Dunlop SP Sport Bluresponse Seite 20

Reifen im August 2014 gekauft. 27.000 km gefahren. Reifen haben im Moment etwa 40% der Lauffläche. Die Reifen sind leise, trocken trocken, aber nach 20.000 km bei Nässe sogar recht gut, aber in einer großen Pfütze stehen sie etwas auf. Der Verbrauch scheint mir etwas hoch, weil ich hauptsächlich auf deutschen und französischen Autobahnen fahre. Im Allgemeinen kann der Reifen empfohlen werden, da seine Fahreigenschaften sehr gut sind, aber der vorherige Continental war meiner Meinung nach etwas besser und langlebiger, aber vielleicht ist es eine Illusion. Mit meinem Kilometerstand (100.000 km pro Jahr) habe ich praktisch jede Saison die Reifen gewechselt, ob Continental, Dunlop oder Pirelli nach 40-45.000 km die Nase voll haben. Ein Reifen, der sich durch nichts Besonderes auszeichnet, nur durch guten Vollgummi. Überraschenderweise überredete mich ein Freund, zu einem Ende Januar 2014 gegründeten Winter-Matador zu fahren, der bis zum Ende des Winters etwa 15.000 km gefahren war und bisher ein großartiger Reifen für das Geld war, etwa 250 Stück. Weiterlesen Verstecken

Ich habe lange über den Kauf dieser Reifen nachgedacht, weil ich einen Passat aus dem Jahr 2000 habe. Ich war mir also nicht sicher, ob es Sinn macht, so teure Reifen zu kaufen, deren Preis den Wert des Autos übersteigen würde :) ... Ich habe sie trotzdem gekauft und bin sehr beeindruckt. Der Reifen haftet auf der nassen Oberfläche wie auf dem Asphalt. Kurven bei Nässe sind pure Freude. Ich benutze den Reifen hauptsächlich auf der Autobahn und ich muss sagen, dass er sehr, sehr leise ist. Auf trockener Oberfläche ist es bekannt - eine Offenbarung! In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch dachte ich, es wäre besser. Es ist wahr, dass der Kraftstoffverbrauch niedriger ist, aber nicht so niedrig, wie ich es mir vorgestellt habe. Das Fahren mit diesen Reifen ist ein Vergnügen, besonders auf nassen Oberflächen. Ich empfehle aufrichtig - auch für alte Autos - dank dieser werden sie eine zweite Jugend gewinnen! Weiterlesen Verstecken

Nach den ersten Metern überraschten mich die Reifen mit geringem Rollwiderstand beim Erreichen der Ampel - ich musste viel stärker bremsen, weil das Auto ging und ging. Sie dämpfen Vibrationen aufgrund ihrer "Weichheit" sehr gut. Die Strecken sind leise, das Auto brennt 0,5 l / 100 km weniger - vorher hatte ich ein Reifenprofil von 215 mit dem aktuellen 205. Ich wäre nicht ich selbst, wenn ich mich nicht an etwas halten würde. Dieser Reifen ist nicht für den Wahnsinn geeignet, bei plötzlichen Manövern habe ich das Gefühl, dass das Auto leicht fließt, und wenn ich scharf drehe, habe ich den Eindruck, dass der Reifen zur Seite läuft und ich auf der Felge fahre, aber es bleibt immer noch dabei. Mit meinen vorherigen Firestones ist Blueresponse unglaublich. Ich würde sie wieder kaufen und ich empfehle sie aufrichtig.. Weiterlesen Verstecken

Zugegeben, ich bin noch nicht viel mit diesen Reifen gefahren, aber nachdem ich von den Winterreifen gewechselt hatte, war es eine Erleichterung zu sehen, dass sich das Auto sofort so ruhig anfühlt, ohne Geräusche und, was noch wichtiger ist, die Angaben des Herstellers sind völlig korrekt. Da die Annahme des Autos knackiger ist, da es mit zusätzlicher Leistung aufgeladen wurde, stellt sich heraus, dass die Widerstände sehr gering sind. Die vorherigen Sommerreifen, die ich hatte, waren Kleber und ich dachte, dass sie ziemlich gut waren. Aber jetzt finde ich, dass der Dunlop genau das ist, was ich seit langem gesucht habe. Ich kann diese Reifen jedem Autofahrer empfehlen und danke oponeo für seine Professionalität. Weiterlesen Verstecken

Empfohlene Reifen. Ich habe eine ganze Weile gebraucht, um mich für einen neuen Satz Sommerreifen zu entscheiden. Ich habe mich schließlich für diese Reifen entschieden und bin zu 100% zufrieden. Ich fahre nicht sehr aggressiv, aber wie Sie wissen, kann jeder das Pedal bis zum Anschlag durchdrücken... Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn ist perfekt. Der schnelle Lückenschluss ist überhaupt kein Problem, obwohl ich einen "erhöhten" Kombi fahre. Das Auto liegt gut auf der Straße. Der Rollwiderstand ist sehr gut, der Verbrauch ist um ca. 0,3 l/100 km gesunken. Die Reifen sind sehr leise und haben eine gute Stoßdämpfung für den täglichen Gebrauch. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr zu empfehlen. Zuallererst herrscht im Fahrzeug eine erstaunliche Stille. Hier hört man nur den Motor und das Geräusch des Windes :) Wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht, wird gespart. Der Kraftstoffverbrauch ist um etwa 1 bis 1,5 Liter pro 100 km gesunken. Der Reifengriff und der Kurvengriff sind ebenfalls auf einem sehr hohen Niveau. Informationen zu Reifenschlupf und Unruhproblemen wurden in meinem Fall nicht bestätigt - die Reifen funktionieren auch bei Autobahngeschwindigkeiten sehr gut. Der große Vorteil ist, dass die Reifen in unserem Land hergestellt werden. Insgesamt empfehle ich es mit gutem Gewissen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen Dunlop SP Sport Bluresponse und ich muss feststellen, dass die Reifen mich positiv überrascht haben. Ich befürchtete, weil der Dunlop SP Sport Bluresponse eine Neuigkeit auf dem Markt war und man weiss nicht, wie die Reifen in der Wirklichkeit sind. Letztens musste ich auf der trockenen Strasse notbremsen und das Auto stoppte sofort. Also ich kann für das Bremsen auf der trockenen Fahrbahn die ebste Note geben. Die anderen Parameter isnd auch gut, aber ich wollte nur diese Situation darstellen, weil es wirklich gefährlich war, die Reifen Dunlop SP Sport Bluresponse haben das aber geschafft. Weiterlesen Verstecken

Montiert vor der Urlaubssaison, gefahren etwa 4.000 km. Dies ist das erste Mal, dass ich die Gelegenheit hatte, die Dunlop zu testen. Es gab bereits eine Gelegenheit, das harte Fahren für die verspätete Hochzeit zu testen, a) Autobahn - 230km / h - scharfes Bremsen - Verhalten sensationell, b) keine Schräglage in Kurven (scharfe Kurven) - goodyears fehlte, dass c) die jüngsten Regengüsse in Polen zeigte, dass der Reifen praktisch keinen Leistungsverlust bei Nässe hat - Aquaplaning, denn es nicht existiert (natürlich ohne Zwang) Offenbarung !!! definitiv mein Favorit seit Jahren Weiterlesen Verstecken

Ich suchte nach leisen Reifen und fand einen. Der Honda Accord 2.4 ist nicht eines der leisesten Autos. Aus dem Inneren des Fahrzeugs hört man nicht nur viel Leben auf der Straße, sondern auch das Geräusch der nicht besten Reifen. Dunlop-Reifen sind mehr als leise, man kann sie einfach überhaupt nicht hören. Darüber hinaus sind sie mäßig federnd, steifer als komfortabel, aber dank dessen ist das Auto in schnellen Kurven gut kontrolliert. Das Bremsen auf trocken und nass unterscheidet sich nicht von anderen Premium-Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ganz anderer Fahrkomfort nach dem Wechsel zu Dunlop. Das Auto fließt, die Unebenheiten sind perfekt gedämpft. Ich bin schockiert, dass so viel vom Reifen abhängen kann. Hochkarätige Reifen (60) sehen also wie ein Ballon aus, aber Komfort, Sicherheit und nicht das Aussehen, wenn es um Reifen geht, zählen. Im Auto wurde es auch viel leiser. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, ist es schwer zu sagen, dass ich nicht genug km zurückgelegt habe. Weiterlesen Verstecken

Ich bin bereits 7000 km mit dem Reifen gefahren und kann einen Kommentar abgeben. Sie sparen wirklich Kraftstoff. Sehr gute Trocken- und Nassbremseigenschaften. BLURESPONSE ist in Kurven dank großer Seitenblöcke sehr gut, großartig bei trockenen und nassen Kurven. Die Nachteile beginnen bei Nässe und beim Bremsen auf leicht nassen Oberflächen. Dies ist jedoch der Fehler des Profils und der starken Seitenwände. Weiterlesen Verstecken

Leiser Reifen, auch bei 180 km / h hört man die Reifen nicht. In scharfen Kurven summen die Reifen jedoch furchtbar, es ist die Schuld an den furchtbar weichen Seiten des Reifens, von denen ich den Eindruck hatte, dass sie in meinen Händen reißen würden ... Der Reifen ist gut für einen wirklich ruhigen Fahrer. Sensationelle Reifen im Regen. Ich habe 4.500.000 km zurückgelegt und die Reifen mit 6/10 bewertet. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft haben, haben im August 2013 roku.Do Wintersaison habe ich etwa 2000 Meilen .. Nach dem Entfernen der Reifen mit Felgen und Re-Annahme in April Lärm im Inneren des Fahrzeugs nicht znesienia, Brummen und Heulen bei Geschwindigkeiten von 60 km, und der Bereich von 90-100 km. Natürlich wurden die Reifen richtig gefaltet und für den Winter gelagert werden, bevor das Fundament wurde neu ausbalanciert. Die Federung des Fahrzeugs in Ordnung, keine Reifen nicht ząbkowały. Jetzt habe ich ein Problem, offenbar der Hersteller nicht wegen solcher Ansprüche zu nehmen, so wurde mir gesagt, wo ich es gekauft. Gibt es eine sinnvolle Lösung. TIRES nicht zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Vor dem Kauf lange über Dunlop und Michelin gefragt, - fiel auf Dunlop. Laut dem Etikett, hatte die Reifen, groß zu sein, aber das Auto hatte die Prämisse schrecklichen Schläge und war merkwürdig zu fahren - ein langer Kampf - bis ich auf einer normalen vulcanizer, die "Probefahrt" eingegeben erklärt, dass die Reifen einen Nachteil kam. Der Reifen wurde ersetzt - und hier - es 7 Tage dauerte. Ich sprach mit einem anderen Benutzer dieser Reifen und ist genau wie ich. Solange der Reifen erwärmt sich gibt es die ungeraden Schläge und Vibrationen. Nach ca. 3 km aufhört. Weiterlesen Verstecken

Wie diese Puppe !!! Am Stickstoff Strich auf den Punkt. Auch wenn ich nicht in der Ecke sagen bei voller Hitze so ist es ruhig. Gehorsam Bestien wie eine Hündin gehen zu Fuß. Wie Dobermann - für einen ... Deutsch-Roboter gemacht - es besagt, dass, Latex zuerst sortieren, für Hans getan. Kann Rant so verstärkten Ecken haben keine Angst und auch auf nasser oder sie werden nicht gleiten. Regel wie nass - blueresponse am Ende. Doznania.Produkt verbessern Querschnitte typischen Kunden, die anspruchsvolle Fahrt mögen. Ending. Keine Fliegen, nicht, es sei denn die Spanier. Weiterlesen Verstecken

Nach etwa 3kkm kann ich sagen, das ist eine sehr gute Wahl. Zunächst Reifen perfekt rund, absolut keine Vibrationen auch bei b.dużych Geschwindigkeiten, einen spürbaren Rückgang der Verbrennung im Vergleich zu den vorherigen Reifen tj.Semperitów und das alles nach der Gründung des Dunlop SP Sport Blueresponse an der Vorderachse. Auf der Rückseite mit Sicherheit auch diese Reifen zu kaufen. Und das wichtigste Reifen außergewöhnlich leise vor allem auf nasser Fahrbahn, kein Lärm. Idealerweise auf der Straße unter allen Bedingungen bleiben sie, sehr vorhersehbar Weiterlesen Verstecken

Seit mehreren Saisons nur dieses Modell auf die nächste Auto kaufen, ist der Reifen ausgezeichnet, vor allem in der regen, ist das Auto bei höheren Geschwindigkeiten als klebrig hält, auch auf rutschigem Untergrund, Bremsweg auch sehr gut ist, würde die Haltbarkeit des Reifens als durchschnittlich, aber ich fahre sehr dynamisch, was beschleunigen wird der Verbrauch, die Korrelation Geld von mir sehr gut ist, ist es schwer, etwas ebenso erfolgreich in dieser Preisklasse zu finden, und sogar über ein Regal, empfehle ich Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte eine Größe von 205/50 / R16. Mit gutem Gewissen kann ich jedem DUNLOP Reifen empfehlen. Sie sind absolut sicher und ihre Ausführung ist auf höchstem Niveau. Es ist nicht das Geld wert auf Gesundheit und Leben zu retten, sollten Sie besser ein wenig mehr Geld zu verdienen und vollständig getestet haben, sicher und empfohlen, ein Produkt, das viele Auszeichnungen in Tests aber überwältigende Unterstützung unter den Fahrern, die bereits die SP Sport Bluresponse nicht nur gewonnen hat! Ich empfehle jedem! Weiterlesen Verstecken

Bisher bei Yokohamach und Eagle F1 gefahren - nicht stand Vergleich: Yokohama durch schnellere Aquaplaning, F1 verschleißen schneller, vor allem in der Gegend genannt. "Schultern". Blau Sport Reaktion gut halten auf nasser und trockener, nicht quietschen, Sie fühlen und die volle Kontrolle Schlupf kann - natürlich in einem Auto mit einer harten Aufhängung und nicht suwowatym Ponton. Ich empfehle allen, die ein bisschen Schnitt in engen Kurven zu genießen - zu beraten! Wirklich kurze Bremswege Weiterlesen Verstecken

Verglichen mit dem zweiten Michelin Primacy HP halten sie viel besser, wenn es trocken oder nass ist. ABS unter relativ normalen Fahr zu hart zu laufen. Ruhig und komfortabel. Vergleichen Sie es nicht, etwas zu bemängeln. Im Gegensatz dazu ist Rollwiderstand eine andere Geschichte. Reifenhaufen Index B durchschnittlich 0,5 l mehr als ein Reifen mit einem Index E unabhängig davon, ob die Stadt oder der Route. Etwas, das ich nicht so denken. Auch bei Michelin winterreifen haben weniger als brenn Dunlopach. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben 2 Jahren und haben sie in den Rillen der Lauffläche Mikro gesehen, seitlich es in Kurven oder nicht, ist ihre Stärke, das ist nicht die Sportreifen, wie der Name schon sagt, die weichen Seiten das Auto in Kurven leicht machen erstreckt und Reifen zu springen mögen . Die Vorteile sind die gute Drainage, es ist ruhig und sparsam, wegen seiner Weichheit schön Unebenheiten absorbiert, im Idealfall führt Geleise. Ein Reifen für eine ruhige Fahrt ist ideal, aber auch zart und Untersteuern. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Griffigkeit auf trockener Kurven, Bremsen - Perfektion. Aber was über die Vorteile, ich werde die Mängel sagen: 1. Reifen jemals sehen unter aufgeblasenen, egal wie viel die Luft nicht 2. Schnur Seite gedrückt wird sooo weich, schnell Zugang zu den Straßenrand und der Reifen ist nicht ... 3. In Verbindung mit dem vorherigen - präzises Lenkverhalten (z. B. in der BMW und Alfa Romeo) scheint etwas verzögert werden, aber nach Problemen verursacht keine Gewöhnung. Weiterlesen Verstecken

Das Auto hält die Straßen perfekt Kurvenfahrt das Manövrieren durch den Spurrillen voller Wasser auch nicht den Eindruck machen auf sie (sehr wenig bemerkbar), schieben Sie im August mit einem scharfen wegzuziehen bei Nässe, Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn sehr anständig, fuhr ich für etwa ein 30 Tausend km und beträgt etwa 1 mm von der Lauffläche. Ich würde diese Reifen sooooo wirklich anständige empfehlen und der Preis ist nicht übertrieben. Weiterlesen Verstecken

Nur wenige Fahrer getauscht ein weiterer sehr wichtiger Vorteil des Reifens: sein geringes Gewicht oszillierenden bei 16 "in etwa dem Wert von 7,7 kg - gegeben, die das Gewicht der Rotation wir eine etwas bessere Leistung reduziert haben, aber am wichtigsten ist - wir das Aufhängungssystem entlasten Es ist ein modernes Reifen und wirklich wirtschaftlich. . Sehr komfortabel und ruhig für an seinen 68 dB nur mit Michelin und Goodyear konkurriert. Weiterlesen Verstecken

Ich würde empfehlen, diese Reifen. Sie haben sich auf Straßen voller Schlaglöcher polnischen und europäischen Autobahnen auch bei hohen Niederschlägen bewährt. Es ist ein sehr ruhiger Reifen mit einer relativ geringen Rollwiderstand - Passat auf wirtschaftliche Fahr Pfähle 7,5L / 100km PB95. Und ich hatte sie gründete auch die B5 Passat 1.9TDI 90KM 1998 mit einem Motor AHU -spalanie der Straße ca. 5l ON / 100km. Mit gutem Gewissen empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Donuts im Mai. Ich ritt sie gut unter allen Bedingungen. Sehr gut dämpft Stöße und Unebenheiten, sehr komfortabel. Es scheint mir, dass es ein Reifen für Hochleistungsfahr entwickelt, obwohl ich viel mehr Vertrauen in Kurven als vorher, als ich authentischen alten Reifen. Ich würde jedem empfehlen, der eine komfortable Fahrt zu schätzen empfehlen, und auch zu schätzen Sicherheit durch Aquaplaning bewältigen perfekt. Weiterlesen Verstecken

Ich beschloss, diese Reifen nach der Lektüre viele positive Bewertungen zu erwerben. Nach dem Abdecken nur 100 km Ich bin beeindruckt. Sie sind extrem ruhig, und unabhängig von der Oberfläche, perfekt unterdrücken Lärm und Vibrationen, die durch die Unvollkommenheit unserer Straßen. Das ist so viel, wie ich nach der Reise eine so kurze Strecke erzählen konnte. Sie bevorzugen eine ruhige Fahrt. Audi A 4 Maschine. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut über die grundlegenden Parameter der Fest Vorbehalte haben, aber leider gibt es Reifen für mehrere Saisons. Für mich fuhren sie drei Jahreszeiten und leider beendet. Vielleicht ist die hohe Abrieb aufgrund me aus einer großen Anzahl von Kilometern mit einer ziemlich hohen Geschwindigkeit auf der Autobahn gereist, was nicht der Tatsache ändert, dass sie ein wenig mehr standhalten sollte. Weiterlesen Verstecken

Nach dem Reifenwechsel auf dem neuen positiv im Vergleich zu den alten sah ich eine bessere Dämpfung der Ungleichheit, die bequemer sind. Eine Sache, mich und es ist sehr enttäuschend hohen Rollwiderstand. Im Vergleich zum alten Reifen bemerkte ich den höheren Kraftstoffverbrauch von etwa 0,3 l pro 100 km auf den gleichen Strecken. In Bezug auf den Rollwiderstand ist ein großes Versagen der Reifen. Weiterlesen Verstecken

Für trockene und nasse Asphalt geht es prima. Der Reifen ist ruhig und sehr komfortabel. Nun gehemmt. Die Quintessenz ist, dass das Fahrgefühl sicher Fahren. Der einzige Nachteil ist die schlechte Haftung bei schnellen Anfahren auf schmutzigen Straßen, zB. Kleine Steinchen oder Staub. In Winterreifen Dunlop auch so etwas gab es nicht. Ich würde diese Reifen empfehlen. Reifengröße ist 195/60 R15. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Highlights: gute Passform an den scharfen Kurven, ruhig, weichem Gummi 01/2013. Verglichen mit der vorherigen Michelin Bija sie auf den Kopf. Es ist schwer, Traktion auch bei 140 PS zu brechen. Die tiefen Längsrillen leiten das Wasser sehr gut, nicht in den Furchen zu fliegen, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Reifen verursachen das fühlt sich die volle Kontrolle über das Auto. Weiterlesen Verstecken

Die Reifenlauffläche, wie er weist eignen sich vor allem für die Straße, und nicht auf der Seite der Straße. Ich werde nicht in irgendeiner Schlamm eher wagen, so war ich für eine solche Reifen suchen - Zug-und Brems ohne Kompromisse. Darüber hinaus, wie spitz Hersteller von Verbrennungs leicht abgenommen. Ich weiß nicht, wie Haltbarkeit, weil ich zu wenig Kilometer. Empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich gebe zu, dass ich wählte diesen Reifen vor allem von den Meinungen der Nutzer geführt wird. Und lasst euch nicht täuschen. Der Reifen gut "hält" auf trockener und nasser. Leise und sparsam mit meinem mäßigen Temperament. Die einzige mankamencik ist wahrscheinlich zu hart. Aber vielleicht ist mein Licht Auto (Suzuki Swift), so muss es sein. Empfehlen Weiterlesen Verstecken

Für einen Monat, sie waren große Tragödie begann dann August sowie am Anfang August den Weg gehalten, so dann haben wir nicht, auch das Volumen zu verschlechtern begann und Abrieb auf das Massaker in fünf Monaten fast vollständig aus, es ist eine Übertreibung getragen. Oder ich habe einige schlechte Kopien, oder alle vier anderen Bewertungen hergestellt sind. Weiterlesen Verstecken

Ich ein Auto gekauft haben, haben mit abgefahrenen Reifen und ich musste etwas aus der Masse der Reifen auf dem Markt zu wählen. Durch die Überprüfung ein paar Tests und Bewertungen wählte ich Dunlopy. Ich bin sehr zufrieden. Erste, was ich bemerkte, nach Reifenwechsel ist viel weniger Lärm (Vor-Reifenhersteller SAVA). Nassklebe sehr gut. Empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle, die Betreuung von Sicherheit von Fahrgästen, Haltbarkeit eher durchschnittlich -keine geeignet für aggressive Fahrer, aber es ist schwer zu schneiden wie zB Bordstein, etwas für etwas - kehrt nach dem ersten starken Bremsen in der regen (wenn es ihnen gelingt, das Mandat zu vermeiden, erhöht sich in OC, ein Arzt und ein Blechschmied) Weiterlesen Verstecken

lange Gedanken über Reifen zu kaufen, sah durch eine Menge von Tests, und ich wählte Dunlop, denn jetzt wird sagen, dass ich so viel: im regen kürzlich bewiesen, superrrrrrr hat mich noch nie so gut gefahren, wenn sie nass, im Prinzip, wie es mir schien, dass die Oberfläche trocken ist, wie auch zu einem Auto geführt, ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Obony furchtbar schlagen schüttelt das Auto Schuppen, gehen über 140 Unfähigkeit auszugleichen fürchten. Da langen Kampf mit Beschwerden am Ende der Beschwerde enthalten. Ich weiß nicht, wie sie nach dem Wechsel auf die neue verhalten, aber im Moment würde ich nicht jedem empfehlen. Mit 4 Reifen 3 auf die Beschwerde ging. Weiterlesen Verstecken

Ich habe sie auf den Opel Omega (Heckantrieb), über 30 tys.km. fuhr ich und nur für einen Moment bestelle ich für das Auto meiner Frau, eine bessere Meinung wahrscheinlich nicht brauchen. Ich hatte noch nie einen besseren Reifen und fuhr das Auto eine Million km. und mehrdeutig hatte auf Rädern. Auf einem nassen Stein! Weiterlesen Verstecken

Zuvor war Reifen anderer Marken mit (De ... und Mi ...), um sie zu all dieses Modells meiner Meinung nach zu vergleichen ist die beste - nicht nur in Bezug auf die Straßenlage und Ungleichheit Dämpfung, sondern vor allem, wenn es darum geht, Lärm, wie im Fall eines kleinen Fahr das Kind ist sehr wichtig, Weiterlesen Verstecken

Reifen verhalten sich anständig auf trockener Straße, 2 Wochen her, wo die Temperatur sank auf etwa 3-5 Grad und der regen wurde sanft fallenden Ich hatte Probleme mit Anfahren, dh die Räder buksowały wie verrückt, und ich habe ein tolles Auto, am gleichen Tag, auch veränderten Reifen auf Winterreifen . Weiterlesen Verstecken

Ein Reifen, wie ich schrieb bis 50 Tausend. elegant Ihre Strategie, obwohl ich zugeben, dass es laut ist, während der Fahrt. Nach 50 Tausend Fahrt. und die Regenreifen leider wie auf dem Eis rutscht kann zu Müdigkeit zurückzuführen sein, Auseinandersetzungen decken Material. Danach ist langlebig. Weiterlesen Verstecken

Dunlop SP SportBluresponse gekauft und ich bin glücklich. Reifen ruhig hängen schön auf die Straße. Die Kurven nicht kneifen, auf nassem Asphalt mit Bremsen kein Problem hatte oder Anfahren, nicht Schlepptau. Unebenheit erhalten ziemlich Vibrationen. Minimal gesunken Brennen, etwa 0,5 Liter. Weiterlesen Verstecken

Reifen eine Überlegung wert, wenn Sie Kaufentscheidungen. Sehr gut halten Kurvenfahrt auf trockener wie jeder Reifen fällt sehr gut aber bei Nässe, ist dieser Reifen eine echte Offenbarung. Sie konnte leiser (dieser Hinweis nur für Benzin), aber Sie werden nicht höre schon den Dieseltank. Weiterlesen Verstecken

Worst ever Reifen auf Verschleiß und Befederung Griff ausläuft proportional mit Verschleiß. Nie hatte Reifen Feder vor und der Tracking ist perfekt. Nie hatte Reifen auslaufen so schnell Originalreifen dauerte 45k Meilen diese nur 20k Meilen. Sehr enttäuscht für Kosten. Weiterlesen Verstecken

Reifen im Allgemeinen sehr gut, wenn es nicht so dauerhaft nur zwei Jahreszeiten und zerschmettert auf dem Fuß von zwei Stücken, die ich gekauft, sowie die Anerkennung der Beschwerde und Erstattung waren, aber in der Regel getäuscht wird. Weiterlesen Verstecken

Reifen zu empfehlen, super Grip sowie ruhige dämpft Schwingungen. Ich hatte früher Chinese - es ist Müll aus Sicherheitsgründen abgeladen und meine neue Dunlop bluresponse, Gefühl genial :) teuer, aber ich würde empfehlen! Das Geld wert. Weiterlesen Verstecken

nach 8 Monaten fahren sie ohne Vorbehalt Auto Griffe der Weg gut, Lärm machen, Ratschläge auf nasser Fahrbahn Nachteile geben sie in der Regel kühl ein bisschen abgenutzt, ärgerlich Kiesel drücken sich in die Schlitze der Lauffläche. Weiterlesen Verstecken

Fulda Reifen hatte ich ein Märchen jetzt weiß ich nicht, was es Fulda Reifen wurden tosenden furchtbar laut, und einmal hatte ich Baniak wktoryns wmiesiacu Kreis waren alles fangen hier Ruhe und Komfort ich aufrichtig empfehlen Weiterlesen Verstecken

Der Reifen meisten OK. Ich glaube nicht, Stillleben beurteilen, aber ich bestätigen, dass die Nass das Auto durchgeführt hervorragend. Auf dem Weg Brennen, und etwas abnimmt. Ich bin wirklich glücklich mit meinem Kauf. Weiterlesen Verstecken