Falken Euroall Season AS200 Seite 2

Gute Reifen calosezenowa bietet alles, was Sie von dieser Art von Reifen erwarten ... Weiterlesen Abbrechen

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Relativ ruhig als Jahresreifen. Empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Sind der Preis und Benutzerfreundlichkeit auf einem guten Niveau, zu empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Der Service und das große Reifen, mehr sage ich immer noch als oponeo dienen Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Donuts Saison attraktiven Preis und meinen Anforderungen Weiterlesen Abbrechen

Reifen funktioniert gut auf nasser und trockener, sehr zu empfehlen !! Weiterlesen Abbrechen

Ich fühle mich sehr sicher mit diesen Reifen unter allen Bedingungen Weiterlesen Abbrechen

gut auf der Straße in der nassen halten, es deutet darauf hin, Weiterlesen Abbrechen

Ich genieße das Fahren in den Winter, kein Verrutschen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen zum Auto Hobby, es ist vollkommen richtig. Weiterlesen Abbrechen

Wenn es notwendig ist, um wymniany Kauf erneut Weiterlesen Abbrechen

Nach mehr als 2000 km im Dezember und Januar halte ich die Reifen für sehr gut. Ich hatte keine Gelegenheit, sie im tiefen Schnee zu überprüfen. In dieser Saison fiel der Schnee in meiner Stadt nur einmal und schmolz recht schnell. Aber es ging ihnen unter diesen Bedingungen sehr gut. Auf einer leicht feuchten Oberfläche ist ein spezifisches Pfeifen zu hören. Es ist nicht sehr laut und stört die Fahrt nicht. Dies umso mehr, als ich es im Bereich 50-70 km/h hören kann. Das Nassbremsverhalten ist deutlich besser als das des Continental Winter Contact TS810. Auf trockenen Straßen rollen die Reifen geräuscharm. Aber im Fall dieses Autos vergleiche ich es mit dem Continental Winter Contact TS810. Es ist leiser als Conti. Auch das Bremsen auf trockenem Asphalt im Winter ist besser als das des Continental. Möglicherweise geht es darum, einen neuen Reifen mit einem leicht abgenutzten zu vergleichen.Sie sind sehr angenehm, um kleine Unebenheiten zu dämpfen - so elastisch und leise. Obwohl es jetzt den Anschein hat, dass es mehr kleine Risse im Asphalt gibt als auf dem Continental. Aber es ist viel ruhiger. Es ist bei Autobahngeschwindigkeiten sehr stabil. Dies sind nicht meine ersten Ganzjahresreifen. In einem anderen Auto hatte ich bereits einen Barum Quartaris und einen Goodyear Eagle Vector EV2+. Abschiede sind gut, aber laut. Barumas sind ruhig, aber bei Nässe muss man vorsichtig sein - das Auto untersteuert. Falken AS200 scheint heutzutage super Eigenschaften zu haben - gut auf trockenem, nassem und wenig Schnee. Wir werden sehen, was unter anderen Bedingungen geschieht. Weiterlesen Abbrechen

Wahlweise gekauft nach gründlicher Analyse der Meinungen aus dem Internet. Ein Test der Wochenzeitung AutoBild hat mich schließlich überzeugt. Sie sehen großartig aus und haben so ein Mini-Schutzgetöse a'la FR, dass man es auf keinem Foto im Internet sehen kann. Die Reifen sind toll zu fahren, und was für mich wichtig ist, ist, dass sie leise sind, vielleicht nicht wie ein typischer Continental-Sommerreifen, aber sie sind sehr gut. Wahrscheinlich die besten Ganzjahres-Rondellen, die ich je gefahren bin, und ich habe auch einen Vergleich mit meiner Frau im Kleber Quadraxer-Auto, sehr cool, aber mega-rutschig im Regen! Brother fährt auch mit dem Optimo 4S, aber der Rollwiderstand ist hoch. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte früher Dunlop und muss zugeben, dass es den Falkens besser geht. Sie sind ruhig und folgen der Straße gut. Die Wahl wurde nach der Überprüfung der deutschen Tests von Ganzjahresreifen getroffen, bei denen der Falken as200 nur nach GoodYear-Reifen an zweiter Stelle stand. Ich bin bei trockenen und nassen Bedingungen gefahren und die Reifen haben sehr gut funktioniert. Sie amortisieren sich etwas schwer, sind aber leise und haften gut auf der Straße. Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit diese Reifen im Schnee zu testen... Weiterlesen Abbrechen

Reifen nach Wahl gekauft, ich wollte Ganzjahresreifen ausprobieren. Im Vergleich zu Sommerreifen empfehle ich sie nicht für dynamische Fahrer, sie verhalten sich wie typische Winterreifen, sie sind zu weich. Wenn Sie es jedoch satt haben, jede Saison einen Vulkanisator zu besuchen, empfehle ich ihn. Ich habe einen Antrieb auf beiden Achsen, daher habe ich beim Anfahren keinen Unterschied gemerkt, während in den Kurven das Auto sein eigenes Leben führt, ist es schwer zu sagen, was mit den Rädern passiert. Weiterlesen Abbrechen

Entgegen der unfairen Meinung, dass es keine Ganzjahresreifen gibt, kann ich eindeutig sagen, dass es solche Reifen gibt und man sie bedenkenlos fahren kann, sie funktionieren sowohl bei norwegischem Frost als auch bei spanischer Hitze gut. Vor dem Kauf habe ich mich von den Auto Bild- und ADAC-Tests leiten lassen, bei denen dieser Reifen gut abgeschnitten hat. Ich möchte nur hinzufügen, dass der Reifen MADE IN JAPAN für mich ein Hit ist. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen auf meiner eigenen Haut überprüft und EMPFEHLE es mit aller Verantwortung! Winter nicht schlechter als Firestone Evo 2. Sommer nicht schlechter als ContiPremium Contact (vielleicht etwas lauter). Abrieb in Ordnung. Rollwiderstand - Kraftstoffverbrauch auch OK. Attraktiver Preis! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe meinen Kauf getätigt, nachdem ich die deutschen Ganzjahresreifentests gelesen hatte. Sehr ruhig. Ich fuhr auf trockener und nasser Fahrbahn- sie leiten das Wasser sehr gut ab und haften auf der Straße. Auf Matsch und Schnee verhalten sie sich wie gute Winterreifen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe Falken HS439, die ich als Winter gekauft. Surfen im Angebot kam über die Bewertungen Reifen und Reifen-Mehrbereichs-AS200. Nach mir ist es dasselbe, wenn es um Reifenlauffläche kommt, die tatsächlich verwendet werden können, nicht nur im Winter. Weiterlesen Abbrechen

Ich brachte Falken Reifen für den letzten fünf Jahren wirklich guten Griff auf der Straße in nassen oder trockenen Bedingungen ich diesen Reifen die einzige Zeitstopp sie auch sehr empfehlen unter Verwendung uf sie aus der Produktion gehen Weiterlesen Abbrechen

Menschen, was Sie Drucke, die Reifen ist ein komplettes Versagen vor dem Pferd auf schnelle Kurven noch schlimmer auf Null Sicherheits praktisch möglich. Der schlimmste Teil des Reifens, die ich in meinem Leben gekauft Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen richtig verhält sich in jeder Situation auf polnischen Straßen anzutreffen. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Abbrechen