Goodyear UG PERFORMANCE

Reifen wahrscheinlich abgeholt :) Wochen nachdem ich ein paar Tests und Benutzer wählt goodyear Leistung. Wenn Fluktuation wird wie im Michelin PA3 sein ist, werde ich es lieben. Wenn nur die Stadt jezdzilbym bralbym Michelin 100% - + geringeren Rollwiderstand für bessere Haltbarkeit und Abriebfestigkeit. Aber aufgrund der Tatsache, dass das Training vor allem außerhalb der Stadt, wo die Straßen schlecht von Schnee geräumt, da ich GY kauften besser auf die Bedürfnisse des Schnees. Ich fragte mich, denn ich habe die Dunlop gewann in diesem Jahr in den Tests aber vielleicht AS um wysprzedać Aktien für das neue Jahr ist es, den Nachfolger von Dunlop 3d geben. Aber der Reifen ist von 2004 bis mir selbst zu vergeben ... Wie in den Jahren 2005 und 2006 und verlor in den Tests Continental deshalb ganz plötzlich im Jahr 2008 hat alles gewonnen? Wegen des Trainings war ich meist außerhalb der Stadt noch geprüft Pirelli Sottozero II. Nun aber der Preis schreckt bislang ein ziemlich großer Unterschied zwischen 1 und 2 Sottozero Aber Goodyear Leistung empfehlen 100% - wahrscheinlich im nächsten Jahr wird es möglich sein, Performance2 :) kaufen Weiterlesen Abbrechen

Goodyear UG PERFORMANCE (195x55x15x85H) sind innerhalb der 3D-Zähnen in den Lamellen, durch die Biss in den Boden von Schnee, Schneematsch, Eis, etc. Die porösen lamelce Zähne sind 8 oder 12, je nach Größe. Eine Latte auf den Reifen - 250 Designer - Ich bin von den Patentingenieure beeindruckt. Ich kaufte es im Jahr 2007 für 1600, - zł und bereue es nicht einen einzigen Dollar. JA gute Reifen NOCH NICHT wie ich lebe. Nach dem Winter, immer sauber, die Reifen mit Glas, scharfe Steine, Metallgegenstände, und wie ich sehe, diese Zähne in den Flossen ist verwundert fragen, wie sie sie dorthin während der Produktion. Car auf diesen Reifen wchdzi rutschen nicht einmal, wie ich will, um eine kontrollierte Folie auf der Hand tun. August läuft wunderbar auf rutschigem Untergrund, schön leitet das Wasser von den Rädern der Wagen, nicht zu einem Kissen zwischen Reifen und Fahrbahn, sind sehr ruhig (ungewöhnlich, aber sind leiser als meine Jahre). Ich empfehle für alle. Weiterlesen Abbrechen

Tire sensationellen für den Winter! Verschieben Sie den Schnee ist pures Vergnügen - ob, wenn es ein neuer Reifen ist und ein wenig abgenutzt. Jetzt habe ich etwa 5,5 mm Lauffläche und den ganzen Winter Traktionskontrolle auf 5 mal gedreht werden - man kann nicht über meine bisherigen winterreifen (zB Michelin) sagen. An Kurven hält auto sicher und sehr gut während einer Notbremsung gesteuert werden. Der Schneematsch und Nässe funktioniert sehr gut - wie ein typischer Reifen "Regenwasser". Bei trockenen Bedingungen ist es ein wenig zu weich für an den Ecken und beim Bremsen Sie fühlen sich weniger zuversichtlich. Darüber hinaus ist die trockene zu laut - rumpelt. Fazit: Ich würde empfehlen, den Reifen vor allem für schwerere Autos. Das Auto geht wie die Schneeketten. Es ist erwähnenswert, dass auch etwas abgenutzt noch behält seine Eigenschaften. Weiterlesen Abbrechen

Winter 2008. Ski Trip-Slowakei. Ich nahm miteinander befreundet und Navigation, dachte ich, es wird mich überall hin mitnehmen, ohne unnötige Standard-Karten. Und so geschah es, zusätzlich zu den normalen Straßennavigation Reise führte uns zu den umliegenden Dörfern und Bergen. Darüber hinaus Nacht + Tiefaufhängung das Auto machte, war ich ein wenig von dem, was um uns wird Angst und wie man aus diesem Schlamassel mit diesem Auto. Und hier, meine Liebe Ich dankte Gott für die neu erworbenen Goodyear UG PERFORMANCE. Ich werde sagen, dass dies, wenn nicht die reifen, ist es wahrscheinlich erst im Frühjahr, dass wir eine Bergwacht :) gefunden. Fared in den Momenten, wo ich wirklich schon Momente des Zweifels, dass wir nicht arbeiten. Aber sie sind uns, und mein Peugeot nicht enttäuschen, loben sie dafür. Ich würde definitiv jedem empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Reifen empfehlenswert. Im Vergleich zum Jahr Dunlop Sport Max GY sind groß. Beim Bremsen auf einer lasuje max Gehirn überlastet. Kurven und beim Bremsen Dunlopy zu schieben und halten GY groß. Goodyeary Darüber hinaus, obwohl sie aus dem Beginn des Winters sind waren ruhig und nicht zu laut zu ändern, nachdem das Fahren km (vulcan erzählte mir, dass die neuen Reifen sind immer ruhig, weil es zząbkowane sind). Kürzlich wechselte ich mein Auto und ich brauchte eine 225/40R18 vorn und 255/40R18 hinten Lexus IS350 für. Sehr bedauert es stellte sich heraus, dass leider GY nicht produzieren diese Größen. Ich kaufte Bridgestone und sind nicht so gut ist angeblich wollen nur eine Premium-Marke, nicht als GY Verstand zu halten und fing an zu summen. Zusammenfassend reifen großen gibt es nichts zu fragen, statt. Grüße Leszek Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen überhaupt nicht halten Sie auf dem eisbedeckten Schnee, utrudnionione Management, nicht zu vergessen die Bremsen, sie auch auf der posligowej getestet und ich war nicht in der Lage, um eine Kurve mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h, die Hüterin der Spur, dachte er, ich hätte Sommerreifen, die gesamte etablierte gehen übereinstimmen und die UG-7 auf identischen Autos gegründet hatte nicht solche Probleme verhalten viel besser. Insgesamt wenig Grip, eignen sich nur für trockene Asphalt. Opononach Hemmung diese Verzögerungen nicht das Gefühl, ein dringendes härter alle Brems-Ergebnisse beim Starten des ABS. Abgesehen von diesen Nachteilen nicht mehr Rauch um das Auto bemerkt, es hat auch einen niedrigen Geräuschpegel. Definitiv nicht zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Absolutely Brilliant Reifen. Ich hatte das gleiche Modell und Größe des Toyota Avensis d4d 150 PS und nun fuhren sie im Ford Mondeo 115PS. In beiden Fällen sind die besten! Derzeit Mondeo Reifen sanft an die Geschwindigkeit von 170 km / h behandelt, während die Avensisie bis 230 km / h (TOTAL EXTREME immer einen Fuß auf den Boden den ganzen Weg) fahren vor allem auf der Autobahn im Winter. (Kilometerstand Avensisie nach 4 Monaten der Nutzung, 42 000 km und waren 4 mm Profiltiefe so endete sein Leben, aber es hat mein Leben gerettet viele Male. Wenn jemand Schwierigkeiten hat, reitet auf diesen Reifen sind das Problem liegt in der Tatsache, dass Sie reiten ein Stück Müll mit schlechter oder Aussetzung wytłuczonym und kein Problem ergibt sich aus dem Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Beschrieben als Winterreifen ist der Reifen tatsächlich Herbst / Frühling. Wet geht es gut und ist beständig gegen Aquaplaning auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leider ist in winterlichen Bedingungen funktioniert sehr schlecht. Schneebedeckte Asphalt Hügel ohne Ketten gibt es keine Möglichkeit. Ein Kollege vor mir Ford Mondeo, fuhren die anderen Winterreifen ohne ein Problem, ich bin in der Mitte der Einfahrt stecken und ich musste Ketten tragen. Riesige Probleme mit der vergrabenen Autofahren entfernt. In diesem Jahr war der Schnee ganz erheblich, und verließ das Auto begraben immer Zurückschieben das Auto zu Ende! Wenn Sie in den Süden Europas nutzen wollen, wo es nie schneit, empfehle ich, dass in allen anderen Fällen nicht zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Er änderte widerwillig mit Nokianów und ohne Reue. Reifen hervorragend. Traction meinem Subaru Impreza WRX auf diese Kauen verbessert, da die Veränderungen um 200%. Auto führt zu Stabilität und Vorhersehbarkeit. Nokia hielt auch auf der Linie, im Schnee, aber wenn das Auto verlor den Halt mussten wir wieder Traktion kämpfen. Für Ultra Grip Performance-Schlupf ist es vorhersehbar und banal zu meistern. Das gleiche gilt für das Bremsverhalten bei Nässe, arbeiteten die Reifen auf Lumpen alles, was wir in meiner Gruppe haben. Und ich hatte eine Menge guter Reifen ist immer eine Prämie. Michelin Alpin, die Continentale, Toyo und in jüngerer Zeit, Nokia nicht auf diese GoodYearów waschen ihre. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo alle. Ich kaufte mir diese Reifen ein wenig, weil der Preis, einige Bewertungen auf dieser Website. Ich war nicht bis zum Ende sicher. Jetzt mit gutem Gewissen kann ich sagen, dass die Reifen kühl sind. Ich habe es als die Temperatur sank auf etwa 5 Grad. Fahren auf trockener - cool, nass mit den Profis zu einem günstigen Zeitpunkt. Das Verhalten der Ecken - sehr gut. Schnee fiel, wurde es rutschig. Reifen auf die Bedürfnisse einer Medaille. Auf dem Eis, weißt du, Spikes oder Ketten (Ich habe 4 der Gesamtbewertung schnitten gut, weil Reifen wirklich empfehlenswert sind). Der Geräuschpegel kommen aus während der Fahrt die anspruchsvollsten Kunden zufrieden stellen wird. Ich würde sie jedem empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen, kann ich am meisten zu seinem Vorgänger zustimmen, könnte es besser verhalten sich während einer Vollbremsung aus hoher Geschwindigkeit auf trockener Fahrbahn - aber für zimówkę es noch stoppt gut. Insgesamt ist die höchst empfehlenswert - auch für Fahrzeuge mit sehr hoher Leistung (mein Omega hat 286 Pferde und diese reifen große bewegt selbst die Macht). Ich will nicht beschreiben das Verhalten in verschiedenen Straßenverhältnissen er in der Regel schreibt für 5 oder 6-ke-ke. Allerdings, etwas höheren Richter-direktionale Goodyear und UG-7, die ich auf den zweiten Wagen, und die ist meiner Meinung nach der beste Winterreifen in der Welt! Weiterlesen Abbrechen

Reifen auf Schnee und Eis sind erstaunlich. Vergleicht man das Verhalten der Dunlop Sommer Leistung auf dem Wasser kommt aus viel besser - b.ładnie leiten Wasser. Ich fuhr in den Karpaten und den Alpen im Schnee, so war ich auch so schön, ein Auto (nur die Zugabe eines leistungsfähigen Gas im 2. Gang angebracht ESP) fahren überrascht. Nachteile: Auto brennt etwa 0,5 Liter pro 100 km mehr als die 225/45R17 Sommer schlimmer Auto fahren und noch viel weniger die höheren Geschwindigkeiten (wie bereits erwähnt Vorgänger) zu hemmen. Nein, aber diese sind Winterreifen - nicht für aggressive Fahrweise, aber der Schnee :-) Insgesamt sehr zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Wunderbare Reifen, ich UG7 dachte, überredet oponiarz mir UG Performance. Mit Stickstoff aufgeblasen werden. Auto ist weich geworden. Ich habe sie in Deutschland bei 200 pro Stunde. und weniger Lärm als in Brigestone ER300 Potenza, die die besten Sommerreifen auf dem Markt ist. Auto raucht jetzt weniger etwa 0,5 l/100 km. Zusammenfassend, ultra ruhigen, kühlen trailer großen Reifen. Der Schnee war noch nicht getestet, leider. Ich kann es wirklich empfehlen. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass trotz der gleichen Größe, es hat sich weniger Auto (weicher Gummi) und manchmal, wischen Spritzschutz. Weiterlesen Abbrechen

Wurden weniger als 2000 Meilen getan und frustrierende das Wetter erwärmt so nicht in der Lage Wintertauglichkeit zu bewerten. Im Vergleich mit Ultragirip 8 (unterschiedlicher Größe auf einem anderen Auto) mein Eindruck ist, ein wenig mehr Lärm (waren UG8 uncannily ruhig auf einem Volvo V60), aber gute Wirtschaftlichkeit und Fahrt. Keine Probleme mit Nasshaftung, fühlt sich ein bisschen weich in der trockenen, aber nicht mehr als für einen Winterreifen erwartet. Kein Zögern für den Preis bei der Empfehlung und keine Probleme auf F31 in nicht-Run-Flat-Format. Weiterlesen Abbrechen

Fahrstil ist dynamisch, es ist nicht aggressiv gegen die Regeln verstößt, aber schnell, umweltfreundlich und sicher. Location verwenden diese Stadt und Ausflüge für lange Reisen mindestens einmal im Monat. Von 80 bis 500 km. Erwerben solange sie produziert werden. Ich nahm es, weil, wie es war nicht die Bewertung dieses Modell. Für dieses Modell, es war eine sehr gute Wahl. Obwohl das Auto Hersteller empfiehlt einen anderen Typ und Modell des Reifens. Aber diese sind nicht mehr produziert. Ich frage mich, warum? Da es vier Jahre ohne Probleme gefahren. Weiterlesen Abbrechen

Ich glaube, ich würde mit anderen Reifen als die anderen hier. Gebrauchte Reifen völlig versagt letzten Winter die verschneite Straße - ein paar Mal in meinem SEAT Toledo buried III, die nicht auf der gleichen Straße zur gleichen Zeit geschehen ist, gegründet Autos Reifen FRIGO DĘBICA den Toyota Yaris und Fiat Panda. Vielleicht ist dies ein guter Reifen für die Autobahn von Schnee im Winter geräumt, aber ich brauche, um die Nebenstraßen zu fahren und auf diesen Reifen ist unmöglich. Weiterlesen Abbrechen

Reifen Kauf wert, aber: Ich habe nur nicht auf Eis und Schnee. Verschieben von Ort fast immer "zabuksują". Vielleicht ist es nur, weil es eine Rutsche slowakischen Produktion ist? Gummi ist zu hart kann es? Ich weiß nicht, ob dies die Ursache ist aber leider hatte ich eine bessere Winterreifen. Das Auto läuft sehr gut. Und noch etwas: die Räder perfekt gerade Gewichte bis zu 90 Gramm. Das ist eine Menge. So gibt es Probleme mit der Balance. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Die einzige Bemerkung betrifft spezifische "flow" in den Ecken (vor allem bei Nässe). Bremsen und Beschleunigen hält sich gut. Ruhige und sichere bei höheren Geschwindigkeiten gibt es keine "Schlagen" auf dem Lenkrad. Der Schnee auf der anlässlich der Aura getestet nur in den Bergen, und trotz der Vorbehalte in den Tests gut zu benehmen. Vielmehr ist es anderen um Probleme mit Zufahrten, Brems-und Rutschgefahr! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe mehr erwartet für den Preis. In der feuchten nur durchschnittlich. Der Schnee könnte besser sein. Auf dem Eis ... es ist besser, nicht zu reden (aber das Reifen ohne Spikes!). Wenn jemand reitet auf einem Continentalach ContiWiterContact TS770, dann alle anderen Reifen ist schlecht. Nun, nicht immer, dass neuere ist besser ... Auf diesen Reifen sorgfältig betreiben Gas. Empfohlen nur für friedliche und gemäßigte Fahrweise. Weiterlesen Abbrechen

Fahren auf Schnee und nasser Fahrbahn auf einem hohen Niveau. Auf einem trockenen bisschen ein Problem für die schnelle Kurvenfahrt (Dunlop Wintersport 3D war besser). Ich habe eine Menge Kilometer auf Autobahnen in Österreich und Deutschland bei schneller Fahrt rund 200 km / h wurden große tut getan. Mit steilen Anstiegen in den Bergen von Schnee aus dem Eis hatte ich keine Probleme. Weiterlesen Abbrechen

Fatal Reifen. Kauf diktiert durch die Erfahrung mit exzellenten GW3. Nicht mehr. Disgraceful holding Richtung, mangelnde Stabilität beim Beschleunigen. Null-Regelung bei dohamowaniu mit hoher Geschwindigkeit zu trocknen. Vielleicht das Baby OK. Für ein Auto mit hoher Leistung zu nichts. Was ist schlimmer - desto mehr Schnee desto schlimmer. Und auf trockenen Straßen + besser gehen! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die vergangenen Saison UG7 die jetzt wahrscheinlich die beste Winterreifen auf dem Markt (für mich) gereist. UG Leistung fällt auf ihre Herkunft, zumindest in winterlichen Bedingungen, sehr schwach. Schlecht auf der Vorderseite des Schnee gezeichnet. Inhibition schwierig. Clincher kühlen das Wasser und auf trockenem Asphalt. Der Schnee wird nicht empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Auch bei trockenen Bedingungen Reifen sind gut verhalten. Wet auch Abwasser. Doch nur der Schnee zu zeigen, was sie geschaffen wurden - beißen die Fahrbahn und das Auto durchgeführt wunderbar! Die Einschätzung der Personen, schrieb Menschen, die nicht haben, um mit diesen Reifen umgehen - alles was ich sagen kann! Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind wirklich gut, aber nicht auf unseren Straßen. Nur ein anständiges Loch und die Reifen. Sie können versuchen wirklich, aber es ist nicht möglich, in eine Art von nicht geben. Nach drei Monaten der Nutzung, brach ich zwei Reifen. Die schwachen Leitungen und stärken unsere polnischen Straßen. Sie haben Geld den Bach runter! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe keine großen Vergleiche meisten billigen Reifen, die nicht wachsen bis sogar zu diesem oponkom piet. Ich bin sehr glücklich, und ich weiß, dass ich ein paar Mal gerettet. Was mich betrifft, ein sehr guter Kauf, aber ich bin ein junger Fahrer und wahrscheinlich eine Menge Dinge, die ich nicht gesehen habe :). Gruß Weiterlesen Abbrechen

Ich war für eine ruhige und komfortable Reifen und den Reifen ist es suchen. Früher ritt Conti TS810, das ist so ruhig und gut auf nasser Fahrbahn, besser im Schnee (aber nicht sensationell - aber etwas für etwas), aber Conti war besser Fahrbarkeit. Beide reifen sind nicht für diejenigen, die in den Schnee fahren wollen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen zu einem sensationellen Preis-sehr zu empfehlen! Scietne Fahrleistungen bei winterlichen Bedingungen, besonders in den Schnee und Schlamm. Führt schlimmer auf dem Eis, aber ich weiß nicht, die Zähne Reifen gut auf dem Eis durchgeführt! Ich empfehle diesen Kauf Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr überrascht. Ich habe das Gefühl beim Fahren die ersten Reifen klebt an der Straße, dann kommen aus ... Pad und Seife im Bad wie ein Kind, so der Saugnapf. Und es ist etwas ruhiger als die Originalverpackung des Herstellers PKW-Sommerreifen. Mega Empfehlung! Weiterlesen Abbrechen

wenn es um Reifen ist die beste, die ich in den letzten 5 Jahren gekauft haben. Früher hätte ich zu den anderen gehen und haben nicht einmal die Phantasie von denen. Wenn ich an den Mondeo empfehlen hatten nur Winterreifen in der Größe 205/55R16. Ich empfehle :) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nicht auf den Schnee oder Kälte getestet! Aber Bremsen auf nasser nawieszchni von 150 km / h schwierig! Darüber hinaus, jenseits der 170 km / h laut geworden! Ich hoffe, dass der Schnee bis zu überprüfen! :) Grüße Peter Weiterlesen Abbrechen

Bestimmt, wie für jene Reifen. Ich fuhr für sie letzte Saison und ich sehe keinen Verschleiß. Sie haben eine große Traktion und Entwässerung Schneematsch, ruhig zu betreiben und den Komfort zu verbessern, empfehle ich Weiterlesen Abbrechen

Auf den schneebedeckten Straßen ohne Probleme mit Anfahr-und Bremsverhalten, gute Traktion bei allen Geschwindigkeiten, hervorragende Wasserableitung und Schlamm, ein Fall für echtes Wort bravo Herren von Goodyear Weiterlesen Abbrechen

Minus die ultimative Bremsen auf nasser nawieszchni. Das größte Plus ist die hervorragende Traktion auf Neuschnee ermöglicht die schneebedeckte Straße zu gehen bis zu 100 / h und dem trockenen Asphalt. Weiterlesen Abbrechen

Was kann ich sagen: best ever :) Wie haben sie davon ausgehen, dass Winterreifen sofort spüren Sie den Unterschied. Sehr schwer, auch nur einen Skid Fahrzeugbeherrschung zu machen. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Sicher und sehr ruhige Fahrt auf diesen Reifen. Sie können es sich nicht leisten das Gas drückt härter: D Auto geht sehr zuversichtlich, noch schneller Kurvenfahrt. Gute Arbeit gentelmens: D Weiterlesen Abbrechen

Nizza preiswerte Reifen, die meine Erwartungen erfüllen. Leider haben sie nicht auf der Seite im Sommer (vor allem bei Nässe) zu halten, aber es ist verständlich. Der Schnee b Fahrkomfort Weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich kaufte diese Reifen durch Zufall. So weit ich fuhr sie ca. 500 km, ohne Fahrt in den Schnee und Kälte. Reifen scheinen weich, ruhig und sehr nett drivin 'in ihnen sein. Weiterlesen Abbrechen

Funktioniert sehr gut bei hoher Geschwindigkeit auf jeder Oberfläche, nass oder trocken Schnee. Leiser Betrieb gute Fahrbarkeit und exzellente przeczepność, das Geld wert Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Traktion. Mercedes endlich aufgehört im August begraben im Schnee .... Ich bin sehr zufrieden. Ich denke, sie haben eine sehr gute Verhältnis Preis / Qualität. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen so weit funktioniert sehr gut, hält dem Auto gut auf der Straße nach der Fahrt, was ein größerer Abstand sein, aber ich weiß nicht, wie weit es ist toll Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen funktioniert sehr gut. Ich hatte ein Continental Winter Sports - Ich denke, Goodyear verhält viel besser bei Nässe, wie der Schnee. Weiterlesen Abbrechen

Der einzige Nachteil, dass ich beobachtet, ist dies nicht die beste Richtung gerade zu halten. Neben dringend empfohlen Reifen Weiterlesen Abbrechen

kühle Gummi reitet auch trotz der Heckantrieb und Automaten. empfehlen und Reifen und Unternehmen, professionellen Service Weiterlesen Abbrechen

Sehr sicher und komfortabler Reifen. Bei dieser Größe und Preisklasse ist es nicht wert zu experimentieren - empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Beste Winterreifen auf dem Markt. Ich habe eine Menge von Reifen getestet, aber dieses angenehm überraschte mich. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut seinen Zweck erfüllt. In der Praxis, nicht einmal während des Winters hat mich nicht enttäuscht. Weiterlesen Abbrechen

guter Reifen, aber Michelin ist besser (viel teurer). Ich kann für eine ruhige Fahrt zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Goodyear Reifen sind für mich die besten Reifen auf dem Markt, die Qualität für den Preis. Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen. Ich bin sehr glücklich! Gut, auch bei hohen Geschwindigkeiten durchgeführt. Weiterlesen Abbrechen

świetna Reifen, wunderbar, wirklich sicher Autofahren auf Schnee und Eis, empfehle ich Weiterlesen Abbrechen