weiterlesen Abbrechen

Winterreifen für den normalen Gebrauch ist ok. Bei Kurvenfahrten (Bögen) sollte man vorsichtig sein (wie ich schon mehrfach herausgefunden habe). Bereits bei niedriger Geschwindigkeit auf verdichtetem und gefrorenem Schnee (ganz zu schweigen von Eis) möchte er gerne nach draußen getragen werden. Ich halte dies für den Hauptnachteil dieses Reifens. Ansonsten ok, sehr angenehm auf unebenem Untergrund (dämpft den Einfluss von Unebenheiten). Auch für nasse und trockene Oberflächen geeignet. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie gestern angezogen. Ich habe meine Wahl unter Berücksichtigung von ADAC-Tests, Meinungen von Benutzern dieses Portals und Internetforen sowie früheren Erfahrungen mit Krisalp 3 getroffen. Mit den ersten Tests bin ich zufrieden. Im Moment urteile ich trocken. Sie sind im Geschwindigkeitsbereich von 0-150 km/h leise (vergleichbar mit dem Sommer-Michelin Pilot Premacy), Kurvenfahrten und Bremsen genauso wie die Sommermodelle. Wir werden sehen, wie es bei Nässe und Schnee ist Weiterlesen Abbrechen

Auf trockenen und leicht nassen Oberflächen ist es gut, aber nach starkem Regen ist es nicht das Beste. Das Auto gerät bei leichtem Gasanstieg ins Schleudern. Nach dem ersten Schnee Probleme beim Bremsen (40 km/h), die Fahrbahn hat bei Kurvenfahrten eine schlechte Haftung. Der Reifen ist ziemlich laut (ich dachte sogar, dass es an den Lagern liegt). Für eine ruhige Fahrt durch die Stadt kann es durchaus sein, für eine schnellere Fahrt außerhalb der Stadt rate ich davon ab!!! Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, ich habe sie auf Trockenheit, Nässe, Schnee und Eis getestet. Wenn es um Eis geht, ist der Schnee wie bei jedem Reifen sensationell, ich bin überrascht, dass die Temperatur im Trockenen positiv ist. über +7 etwas laut, aber wahrscheinlich verhält sich jeder Winterreifen so (ich hatte vorher High-End-Reifen und das Gleiche). Die Reifen sind sehr weich und ich halte sie für gelungen, ich empfehle sie auch anderen Nutzern, zumal der Preis recht attraktiv ist. Weiterlesen Abbrechen

Nach der ganzen Saison kann ich noch etwas über den Reifen sagen. Es ist nicht das höchste Regal, Premiumklasse, aber für den normalen Gebrauch genau richtig, es fährt sich unter allen Bedingungen gut, nach einer Nutzungssaison stellte sich heraus, dass nicht mehr viel Profil übrig war (die vorderen sind etwa 7 mm 7,1 mm groß). und die hinteren sind 7,3-7,4), beim scharfen Verlassen des Kreisverkehrs konnte es manchmal schaukeln. Ja, im weiteren Verlauf ohne Probleme. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin zufällig auf diese Reifen gestoßen, meine Dębica-Reifen haben sich sehr schnell abgenutzt und einer davon ist beim Einfahren auf den Bordstein geplatzt. Ich brauchte schnell Winterreifen und ein Freund hatte Reifen von Kleber zu verkaufen (Jahresreifen, nach meinem Onkel). Ich war sehr überrascht von der Verhaltensänderung des Autos. Große Verbesserung beim Fahren auf Schnee. Der einzige Nachteil ist der Lärm beim Fahren auf trockener Fahrbahn. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin zwei Saisons mit diesen Reifen gefahren, insgesamt über 20.000. km. Geringer Verschleiß, sehr gute Haftung auf der Straße und auf trockener und nasser Fahrbahn hatte ich im Gegensatz zu früheren Reifen nie Probleme, aus einem verschneiten Parkplatz herauszukommen. Auf Schnee oder Schneematsch haften sie bei angemessener Geschwindigkeit sehr gut auf der Straße. Preis-Leistungsverhältnis - sensationell. Ich würde es wärmstens empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Zuvor hatte ich ein Auto mit Pirelli Winter Carving – diese Reifen sind Weltklasse – leider sehr teuer :(. Derzeit habe ich ein neueres Auto mit größeren Rädern und der Kauf dieser Reifen ist unrentabel – ich habe Kleber Kristalp HP2 gekauft – im Allgemeinen gut, verhält sich gut auf Schnee und trockener Fahrbahn, aber bei Nässe ist es oft unvorhersehbar, besonders in einem leistungsstarken und schnellen Auto, eher für ruhige Fahrer. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie als Einjährige gekauft. Das Auto in der Maschine, also beim Anfahren ist ein guter Reifen die Basis und eigentlich keine Bedenken. Zur Verteidigung des Reifens, weil er mir im Schnee wirklich oft geholfen hat - ich muss sagen, dass es sich nicht lohnt, den Reifen nach dem Kriterium zu beurteilen, ob er dem Eis nicht standhält. Es gibt keine Spitzen, es kommt damit nicht zurecht ;) Normaler Gebrauch – keine Bedenken Weiterlesen Abbrechen

Hallo. Ich habe diese Reifen dieses Jahr neu gekauft. Ich habe zwischen ihnen und dem Barum Polaris 2 gezögert und kann ehrlich sagen, dass ich enttäuscht bin. Reifen sind laut, ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h hört man sie laut und deutlich!!! Auch was die Traktion angeht, habe ich gemischte Gefühle, trotz des aggressiven Profils sind die Reifen im Schnee durchschnittlich. Ich rate dringend vom Kauf dieser Reifen ab. Weiterlesen Abbrechen

Heute hatte ich Gelegenheit, die Reifen ein wenig auf Schnee, ein wenig auf Eis und Schneematsch zu testen. Ehrlich gesagt habe ich von diesen Reifen nichts Sensationelles erwartet – schließlich gehören sie zur Economy-Klasse. Auf Eis sind sie – wie jeder Reifen – nicht sehr stabil. Das Gleiche gilt für Schneematsch. Was die Geräuschentwicklung betrifft, sind sie im Vergleich zu anderen Winterreifen überhaupt nicht laut. Weiterlesen Abbrechen

Vom Preis-Leistungs-Verhältnis her ein sehr guter Reifen. Sehr gut auf trockenem Untergrund, erreicht bei aggressivem Anfahren schnell Traktion. Auf nassem Untergrund ist es etwas schwächer, aber auf Schnee ist es eine Offenbarung, die Bauchmuskeln haben praktisch nichts zu tun :). Auf Eis ist es unwahrscheinlich, dass irgendein Reifen sensationell sein wird!!! Meiner Meinung nach viel zu laut! Weiterlesen Abbrechen

Nach dem Sommerklebers bin ich enttäuscht! Laut! Sehr! Die Reifen des Autos machen Geräusche, als würde ich einen UAZ oder einen 20 Jahre alten Stomilas D-124 fahren. Ich weiß nicht, wie sie sich auf Schnee oder Eis verhalten ... aber bei Geschwindigkeiten von 60 bis 100 macht er sich Sorgen wegen der Geräusche, die sie machen ... Handling und Bremsen schlechter als im Sommer bei +7 Temp. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe einen neuen Satz Reifen gekauft, sie wurden dreimal ausgewuchtet. Leider brachte es keine Ergebnisse, drei Reifen hatten deutliche Schläge am Umfang, was beim Fahren über 100 km/h zu Unannehmlichkeiten führte. Sehr unangenehme Geräusche beim Fahren geraten in Resonanz. Die Reifen wurden im Rahmen der Garantie ausgetauscht, das Brummen während der Fahrt bleibt jedoch bestehen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo. Vielleicht bin ich mit diesen Reifen zu wenig Kilometer gefahren, aber meine Meinung zu diesen Reifen ist definitiv NEIN. Beim Anfahren und Beschleunigen muss man das Gas sanft betätigen. Ich hatte vorher Dębice Frigo 2 und Fulda Kristall Montero 2, von denen ich nicht enttäuscht wurde und die ich daher empfehle. Das ist meine Meinung und jeder kann machen, was er will. Weiterlesen Abbrechen

Im Allgemeinen schöne Reifen, aber auf nassem Asphalt muss man bei positiven Temperaturen vorsichtig sein, obwohl das meiner Meinung nach ist, habe ich neue Reifen und nachdem ich ein paar Kilometer nach dem Kauf gefahren bin, haben sie auf nasser Straße schlecht gebremst. Verhalten auf Schnee und Eis – eine Offenbarung, Pfütze kein Problem, Aquaplaning habe ich nicht beobachtet. Weiterlesen Abbrechen

Die Seitenwand ist unglaublich dünn. Im Vergleich zu Reifen anderer Hersteller war ich vom Ergebnis des Klebers unangenehm überrascht. Auf Schnee wird das Profil aufgrund des guten Profilmusters und der vielen Kerben sicherlich gut funktionieren, aber ein leichter Grip an der Seitenwand wird wahrscheinlich zum Platzen des Reifens führen! Achten Sie besser darauf! Weiterlesen Abbrechen

In den letzten 10 Jahren bin ich durchschnittlich 70.000 Meilen pro Jahr gefahren. km. Diese Reifen sind die besten, die ich bisher benutzt habe, sie haben mir mehr als einmal den Arsch gerettet. Ich habe 20.000 davon gemacht. km. Unter ganz unterschiedlichen Bedingungen und auf wirklich unterschiedlichen Straßen. Kurz gesagt, ich empfehle sie von ganzem Herzen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen gleiten sehr gut auf trockenem und nassem Untergrund, auf Schnee erfüllen sie ihre Aufgabe. Für die Winter, die wir derzeit im westlichen Teil Polens haben, empfehle ich diesen Reifen nicht. Es ist möglich, dass der Reifen bei härteren klimatischen Bedingungen, d. h. bei mehr Schneefall und niedrigeren Temperaturen, eine bessere Leistung erbringt. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen gekauft, nachdem ich die Bewertungen gelesen hatte, und ich stimme ihnen größtenteils zu. Präzise gefertigte Reifen waren in diesem schneereichen Winter sehr nützlich (Schnee und Schneematsch – eine Offenbarung). Bei einem Glas helfen nur Spikes, also haben sie es trotzdem gut gemacht. Nass und trocken ohne Probleme. Etwas laut. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen seit Beginn des Winters, im Vergleich zu anderen Firmen bin ich damit zufrieden. Früher hatte ich Nokias, die sensationell waren, bei der Firma Kleber muss man viel arbeiten. Die Reifen sind durchschnittlich und ich empfehle, für Nokia ein paar Zloty hinzuzurechnen, die beispielsweise dem Michelin entsprechen. Weiterlesen Abbrechen

Aufgrund des Reifenprofils für den M+S-Einsatz ist mit zusätzlichem Rollwiderstand und zusätzlichem Lärm zu rechnen. Sehr gute Reifen nach 3-maligem Einsatz im kalten Winter und ca. 30.000 km Einsatz, immer noch viel Gummi übrig (4,5 mm). Hervorragender Grip in Klumpen und Schnee. Sehr zu empfehlen und ich würde es wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ein Reifen, der abriebfest, aber laut und mit hohem Rollwiderstand ist. Empfohlen für Geschwindigkeiten unter 160 km/h. Nach 3 Jahren Sommer- und Winterfahrt beträgt die Profiltiefe immer noch über 2 mm. Diese Reifen können als Ganzjahresreifen betrachtet werden: gut bei Regen im Sommer, sehr gut im Winter. Weiterlesen Abbrechen

Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen schwach – das Auto schwimmt. Vor allem bei hoher Geschwindigkeit. Sehr laut, fängt beim Beschleunigen an zu brummen. Gutes Verhalten auf nassen Oberflächen, beim Einfahren in Pfützen. Gesamtdurchschnitt. Die vorherigen HP Krisalps waren besser. Ich bin etwas enttäuscht. Weiterlesen Abbrechen

Ein Reifen mit wirklich sehr gutem Grip. Der große Nachteil ist das Geräusch. Getestet auf einem Vectra C in der Größe 205/55/16 und einem Chevy Aveo in der Größe 195/65/15. Ein einziger großer Knall und ein einziges Heulen - man kann versehentlich die Lager in den Rädern unnötig ersetzen. Weiterlesen Abbrechen

Im Winter sind sie großartig. Sie ziehen und beißen gut. Ich fahre nicht wie ein Verrückter, aber sobald ich ein wenig drückte, hielten sie auf der vereisten Straße wunderbar den Bogen. Ich bin froh und froh, dass ich für wenig Geld neue gekauft habe. Ich empfehle es mit gutem Gewissen! Weiterlesen Abbrechen

Zuvor habe ich Bridgestone Blizzak LM-20-Reifen verwendet und sie miteinander verglichen. Sie verhalten sich bis auf vereiste Oberflächen gleich (Bridgestone hat eine bessere Haftung) und sind viel günstiger. Ich empfehle es jedem, der vor dem Kauf mehrmals auf den Geldbeutel schaut ... Weiterlesen Abbrechen

Das sind sehr gute Reifen, montiert auf 3 Fahrzeugen verschiedener Marken. zufrieden mit den 3 Fahrzeugen. Der einzige Kritikpunkt dürfte das Rollgeräusch sein. Aber er ist nicht der Einzige. Reifen, der sowohl auf der Straße als auch auf der Autobahn sehr gut fährt. Weiterlesen Abbrechen

Das sind sehr gute Reifen, montiert auf 3 Fahrzeugen verschiedener Marken. zufrieden mit den 3 Fahrzeugen. Der einzige Kritikpunkt dürfte das Rollgeräusch sein. Aber er ist nicht der Einzige. Reifen, der sowohl auf der Straße als auch auf der Autobahn sehr gut fährt. Weiterlesen Abbrechen

Gute, komfortable Reifen, sie scheinen bei Plustemperaturen rutschiger zu sein – insbesondere auf nasser Fahrbahn als das Vorgängermodell Krisalp HP. Insgesamt empfehle ich es, obwohl es unter den von mir beschriebenen Bedingungen unangenehme Überraschungen sein kann Weiterlesen Abbrechen

Erste Auto-, Winter- und Winterreifen (neu 175/65/14) – ich bin sehr zufrieden damit – im Vergleich zum Sommer 195/45/16 sind sie super leise und funktionieren bei winterlichen Bedingungen sehr gut. Vater in seinem Auto hat Kleber Krisalp und ist auch glücklich :) Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter Reifen. Bei kleinen, leichten Autos funktioniert es einwandfrei, es sei denn, jemand wird durch unsinnige Meinungen suggeriert, dass ein schmalerer Reifen besser für den Winter sei. Der Unterschied zwischen 165 und 175 ist deutlich zu erkennen. Weiterlesen Abbrechen

Ein sensationeller Reifen, vorausgesetzt, wir müssen nicht unter schwierigen Bedingungen rückwärts fahren. Dann schneiden selbst kahle 10 Jahre alte Barums besser ab. Nur haben die Franzosen nicht vorausgesehen, dass es so etwas wie einen Rückwärtsgang gibt. Weiterlesen Abbrechen

Das sind meine ersten Klebers, ich habe mich an einem guten Preis orientiert, der Reifen hat auf trockener Fahrbahn positiv überrascht, aber im Winter schneidet er schlechter ab als der Frigo Debica, ich würde ihn lieber nicht für den Winter kaufen Weiterlesen Abbrechen

Das Aussehen des Reifens ist in Ordnung. Über 105 km/h zu fahren ist ein Albtraum. Der Reifen scheint sich in ein Ei zu verwandeln, das ganze Auto wackelt. Das passiert bei Sommer- und Winterreifen. Die Reifen stammen aus rumänischer Produktion. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre nun schon die zweite Saison mit Kleber-Reifen für dieses Auto und sie sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn wirklich hervorragend. Sie funktionieren auch hervorragend auf Schnee, besonders bei starkem Schneefall. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach sind das sehr gute Reifen. Weiche ziehen gut im Schnee. Hier, was Sie sagen, dass ABS etwas zu tun hat, können Sie wahrscheinlich nicht bremsen. Meins hat sich nie eingeschaltet. Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen Weiterlesen Abbrechen

Kürzere allgemeine Lebensdauer möglicherweise aufgrund der weicheren Mischung, ansonsten handelt es sich, abgesehen von dem zu erwartenden höheren Fahrgeräuschpegel, um einen sehr guten Allroundreifen. Würde es wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Winterstiefel, sie sind einfach sensationell. man rutscht nicht aus, er bewegt sich mit den Hufen im Schnee, was soll man sonst noch schreiben – ich benutze Kleber schon lange und halte sie für die besten. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen für die vierte Saison, sie haben mich nie im Stich gelassen, sie federn sehr gut, haben guten Grip auf nasser und rutschiger Straße, sie machen ein bisschen Lärm, aber das ist wahrscheinlich kein Problem. Weiterlesen Abbrechen