Goodyear EAGLE F1 GSD3 Seite 2

Phenomenal Gummi für den Stadtverkehr auf der Straße. Große Stick auf trockenen, nicht, dass es mir passiert beim Starten zabuksowały! Seit dem Beginn der vollen Kraft auf die Räder. Wet Offenbarung, so lange in der regen nicht quälte: D! Reifen sind sehr gut und geben ein großes Gefühl der Zuversicht. Mit meinem kleinen Auto (Polo, 75 km), Größe 195/45/15 und härter Aussetzung excel ideale Auto fährt auf Schienen. Ich würde jedem empfehlen, will spüren, auf der Straße und Rennsport-Enthusiasten sicher mit Lichtern :) Weiterlesen Verstecken

Reifen wurden auf dem Rad im Auto kaufte ich gegründet, und wer nicht schon die ersten Nachrichten und nach der Fahrt 25 tausend km Ich muss sie mit neuen oder nicht so schlimm wie den weichen Reifen und ich muss zugeben, das ist ein sehr guter Reifen für trockene Bedingungen die Einhaltung ersetzen klebrig, nass oder nicht schlechter (in einem Land, wo die Straßen "rough afalty" befinden). Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Vielmehr erwerben, sondern auch meditiert über die Yokohama Parada. Weiterlesen Verstecken

Meine Einschätzung ist weniger als 6 Ergebnisse durch den Vergleich mit Michelin auf dem ich für die letzten 3 Jahre ritt. Ich etwa 50.000 km pro Jahr. Jemand, der bisher auf einem "normalen Reifen" geritten hat denke ich, dass überall sollte vorzugsweise geben dem sechsten Wet auch nach Eintritt in eine Pfütze auf 120 km / h Traktion startet nicht. Das einzige Problem ist ein ziemlich großer Lärm von 110 bis 130 km / h über ist leiser als Michele unterteilt. Nun, das sieht .......... Weiterlesen Verstecken

Ich habe einmal versucht, das Auto ins Schleudern auf trockenen, sauberen Bürgersteig betreten und ehrlich gesagt, ich weiß nicht gelingt, halten einen großen schnellen Weg, aber leider habe ich 40.000 reibt und nicht viel ist Lauffläche auf den vorherigen Reifen (kontinental) war 90.000. eher nicht kaufen, wenn ich wieder zu ihnen wieder kaufen sicher hatte nicht in der Größe 195/50, weil, weil mit einem solchen low profile, leicht beschädigt (2 Stück brach ab, wie groß unsere Straßen) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen auf dem Prüfstand, und nur die Vorderräder, wie meine früheren Reifen nicht bestanden im Herbst Saison 2005 und ritt fast "slikach". Von dem Moment an, wenn ich sie habe an der vorderen Ecke habe ich nicht gefunden, wo das brach mir Grip auf der Vorderachse. Mein Auto begann in den posterolateralen Ecken verhalten - napendówka: Je schneller ich die weitere schalte ich zurück zu werfen fahren - Vorderachse geht, wo ich wollen :) Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein 4 Satz F1-beschäftigt am ersten RWD Auto kommen. Reifen sind ideal für Traktion auf trockenen Straßen und Präzision dieser Offenbarung kann nicht zu den ruhigsten Reifen, sondern etwas für etwas gehört. Aquaplaming mindestens nassen können Sie Ihr starker tylkonapedowka ohne ein Problem und die Zugabe von Gas im Gepäck zu bewegen ist zu extrem für Anfänger echten Treiber. Wirklich würdig Empfehlung und eines der besten in dieser Preisklasse. Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen. Komfort, Optik, Lärm zu schätzen sehr hoch. Vorher hatte ich Dunlopy Sport Maxx und ich war nicht sehr zufrieden mit ihnen. Auch der Preis durchaus sinnvoll, weil die 300 PLN pro Stück, können Sie sie bereits kaufen kann. Der einzige Nachteil ist schnell verschwinden Lauffläche. Aber es ist ein "etwas für etwas" ein bisschen einen Pfennig für Komfort und Sicherheit. Ich empfehle! Store in Bydgoszcy auch einwandfrei. Weiterlesen Verstecken

Reifen sieht Kosaken:] Kurvengrip bei trockenen Bedingungen ist eine Offenbarung! benetzen ein wenig schlechter, aber gut. der Lärm ist nicht so nervig. Der einzige Nachteil ist, leider :/ Abrieb schnell nachlässt Millimeter Profiltiefe. überraschend niedrigen Rollwiderstand, entspanntes Autofahrten und Lebensmittel. reifen allgemeinen ist lustig, aber dann danke ich Verschleiß, ich habe kein Geld, um neue jeden Augenblick zu kaufen. Weiterlesen Verstecken

Tire tolle Leistung, bei Kurvenfahrt przyczpność ideal, ist es schwierig, mich aufregen, wenn überhaupt, so dass schwarze Balken auf dem Weg, sieht gut aus, beständig gegen polnischen Straßen und Bordsteine ​​jeden Tag! benetzen etwas weniger Grip, aber auf jeden Fall akzeptabel, sanften Geräuschen während der Fahrt auf der Abrieb nicht schreibt, weil zu viel von seiner helfen, mehr Positives als Negatives, sehr gut, empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Der Reifen auf trockener Fahrbahn rewelka, würde ich eher empfehlen für Autos sportowych.Na Wasser in mein Auto przestawiało Furchen, durch eine Verengung am Ende der Rillen nicht in der Lage, um das Wasser abzulassen und bildeten eine low profile Kissen wodna.Przez / 50, fühlte ich mich wie ich war auf den Felsen fahren nein, und das Geräusch, ich dachte, das Endlager Tourismus kołach.Do es nicht empfehlen, aber für den Sport OK. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Winter, wenn der Schnee dickere Eis oder Matsch fällt oder es ist eine komplette Tragödie (die Unfähigkeit sich zu bewegen ihn mehrmals mit dem Auto vom Parkplatz und eine 180 1 M auf 60 km / h bei Geradeausfahrt, die dicke Schicht von Schlamm przymarzniętego). Diese Reifen können nicht als ganzjährig berücksichtigt werden, kurz vor dem Kommen des Winters Schnee ersetzt. Weiterlesen Verstecken

reiten auf dem Wasser besser, als er erwartet, cut Reifen Pfützen auf dem nassen Autobahn, fühle ich mich sicher. großer Präzision auf trockener Fahrbahn, hat auto sensibler geworden, um die Bewegungen des Lenkrads. Der einzige Nachteil ist weniger Dämpfung von kleinen zusammenzufassen Ungleichheit, aber es wird fast sicher stapeln das gleiche wieder ... es sei denn, jemand kommt mit einem schöneren Lauffläche :)) Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen im Trockenen und die Möglichkeit, mein Auto (155 Pferde) ist mehr als ausreichend. Ich habe eine Tour mit ihnen über die Adria und das Kleinpolen waren großartig. Es braucht, um sich aufzuwärmen, aber es ist warm kann man nicht entfernen Sie es von der Straße. Es ist schwer, über, weil zu wenig Verschleiß sie fuhren so weit sehe keinen Verschleiß sprechen. Ich glaube, ich würde es wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Nach Prüfung einer Reihe von Sportarten Reifen zurück zur F1. Ich hatte einen Vergleich mit PZero Nero, Exalto 2, RainSport1, SP9000 - nur Pirelli in der gleichen Klasse, besser auf trockener, nasser schlimmer ist meiner Meinung nach. Es ist schon gesetzt meine drei F1 und ich hoffe nicht das letzte;] Erste der Fertigung in China, aber der Unterschied so weit ich sehe - nur der Preis hat stark :) gesunken Weiterlesen Verstecken

nicht verstehen, die Kommentare, dass die Reifen laut sind ... jeździcie Schubkarren, wie sie können, und so ... Vergleich zu Continental und Dunlop, dass ich es hatte im Auto so leise wie eine Kirche. Ich bin mit einem Auto auf Schienen gehen, auch bei einer Vollbremsung. Was unsere ausgefahrenen Straßen urywającymi Schüssel ... Berücksichtigen Sie dies! Tire-Klasse in meiner Meinung nach. Weiterlesen Verstecken

hervorragendes Handling auf trockener und sehr gut in der nassen, ist der Reifen nur vergleichbar 5000 pirelli drago und reiben schnell, aber es wird nicht müde, für Taxifahrer ;) sieht gut aus, Bremsen auf nasser und trockener vorbehaltlos die Reifen auf wirklich hohem Niveau, aber der Durchschnittspreis wie Sie wissen, die guten Sachen mit einer kostengünstigen, empfehlen und grüßen Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr für Menschen, die nicht fahren zu aggressiv empfohlen. Sehr gute Performance auf nassen Oberflächen, selbst wenn sehr große regen und ziemlich schnell fahren, eine schöne sportliche Lauffläche, komfortabel und ruhig. Der einzige Nachteil ist es zu hohen Abrieb - nach ein Ganzjahresreifen sind nicht geeignet für den Antrieb. Natürlich ist dies meiner Meinung nach :) Weiterlesen Verstecken

Reifen fantastisch für schnelle und heftige Laufwerk. Auf trockenen und nassen Oberflächen verhalten perfekt. Aussehen auch beabstandet ist out, es ist wirklich schön zu sehen. In Bezug auf die Sicherheit, nicht wissen, bessere Reifen. Der einzige Nachteil ist das Volumen, manchmal habe ich das Gefühl, dass ich habe Plazenta weg. Als jemand, der nicht stört zu empfehlen Weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach, sehr gute Reifen ... Ich habe nie geschafft, das Auto ins Schleudern zu machen auf diesen Reifen ... wahrnehmbares Geräusch (vielleicht habe ich mich daran gewöhnt) fuhren sie über 30 bis 40.000 km während einer Saison und ich bin glücklich ... Ich denke, sie sind die bemerkenswert, weil der niedrige Preis und hohe Qualität ... und gut aussehen Weiterlesen Verstecken

Tire Feuerwerkskörper. Guter Griff auch während der Fahrt über 200 km / h können sicher sein, die Reifen. Nach Kurvenfahrten das Auto geht wie Sticky, die regen auch ziemlich cool. Sehr wohl fühlen ihre Grenzen der Haftung sowohl auf trockenen und nassen und das Auto-Schlupf-Regelung mit Heckantrieb, gute Beständigkeit gegen Aquaplaning. Reifen wird neu kaufen :) Weiterlesen Verstecken

Einige der besten Reifen hatte ich mit aggressiven Bremsen ABS nicht vorhanden wären, sind reifen statt, in dem nassen es ist sehr gut, aber in Maßen, müssen Sie Gas auf scharfe Ecken :) Leider gute Haftung als Saisonarbeiter Austausch für neue eingelöst wird verzichten - zumindest in zu mir. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Ich würde es jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Very cool Trockenlöschmittel reifen auf Asphalt, super Grip und Handling, aber nur ein wenig Wasser und bekommt einen fiesen Slisko kolejina wird mit Wasser in der gleichen Größe und Lauffläche Tod in ihren Augen gefüllt ... Sicherlich nicht würde ich eine Fahrt auf dieser Reifen nehmen im Winter auf Schnee und Eis, aber am Ende nicht erstellt worden ... Weiterlesen Verstecken

Ich habe noch nie so rewalcyjnych Reifen auf nasser Fahrbahn hatte! Selbst als es ist wieżdża einer großen Pfütze unhörbar. Berücksichtigt man, dass bei trockenen Bedingungen sind anständige Reifen sind wirklich würdig Empfehlung. Der Bremsweg bei Nässe nicht mehr als 10 bis 15% länger als Bremsen auf trockener und trockener ist ebenso beeindruckend. Weiterlesen Verstecken

toll, in Bezug auf die Längs-und Querbeschleunigungen trocknen. Ein viel schlimmer in der nass - vor allem, wenn przyspeiszeniach Kreuz. Trockene Sommer so gebe ich nicht eine Entscheidung über Aquaplanningu. Abrieb kleiner als von anderen vorgeschlagen. Empfehlenswert. Klar, wenn ich werde mich nicht in Richtung der Bridgestone RE050 wiederholen Weiterlesen Verstecken

Ich hatte bessere Reifen! Das Wasser wird Spurrillen entlassen perfekt. Auf einem trockenen Gefühl, entspannt ABS Griff nie gebrochen. Die Gesetze der Physik sind irgendwo in den Rücken. Ganz ein bisschen der Preis, sondern etwas für etwas. Ich stelle fest, die Temperatur von 0 Grad auf Null fahren. Es ist ein typisches Sommerreifen und Wasser. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen, großen Einfluß schnell in den Kurven, aber leider nicht ausreichend lange in meinem pozyly nur einem Jahr Fahreindrücke der Kurven unvergesslichen, Dunlop SP9000 jetzt bin ich Angst vor dem regen und trockene Fahrt ein wenig besser, aber es ist nicht das gleiche wie Eagle F1 ;) nächsten wird es wieder sein, Reifen Goodyear ;) Weiterlesen Verstecken

Ich werde nie müde gescheitert, benimmt sich gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Der einzige Nachteil Rollwiderstand, der fühlte sich beim Anfahren sind, aber es ist eine Frage der Macht, kann 114 PS zu wenig für diesen Sport Reifen. Nächstes Mal würde ich kaufen ein 195/55/15, auf unseren Straßen jedes Jahr habe ich die Räder gerade, ( Weiterlesen Verstecken

chuczą und bieten nicht alles und nichts von dem, was verspricht Erscheinungsbild zu beschreiten. hart und schnell zur gleichen Zeit in der Kurve ist der Eindruck von "roll", die nicht so viel werfen Achsen bei Veranstaltungen im Freien, wie dies bei den weichen zimowkach hochkarätige. Tragödie, sollte ihn zurückziehen goodyear Weiterlesen Verstecken

Preis für die Qualität und Haltbarkeit ist groß, aber sie sind nicht die leisesten und so meine Bürgerpflicht ist so laut in meinem Fall ist es nicht ein Minus. Tread Erscheinungsbild Skipping, weil es eine subjektive Frage ist, aber trockenen Bedingungen sind toll, ich benutze sie auch für Überfälle und ich bin sehr glücklich mit ihnen Weiterlesen Verstecken

Superb Reifen für den Sommer! Nicht nur, dass es gut aussehen ist es! Hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn, die volle Kontrolle auf trockenem Asphalt, vorhersehbares Verhalten in Grenzsituationen. Reifen mit mehr Komfort und Ruhe zugleich - Verdienst weiche Mischung. Aufschreiben sehr gut in einem starken Auto mit Frontantrieb. Weiterlesen Verstecken

Offen gesagt, ich flog nach :) freue ich mich wirklich gut aussehen, aber dann ist es Zeit zu fahren und eine angenehme Überraschung hier. Auch bei hohen Geschwindigkeiten der Reifen klebt an der Straße, wie es war auf beiden trockenen und nassen Bedingungen geklebt. Es ist ruhig und reduziert den Kraftstoffverbrauch, empfehle ich Weiterlesen Verstecken

exzellenten Grip bei allen Bedingungen. Stabil bei 200 km / h auf 120 wie üblich, vollkommen gehorsam in engen Kurven. Ich empfehle Fans quietschenden Gummi der Reifen will nicht zu rutschen, müssen Sie eine starke Kupplung und Bremsen haben, denn das Fehlen von Reibung und damit w / die Komponenten "aufquellen" kann: D! Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist groß. Hält die Straße mit scharfen Starts, keine quietscht auch mit 200PS und Front-Antrieb. Ein wenig schlechter in der nassen, mit geringer Profiltiefe schwer das verschoben, aber gab Ratschläge. Silica Reifen stark beeinflusst die Haftung :). Doch nach zwei Spielzeiten in der Reifen kollidierte komplett: P Weiterlesen Verstecken

Wenn es um die nassen kommt, gab es sechs für das Fahren auf nasser Fahrbahn in Europa und nicht in Polen. Fahren während eines heftigen Sturms auf der Autobahn - die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Unsere Straßen sind auch neue Schwellenwerte, Störungen, Bordstein, etc., die wiederum gibt das Beispiel Pfützen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese, weil reifen schrecklich vertraut lobte sie, dass "das, was sie nicht produzieren ihre Produkte" so nach 3 Monaten verdient haben .... eingeschnappt die Leinwand an der Lauffläche begann an dem Rad und der Wagen Sprungkraft wie ein Ball geschlagen ... Solche neuen reifen und niest .... Weiterlesen Verstecken

Ich bin wirklich angenehm überrascht, wie dies reifen verhält überrascht, vor allem bei Nässe. Aggressive Slalom auf diesen Reifen in dieser Größe ist ein Vergnügen. bevor das Auto war ein wenig zu weich und rockte in den Ecken, und jetzt hat sich viel stabiler. Ich frage mich nur, wie viel Kraft Lauffläche :) Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen ausgezeichnete auf trockener und nasser! Bald Berücksichtigung Erwerb, die fahrdynamischen Lauffläche schnell verschwindet, aber der Charme der Sportreifen, darüber hinaus ist keines der professionellen Slick Reifen F1 nicht die trockenen Ansatz, ich weiß, weil ich sie reiten in Rennen :) Weiterlesen Verstecken

Reifen auf der Straße perfekt verhalten. Cornering war eine wahre Freude. In Kombination mit dem Hinterradantrieb Auto. Im normalen Gebrauch und das Eintreten in scharfen Biegungen in dem Bereich. 120 km / h auf der Geraden Antriebsbereich. 180 km / h, wird der Reifen Betreuung unserer Sicherheit und Komfort. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen. Bis heute, den Kauf momoentu Ich habe keine Beschwerden - einfach toll. Der wesentliche Vorteil dieser Reifen ist die Zuverlässigkeit der High-Speed-Fahren auf trockenen Oberflächen! Best-Preis + sehr gute zuverlässige F1 Reifen garantiert vollsten Zufriedenheit mit dem Service. Weiterlesen Verstecken

Awesome, wurde auf den meisten Marken-Reifen auf einer nassen Straße bei hohen Geschwindigkeiten gefahren, auch nach Eintritt in die Pools in Traktion war nicht erforderlich. Ein wenig lauter als der Michelin bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von über 160 km / h leiser als die Konkurrenz. Weiterlesen Verstecken

Sensational Aussehen. Was mich betrifft, man muss nur fragen. Bei dieser Größe Aluminium sieht sehr schön :) Die Fahrt ist sehr gut, genauso wie das Aussehen. große Festplatte auf den nassen Straßen. Nun halten das Auto in den Ecken. Nein, sie sind wie ein Magnet. Sie sind wirklich toll Reifen. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen, gute Ausrichtung mit der Suspension kann in Kazaa wiederum auf den Kraftstoff zu gehen, sehr gute Traktion, ich bin sehr glücklich, aber ich denke, Toyo Proxes Test. Aber der Schnee und Eis ist ein Drama besser nicht in die Berge zu wählen, in dem nassen Auch eine gute Haftung. Weiterlesen Verstecken

Nun zu trockener und nasser Fahrbahn, auto b wendig halten, ohne Schlupf, aber sehr langlebig - hohe Abriebfestigkeit, nach 30000 km in einem einzigen Sommer Saison schon hat nichts mit der Menge zu tun (Verhältnis vorne / hinten), sehr laut, Komfort Deshalb - Nr. Es wird dringend abraten! Weiterlesen Verstecken

Für trockene sehr gut im Nassen ein wenig schlechter, aber es ist ok, aber reifen laut und hastig ging zum Korb. Ich habe ein Auto mit Heckantrieb und hinten Gummi ging in den Müll nach 7000, es sogar auf der Vorderseite dieser Saison, in der Regel, wie es spart jemand nicht zu empfehlen, Weiterlesen Verstecken

GOODYEAR EAGLE F1 Reifen sind gut für sie ist, kann ich nicht sagen, ein böses Wort ... Der einzige Nachteil, dass diese reifench wenig mehr Rauch .... aber sie haben einen guten Griff ... Der Geräuschpegel ist sehr zufrieden ... mein Auto ist gut zu fahren, und ist sicher zu fahren ... Weiterlesen Verstecken

Ich hatte eine Menge von Marken-Reifen mit "high-end" aber diese sind die besten Reifen auf dem ich ritt. Es ist schockierend, das Verhalten an den Ecken, hat man den Eindruck, dass das Auto auf Schienen fährt. Gut und gut auf dem Wasser. Es könnte sein, ein wenig leiser. Weiterlesen Verstecken

Sie haben eine sehr schöne, sportliche Lauffläche auf trockenem Asphalt sind groß. Gleiten auf Schienen, weil sie so in den Griff zu haben. Ein wenig schlechter auf nassem Asphalt, aber ohne etwas für etwas. Außerdem gibt es die billigsten. Allerdings ist der Fahrkomfort sehr hoch. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für unseren Bedingungen, würde ich wieder kaufen, aber anscheinend die wielowahaczowych Suspensionen können teethe warum ich Bridgestone Potenza entschieden. Nach 25 Tsd. Bridgestonie sagen, dass das Fahren praktisch die gleiche. Ich würde empfehlen, den Reifen Weiterlesen Verstecken

Große Reifen, auch mit dem Fehlen der Aussetzung sind nicht so auffällig. Fluktuation ist nicht so hoch, wie wir alles geben, und ich reite ziemlich hart. Jetzt habe ich die Reifen und schrecklichen Brüllen ersetzen, aber sie müssen geändert werden. Insgesamt empfehle ich Weiterlesen Verstecken

Halten Sie die korrekte Verwendung ist definitiv nicht. Über bereit zu kaufen. Reifen für mich für eine Saison (sagen wir 5 Monate, 15 tausend km). Nun kaufte ich die Dunlop SP9000. Traction scheint mir besser zu sein, und die Fluktuation des Himmels! Warnen vor dem Kauf. Weiterlesen Verstecken