Dębica Frigo Directional

Typische Winterreifen, die sehr gut in den Schnee und schlecht in der nass ist. Ich freue mich, mit ihnen und sehen, wie sie weiterhin ausgeübt. Sie sind aus weichem Verbindung hergestellt, und haben zahlreiche Schnitte lamelkowate, damit ihr Verhalten noch schlimmer bei Nässe. Aber das Weichheit und beschreiten es wiederum, bieten eine sehr gute Performance auf Schnee. Insgesamt haben dringend empfohlen, Reifen Menschen bewusst ihre Grenzen (nasser Oberfläche), und wollen bei schwierigen Schneeverhältnissen den Komfort und die Sicherheit (wenn man eine solche Nutzung sprechen beim Fahren im Schnee :)). Was ihre Abrasivität ist schwer für mich diese Eigenschaft bei 10000 km zu beurteilen. Ich habe nicht bemerkt besonders hohen Verbrauch. In der Tat, sie sehen aus wie neu. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Preis kurzem getan sehr attraktiv im Vergleich zu Winterhawków Firestone Beispiel, aber es ist schon Debica Politik. Besitzer von zwei verschiedenen Autos - eine zweite Front-posterior. Mehr reiten Frontantrieb. Wegen meiner Arbeit muss ich chrakteru im Winter einen Platz mit nahezu wartungsfrei Klasse besuchen - keine (das ist, was er zu Fuß mit einer zufälligen jeden Lastkraftwagen andere). Ich habe oft über interessante Formen-Oberfläche kommen - Loch lokaknie große Flächen von Eis unter dem Schnee, und so weiter. Bei moderaten und konservativen Fahrweise sehr gut, aber sehr laut auf dem Trockenen - es ist ihre Schuld. Mit der Lärm auch Rollwiderstand beeinflusst die Verbrennung. Zweimal urotowały meinem Leben, als ich die hockey Seite platziert. Weiterlesen Abbrechen

Reifen für diesen Preis wirklich wert Berücksichtigung. Nach dem Wechsel einige "zmuliły" beim Starten von meinem Auto, aber es ist eine Sache der Gewohnheit. Winter 2006/2007 war nicht so anders, so vor allem Getestet habe ich sie in der regen. beispielhafte Grip auf der Straße in der regen und Reiten wirklich über lange Strecken unter unmenschlichen Bedingungen und definitiv aggressiv. die "große" Geschwindigkeit beginnt zu "spielen". Dies reduziert etwas Komfort. Nach dieser Saison können Sie sehen, kaum auf sie zu tragen. Halten. Nun ist die Alter und ersetzte sie durch Barumy. Zobaczywmy bald, ob es ein guter Kauf war, hat Barum Continental Unterstützung, aber das ist eine andere Geschichte. Wie für Frigo - ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

reifen sehr gut in dieser Preisklasse. Ganz genug, um in einem Auto mit unserem Winter durchschnittliche Leistung und Performance zu fahren (nicht übertreiben, natürlich, denn es ist Winter und man sollte immer mit gesundem Menschenverstand). Ideal für trockene Straßen geeignet ist, ist gut in Schnee, aber schlechter die typischen nassen (eigentlich geflutet). Angenehm überrascht mich mit dem Geräuschpegel der Reifen und der Mangel davon für ok.120 km / h (Reifen sind leiser als im Sommer Barum Brillantis) emittiert. Bei einer Temperatur von 15 Grad, aber schon eine sehr hörbar und deutlich zu spüren, dass die Zeichen auf Winterreifen zu gehen. normale Fluktuation. Dies ist mein zweites Produkt Debica, die ich freue mich. Weiterlesen Abbrechen

reifen nur auf Schnee, für diejenigen, die in den Bergen oder in Bereichen nieschnee freimachen leben. Dann gibt es noch gut, denn was zu viel bezahlen. Obwohl diese Reifen und es passierte mir begraben, aber es kann Heckantrieb Thema. Aber die Stadt oder auf den Spuren entmutigen, nicht vertrauen, Armen auf trockenem Asphalt, das Wasser, die Eiszeiten. Es wird besser reifen weicheren, besser Abwasser, Schlamm sein. Ich kaufte sie mit dem Auto, aus Neugier ich ging, aber es war ein Fehler. Warten sehnsüchtig den Frühling, um endlich zu entfernen. Wie für die Vorteile, die neben guten Eigenschaften in den Schnee, sie sind auch langlebig - aufsteigend kollidieren. Schlechtes Aussehen, obwohl dies nicht wie die meisten. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen im Herbst 2008 für die Wintersaison und ich bin glücklich zu übertreffen in winterlichen Bedingungen gut auf trockener Fahrbahn ein bisschen schlimmer schnell verlieren ihren Halt beim Anfahren und Anhalten, aber kein Schnee garantieren maximale Sicherheit, ist es schwer, das Auto ins Schleudern auf sie geben, aber sie können ;-) Die höchste Note eine Performance auf Schnee gibt und ich meine keine verdichteten Schnee, einen sehr guten Eindruck auf mich haben unter solchen Umständen gemacht, mein Fiat oft schob den vorderen Stoßfänger hohen Schnee und die Reifen zurecht und hörte nicht auf das Auto, auch empfehlen diese reifen, für den Preis ist es schwer, es besser machen. Weiterlesen Abbrechen

Ich weiß nicht, das Jahr (und geprüft ich persönlich nicht), aber für Winterreifen Debica Ich habe keine Einwände. Ich kaufte das Auto auf dem Kauen (Frigo Directional) und sie machen das beste Satz (knock on wood). Reifen mit den Vorbesitzer przejeździły zwei Jahreszeiten, in meinem ein und sieht kaum genutzt. Während der Fahrt Stil ist nicht verrückt, und sogar Pässe nicht stürzen, aber wenn Sie wäre so niedrig wie etwa im Sommer Passio schreiben würden Sie wahrscheinlich auseinander sind gefallen. Gute Leistung auf Schnee, Nässe angeblich schlimmer, aber ich wollte nicht auf dem Eis bestätige ich, nicht allzu viele Chancen, aber auch eine gute, ruhige Reifen. Generell empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Ein Kommentar bereits für diesen Reifen nach der Fahrt ein paar hundert Meilen und nun den ganzen Winter getippt, hat meiner Meinung nach nicht verändert. Sehr gute Reifen besonders auf lockerem Schnee und Matsch sind unübertroffen, und doch so einen Preis. Eine Nacht in diesem Winter bestanden wahre Test des Winters in den Angriff auf Polen. Wir kehrten vier Autos Szamotuły um Grajewo (570 km.) Die ganze Zeit auf der Straße mit Schnee bedeckt und fallende śniegu.Inne Autos hatten Reifen Bridgestone und Michelin Barumy. Jungs hie und da geben, lange nachdem die Lichter blieben auf Einfahrten und beim Starten von den Lichtern. Ich empfehle und definitiv im nächsten Winter Reifen so. Weiterlesen Abbrechen

Alles, was ich gab eine 4, weil nach so einer kurzen Strecke so weit insgesamt nur unter trockenen Bedingungen ist es schwierig, etwas zu sagen. Wie für die Fakten-burning ging von 10% bis im Vergleich zu den gleichen Michelin sommerlichen Bedingungen auf trockenem Asphalt über 5'C für Soft-auto Schwimmer mit heftiger Manöver (vielleicht sehr gut unter schweren Erkältung kommen). Viel weicher als Fulda, kann die Lauffläche durch Pressen eines fingerartigen bereits jemand schrieb dieses Notbremsung dauerhaft verformen kann die Lauffläche bewegt werden. Nach diesem Winter, jetzt schreiben vollständige Bewertung. Ich grüße und wünsche Ihnen allen einen schönen, glatten Fahrt! Weiterlesen Abbrechen

Seit vielen Jahren benutze ich das Modell des Reifens und ich fühle mich sehr zuversichtlich mit ihnen, und ich muss darauf hinweisen, dass meinem Fahrstil sehr aggressiv und auch im Winter gehe ich ziemlich schnell ist. Ausgezeichnete excel im frischen Schnee, wenn andere Fahrer konnte kaum von den Lichtern bin ich an der Front (unter der Bedingung, dass ich an der ersten Ampel war :)) bewegen. Darüber hinaus können Sie sich frei bewegen wie in einem sehr harten winterlichen Bedingungen (Schnee, Eis, Matsch). Sie sind nicht perfekt: ein bisschen arm, aber sauber Grip auf nassen Straßen. Sehr guter Preis für die Qualität. Bei mir stehen die 2 Saisons. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Miaszkam in den Beskiden so nieodsniezone Weg zum Alltag - im Winter natürlich ;). Nach mir, sie sind die perfekten Reifen für Schnee und Matsch so, kein Problem Umgang mit rutschigen Fahrbahnen. Geben Sie dort, wo andere ein Strings müssen. Allerdings verlieren sie Punkte bei trockenen Bedingungen, mit regen noch Bewältigung ganz gut, aber wenn die Straßen trocken sind, wird es laut und unzuverlässig vor allem, wenn Bögen schnell oder Bremsen überwunden werden können. Ich würde nicht empfehlen es jedem jezdzacym die präparierten Pisten im Winter - Stadt oder Autobahn Pendeln Element sind definitiv nicht die Reifen - zu zeigen Zähne brauchen einen Schnee ... viel Schnee. Weiterlesen Abbrechen

New kaufen Frigo2. Aber diejenigen, im Dunkeln zu empfehlen. Frigo Directional sind wie eine Axt! Da es in den Schnee fressen nicht verzeihen. Ich stelle fest, dass ich einen Diesel haben und läuft I und II haben unterschiedliche Getriebe. Im Winter 2005/06 hatte ich das Vergnügen, zu helfen und zu lernen aus dem Wald, wo er gefrorenen Schnee (rund Rejentówki k.Radzymina) Benziner legen. Die Leute haben gefragt, was ich für die Reifen? Für einige war es eine Überraschung, dass die "polnische" frigo. Die Begegnung dieser Reifen mit dem Schnee, es war nur ein Angriff, wie ein Stück Punkband Axt. Brutal und kompromisslos auf den Schmerz (für Schnee). Weiterlesen Abbrechen

der Schnee muss sorgfältig manövriert werden zu zwingen der Radschlupf ist trotz der Tatsache, dass dünne, Licht, deutlich lauter als im Sommer dayton d110, um es schöneres im Winter auf der Lobby des Drifts citoena c3 zabuksowały zog nicht einmal, ein wenig Vorsicht beim Bremsen Sie nicht einmal Sekundenkleber die Temperatur Schaukel und bekam einen harten Eisbahn, die seltsam nach Beginn der freien Fahrt bestimmte Richtung gehalten Bremsschlupf noch einmal (ich weiß nicht verrutschen Elektronik) Ich kaufte eine Kette und eine Bombe bewegt, sind die Reifen gut geht auch in dem Land, wo es keine asphaltierten für sie eine Menge Schlamm und aufrichtige Feld Weiterlesen Abbrechen

Ich muss zugeben, dass ich den Kauf dieser Reifen vor allem aus wirtschaftlichen Gründen (Preis-Qualität) hergestellt. Unmittelbar lehnte die Vorschläge von exotischen billige Unternehmen. Ehemalige Profis ist besonders gut im Schnee "kopnym". In ländlichen Gebieten, geht begraben Straßen seicento wie Ketten. Schlimmer noch in der nassen (Lauffläche nicht mithalten kann mit der Entsorgung von Wasser). Schlecht ist auch bei trockenen Bedingungen. Ziemlich laut. Allerdings mit Bedacht Fahrten (zu wissen, seine Schwächen) empfehlen. Ich denke, dass ihr Nachfolger Frigo 2 viel besser poliert und vielseitig ist, aber der Preis ist unerschwinglich. Weiterlesen Abbrechen

Was den Preis Reifen ziemlich gut, in der Regel zur Annahme führt, schlecht sowohl im nassen entweder mit dem positiven Temperaturkoeffizienten ausgeübt - dann die hintere eine Tendenz hat, in den wenigstens odjeżdżania erwarteten Momenten. Auf Schnee und Eis laufen recht gut, vielleicht ohne Feuerwerk, aber am Ende nicht mit Spikes. Checked in sehr unterschiedlichen Bedingungen - sowohl in der glatten Asphalt und die Löcher in den Nebenstraßen und auf dem Feld. Tragen Sie und gehen - keine Notwendigkeit, pre-Sommer Verschleiß Fulda, die kein anständiger Abbrand und wischen Sie die erste Schicht könnte eine Rolle spielen Nirmal Slicks ... Weiterlesen Abbrechen

Reifen kaufte ich vor 4 Jahren und trieb sie rund 50.000.000 Meilen (Ich habe zu 40 km zu arbeiten). Verhalten auf einer geraden Straße - kein Problem, aber macht es nicht. In der vorherigen Auto, aber ich Debica älteres Modell (die im Sprunggelenk) und waren viel besser. Anfahren am Berg - in der Regel über die nassen Straßen müssen vorsichtig sein - es ist einfach zu rutschen. Zusätzlich zu dieser Zeit einer der Drähte kamen vier Reifen (Seitenwand), trotz der Tatsache, dass ich keinen Einfluss gescheitert, und es war wirklich eine Menge Lauffläche (hinten) - inklusive diesem Jahr 2 Einheiten wird BF Goodrich umgewandelt werden. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nichts besser für unsere Winter und unseren Straßen gefunden. Es besteht keine Notwendigkeit für eine seriöse Firma zu schieben. In Debica wissen, was für unsere Straßenverhältnisse benötigt. Früher fuhr ich Sierra und übernahm für den Winter oder Dębica - przejeździłem mehrere Winter in Polen. Jetzt hat sich bewusst für Frigo Directional Reifen. Wenn ich kaufen musste es wieder einmal kaufte ich es. auch behalten Fahren auch bei 70 km / h, die verdichtete Schnee gut zurecht beschreiten błotkiem pośniegowym. Leichte Abrutschen in den Ecken, aber das Auto unter Kontrolle. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

drei Wintern przejeżdziłem den Sommer (Debica vivo) und im Oktober 2005 kaufte ich babydoll frigo und ich habe gemischte Gefühle. auf der einen Seite in den Schnee (was fehlt in diesem Winter) Reifen rewelcyjnie wird auf dem Eis wie andere tun - das ist schlecht, das Wasser gut (ist aber immer noch tiefe Rillen), aber im Trockenen - trotz der Kälte - schlimmer als lauwarm. Ich will hinzufügen, nebenbei bemerkt, dass in diesem Winter habe ich ein Auto mit Winterreifen Goodyear (Debica Markeninhaber) ausgestattet fuhren während einer sehr intensiven Schnee und ritt schlimmer als die billigere frigo. Weiterlesen Abbrechen

Frigo Directional Debica ist ausgezeichnet (meiner Meinung nach) eine Kombination von Preis und Qualität. Ich kaufte es vor vier Jahren für 120 zł / Stück, und nachdem wir für sie in den Wintermonaten von etwa 30 Tausend km immer noch wie neu aussehen. Ich bin nicht ein Sprinter eher Treiber (eher durchschnittlich szarak hinter dem Lenkrad), so kann ich Ihnen nicht sagen, wie man an diesen reifen extremen Einsatz, die Aufgabe von meinem Fahrstil sehr gut aussehen. Besten auf die Bedürfnisse der Schnee! Wenn jemand braucht eine ruhige Fahrweise reifen für wenig Geld ist besser ihn nicht finden. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen im Schnee in keiner Weise nachstehen Reifen teure western - ich denke, das ist wirklich nicht wert zu viel bezahlen. In den Bergen fühlte ich mich sehr zuversichtlich auf sie darüber hinaus, zu Hause oder nicht einfach, weil ich in dem Land zu leben - und das reifen wirklich großen Schnee nicht einmal sehr gut gefahren sind. Sie sind nicht zu laut noch zu eng clash - Ich habe sie für die zweite Staffel (und ich reise viel) und sie wie neu aussehen. Vielleicht in der nassen könnte ein bisschen mehr Grip, aber genaralnie sind einige sehr empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt sind die Reifen sehr gut. Auf Schneeglätte halten groß. Selbst in den Bergen und fing an zu "spinnen" auf einer steilen Auffahrt genug, um etwas zu reduzieren das Gas. Sie sind auch extrem leise. Bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km / h Lärm machen wie ein Sommer Michelin (s). Ich meine. überhaupt nicht. Nicht angetrieben schneller. Daraus ergibt sich die hohe Bewertung für Komfort. Jedoch ist es schwierig, die Abrasivität des Kurses zu beurteilen. Beurteilung herabgesetzt, weil die höheren Sommerreifen Note verdienen. Generell empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo an alle. Debica kann geritten werden und sagen, nach einer großen Schneedecke, natürlich, eine solche frisch und es gab keine Probleme, niemals zu verlassen. Darüber hinaus war ich in der Lage, selbst zu ziehen den Pflug, die ihre eigene Arbeit ist, aber eine Menge von Vasen. Ich dachte, die nasniegu nicht bewegen den Pflug, aber ich war falsch! beispielhafte Grip auf Schnee, so glücklich sein mit diesen Reifen bis zum Ende meines Autos auf unebenem Gelände legte auf Bewährung und konnte nicht gehen. Ich grüße alle und ermutigen Sie zu kaufen! Weiterlesen Abbrechen

Reifen nur auf polnischen Straßen, etwas, was sie besser nicht tun konnte! ideale Reifen, Reiten auf ihnen ist ok, ich hatte noch nie ein Problem oder eine Situation, wo ich wäre nicht sicher. Ich besuche oft in den Hügeln begraben oder bieszczady oder sogar Glasarbeiten von Karpacz und ich muss sagen, dass die deutschen Winterreifen für autobane und frigo herrscht bei uns sind, habe ich nie Ketten verwendet, und dort angekommen, wo ich wollte, ich empfehle es, und ich frage mich, ob frigo2 auch so ein erfolgreiches Produkt sein. Grüße. Weiterlesen Abbrechen

Diese sensationelle Reifen für einen wirklich attraktiven Preis für das, was es bietet! Sie schrieb eine große unter allen Bedingungen und phänomenal im Tiefschnee ausgeübt - es war nicht die Starken. Die harte Schneeglätte und es ist gut. ein wenig schlechter auf dem Eis, aber ich habe darauf hingewiesen ziemlich cool. Die nasse Regel fällt die geringste (auf dem Kongress der Azoren Joseph Conrad Auto stürzte in den nassen Ich war dort etwa 65 km / h, so vielmehr war es meine Schuld :) Ich würde es auf jeden Fall jedem empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Im Gegensatz zum Modell Passio - Frigo sehr erfolgreich Reifen. Dies ist mein fünfter Auto, das ich fahre auf diesen Winterreifen (einschließlich der Frigo etwa 200 000 km) und so lange, wie sie produziert, werde ich (mehr) gekauft. Ich begann das Abenteuer mit ihnen später aus 125 p Micra, Chevrolet Corsica (Kapazität 3100), Golf II. In der Zwischenzeit fuhren Autos die Missionen, vor allem in der westlichen winterreifen (zB Kleber Kristalp) und ich kann definitiv sagen, dass Debica Frigo ein guter Reifen ist - ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Gut für einen Traktor oder einem Tank, extrem laut, hart wywazalne und 80 km / h fallen in Schwingung, Lager und Federung, aber überprüft, es war ok, es war im letzten Winter Reifenfamilie Produktion, derzeit zamółwiłem las Nokia Händen da einige Kommentare von Leuten, ich Dies muss vor dem Kauf eines Reifens, sondern polnischen Pole zu tun ist nach der Veranstaltung weise! Ich rate allen, opiie lesen, bevor Sie über etwas entscheiden! Ich wünsche Ihnen allen ein breites und die Straße von Schnee geräumt diesen Winter! Weiterlesen Abbrechen

So kaufte, weniger als 1000 km vor dem Reifen ein zweites Mal für mein zweites Auto durch das gute Verhalten des Schnees gefördert. Aber ... etwas mit ihr passiert ist nicht mehr der gleiche Reifen! Ich habe das gleiche im gleichen Auto, aber nach 2 Wintern besser als drivin 'diese neue obwohl es ab diesem Jahr ist. Offenbar verschont der Hersteller den Zutaten! Schon nicht so gut tun, wenn als der gleiche Reifen auf Schnee! Ich empfehle verwöhnt zu verbessern Winterreifen ich schon nicht sicher Debica kaufen! Weiterlesen Abbrechen

Clincher mehr als gut in seiner Preisklasse. benimmt sich gut im Schnee, beide ab, Lenken, Bremsen. Nun, in frischer oder festgefahrener Schnee. Schlimmer bei Nässe (regen oder Schneematsch) - dann ist es einfacher zu "schwimmen" und den Verlust von Traktion, eine ruhige Fahrt, aber genug ist. Es schon vier Winter auf sie und wahrscheinlich sogar Kreise 1 - 2, da die Lauffläche ist immer noch ein wenig :) Weiter reifen in 2 Jahren werden sie wahrscheinlich Frigo2 oder andere in einem ähnlichen Preis. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sind wirklich empfehlenswert. Ein gutes Beispiel zur Unterstützung der These, dass die polnische Produkt nicht unterlegen ist fremd. Es ist eine gute Mittelklasse Winterreifen. Und für den Preis ist es hunderte gute Reifen. Im Winter auf der Straße :) bleibe ich reiten auf ihnen bereits 3 Wintersaison und ich kann die Lauffläche zu sehen, mit 2 weiteren Staffeln leicht widerstehen. Dann wahrscheinlich wieder kaufen einige Reifen Debica, weil sie nicht auf Frigo Directionalach nicht enttäuschen. :) Weiterlesen Abbrechen

Dieser arme winterreifen, eines der schlimmsten, die ich benutzt habe, waren die ehemaligen Kormorane Schnee pro und 3 Klassen besser waren. Reifen bei trockenen Bedingungen neigen dazu, zu fliegen, es ist nicht stabil, ein bisschen besser bei Nässe, der Schnee ist gerade genug tötet, um in den Schnee treten und hatte den Ort, um diese Reifen beherbergen nur ein Problem in den Hügel und das Licht Erreichen des Endes fahren, weil ich nicht zu gehen auf dem Eis oder regen bestreuen, reibt sie ab so schnell .. Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen zu einem günstigen Preis - ich glaube, es lohnt sich, einen Reifen für Pkw, dh Cinquecento, Seicento kaufen, etc. Perfekt ausgeübt in den Schnee, die nasse auch (einige unvorhergesehene Situation ohne Kollision beendet). Wenn Sie auf dem Schnee rutschen mit einigen Fähigkeiten des Fahrzeugs führt zu einer gefährlichen Situation hat mich nicht enttäuscht, würde ich empfehlen - wirklich gelohnt! Abfärbt zu schnell (aber weniger Schnee in diesem Jahr als mehr, so ist es auch tat sein) Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle dieses Reifens auf Schnee polnischen und Löcher in der Straße. High-End-Reifen sind besser auf der Autobahn von Schnee geräumt, aber der Schnee kopnym haben keine Chance, Frigo Directional. Przejeździłem haben eine Menge von Reifen und wahrscheinlich nur besser als frigo alten Michelin XM + S Alpin waren. Dies ist mein dritter Satz direktionale frigo. Auf den ersten Ich habe 53000 km, um 50 000 km folgen, und diese sollte genug sein, auch für die nächste Saison. Grüße Weiterlesen Abbrechen

Warum sie nicht schon zu produzieren? Besten Reifen auf dem geritten! UG übertreffen 5, UG6, Frigo 2! Ich bestieg das Mädchen im Auto (automatisch) Ich lebe in den Bergen und Schneestürme haben den ganzen Winter. Heute habe ich keine Zeit zum Schneeschaufeln Weg nach Hause und sogar ohne dass ich links! Ich bin schockiert! Beste Hausschuhen in schwerem Gelände. Auf der Autobahn aus dem westlichen Marken prewnoscia besser in schwerem Gelände, sondern nur die Gummi! Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Ich schreibe diese Bewertung, weil nach der Erfahrung mit dem Swift jetzt schnell, während Sie irgendwo für meinen Vater kaufte auch ein Civic sind, macht nicht den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, weil ich nicht ran, aber ich kenne sie gut und nicht verstehen, warum sie aus der Produktion zurückgezogen, obwohl frigo 2 sind schon schlechter und besser odstawkę gehen, also wenn jemand und entscheidet hat ein Auge auf sie nehme ihn jetzt, weil es bereits Überrest. Weiterlesen Abbrechen

billige Reifen, aber ich weiß nicht empfehlen. Przejeździłem 2 Saisons auf sie und am Ende (teilweise aufgrund ihres Alters). Der Schnee ist wirklich sehr gut, aber es wäre genug, wenn es um gute Worte für diesen Reifen kommt. Ich sage nur: Ich hatte ein im letzten Winter aufgrund der Änderung wybulenie in diesem Winter fiel ich zwei mehr und früher als ich, um den Sommer zu ersetzen geplant. Wie bei den beiden Staffeln der Nutzung und mäßig bis sehr positive Lebens. Weiterlesen Abbrechen

Für diesen Preis, besser für den Winter Dayton, Debica kaufen, nur nach der Garantiezeit defekt ist, sieht der normale Druck und verhält sich wie ein Hausschuh Lakki (wichen die Seiten des Reifens zu stärken und den Bordstein nicht nur der Sommer przechowywyaniu), der zweite Reifen ein paar nałozeniach oder Standbilder aus Räder (eigentlich nur 2 oder 3, weil ich SEPARAT Verhältnisse RIM) am Ufer gerissen, um die peinliche eskortiert śmniegowego Schlamm oder Wasser. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe 4 Stück des Reifens. Funktioniert sehr gut auf Schnee und Eis (nicht nur die Bremsen in den Ecken) sehr schlecht in Wasser (Frigo II die Lauffläche sieht es mehr Wasser und Schlamm dauert, aber der Schnee ist wahrscheinlich im Schnee schlecht - gut man kann nicht alles haben ). Bodenhaftung auf dem Wasser Frigo ist nicht nur Wein, sondern auch Reifengröße 155/70 R13 im Fiesta ist eine kleine Größe in Bezug auf das Fahrzeuggewicht von 800 bis 900 kg. Weiterlesen Abbrechen

Sie begannen sich aus der Tatsache, dass es wahrscheinlich ist der beste Kauf zu diesem Preis zu tylnonapędówki, da ich ihnen, dass ich fürchte mich nicht, auf dem Hügel parken ein großes Plus für die Dämpfung, die Kraft und die Leistung auf Schnee und Matsch haben. Es ist schlimmer für Bremsen auf nasser und Eis ABS ist nichts, hart zu arbeiten. 70% der Sicherheit hängt von der Hirnhaut und 30% des Kautschuks. Ich grüße alle die Griffigkeit und Breite Weiterlesen Abbrechen

Ich weiß nicht, warum, diese Reifen eine relativ niedrige Bewertung zu erreichen. Ich habe bin ich sehr zufrieden. Ich kaufte es als relativ billig, vernünftige Lösung. Sie sind relativ ruhig, sind der Schnee (auch tief) geht es gut. Eishockey schlimmer, aber Eis hat keine Kraft. Fluktuation ist zu einem anständigen Niveau. Nach drei Spielzeiten tys.km und 80 sind mindestens die Hälfte der Lauffläche. Die Stärke, Qualität hat keine Probleme hatte. Weiterlesen Abbrechen

Ideale Reifen für Fiat Cinquecento, geritten meiner 900tka richtig. Ideal Betrieb auf Schnee wird Eis bekannt ... Es gibt keine Wunder, aber in der Regel empfehlen diese reifen :) Kleine-Verhältnis und sehr gutes Produkt. Es ist wahr, dass riss ihn für ein Jahr ..... aber es ist eine Frage der Faulheit und Zufall .... Hab ich nicht gekauft Sommerreifen für ein halbes Jahr, weil ich auto :) verkaufen musste, aber ich würde auf jeden Fall empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Reifen eine gute Leistung auf nasser und trockener, und der Schnee ist einfach unglaublich kitschig - ich denke, das ist der Vorteil der breiten Abstand zwischen Lauffläche Würfel, so dass die anderen Reifen selten erfüllt. Ich benutzte es als Sommer-und sagen, dass sie leiser als Dunlopy SP 10 3e. Ich empfehle. Seit meinem ersten Satz war vorbei, und meine Größe wird nicht mehr hergestellt und verwendet, um wieder jagen Frigo Directional Fahrt. Weiterlesen Abbrechen

Wie für das Fahren auf diesen Reifen keine Einwände, aber nach der Fahrt für zwei Jahreszeiten, eine im August wybrzuszyła, nach der Gründung der dritten Staffel des Fliegens einer hinter dem anderen. setzte das Auto in den richtigen Bedingungen für winterreifen. abgelegt unter optimalen Bedingungen im Sommer - trocken, nicht zu heiß, nicht zu kalt. dringend abraten, wenn jemand will, um einen Reifen für ein paar Jahre haben Weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen. Ich fahre fast 7 Saison - einige sagen, dass Winterreifen bis zu 4 Jahren - nicht für Debica. immer noch gelingt, viele eine westliche Reifen in Verlegenheit bringen. reibungslos, ruhig, fest. Polnisch Reifen auf der Straße. und darüber hinaus nicht wollen, etwas zu konsumieren: D neben dem Auto oder kaufen frigo direktionale nur 185/70/14 (schade, sie nicht Größe 175/75/14). Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die Reifen am Anfang November und ich fuhren etwa 1000 km tion und sagen, dass dies nicht die gleichen Reifen jedes Jahr oder vor zwei Jahren. Verhält sich schlechter auf Schnee. Ich in meinem vorherigen Auto verglichen. Ich habe den Eindruck, dass der Hersteller zusammenbrach ausgezeichnete Winterreifen. Ich habe bereits Debica nicht heap schade, weil es ein perfekter Reifen für Schnee war. Weiterlesen Abbrechen

Wenn sie neue, der erste Winter auf ihnen, waren trotz der sehr schweren regen, es fühlte sich wie auf trockener Fahrbahn, nur eine Offenbarung. Nutzt sie in den zweiten Wagen, die fünfte Jahreszeit und eine andere vor ihnen :) Ich kann es wirklich empfehlen. Das einzige, was ich kann Fehler ist ziemlich hoch Rollwiderstand auf trockenem Asphalt, aber immerhin sind sie im Winter reifen der Schnee ... Weiterlesen Abbrechen

przejeździłem sie zwei Winter in eine lange Zeit und immer noch dienen. Ich bin definitiv für den Rest der Serie Reifenhersteller und vielleicht eine neue Version kaufen, wie es scheint. Good value Reifen ist ihre Fähigkeit (für ein kleines Auto für die Stadt). Für trockene fein sind, aber nur auf dem Schnee fühlen Sie den Unterschied - in der Regel den Spaß verderben, weil es schwer skid ;) ist Weiterlesen Abbrechen

Ich in diesen Reifen auf Lager war enttäuscht und lobte unangenehme Überraschung hier ist das Laufwerk nicht geeignet, sie hatten an Ort und Stelle, so tötet den Schnee und Kalk. kormoranach ritt und waren besser. Ich fahre nach Hause und die frigo selbst nicht gelingt, Zeit, die Sie gerade nicht zu dem Haus kamen, desto kormoranach nie war. Aufmerksamkeit auf den trockenen Bedingungen ... Weiterlesen Abbrechen

große Fahrt sobald der Schnee hatten odgarniać Schnee in der Garage, weil ich nicht dort erhält und jetzt das Auto unterwegs ist 0,5 m und keine Probleme. Cornering nicht rutscht, in den Bergen, ich habe kein Problem schlucken jeden Hügel hatte, während einige westliche Autos ..... sie konnte nicht wissen, dass viele Menschen so werde ich nur sagen, dass die Beschreibung des poldku wahr. Weiterlesen Abbrechen

Gut auf lockerem Schnee, Schneematsch gut, aber das Wasser und glatten Oberflächen sind schwach. Wenn Sie sich in Bereichen, die oft von Schnee bedeckt sind zu leben, ist es eine gute Wahl. Um die Stadt und die Strecke, wo im Winter gibt es wenig Schnee, vor allem Wasser, Schlamm und rutschig ich nicht empfehlen. Sie sind ruhig, das Leben ist gut (zweite Saison, sehr guter Zustand). Weiterlesen Abbrechen

reifen wirklich nieprzeraklamowane - als ob dieser Preis berdzo coole Performance, wenn es um przyczpnosc kommt in allen möglichen winterlichen Bedingungen. In diesem Moment änderte mein Auto größer - kann ich nicht kaufen Debica in dieser Größe, die zu mir passt, aber wenn er sicher war, sie würden für reifen, desto mehr das Training ziemlich schnell und ich habe nie versagt haben Weiterlesen Abbrechen