BFGoodrich Advantage SUV All-Season

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BFGoodrich Advantage SUV All-Season

Der BFGoodrich Advantage SUV All-Season ist ein Mittelklassereifen, der für den ganzjährigen Einsatz konzipiert ist. Dank seiner technologischen Lösungen ist er auch unter anspruchsvollen winterlichen Bedingungen einsetzbar, wie die 3PMSF-Zertifizierung beweist. Dadurch wird ein mühsamer und kostspieliger saisonaler Reifenwechsel vermieden.


Die für dieses Modell verwendete Gummimischung hält sowohl hohen als auch niedrigen Temperaturen gut stand. Er behält seine Eigenschaften und eine ausreichende Elastizität und haftet gut auf der Straßenoberfläche. Er bietet eine angemessene Traktion bei unterschiedlichen Wetterbedingungen - nicht nur auf trockenen, sondern auch auf nassen Straßen.


Ein wichtiger Vorteil ist das V-Rillen-Profil, das Wasser, Schnee und Schlamm gut ableitet und den richtigen Grip bietet. Die Designer haben auch dafür gesorgt, dass die Kontrolle des Reifenprofils und der Vergleich zwischen Reifen auf derselben Achse einfach und bequem ist, indem sie eine spezielle Anzeige eingebaut haben.



logo BFGoodrich

BFGoodrich ist eine amerikanische Marke im Besitz des französischen Reifenriesen Michelin. Das Unternehmen stellt Mittelklassereifen her, die aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften und des günstigen Preises bei Autofahrern sehr beliebt sind.

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* Der Listenpreis - der vom Hersteller festgelegte Preis vor der Gewährung von Rabatten - ist die Preisberechnung zwischen Hersteller und Händler. Er ist nicht der Verkaufspreis für den Verbraucher. Der Listenpreis ist nur für ausgewählte Produkte verfügbar.
Gewährleistung
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BFGoodrich Advantage SUV All-Season Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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