Yokohama Blue Earth AE01 165/65 R13 77 T

Im Mai habe ich meine abgenutzten Continentals Premium Contact 2 gegen Yokohama ausgetauscht. Der Unterschied im Geräuschpegel ist wirklich spürbar - sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Weder bei Trockenheit noch bei Nässe gibt es Probleme mit der Haftung. Die Verbesserung der Verbrennung kann ich nicht beurteilen, da das Auto zunehmend von meiner Frau genutzt wird und sie einen völlig anderen Fahrstil hat. Was ich weiß, ist, dass sich die durchschnittliche Verbrennung nicht verschlechtert hat. Es ist auch schwierig, die Haltbarkeit nach so langer Zeit zu beurteilen, aber man sieht den Reifen den Verschleiß nicht an. Optisch ist das Reifenprofil ganz normal, so dass ich weder ein positives noch ein negatives Urteil fällen kann. Nachdem ich sie mit den Continentals, Daytona D110s und Fulda EcoControl verglichen habe, muss ich die Überlegenheit der Yokohama-Reifen anerkennen. Diese Reifen sind großartig und ich kann sie nur empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich fahre seit etwa einem halben Jahr mit diesen Reifen. Ich bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu ihren Vorgängern, den Michelin Pilot Sport, schneiden sie sehr gut ab. Sie halten sich sehr gut in Kurven, sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße. Was die Vibrationen angeht, ist es schwierig zu sagen, weil ich ein niedriges Profil habe. Im Vergleich zu ihren Vorgängern habe ich jedoch den Eindruck, dass sie weicher sind. In der Stadt funktionieren sie großartig und bei Autobahngeschwindigkeiten auf der Straße machen sie ein angenehmes Geräusch. Ich würde diese Reifen jedem empfehlen, der daran zweifelt. Ich selbst habe lange mit dem Gedanken gespielt, sie zu kaufen, ich dachte wieder an die Michelins oder die Dunlop SP Sport, aber die Yokohama haben mich nicht enttäuscht. Im nächsten Winter wird auch mein Auto mit Reifen dieser Marke ausgestattet. Weiterlesen Verstecken

Mein erster Eindruck nach dem Aufziehen der Yokohama BlueEarth war eine große Überraschung, wie leise diese Reifen sind. Vor allem bei meinem mäßig gedämpften Innenraum spürte ich nach dem Wechsel von den Michelin-Reifen einen großen Unterschied. Die Traktionseigenschaften sind sehr gut. Ich mag schnelle Kurvenfahrten und diese Reifen halten mich auf der Straße. Auch bei Regen fährt das Auto sehr sicher. Ich bin vorher auch auf UniRoyal Rain Expert gefahren und ich würde nicht sagen, dass die UniRoyal Regenreifen besser sind. In Bezug auf Schlaglöcher und Bodenwellen ist er etwas schlechter, er ist ziemlich fest, aber man muss bedenken, dass es sich um einen Sommerreifen handelt und dass mein Profil mit 185x55xR15 ziemlich niedrig ist. Insgesamt würde ich diese Reifen jedem empfehlen, der gute Traktion und Laufruhe schätzt. Weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits von mehreren Nutzern, die sehr an ihren Autos interessiert sind und nach den besten Lösungen suchen, positives Feedback über die Yokohamas gehört. Ich kann das nur bestätigen, es sind die besten Reifen, die ich je hatte. Sie sind deutlich leiser als andere Reifen derselben Größe (z. B. Nokian, Michelin), die ich zuvor in der Gruppe der 200-300 £ teuren Reifen verwendet habe. Darüber hinaus zeigt der Reifen auf der Straße ein sehr gutes Fahrverhalten. Er ist zuverlässig und bietet jedem Fahrer bei normaler Fahrweise ein komfortables und sicheres Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Der Reifen zeigt auch bei Nässe ein sehr gutes Fahrverhalten, auch im Vergleich zwischen einem beladenen und einem leeren Auto. Ich empfehle ihn aufrichtig. Weiterlesen Verstecken

Ein sehr guter Reifen. Ich habe jetzt drei Sätze gefahren. Zuvor fuhr ich mit den Originalen, die auf Mercedes montiert waren, aber sie waren zu weich für unsere Straßen und ich hatte Schwierigkeiten, auf den Unebenheiten (Spurrillen) zu bleiben. Dies sind die ersten Reifen, mit denen ich auf der Rückseite einer Spurrille fahren und sogar das Lenkrad loslassen konnte. Sie leiten das Wasser bei hohen Geschwindigkeiten hervorragend ab. Selbst das Fahren in eine Pfütze ist kein großes Problem. Der einzige Grund, warum der Reifen bei mir das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, ist, dass die Kanten abgenutzt sind, obwohl ich einen höheren Druck als die Norm habe. Aber wie man mir in der Werkstatt sagte, ist das bei meinem Fahrstil normal. Weiterlesen Verstecken