Continental ContiEcoContact 3

Ich habe diesen Reifen über 50000km auf meinem Smart ForTwo (451) gefahren. Der Reifen hat lediglich bei nässe leichte Schwächen in Kurven. Was beim Smart bedingt durch die schmalen Vorderreifen aber ganz normal sein dürfte. Wirklich sehr empfehlenswert!!! Weiterlesen Verstecken

Emeryckim CEC3 in der Größe 195/65 R15H Werk von dem neuen Octavia 2 TDI betrieben begonnen hatte. Reifen verhielt sich ganz richtig, kann nicht zu viel Spielraum für nasse, oder nicht besonders leise (oder laut) gewesen. Top beurteilen ihre Haltbarkeit, da ich sie insgesamt rund 60.000 km (Austausch nach 5,5 Jahren bei 98.000 km auf Dunlop BluResponse, und die meisten der längeren Strecken im Sommer gemacht, daher die Schätzung von 60:40 Sommer: Winter) gemacht. Nach den beiden Reifen mit einer Profil von 3-4 mm, und zwei der Lauffläche sogar 4-5 mm - ohne Mängel - gab ich einen Freund ein Taxi zu einer Jahreszeit dojeździł noch. Auf diesen Reifen konnte ich ein paar mal Danzig-Warschau Strecke schnell zu fahren, aber mit der Verbrennung von einem Computer 5,0 Liter (5.2 realen Verbrauch), die seit einiger Zeit ist mir nicht gelungen, auch mit einem Wechsel der Reifen auf der vermeintlich "effizient" Dunlop BluResponse. So sollte der Konsum nicht in ihnen für hoch - die Reifen selbst nicht über Mittelmaß erhöhen. Verhalten im nassen so-so - nicht müde, bietet die beste Verzögerung, hat ABS keine Zeit, um zu reagieren. Aber es (eine Frage der Größe) recht gut gefahren in den Spurrillen mit Wasser. Verhalten trocken sehr gut. Trotz der Größe des Auto baloniastego führte zur Go-Kart fahren, immer sicher und präzise - auch war ich überrascht. Ich dachte, so hat offenbar Octavia, erbte vom Golf. Aber es stellt sich heraus, dass dies ein großer Vorteil Conti. Jetzt habe ich Dunlopy BluResponse, sehr ruhig Reifen, aber deutlich schlechter trakcyjnie. Bei Geschwindigkeiten über 150 km / h auf einer geraden, ebenen Straße Auto leicht schwimmt, kommt schwingt wie eine Böe der Seite (auch wenn es keinen Wind) und engen Kurven Effekt Verhalten "Ponton". Solche Eindruck, Dunlopów unangenehme Überraschung mich - weil Conti Eco Contact 3 verhielt sich viel besser, sie waren ein wenig steifer ... Das ist, warum ich vermisse sie. Weiterlesen Verstecken

Reifen "Erreichen" für die erste Versammlung für Fiat Punto noch produziert. Ich nahm an, sie zu den älteren - punto II fl. Auto funktioniert sehr gut auf nahezu jeder Oberfläche, natürlich auf Schnee und Eis unter Umständen nicht "ritt" dieser Begriffe "Winterreifen") und nicht aggressive Fahrweise, hier nicht schreiben über die schwindelerregende Geschwindigkeiten wegen dieselkiem 1.3 ist max 160 km / h: D aber oft dreht sich um, was zu tun, geschieht es, dass seine "popiszczą" aber insgesamt bin ich zufrieden mit ihnen. Bulgarien, Rumänien, Serbien und der Türkei, wo er oft bereist szutrówkach, ausgeübt sensationellen :) In anderen Ländern, "gesehen" nur highway so kann ich nicht bestimmen;) Das Auto dann geladen 5 Personen und Gepäckboxen und ein komplettes Kofferraum. Wir in der Regel Stadt und pendelt sich nach 30 km in eine Richtung zu arbeiten. Nach einiger 10000km Verlust 1 mm vorne und hinten 0,5 mm. Um es zusammenzufassen - das Auto dieser Klasse - Ich empfehle :) Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen mit einem Nachteil - stabilością. Außergewöhnliche Kurvengrip bei trockenen Bedingungen. Überwindet viel engere Kurven nicht quietscht. Genauso gut im regen - nicht eine klare Vorstellung der Wechsel der Griff, von denen wir wissen so gut mit anderen Reifen. Auch in tiefen Pfützen verhält tadellos. Nicht sehr gut, aber mit Längs-Furchen umzugehen. Just a little stabil auf ihnen, und Sie haben ein Auge auf das Lenkrad zu halten. Reagiert auf das Rad mit einer kleinen Verzögerung einschalten. Beim Fahren vor Ihnen kann nicht versehentlich leisten - der Weg kann die Ungleichheit verursachen, wie schon jemand in diesem Forum beschrieben: samoskręt :). Als Ergebnis haben wir nicht steuern die Bahn vor einer sehr genau. Anfangs war es eine sehr unangenehme Erfahrung, aber es stellt sich heraus, dass zu schätzen andere Vorteile, Sie verwendet werden, um zu bekommen. Um es zusammenzufassen: die komfortabler Reifen mit hervorragender Traktion unter allen Bedingungen im Sommer und etwas niedriger Stabilität. Weiterlesen Verstecken

Continental-Reifen sind Reifen große Aufmerksamkeit sowohl visuell als auch technicznie.Producent keine Tweaks zur jakością.reifen verhalten perfekt, sowohl im Sommer als auch im zimie.Miałem Fall, der oben auf einem Hügel und beträchtliche Continental Winter Contact gab Ratschläge und die anderen erreichten stand und beobachtete, wie mein Auto sicher in neutral schließt die Continental górkę.Naprawdę routen kann, aber in meinem Fall habe ich zugeben, dass ich billiger, weil der Preis zu finden versucht, aber letztlich immer wygrywał.qualität Continental, Aussehen und Haltbarkeit des Unternehmens gegenüber innymi.Innymi sagen genug poco Bargeld, nachdem sie billiger sind und alle, aber garantiert mir, dass Continental an andere Unternehmen im Vergleich pojeżdże länger und es gibt mir eine Einsparung von vulcanizer, weil ich nicht oft neue Reifen kaufen :) Weiterlesen Verstecken

Gekauften Reifen in 2007 (2p) und 2008 (2 Stück) und die Entfernung 000km, 70 und 58 der 000 km Fahrt und was besonders interessant ist, sie heute :) (Lauffläche von 3,5 bis 4,5 mm), weil ich sie gekauft Golf II wer hat im Jahr 2004 wurde continentalki gegründet. Interessanterweise März 2007 Reifen (deutsche Bau-) Kosten 169 zł pro Stück und im April 2008 (rumänischen oder ungarischen Mann-Ich erinnere mich nicht zu viel, aber ich kann im Auto ;) sehen) Kosten 140 zł. Ich möchte hinzufügen, dass die Reifen Interia gekauft. Derzeit kann Preis 207 zł abzuschrecken, aber mit gutem Gewissen empfehlen dieses Reifens, dass die Menschen ihre Spielzeugautos legen, denn wie Sie sehen können, der Reifen den Test. Zu meiner golfík wie Reifen setzen nicht mehr, weil ich nicht glaube, er schaffte es mich noch 5 Jahre :) ziehen Weiterlesen Verstecken

reifen gegründet auf der Vorderachse in einem Corsa B 1,4 Version mit ABS mein Auto wiegt ca. 900kg. Ausgezeichnete reifen. Zuvor hatte die Front Uniroyal Rallye 680 - reifen schlecht. Für Continetal Wagen hält gut auf der Straße auf der Geraden und in den Ecken. Entspannen können Sie um die Ecke und steuern das Gas (in der 680 Rallye schlechte Haftung). Auf nassen und trockenen Bremsen und Anfahren gut. Ein paar Mal musste ich plötzlich nicht mehr, und Sie werden den Unterschied sehen. Sicherlich gewinnt ein paar Meter. Essen geraden Flugbahn definitiv das Gefühl - auto, wenn es in einigen Schiene ;) Beulen und Löcher war am Lenkrad normalerweise arbeitet. ABS in der gesamten Saison noch nie beigetreten. Für das Jahr kauft die gleiche reifen ein 680 rallye jemanden kostenlos :) geben Weiterlesen Verstecken

Das Fahrzeug für die Zwecke verwendet werden: Arbeit, Einkaufen, mehr Fahrten außerhalb des Wohnortes. Ich bin kein Experte auf Reifen, und je früher ich im Laden gekauft schien Winterreifen auf ihre Professionalität haben. Und es war eine gute Entscheidung. Die Reifen doradzonych Ich bin froh, einen guten Job sowohl auf trockener und nasser Asphalt. Nun entfernen Wasser. Im Bereich / Schlamm, Sand, Gras / beraten Sie auch, wenn Regie Gedanken und weiß, was er tut. Beim Austausch der Reifen mit Winter bemerken Sie auch durch eine gute wenige Kilometer an sie gewöhnen. Das gleiche Werkstatthandbuch Ich bin auch sehr glücklich. Ihre Effizienz und Professionalität stehen auf einem hohen Niveau. Er beschloss, Sommerreifen, kauften auch mit ihnen. Vielen Dank für die Beratung. Weiterlesen Verstecken

Nach einer Fahrt 40.000 km einem Reifen nahm Gestalt Eier bis 2 mm auf einer Seite (Stirn Schuhe), eine andere hatte eine Nut auf der Seite sichtbar mit der richtigen Beleuchtung, das Ergebnis: kein Gleichgewicht, 60 - 80 Gramm pro Rad und das Auto vibriert einige Hundert km ab 100 km / h Ich habe eine neue Michelin aufgeführt und ich habe 10 bis 20 Gramm pro Rad, Schütteln und Lärm verbunden mit ihm verschwunden. Contimnental - Markenprodukt Bohemian leider verbraucht (obwohl Reserve Profiltiefe und keine sichtbaren Risse Gummi) und nach 4 Jahren. Warnung Quietschen bei Kurvenfahrt und Bremsen auf trockener, sehr gute Traktion in einem ruhigen Moment fahren Sie. Die Brunft des Wassers gehen, als ob nichts passiert ist. Sie sind leicht und flexibel. Weiterlesen Verstecken

Ich bin nicht nur den Reifen enttäuscht, aber die Reifen (Winter) der Marke, den Preis, und Schäden an der Reputation des Unternehmens hat nichts verpflichtet und für dieses Modell, kaufte ich dieses brandneue Reifen mit dem Auto, nach dem Fahren sie um 20 tyś.km. Lenkrad Vibrationen aufgetreten sind, hilft es Gleichgewicht und andere Wunder, das Problem nach dem Reifenwechsel, besteht auch nach dem Passieren der angegebenen natürlich bei einer Geschwindigkeit von zwischen 140 bis 160 Reifen świszczeć der Beginn, also ist eine sehr mühsame im Innenraum des Fahrzeugs. Mit seiner Wahl nicht kaufen die Reifen aller Marken auf dem polnischen Markt, da Sie eine bessere Qualität Reifen, sicherlich zu diesem Preis kaufen können. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen mit dem neuen Skoda Fabia das Auto, verdammt, das traf mich, als ob ich über 300zł der Reifen der Wahl gekauft hatte, würde ich zu einer Vielzahl von Reifen, einschließlich der Schäden, die der Ruf der Marke nicht Hand in Hand gehen mit Qualität, auf 2 Reifen auf der Innenseite gehen An den Seitenwänden Ausbuchtung erschien, Reifen von 2009 sind, wenn über eine Distanz von etwa 20 Tausend laufen, könnte Meilen. sagen, dass diese Reifen, so dass sie, wie sie für den Skoda Werk sind verhalten, aber Sie dürfen nicht vergessen, dass sie unterzeichnet continental.Z guten Gewissens gegen den Kauf von mindestens dieses Modell zu beraten, können Sie kaufen billiger, viel bessere Qualität. Weiterlesen Verstecken

Hallo! reifen kauften sie mit dem Auto, so weiß ich nicht genau, wie viele waren zu überfahren. Ich habe nur das Auto gekauft es waren immer noch in recht gutem hatte (5,5 mm) und nein, es war genug für sie insgesamt ein Jahr im Winter zu fahren. es scheint mir, dass ich denke, wird schnell abreißen :/ Aber abgesehen davon waren sehr gut, drivin "in ihnen sehr ruhig und komfortabel, ohne irgendwelche Probleme. wohl auch auf die Straße nass und trocken halten jetzt will ich nur kaufen, weitere 2 Reifen und nur weil ich hier sah :) und bei 85% des Pfahls Gießen. haben es scheint mir, dass jemand diese kaufen reifen mit ihnen zufrieden sein und ich denke, ich war weit vom Stapel wieder. Weiterlesen Verstecken

Reifen auf heißem Asphalt ziemlich hart quietschen bei Kurvenfahrt. Sehr bald der Kampf! nach der Fahrt 3000. Obwohl aggressive verschwand bis 2 mm! und ein weiterer wertvoller Punkt - schnell verformen, das Auto nur ein paar Tage stehen bleiben auf dem Parkplatz und wenn wir aus bewegt sich das Lenkrad schüttelt, sondern nur durch ein paar hundert Meter, dann sind wir zu Fahrten auf sie cool. hohen Komfort und große Fahren auf nassen Straßen. Ich würde empfehlen den Kauf dieser Reifen, sondern die ruhige Fahrt. Meine Meinung ist durchaus glaubhaft, weil ich ogunienia Service und haben Ich mag alle paar Tausend. Erprobung neuer Reifen und teilen Sie Ihre Kommentare mit anderen. Weiterlesen Verstecken

Nach Durchlaufen mehrerer Reifenhersteller kann getrost sagen, dass diese guten reifen.To was mich noch mehr überzeugt sie hat die Idee ist sehr gut Richtwirkung-Drehen Sie das Rad und das Auto geht, wo er will :) sind. Verbesserte Komfort-Schwingsitz für Löcher. Der Reifen verhält ebenso nass und trocken - ist sehr gut halten und passt sich schnell an Veränderungen in der Fahrbahn. Mein einziger Kritikpunkt ist der Rollwiderstand. Während die Änderung der Fulda, erhöhte zuvor semperitów, goodyerów mi Verbrennung ganz speziell wegen 0.5l/100km unter dem gleichen Druck wie in der Vergangenheit. Generell Reifen .... sie haben fast alles, was man einen Reifen :) haben sollte Weiterlesen Verstecken

Wie für die Ferne, ich sie schlage ich bin mir nicht sicher - nicht bemerkt Veränderungen im Winter, ich bin kein Experte sein, um den Rollwiderstand zu bewerten. Größe, dass ich benutze, ist keineswegs low profile, so habe ich nicht getestet Kurven zu hart ;) Jedenfalls, mit Vergleich zu zwei anderen Sommerreifen-Modelle, die die Möglichkeit golfík für meine Amtszeit zu erleben, ihr Verhalten in der nassen es war wirklich gut. Ich wusste nicht, wie viel Stress beim Bremsen an regnerischen Tagen habe ich vermisst, bis ich einen P3000 gekauft: (Ja, der Reifen wird besser sein, aber in seiner Preisklasse CEC3 ist wahrscheinlich der Anführer :) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen mit dem Auto. Superb Fahrkomfort. Traktion beim Anfahren und Bremsen super. Geringen Rollwiderstand und geringes Rauschen unterstützt nachdrücklich die Rücknahme. Reifen nicht abnutzen nach der Fahrt 3000km zumindest habe ich nicht bemerkt die Änderungen. Bei der Bewältigung von scharfen Kurven bei hoher Geschwindigkeit, aber ein wenig lockeren Griff Größe ist wegen dem, was ich gefunden habe. Dies sind Sommerreifen auf sie, sondern przejeździłem den Winter wird der Schnee nicht zu empfehlen - es ist einfach die Traktion wie jeden Sommer zu verlieren. Wenn ich auf jeden Fall wieder kaufen würde ich wählen würde es wieder Weiterlesen Verstecken

Hopeless. Geld und Nervenschäden. aus dem Kauf von nur ich hatte Probleme mit ihnen. Sie haben eine asymmetrische Lauffläche - mit dem gleichen Auto konnten zu verdrehen und Stöße kierwonicy. bei 130 km / h Extrem laut. August Trrzymani OK auf Trockenreifen, nass OK, aber das Auto wird abwechselnd Ausfall angetrieben. Ich weiß nicht empfehlen. Nun kaufte ich BF Goodrich Touring G - obwohl die Reifen billiger sind nur eine Offenbarung. Schalten Sie nicht das Auto, das Festhalten an guten Straßen. Quiet. Verglichen mit Continelami einfach eine Offenbarung. Conti Eco Contact 3 - Tragödie, fühlte er sich alles. Weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut auf trockenen und nassen Bedingungen halten, mit stärkeren Bremsen bei Nässe nicht fallen in den Slip, zusätzlich dazu gibt es ruhige und hübsch aussehen schön, zahlte ich für das neue 130 zł / Stück, es ist wahrscheinlich nicht viel, und sind sehr zu empfehlen. Was zu tragen, weil ich sie nicht kannte nur etwa 12 Tausend und verkaufte mein Auto und nicht zauwałyłem spezielle Profildesign Verlust. Wenn ich eine Größe wieder kaufen diese Wahl wäre das gleiche hatte, jetzt habe ich ein größeres Auto mit 195, so dass die Wahl ist ein wenig größer, aber ich weiß nicht ausschließen, Re-Buy. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet auf trockenem Reifen und wahrscheinlich sogar besser bei Nässe - die beiden mal wirklich deutliche Verlangsamung im strömenden regen und der See auf dem Rollfeld rettete mein auto insurance und Rabatten. Für diese bequeme, komfortable und ruhig genug für meine Bedürfnisse. normale Fluktuation - vor allem angesichts der wirklich gute Leistung und Weichheit. Ich habe sie nicht kaufen, wieder nur wegen der guten Förderung ist reifen.com - einschließlich der Tests im Sommer des nächsten Jahres Dunlopy SP Sport 01 Allerdings ist das Gummi absolut empfehlenswerte. Weiterlesen Verstecken

Sehr gutes Preis-Leistungs-Qualität - Preis. Der Reifen ist ruhig, trägt gleichmäßig auf den Umfang, aber leider verstärkt äußeren Seitenwand, die Reifenabnutzung konterte an den Ecken sind leider noch zu schwach waren und verlieren mehr explizit Lauffläche von außen. Aus diesem Grund würde ich nicht für schwere Fahrzeuge wie Diesel empfehlen. Gutes Verhalten auf der Straße. Trotz der Abrieb empfehlen. Ich empfehle auch Einkaufsmöglichkeiten in www.reifen.com.pl - hervorragende Organisation, einen bestimmten Dienst und sofortige Lieferung. Halten Sie sich gratulieren. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Sie können gehen sie verrückt gut. In tiefem Wasser sehr gut und hält keine Aquaplaning tritt trotz der Tatsache, dass mein Auto etwas wiegt. Inhibition sehr gut, auch im Nassen, aber es hängt weitgehend von den Fähigkeiten haben wir auch einen Fahrer. Man kann nicht einfach schieben Sie die Bremse bis zum Ende und denke, dass das Auto zu beenden. Daher werden solche Stellungnahmen liefern nur schwache Hemmung der Fähigkeiten des Fahrers. Das einzige, was mich wundert in dieser Reifen ist, dass die Ecken lauter als bei Geradeausfahrt sind. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr ein wenig, aber ich habe eine hohe KONFORT Fahrt guten Halt in engen Kurven, auch Abwasser zu einem schnellen Einstieg in die tiefen Pfützen bemerkt, kann das Laufflächenprofil für Parkplätze, um die notwendige Kraft auf das Rad ohne Beschädigung der Reifen zu schießen und das Übersteuern zu reduzieren . Auch ein großes Plus ist, warum Reifen. Kormorane ausgeübt meinem vorherigen August tapfer, waren aber in der nassen Armen. A unterstreichen, dass es wie die Rennfahrer fühlt. Cheers. Ich würde empfehlen den Kauf dieser Reifen Continental. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen nicht auf eine ruhige Fahrt zu reiben. Dies ermöglicht eine schnelle Bremsen auf Asphalt ohne Verlust der Haftung - in Fällen von "schwierigen" in der Regel konnte ich schneller ab als andere langsamer - in der Regel musste ich "loslassen der Bremse," dass ein Mann betrat die Rückseite ist nicht in meinem Kofferraum. In der regen korrekt und wie erwartet. Reifen wie der Reifen - dies insbesondere nicht zahlen nie meine Aufmerksamkeit, das ist wahrscheinlich genau so, wie es sein sollte. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft haben, haben im Jahr 2007 und 2008 nach 2p in einem bestimmten Jahr. Größe 175 70 R13. Was mich überraschte? Und die Tatsache, dass ich nicht glaube, dass die Reifen findet bis heute statt. Fahrstil beschreiben können als moderat sein. Wegstrecke beträgt 93 TEUR. 81tys und die Höhe der Lauffläche nähert sich dem Kontrollpunkt so ist es Zeit für einen Wechsel. Während wir nicht kaufen, sie nicht mehr zurück zu meinem Golf II, weil es fast das Ende. Doch mit gutem Gewissen werde ich niemandem zu gehen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese auf dem Front-End reifen die Godyearach, totale Katastrophe, ich bin am Boden zerstört. Der Geräuschpegel ist, z. B. Holzklötzen - Gefühl, wie ein Ball summte. Soweit Griff zu Godyearach Audi 2,0 zu Beginn im Vergleich nicht so gehen zu Reifen. quietschen - Continentalka quietschte, als wütend. Vielleicht ist die sogenannte Reifens Naděje Schubkarre. oder Autos, die 60 sind - 70 PS, aber ein ernsthaftes Auto, schnelle definitiv nicht empfehlen - ich fürchte, es auf einer glatten Oberfläche zu testen. Weiterlesen Verstecken

Ich werde mit den Profis zu starten: Ausgezeichneter Komfort zu sein scheinen "weich", sehr stabil auf nasser Fahrbahn Leben, sehe ich, dass mit meinem ziemlich aggressiven Einsatz von Pull sicher auf 60 bis 70.000 km (aber ich habe ASR und ESP, also nicht Box die zu oft) . Nachteile: chuczą, auf Kurven quietschen, unter trockenen Bedingungen zu instabil, zu weich, die oft ihr eigenes Leben leben. Gute Reifen auf der "Insel", weil die trockenen Bedingungen sind schlechter Leistung. Weiterlesen Verstecken

Sehr hohe Abriebfestigkeit Reifen nach dem Fahren 12,5 Tausend km wie neu aussehen. Für trockene sehr gut, einige Bremsen auf nasser oder rund einzige Sache, die mich manchmal erscheinen Piepton nervt - nur eine normale, trockene Bremsen, die Brems-Effekt "" existiert nicht :-). Ich hatte einen Matadory und jetzt fühle ich eine große Verbesserung im Verhalten des Autos auf der Straße und Fahrkomfort. Ich denke, es ist eine große Reifen für Stadtverkehr aber, und die Strecke ist sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Reifen in Megance I ph2 ausgeübt besser als die Standard Goodyear GT2. Besonderen Komfort war besser. Minus der große Quietschen und Verlust der Haftung auf den gemalten Streifen auf der Straße. Licht Bremsen und Reifen quietschen, die Scham in der Regel, und das war Continental. Reifen hergestellt in Deutschland. Aus diesem Grund könnte jedoch als für den Preis verbessert werden. Obwohl ich weiß, dass die andere Goodyear NCT5 Briefkopf Beispiel in dieser Hinsicht ist genau das gleiche ;) Weiterlesen Verstecken

Ich ermüden sehr positiv überrascht gepflückt und geprüft dłudo Tests. SILENT.! Das Festhalten an der Straße - fast Standard, und die moktym und trocken - wie auf Schienen mit hoher Geschwindigkeit und Kurvenfahrt und beim Bremsen. Richter für fünf mit einem Plus, aber ich weiß nicht, wie man mit Abrieb sein. Barum zuvor - über 40 Tausend. begonnen, um Ecken herum laufen und schnell riss, sie waren laut wie Winterreifen. Der erste Reifen in diesem Auto so gut wie die Conti ...-Michelin. Weiterlesen Verstecken

Wie wurden die neue, ritt aus der Stadt und nicht sagen, es war schön, sehr. Aber gerade in der mittleren Entfernung (weiß nicht, ob ich in przezwyczaiłem kollidierte) sind sehr durchschnittlich ist nun das Aufstellen einer und noch einer bekam einen Tumor, und werfen in ein bisschen mehr und schon gar nicht ein Haufen. Darüber hinaus, weil ich wütend, dass noch nicht abgerissen und bin brechen - es gibt ihnen das Boot und wie ihre Augen sind weniger und ich habe nur 90 PS. Begraben! Weiterlesen Verstecken

Reifen wurden 3 Jahre und bewerten sie sehr hoch, da die sehr hohe Reibung und gutes Benehmen nawierzchmi und nassen Bremsen. Nicht einmal gescheitert, sondern weil die früheren Eigentümer des Fahrzeugs hatte einen schlechten Satz Konvergenz der beiden vorderen Reifen ersetzt werden musste. Was darauf hindeutet, dass die min. User Meinungen auf www.reifen.com enthaltenen wählte Dunlop SP30. Ich hoffe, es wird genauso gut sein. Last but not least würde ich empfehlen Continentale. Weiterlesen Verstecken

Das Fahren auf dieser Reifen ist ganz nett leise und sparsam. Manchmal Kurven quietschen eine Warnung und wenn sie nach außen entweichen wollte, nicht verrückt. Im normalen Fahrbetrieb Geschwindigkeit auf die Straße fahren eigenständiges Projekt geeignet. Die nasse Wasser und Furchen und Rinnen zu ertragen mit Würde und ohne zu rutschen (solange sie eine hohe Lauffläche). Selbstbewusst und Zukunft waren die ADAC-Tests richtig. Es ist nötig, die Reifen zu wechseln, Weiterlesen Verstecken

Für trockene OK - sie sind komfortabel und ruhig, jedoch mit einer relativ schnellen Kurven fahren ein Quietschen. Aber vor allem habe ich mit dem Verhalten bei Nässe enttäuscht war - sofort ins Schleudern fallen. Vielleicht ist es hängt alles von der Ort der Erzeugung - ich komme aus Rumänien :) Frühere continentale waren auch deutlich besser mit diesem so früh wie 4 Jahre Nutzungsbedingungen sparciały (wirklich alten Sachen für 1 Installation?) Nicht mehr. Weiterlesen Verstecken

Reifen sind perfekt in die nasse, pflegen die trockene einem guten Niveau. Ausgestellt normal zu klingen. So geben Sie die Bögen noch ein wenig gewöhnungsbedürftig, in der Regel je mehr Sie verwenden, desto mehr ich passen. Ich änderte Reifen vor der Welten große Nacht, wenn es warm war - aber leider nach dem Wechsel etwas mehr Schnee fiel und opny sensationell im August oder sogar im Hinblick ekstramlnych gab Ratschläge freigesprochen. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Früher ritt der Michelin Energy Saver. Reifen verhalten sich ähnlich. Wir werden sehen, wie die Haltbarkeit, przejeździły Michelin 8 Jahren und wir ersetzten sie aufgrund des Alters nicht tragen. Nach ca. 7000km nicht sehen, keine Anzeichen von Verschleiß. Der Reifen verfügt über eine sehr gute Griffigkeit, wird beim Start auch bei Nässe nicht in Kontakt mit dem Boden zu brechen. Natürlich ist der Reifen kein Ersatz für gesunden Menschenverstand. Weiterlesen Verstecken

Halten Sie die durchschnittliche niedrigen Reifendruck Kurvenfahrt, wahrscheinlich ein bisschen besser auf nassen als trockene Bedingungen, aber so ruhig und "soft" für zu einem anständigen Fahrt und ich kann nichts besseres zu diesem Preis wohl wieder kaufen - obwohl meine Reifen auf den Seiten der Verformung sind - wahrscheinlich, weil die Fiat nimmt, wie viele andere Teile des Autos, die Reifen Neubewertung und haben einige Mängel. Weiterlesen Verstecken

Die Wahl, die ich im letzten Jahr auf der Grundlage der ADAC-Reifentest, und viele andere. Die Wahl wurde auch durch die Tatsache, dass meine bisherigen Reifen ist es ein älteres Modell ContiEcoContact war beeinflusst. Reifen haben etwa sieben Jahren, aber trotz dieser gewesen und waren so gut tut. Die Lauffläche war noch OK, aber ein wenig sparciała Gummi, so ersetzte ich aus Sicherheitsgründen. ContiEcoContact 3 ist ein guter Reifen. Weiterlesen Verstecken

Reifen Richter in Bezug auf das Werk Firestone Marke - andere Erfahrungen in diesem Auto habe ich nicht. Eine ganz andere Fahreigenschaften, leise und einfach das Rad ohne Unterstützung Spin - Continental ContiEcoContact 3 auf dem Kopf in jeder Hinsicht Firestony Werk geschlagen. Der einzige negative Punkt ist wahrscheinlich die schnelleren Verschleiß als die Fabrik, sondern etwas für etwas. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Nachteile: ein wenig laut auf rauen Asphalt, bei niedrigen Geschwindigkeiten und in den Ecken, leichte Instabilität während der Fahrt in den Furchen. Vorteile: gute Traktion auf nassen und trockenen, kurzen Brems-, geringer Rollwiderstand verursacht weniger Kraftstoff (ca. 5 - 10%), gute Dämpfung von Löchern, Unebenheiten und Risse in der Straße, und der Reifen-Jahre gutes Verhalten bei Temperaturen im Bereich 0 Grad. Weiterlesen Verstecken

Niedriger Geräuschpegel. Es ist leicht zu ins Schleudern auf nasser Fahrbahn fallen. Gute Haftung auf dem Asphalt. Sehr geringer Rollwiderstand. Auf einer ebenen Fläche, können Sie das Auto praktisch Push einem Finger. Die Form der Lauffläche verfügt über eine einzigartige Makel - es ist extrem anfällig für die Steine, die Spaß machen der Lauffläche zu stoppen!. Reifen sind besonders geeignet zum Fahren zu moderieren. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen zu einem günstigen Preis. Continental Tire 155/70 R13 gewann den ADAC-Test - das bedeutet etwas! Ich hatte Angst vor der Tatsache, dass es in Rumänien produziert wurde, aber mehr als 6.000 Meilen, wenn es keine Einwände. Ohne die schnelle Beschleunigung und Verzögerung (Autobahn) ist nicht nennenswerten Verschleiß. Beim Fahren in eine Pfütze nicht gefährliche Verhalten des Fahrzeugs. Tire empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Ich war und bin schockiert, wenn ich zu bremsen auf trockener Fahrbahn haben und das Auto rutschte auf dem Eis und speziell ritt in Fahrgemeinschaften und perfekt erhaltene Herunterladen oder etwas, aber warum in trockenen Bedingungen wie das Eis geht Ich habe keine Ahnung, ich habe puncie gegründet gudiery duradrip und ich muss sagen, dass sie 100-mal besser als die in reno sind, wenn das Auto stoppt sofort stoppt Weiterlesen Verstecken

Lange wunderte sich über Reifenwahl, bis die Wahl fiel auf Continentale ContiEcoContact 3 entsprechend der Größe vom Fahrzeughersteller empfohlen. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen für Menschen mit mittelschwerer Fahrweise. Für Sport, nicht geeignet wegen der hohen Profil. Unter Berücksichtigung der Rangfolge der Reifen und das beste Preis-Leistungsverhältnis kann ich sagen, dass es eine gute Wahl war. Weiterlesen Verstecken

Ich benutze die Reifen bereits auf dem dritten Auto. Führt auch bei trockenen Bedingungen, schlimmer noch mit heftigen Regenfällen. Dann neigt zu gleiten, insbesondere an einer angetriebenen Achse. Natürlich ist dies normal ist, aber im Vergleich zu anderen Reifen des Herstellers, die mehr bemerkbar angetrieben wird. Darüber hinaus sind die gleichen Profis: leise, sparsam, langlebig und relativ erschwinglich. Weiterlesen Verstecken

der Vorgänger, was er schrieb - dieser Reifen sein Debüt in den Top 2 Jahren, also musste man das falsche Modell gehen. Welche Reifen sind in Ordnung halten auch sich gut in das nasse verhalten sich sehr wahrscheinlich nicht kollidieren szybko.Dają hohen Komfort und sind ruhig. Das einzige, was ich für sie ist, dass die Zeit auf den Bändern ein wenig rutscht, aber das Problem ist, die meisten der Reifen. Weiterlesen Verstecken

Wir raten dringend davon ab, der einzige Vorteil dieses Reifens ist, dass es verzehrt werden muss - Dura mater verlieren schnell Traktion auf trockener und nasser aber eine lange regen fällt in Wasserpfützen auf der Drainage kann mich nicht beklagen. Wenn jemand Reifen für Jahr suchen, ist es eine gute Wahl, aber wenn Sie einen komfortablen Halt lieber es besser, für weicheren Reifen zu suchen. Weiterlesen Verstecken

Reifen völlig zufriedenstellend für den täglichen Fahrbetrieb. Sehr gute Traktion und hohe Sicherheit. Unter den Nachteilen erwähnt nagende kleine Abrollgeräusche und ein sehr ärgerliches Phänomen fahren die Steine ​​in der Lauffläche, die die Ursache von unangenehmen Geräusche (in meiner Gegend dauerte eine lange Zeit auf der Straße Reparaturarbeiten und damit die verfluchten Steine) ist. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen seiner Klasse. Die minimale Abrieb. Ruhig und komfortabel zu fahren. Doing gut auf trockenem Asphalt und der regen in den Spurrillen (vorausgesetzt, dass wir gehen Customizing-Funktionen nach Wetterlage). Mit einem ziemlich schnellen Traktion quietschen. Dieser Satz Reifen wurde in Spanien hergestellt. Wir wechselten die Räder auf 15 und kauften auch ein Drittel Conti Weiterlesen Verstecken

Der Service in diesem Ort wirklich verdient Lob. Ein Reifen hatte einen Herstellungsfehler aufweisen, hat der Hersteller nicht für die Beschwerde, aber der Laden hat mir einen neuen Reifen. Also meine nächsten Reifen Continental wird nicht wegen der Nichtanerkennung meine Beschwerde sein. Aber in der Regel sind diese Reifen ist ein schlechtes Wort zu sagen, ich kann es nicht. Weiterlesen Verstecken

Reifen direkt gegründet winterreifen. Veränderung der Qualität der Fahrt sehr klar. Wahrscheinlich an der Straße, gute Arbeit an den Ecken und nicht quietschen. Fahren auf nassen Straßen und Hemmung einwandfrei. Mit Kauf schließe ich bin sehr froh, zu betreiben, ohne zu klagen und zu einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis haben - hohe Qualität zu einem moderaten Preis. Weiterlesen Verstecken