Goodyear EXCELLENCE Seite 2

Reifen nach einer langen Analyse der Meinungen und Beschreibungen ausgewählt. Nach dem fast neuen Toyota (absichtlich verändert die Reifenhersteller zum Besseren), es stellte sich heraus, dass sie nicht so ruhig, sehr gut verhalten bei Nässe. Am Ende einer Saison Nutzungsrecht Reifengeräuschverminderung gewachsen rasch es stellte sich heraus, dass sie viel "wyząbkowane" sind. Das Auto, obwohl die neue hat für Geometrie und Abschreibungen überprüft - alles richtig funktioniert. Goodyear, der natürlich nicht halten die Beschwerde und sagte, dass der Schaden durch Verschulden des Fahrzeugs geführt. Ich empfehle diese Reifen, zumindest für Nutzer Corolla. Weiterlesen Verstecken

Wie Kollegen bestätigen auch die Accord spürte Vibrationen am Lenkrad für das erste besonders nach längerem Stehen km versuchen. Nach der zweiten Auch einige andere Leute geschrieben haben - Filz Schwingungen im Bereich von 100 - 120 km / h. Reifen wurden auf neue und mehrmals Felek Balance gegründet. Ich denke, diese Art der dabei ist, wenn die anderen auch auftreten. Ein wenig zu viel Schwimmen in den Spurrillen und Unebenheiten - müssen Sie auch halten Sie vor allem mit rezeptiven Lenkunterstützung. Aber der einzige Defekt und kann den Reifen powiedzuec hat mehr Vorteile als die 2/3 Nachteile. Wie Zetra - vielleicht werde ich versuchen, eine andere. Weiterlesen Verstecken

Ich würde eine geringere Querschnittsreifen nicht empfehlen, als 50, es sei denn Sie in Polen leben. Ein kleines Loch und Blase auf dem Reifen gewährleistet. Ich hatte wegwerfen fast neuen Reifen, weil in den beiden Orten gestaut wurde. Das gleiche Loch Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero und ertragen ohne ein Problem. Sobald ich blies die Rückseite des Autos, weil ich eine Kurve geworfen, möchte ich hinzufügen, dass es eine Ecke, die oft seit etwa 10 Jahren zu schlagen war - der Weg in die Mitte - und es war ein sonniger Tag. Reifen für jemanden, der eine moderate Fahrweise und Breitreifen hat - sicherlich sehr zufrieden mit diesen Reifen ist. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf den Beginn einer Reise war großartig - über die ersten 5 Tausend km. Trockene und nasse spielt keine Rolle. Danach wird ein deutlicher Unterschied zwischen der trockenen und nassen. Wet die Angst war, dass der Kurs fallen in den Ecken - desto besser das Auto winterreifen hält. Rollwiderstand, aber große weichem Gummi, damit es nicht Kommissionierung auch - etwas für etwas. Es ist schade, dass die 900 zł genug für ein Sommer. Ich muss, dass für eine Fahrt in die Berge (wie Gummi neu waren) sagen waren perfekt. Nun, nicht kaufen, mehr von ihnen möchte ich das Geld, um 5 Tausend km. Zeit für Michelin. Ps. Beschrieben reifen sind laut. Weiterlesen Verstecken

das Schlimmste Reifen, den ich je gefahren habe. Nach einem Jahr der Fahrzeit auf sie ist eine echte Tortur. Es ist mitten im Sommer und ich reite einen winterreifen. Goodyeary zog und an der Beschwerde, weil Sie nicht auf ihnen reiten. Ungenügend Lärm, Schläge auf die Reifen, trägt das Auto Schlaglöcher auf der ganzen Straße. Der Service Toyota wollte, dass ich die Lager nach einer kurzen Fahrt, sie sicher, dass sie das Lager, dass die Reifen nicht annähernd so laut war, zu ersetzen. Und heute habe ich eine Antwort von Goodyear behauptet, dass es fand keine Fabrikationsfehler und die Forderung wurde nicht erkannt. Kaufen Sie nicht diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Bereits unmittelbar nach dem Kauf bemerkte ich das sehr instabil und WOZA Auto, vor allem in Spurrillen. Leider wurden bereits auf dem Rad gegründet und obwohl es begann werben die Woche verwenden die Beschwerde nicht inbegriffen. Odpuścielem und irgendwie daran gewöhnt, das Lenkrad mit beiden Händen zu halten. Nach rund 15 Tausend gekommen zu sein im Auto laut. Ich ging zu einem Mechaniker, weil ich den Ball gedacht, aber es stellte sich heraus schrecklich poząbkowane Reifen sein und alles. Beitrag przewalczenia schwer zu gewährleisten Sie den Hersteller und das ist Debica. Keine takiech Reifen - ein großer Verlust für das Portfolio. Weiterlesen Verstecken

was kann man nach 200 km sagen, wenn die Reifen nicht in laufen noch? Jedoch verdienen einige Fragen Kommentar. Erste Sie sind ruhig und geringen Rollwiderstand. Zweite Ein gegründet auf der Felge und nicht verlangen, den Ausgleich wyważyły ​​perfekt. 3. Halten auf trockener Kurvenfahrt toll, meine früheren dunlopów SP30 verglichen. 4. Gummi in neutral (Reifen ohne Felgen) zu sein schien weich, aber es schien passend Pässe. 5. Car eine Freude zu fahren. Es hat Eigenschaften der Mitte zwischen der Dämpfung und Steifigkeit der Ungleichheit. Leider ist in einem typischen Prügel aus der Gosse war ich nicht in der Lage, es zu überprüfen. Weiterlesen Verstecken

Vorherige Bridgestone RE720 Reifen waren in Bezug auf die Sicherheit unter allen Bedingungen hervorragend, Exzellenz ein wenig schlechter ist in engen Kurven und scharfen Bremsung (es sei denn, Sie stark hemmen die ABS), die Sie gerade sind ein wenig weicher und nicht so Schultern versteift. Allerdings haben die Reifen sehr gute Traktion und hervorragenden Komfort auch im Vergleich mit Bridgestonami. Du musst ein echter Künstler, um sie zu bekommen aus dem Gleichgewicht auf trockenem Asphalt, sehr stabil auch in den Furchen sein. Ein großes Plus für Kantenschutz Leichtmetallrädern. W / g me, great value und Features für das Geld. Weiterlesen Verstecken

Reifen sicher und vorhersehbar. Rollwiderstand größer als der winterreifen (Computer zeigen, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 0,7 l/100km mehr, sank die Annahme winterreifen wieder Mazda 6 2,0 CITD). Auf trockener Fahrbahn hält perfekt, aber ein wenig Brüllen (im Vergleich zu winterreifen UG7 Goodyear ist lauter). Befeuchten nicht schlecht. Reifen mit Laufleistung 10000 km sieht fast so gut wie neu, so Fluktuation ist über die Art, wie ich Einrichten des zweiten Auto und die Goodyear Duragrip ist nur das Brummen, bis der Kopf tut weh! Wiederkehrende to Excellence Reifen sind in der Regel gut und eine Empfehlung wert. Grüße Weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit diesen Reifen. Nach der Fahrt ein Ganzjahresreifen sind in sehr gutem Zustand, können Sie nicht sehen erheblichen Verschleiß der Lauffläche. Tja, und führt wahrscheinlich zu einem Auto auf diesen Reifen. Sie sind eigentlich ziemlich ruhig (natürlich hängt dies auch von der Oberfläche). Auf diesen Reifen das Auto gut ist, "embedded" auf der Straße und damit sein Verhalten vorhersehbar ist. Ich hoffe, dass die nächste Saison nicht verwenden keine unangenehmen Überraschungen? Grüße an alle Leser der lokalen Meinung und ich wünschen Ihnen einen angenehmen Einkauf und vor allem sichere Fahrt! Weiterlesen Verstecken

Ermüden sehr gute Arbeit sowohl auf die trockene und die nasse. Ich hatte noch nie Probleme mit ihm. Verhält sich besonders gut in der regen, leitet das Wasser sehr gut. Verglichen mit Pirelli P7 Reifen, wo das Auto gekauft wurde neue A / Reifen ścieralniość Excellence ist etwa 50% kleiner. Nach Fahrstrecke von 40.000 TEUR. Ich habe noch eine halbe km der Lauffläche in der reifen. Eine andere Sache, dass mein Pferd eine dynamische und schnell Fahrt ist, nie nachgeben und nicht stark hemmen denken, dass dies die Straße erfordert. Aber ich bevorzuge die Reifen produziert in Deutschland statt China hergestellt erwerben. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem diese Reifen nur, aber für jetzt bin ich sehr glücklich. Was mich überrascht ist Stille im Auto. Auch bei hohen Geschwindigkeiten 190-200 kmh Reifen fast nicht zu hören. Auf unebenen und kleine Locher Reifen sehr gut benommen. Für duchym Offenbarung für mich. Zuletzt Michelin Energy geritten gründete die Renault-Fabrik und es gibt nichts, um sie der Goodyear Excellence vergleichen. Diese reifen sind groß. Noch nicht, aber geritten Spurrillen mit Wasser auf nassen nawiechni gefüllt funktioniert sehr gut. Man könnte sagen, dass sich auf die Straße geklebt. Ich würde jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich schreibe diesen Kommentar vor allem für diejenigen, die Ruhe Reifen suchen. Ich selbst fallen für Werbung, die Exzellenz der leiseste Reifen auf dem Markt ist. Ich fuhr auf diesen Reifen für 2,5 Jahreszeit. Gute Gummi, keine Offenbarung. Ich hatte gehofft, halten bis zum Ende der dritten Staffel, aber die große Angst war der regen hat zu gehen, also habe ich sie. Übrigens fiel die Wahl auf TOYO PXCF1. Exzellenz kann sich nicht verstecken. Wie für die Stille - TOYO Berg. Es ist traumhaft ruhiger Reifen, wahrscheinlich der ruhigste, was trieb ... Für diejenigen, die Ruhe suchen - TOYO empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich muss sagen, die Reifen sind weich, was nicht schlecht ist, würden Sie besser entscheiden, die Ungleichheiten und erhalten besseren Halt auf nassen Straßen. Generell würde ich glücklicher gewesen, wenn es nicht für die Tatsache des Fahrens 33.000 Meilen voraus sind, um weggeworfen zu werden - man ist mehr als die anderen getragen, und schon gar nicht die Schuld der Druckdifferenz, die ich versuche zu überwachen werde. Wenn dunlopach SP01 viel größere Abrieb zeigen, aber w / g sind mir besser, vor allem bei Nässe. Mit schnellen Bewegungen Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn bessere dunlopy. Weiterlesen Verstecken

Nun zu Beginn des reifen Super leise und groß, aber nach Fahrstrecke von 15.000 km Ich begann zu fühlen es anfangen zu Lärm reifen machen, jetzt habe ich 18.000 km gefahren und, leider, aber ich muss sagen, dass reifen leicht zząbkowały (cupids glatt, die Suspension auch) gibt es auch eine leichte Vibration am Lenkrad nach Überschreiten 140 km / h Ich frage mich, wie die Beschwerde ernst müde, ich gehe auf die Website, wo Sie sehen, was ich reifen guy angenommen werde, sagt Randy. Wenn jemand ähnliche Probleme mit diesen Reifen, lade ich Sie zu besprechen, schreiben Sie eine E-Mail. Weiterlesen Verstecken

Ruhige und gute Qualität Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Bevor ich würde Dunlopach 200 (auch gut) und Dunlopach sport 01 (gut, aber laut) gehen. Gut geführt und die trockene und die nasse, nur Reifen zu empfehlen. Ich las die Bewertungen von anderen Nutzern und in Bezug auf Größe 205 für low-profile, jeder Reifen unabhängig Automobilhersteller werden in den Spurrillen fortgesetzt werden (Ich hatte auch Probleme damit), weil es nicht nur Hausschuhe Spurrillen auf guten Straßen. Nein, aber Sie müssen entscheiden, ob sie szpan halten oder halten Sie das Lenkrad schwerer ;-) Weiterlesen Verstecken

Reifen schön aussehen. Trakcyjnie nicht beurteilen sie zu gut. Nach dem Wechsel von Winter, dachte ich, dass sie schlecht waren ausgewogen, weil es sehr schwierig war, das Lenkrad drehen. Speed-Test ist jedoch ausgeschlossen. Fahren in Spurrillen ist eine Tragödie. Sie haben einen sehr festen Griff am Lenkrad für fast zieht ihn aus seinen Händen. In trockenen Bedingungen kann sogar als schwacher Motor brechen den Griff, wenn Sie ein wenig schneller, um den Schnittpunkt geben oder schalten in den Verkehr wollen. Ebenso kann auf einer nassen Straße. Allgemeinen nicht empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei reifen wie hier auf der Website, erreicht eine ausdrückliche, rewelka nur für mich, nicht zu viel, fuhr sie, aber mit der heutigen plötzlichen Stopp (Bus), standen Auto fast an dem Punkt in Kurven schön bringt mein Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten und trotz der Tatsache, dass diese Reifen größer sein, als er ist 65 und nicht 60 ist, ich denke, das ist sehr gut haben! im Moment gibt es nur zwei auf der Vorderseite, weil ich auf der Rückseite des WANLI bin neu, aber sie hören und Goodyear at all! Meiner Meinung nach: Preis = Zufriedenheit = mehr Zeit Preis Weiterlesen Verstecken

Reifen erfordern "aufwärmen" aggressive Fahrweise vor - so haben Sie eine gute darüber nachdenken, ob wir schneller oder Partydroge gehen und nicht entführt den lässigen Rennen auf schärfere Kurven und Ecken (wenn ich brechen kann ohne Warnmeldungen Grip - glücklicherweise meist als leicht Rückstau Übersteuern). Nach entsprechender Behandlung auf sensationelle verhalten - unabhängig von trockenem oder nassem Wetter. Ort der Herkunft spielt keine Rolle - ich habe Chinesen und ich sehe nicht den Unterschied zwischen deutschen Kollegen in einem identischen Auto. Weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Bevor ich den Kauf habe ich schon viele Male Foren und Meinungen anderer Nutzer lesen und es hat sich gelohnt. Wie für das Auto - reifen groß. Der erste Eindruck nach dem Kauf - so ruhig hier! Für dieses Auto, als ob geklebt, um die Straße, sowohl auf trockener und nasser. Es wurde behauptet, dass das Jahr schon laut - aber in dieser Saison, nach dem Wechsel der winterreifen Stille im Auto wieder. Obwohl keine kleine Strecke - kaum getragen. Ich bin wirklich glücklich mit diesen Reifen und mit gutem Gewissen kann ich sie empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen. ideal für trockene und nasse. Unzureichende fuhren zur sachgemäßen Beurteilung Abrieb, aber ich werde in Ordnung sein. Sensationell ruhig. Ich las die anderen Bewertungen, und ich weiß nicht, was ist los mit dieser Spurrillen - Ich habe nicht mit einem solchen Phänomen erfüllt (das Überspringen der normalen Schwimmen TIRowskich Spurrillen). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Sobald der Schnee kündigt pogodynce unbedingt brauchen, um auf Winterreifen zu ändern, geben die GY so viel Gefühl in den Schnee, dass man einen Herzinfarkt ;-) bekommen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Markenreifen März 2009, im selben Jahr fuhr ich sie um 30k km, mehr als mir einmal von einem Unfall gerettet, vor allem bei Nässe, was ich dieses Auto zu fahren Lancia Lybra-kostenlos sollte nicht sein, aber das Auto hielt die dohamowywaniu Straße perfekt. Im selben Jahr, Winter spät kam, im Dezember, so entschied ich mich nicht zu winterreifen, traurig genug Reifen wyząbkowały kaufen, musste ich zwei neue kaufen. Darüber hinaus ein kleiner Defekt Ich bin zufrieden mit den Reifen, und sogar einen großen Verschleiß an hoch dynamisches Fahrerlebnis. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für einen ausgewogenen Preis. Ich empfehle es allen Fahrern, die nicht auf der Suche nach extremen Fahrsituationen, sondern schätzen den Komfort, Zuverlässigkeit, Effizienz und gleichzeitig ästhetisch unkonventionelle Optik Reifen. Tatsächlich eine sehr geringe Geräuschentwicklung beim Fahren, und wenn die Räder Schlupf, der Zugkraft oder Bremsen schnell, besonders pszeraźliwie nicht quietschen. Sie haben die Tendenz, popiskiwania während der Fahrt an heißen Tagen oder nach einem verglasten Etagen Parkplatz. In einem Wort, erfolgreiches Produkt. Weiterlesen Verstecken

Reifen halten die Ecken gut, wie das Auto geht auf der Strecke. Wie für den Lärm sind sie in der Mitte, aber definitiv nicht so ruhig, wie sie beworben werden. Es ist tragisch, aber ihre Haltbarkeit. Ich kaufte es im Frühjahr und im Winter, wenn die Änderung der Ende November bereits Anspruch auf Ersatz. Außerdem waren sie wyząbkowane. Er fügt hinzu, dass, obwohl ich nicht ruhig gehen, aber furchtbar meinem Fahrstil ist nicht Anfahren mit quietschenden Reifen auf der Hand und zu recyceln, was einen Einfluss auf eine solche schnelle Abnutzung der Reifen haben. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr ruhig, langsam zu tragen und nicht zu Kinderkrankheiten neigen. Auf trockener Straße ok, obwohl der Verlust der rpzyczepności nicht an, dass vor einer solchen. Pitch Klang der Reifen. Die Nass ok, aber nach der Fahrt 40 Tausend. km weit schlimmer -. zwar bislang lepeij als zum Beispiel Michelin oder ein tragischer Nahkampf (nach Teilverbrauch) Conti. Im Gegensatz dazu die nasse weit von Uniroyal und wird es meine nächste Wahl eher sein. Dafür überraschte mich eine hohe Empfindlichkeit in den Spurrillen, aber es kann nur von Nachteil, mein Set. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut auf der Straße bleiben in der regen. Bei trockenen Bedingungen auch gut geführt und gut in der Lage, mit Spurrillen zu bewältigen, nur mit schnellen Traktion mit verdrehten Rädern kann manchmal etwas poślizgać aber es kann die Frage stellen, obwohl Lanos Fahrzeuggeschwindigkeit Dämon ist nicht ;). Fahren bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu übermäßigen Lärm - in der Regel sehr ruhig reifen und die durch ihre Kaufentscheidung geführt. Für eine Zeit, ohne es zu wissen, selbst ritt auf einem riesigen Nagel, der den Reifen von innen durchbohrt. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Reifen erstklassig! Ich war zufrieden mit ihnen, bis sie nicht rumpeln begann. Ich dachte, es war der Wein Gleichgewicht. Ich wechselte die Reifen und ging Poltern in Vergessenheit. Begann im Frühjahr des gleichen, hat das Gleichgewicht nicht zu helfen und es stellte sich heraus, dass die "Bausteine" Lauffläche der Reifen nach jeder anderen internen Seiten prallten. Nachteil? Jetzt habe ich vier Reifen fast neu und ich kann nicht einfach zu schauen, weil sie nicht zu niemandem verkaufen, und Sie können nicht wegwerfen ... Weiterlesen Verstecken

Hallo, würde Ich mag zu sagen, dass diese guten reifen sind. Sehr robust, ruhig und sicher zu fahren. Spielzeugauto verhält sich wie ein "Stick" auf den Asphalt. Route Danzig - Manchester 24. 140 bis 190 Stundenkilometer Kein Lärm oder Vibrationen innen! Ob Regen oder Sonne, gutes Fahren. Im Winter recht schön + (ASR) reiten können :). Viel besser als die anderen Sommer. Und noch eins :) Multi-Link Aufhängung auch tut :) its just eine bessere Erfahrung. 40 000 km leicht widerstehen. Yours. Planen bereits die nächsten Einkauf. Weiterlesen Verstecken

Ihre Meinung bereits zuvor hinzugefügt. Seitdem gibt es neue Überraschungen - min. vor kurzem habe ich Probleme mit ihrer ausgleichenden (Reifen-Workshop bereits guten Rabatt und einige neue Freunde). wywazałem Rad mehrmals überprüft der Suspension ganz herum und oberhalb von 120 und das Lenkrad schüttelt beim Bremsen auch einige seltsame Turbulenz. Ich dachte, es war der Wein, weil die Bremsscheiben waren ein bisschen alt schon. Jetzt habe ich nówki Discs und das Problem blieb. Mit dem Zustrom von diesen Reifen km Zauber geht immer. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein neues Auto für aussieht. Ich wusste nicht, dass das TDCi den Huf hat, aber der Reifen kann ein hohes Drehmoment und Beschleunigung zu behandeln. PROS: ruhig, ausgezeichnete Fahrt vor und in Kurven (auch in der regen), ausgezeichnete Bremsen keine i .. hübsch. Nachteile: die Brunft-auch bei trockenen Bedingungen-mehr härter, um das Lenkrad zu halten, und ein Kuriosum: Auto raucht etwa einen halben Liter Kraftstoff mehr als winterreifen. Alles in allem ein toller Reifen auf einer viel besser als die polnischen Straßen. Weiterlesen Verstecken

Failure! Ehrlich und auf den Punkt. Ich war überzeugt, dass der Kauf eines neuen Autos wird gum sie auf Schienen fuhr. Es ist genau das Gegenteil. Ich ging zurück zum Gleichgewicht, alles perfekt war, hatte nichts zu korrigieren. Als Ergebnis haben Sie einen sehr festen Griff am Lenkrad und Bremse, und bei der Geschwindigkeit, und die Brunft beginnt zu tanzen Pinguin auf dem Glas. Ich würde niemandem empfehlen, zu bleiben weg von dem Produkt. Plus, ein Blick. Nur ein bisschen wie ein neuer Reifen mit einer lebenslangen Garantie. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben wyważałem dreimal, und fuhr nur 600 km. may Nachteil davon ist die Produktion von Reifen aus China. zu spät Ich sagte, dass ich ein China Herstellung von Reifen haben. Ich hatte nicht erwartet, dass dieses Unternehmen Reifen in China produziert. verlassen nach Hause und ich werde die Reifen zu werben. Und ich dachte, dass ich einen neuen reifen bevor diese Reise wird groß sein und es zonk kaufen. Old reifen michelin waren besser Vibrationen am Lenkrad, weil es nur von 145 km / h war Der neue Goodyear von 110 km / h Weiterlesen Verstecken

Der Goodyear Excellence scheinen der einzige Reifen zur Verfügung, um einen BMW 530d Touring MSPORT (F11) auf den optionalen 19 Räder passen, so habe ich keine anderen Reifen mit zu vergleichen. Dennoch auf diese Reifen werden die Autogriffe sehr gut im nassen als auch im trockenen, ist die Fahrt gut und es gibt keine erkennbaren Fahrgeräusche. Sie scheinen auch sehr gut tragen. Ich empfehle ihnen am meisten für den Sommer. Ich kann nicht auf die Leistung Kommentar bei kaltem Wetter / Schnee / Eis, wie ich Winterreifen. Weiterlesen Verstecken

reifen wirklich cool. Ich suchte eine lange Zeit auf dem Netz, lese ich eure Meinungen. Für trockene auf Schienen. Große unterdrücken alle kleinen Unregelmäßigkeiten. Faint. Normalerweise ist dies nicht ein Auto! Wet stoppt perfekt! Ich weiß noch nicht Abrieb. Kraftstoffverbrauch? Nicht beeinflusst die Änderung. Das einzige Problem ist, ich weiß nicht, wie ich es nennen - die Brunft ein wenig schwimmen tragen sie ein wenig hin und her ... Ich weiß nicht, warum ... Aber sehr zu empfehlen. Nun, schauen Sie zusätzliche :-) Weiterlesen Verstecken

So groß Clincher Regel etwa Nachteile schreiben. Zunächst wird bei etwa 100 km / h, die eindeutig Lenkung ist Radvibration stoppt bei anderen Geschwindigkeiten. Zweitens müssen Sie Spurrillen verweigern sich auf den Boden, damit sie trägt. Wörtlich lebt sein Leben. Ein drittes Rad Bremsen Vibrationen auch klar. Wie bei den Profis zu teilen all die positiven Kommentare Vorgänger. Aber wie diese Schwingungen und Nervosität in den Furchen! Wir werden sehen, die nächste Saison. Vielleicht ist es eine Frage der Balance. Weiterlesen Verstecken

Mit Vorgänger nur zustimmen mit der Tatsache, dass, sobald die Reifen in einem schrecklichen rut tragen. Sie benötigen einen festen Griff am Lenkrad. Außerdem verhalten sich die Reifen gut bei trockenen Bedingungen. 6-me Fieber. Mehrmals habe ich ihn durch jemanden in den Rücken. Ein wenig schlechter in der nassen ... vor allem nach leichten Regenfällen, wo es noch Staub. Dann, sehr rutschig, müssen Sie vorsichtig sein. Im Winter habe ich noch nicht getestet. Allerdings hat trockenem Wetter nicht besser testen! Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich war erfreut, dass durch die Zeit, die Sie passieren Clincher 2000 km und begann dann Probleme mit der Balance des Autos zu und Vibrationen Einsätze nicht helfen, wohl Reifen haben einen Herstellungsfehler aufweisen, die sich manifestiert in Verwendung haben. Ich denke, die Reifenverstärkung nicht auf unseren Straßen stehen trotz der Bypass-Löcher macht mich glücklich, ich bin daran interessiert, was die Garantie, weil ich denke, die Reifen sind für frei von Mängeln ausgetauscht werden. Yours. Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen! Gleiches Aussehen, sondern auch die Qualität der es ausgezeichnet! Auf einer trockenen Oberfläche 30 * C Auto und stecken, aber was am wichtigsten ist regen-, Wasser-, Furchen? Sie können es vergessen - große Drainage, denn normalerweise gibt es kein Gefühl, dass das Auto "schwebt" - Dichtung. Ich bin sehr glücklich - es lohnt sich, etwas teurer und gleichzeitig bessere kaufen ... Darüber hinaus empfehle ich statt 185 legte die 195 - wygaldają schöner visuell. Highly recommended .... Weiterlesen Verstecken

Nach googyerach oczkiwałem insbesondere wenn es um die Laufleistung 580.000 235/45/17 Reifen kommt, wird in der dritten Staffel weichen wollte, wie die Pantoffeln fühlen ein sensationeller Saison nach immer schlimmer und lauter, und es ist keine Zähne. Ich würde das denen sich leisten empfehlen sie für 2 Saisons austauschen, weil in dieser Zeit der Reifen hervorragend tun wird durch die immer effizienter und Federungssystem sierowniczym in der Serpentine schwelgen, sicherlich überleben und Eindrücke bleiben Weiterlesen Verstecken

Ich habe Reifen zur gleichen Zeit zu 3 samachodów. Bis zu einer Klasse und Skoda Octavia. Gerade als ich im Test alles geschätzt ist gut, mit Ausnahme der nur, dass in der nassen, können Sie sicher fahren maximal 100 km / h Sie können mit ihm leben, weil offenbar das Gesetz der guten Sommerreifen aber die Informationen am Point of Sale sollten flex zuverlässiger. In Polen, sollten Sie kaufen Reifen in der regen und die letzte gelang es mir - eine Offenbarung wahrscheinlich besser als der regen trocken hält. Weiterlesen Verstecken

Bei Geschwindigkeiten 100/120km otrzejszy arc gehen ins Auto klebt an der Straße wie die angesaugte Vergangenheit habe ich das Gefühl, dass etwas (auch Godyeary) ist niedriger chałasu.Podczas plötzliche Starts auf nassen Straßen besser in den Griff. Zuvor hat der Baku über 630/670 km tj.52/53l jetzt Goodyear EXCELLENCE dabei 750/800 km an der gleichen wie bei früheren Fahrten und spart sichtbar, das ist mehr als die vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Insgesamt ist der Kauf von Reifen bin ich glücklich. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte, weil ich über die Tests und Ratschläge gelesen hatte ... aber es ist ein Fehler, dass ich von Conti gegangen ist, sind gute Yerka sehr laut und der Klang der Bremsen, als ob etwas nur fallen wurde ... Ungenügend Lärm! (Jetzt und haben auf Winterreifen gewechselt - alles war ruhig, und schließlich hört den Motor). In kolejnach Reifen und springen sie genug allein fehlt brach weg von dem Substrat. Der einzige "+" ist eine gute Performance bei Nässe. Persönlich würde ich nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Excelllence haben die beschissene HydraGrip aufgeführt. Excelllence Pona ist sehr gut. Er nimmt die Spurrillen schrecklich, aber kann man przywyczaic, da ich diese Reifen ohne Furcht Ich lerne przedkosci nahe 220 km / h, Traktion Mai kühlen, nassen läuft in den frühen Stadien so rutschig Schlitten, jetzt schon OK haben. In der Regel sehr gut zu mir drivin 'auf sie. Bisher sind keine Anzeichen von Verschleiß. Ist es vielleicht nicht ein Haufen, müssen Sie andere Reifen in meinem Leben ;-) versuchen)) Weiterlesen Verstecken

Sollte so gut sein, aber es stellte sich heraus, as usual ... Getäuscht die Macht der Werbung wurde ich auf diesen Reifen getäuscht. Von Anfang an gab es keine oder nur geringe oder stabil. Nach der Saison Wechsel auf Winterreifen vulcan festgestellt, dass die Reifen können einen halben tragen ... Ich freue mich auf den Moment, wenn ich sie zu ändern für den Winter Nokia. Von den Zeiten werden sich sicherer fühlen, und auch Radio zu hören sein wird leiser. Zusammenfassend würde ich nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte schon ein paar Dutzend Kilometer des Reifens. Deutsch Reifenfabrik. und es ist wichtig = höhere Qualität. und es funktioniert wunderbar in einer Vielzahl von Bedingungen. Auto wie Leim. es seltsam erscheinen Meinungen beschreiben niewycechowane Balancer in der Werkstatt. versichern, dass es nicht nur die Wirkung von Wein Reifen spart Workshop - ich hatte das gleiche vor ein paar Jahren mit Dunlop SP200. Ich wechselte die Reifen-Shop und das Problem. Ich würde empfehlen, diese goodyearki. Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für die Reifen nach der Lektüre Ihrer Aussagen hier gepostet. Der einzige Nachteil ist wahrscheinlich schneller Verschleiß - Weichgummi (aber bitte nicht vor, dass, wenn jemand nicht mit beachtlicher Geschwindigkeit in den Ecken zu kommen, ich Ich mag). Und danach läuft die Top fünf, gut geschnittenen und super Wasser auf das trockene, sehr ruhig. Ich verkaufte sie mit dem Auto, und jetzt bin ich, ob nicht wieder kaufen, aber in einer anderen Größe fragen, um dem anderen Auto :) Weiterlesen Verstecken

wyząbkowanie tragischen früh wie 15 Tausend. Ratings meine ich tatsächlich geben den Reifen sehr klebrig, sicher, groß in der regen, etc. Aber als eine neue - oder sehr kurz. Dann das Geräusch, Vibration und die gleichen Probleme. Autounfälle, stellen die Konvergenz zweimal, weil ich nicht glauben würde, nur eine Niederlassung. Offenbar diese Krankheit combo Kinderkrankheiten Reiten ohne Last? Wenn Sie schreiben, eine ähnliche Erfahrung, dass dichtet den Reifenverschleiß, nicht wyząbkowała. Mit freundlichen Grüßen Weiterlesen Verstecken

Als ich die Pirelli-Reifen entfernt und wurde oben beschrieben. Ich war sehr angenehm überrascht. Zunächst einmal sind sie ruhig, weich, bzw. (pirelli meine Hüften wurden aus Hartgummi, übernommen) gibt es keine Vibrationen Lenkung, Manövrieren und Pferd ist leicht, vor allem in der regen, bei hoher Geschwindigkeit ist problematisch. Obwohl es das Herkunftsland Angst: China, glaube ich nicht, es hatte einen negativen Einfluss auf ihre Qualität. Ich würde definitiv empfehlen dieses Produkt. Weiterlesen Verstecken

Pros: opna ruhig, aber mit erheblichen Rollwiderstand in dieser Dimension - es fühlt sich mein 1.6l Motor. Jedoch Hemmung rewelka-b. kurze Strecke. Aber ich habe eine Vibration am Lenkrad (vielleicht ist es Spurstangen getragen?) (Für nasse und ok), aber - die einzige Unannehmlichkeit - ein mismatched Reifen-für mich zu einem besseren breite 195/65R15 sein. Der Kraftstoffverbrauch ist normal. Dämpfung von ca. empfehlen Ungleichheit. Brüchigkeit aus ... wir nach der Saison zu sehen. Weiterlesen Verstecken

Perfekt in fast jeder Hinsicht - mit einer Ausnahme - Ich habe Probleme mit dem Gleichgewicht. Felgen einfachen neuen Reifen, der Index W und V (auf einer Achse mit dem anderen solcher) und noch leicht geschlagen (a wyważałem bis 6 Mal über den 15000km). Auswuchtmaschine ok, denn jetzt als Winterreifen auf die Waage auf der gleichen Maschine legte perfekt. Die Tatsache, dass sie Pech haben, da im Vorjahr Pierelli Auto P5000 Drago (195/50 R15) konnten sie nicht wiegen mich gut.) Weiterlesen Verstecken