BFGoodrich Radial T/A

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Reifen-Parameter
Typ:
PKW
Saison:
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Produktbeschreibung
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BFGoodrich Radial T/A

Der BFGoodrich Radial T/A ist ein Sommerreifen aus dem mittleren Preissegment. Er wurde für Altfahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.10.1990 entwickelt. Der Reifen ist sowohl für leistungsstarke Muscle Cars als auch für weniger sportliche Fahrzeuge geeignet.

Der Reifen ist so konzipiert, dass er sich an die Bedürfnisse alter Autos anpassen kann. Das breite Profil und die charakteristische Lauffläche wirken sich positiv auf die Wendigkeit des Fahrzeugs aus, so dass auch klassische Fahrzeuge auf der Straße manövriert werden können. Die robuste Innenkonstruktion gewährleistet gute Haltbarkeit auch bei starker Beanspruchung.

Die Seite des Reifens ist mit einer Aufschrift in konvexen Buchstaben in Weiß versehen, was an den Stil der Reifen anknüpft, die in den 1960er und 1970er Jahren in Muscle Cars montiert wurden. Diese Art von Details machen das Modell Radial T/A zu einer guten Wahl für renovierte Fahrzeuge.

Der BFGoodrich Radial T/A ist ein klassischer Reifen aus einer modernen Gummimischung, wodurch er sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Leistungen zeigt.


BFG

BFGoodrich ist eine Marke, die in Nordamerika eine wahre Automobillegende ist. Das im Jahr 1870 gegründete Unternehmen gehört zu den ältesten Akteuren auf dem Reifenmarkt. BFGoodrich verfügt über umfangreiche Erfahrungen bei der Herstellung von Pkw- und Geländereifen. Die Marke gehört seit 1987 zu der französischen Michelin-Gruppe.

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Preise und Größen BFGoodrich Radial T/A

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Verfügbare Größen und Varianten
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* Der Listenpreis - der vom Hersteller festgelegte Preis vor der Gewährung von Rabatten - ist die Preisberechnung zwischen Hersteller und Händler. Er ist nicht der Verkaufspreis für den Verbraucher. Der Listenpreis ist nur für ausgewählte Produkte verfügbar.
Gewährleistung
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BFGoodrich Radial T/A Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.