Uniroyal RainExpert 3 155/80 R13 79 T

Ich fahre mit einen alten Toyota Yaris auf dem Jahre 1999. Im Monat fahre ich im Durchschnitt ca. 1.500 Tausend Kilometer. Fahrstil und Fahrtempo schätze ich eher normal ein. Da bin ich nicht der Typ von extremen Rasen und sportlicher Fahrweise. Ich Fahre mit einem Durchschnittstempo von ca. 60-110 Km/H. Also brauchte ich keine Pirelli oder Dunlop Reifen. Mir war es mehr wichtig, dass die Reifen wenig Sprit verbrauchen und sicher sind. Ein ganz wichtiger Faktor für mich ist das sichere Fahren auf nasser Fahrbahn. Da der Toyota Yaris ein sehr kleines und leichtes Fahrzeug ist. Kann man sehr schnell ins Schleudern kommen in der Kurvenlage. Meiner Meinung nach ist der Uniroyal Rainexpert 3 der beste Reifen für meiner Erwartungen. Ich hatte vorher auch andere Marken drauf, doch der Uniroyal Rainexpert 3 hat mich am meisten begeistert. Im Sommer kam ich sehr gut mit den Reifen durch, also hatte ich beim Kauf von Winterreifen auch keine Sorgen. In Deutschland haben wir ja mehr Regenfall als Schneefall. Also habe ich mir ebenfalls die Uniroyal Reifen gekauft. Bin sehr zufrieden mit diesem Hersteller. Ich denke ich bleibe auf bei dieser Marke. Hatte letztens ein Reklamationsfall und nach einen Monat haben ich einen Ersatzreifen vom Hersteller erhalten, einfach ein klasse Service!! Mein Mann hat sich jetzt auch diese Reifen bestellt. Die ganze Familie ist jetzt Uniroyal Fan. Weiterlesen Verstecken

Circa 300 km vor, legte ich kleine Autoreifen (Größe 155 / 80R13). Ich beginne mit Defekten. Erster Eindruck: trotz des richtigen Luftdrucks hatte ich einen Eindruck, dass es ihn fehlte. Weiche Ränder verursachen, dass der Reifen sich in den Seiten ausbeulet und in den Kurven aufkrempelt. Der nächste Minus ist der Lärm. Früher habe ich einer von den leisersten polnischen Reifen benutzt und sie wurden leiserer. Der nächste Nachteil: die in die Lauffläche eingehenden Steinchen. In diesem Reifentyp ist es unvermeindlich, aber nach der Fahrt in der Schotterpiste ist es ein spürbares Problem. Jetzt Vorteile. Zu ihnen gehört zweifellos die Traktion und das Aussehen. Der Reifen auf nassen und trockenen Straßen behält sich ähnlich- großartig. Es ist verderblich, weil wir zusammen mit den gemachten Kilometern das Vetrauen zu den Reifen haben und wir können dann die Grenze der Bodenhaftung überschreiten. Sicherlich ist es schwieriger, die Traktion zu brechen, im Vergleich zu meinen alten Reifen. Im Regen habe ich keine Angst zu bremsen. Weiterlesen Verstecken

Grip auf trockener Fahrbahn - sehr gut, das Auto ist in Kurven stabil und bremst gut. Es neigt auch nicht zum Abreißen des Grips beim Anfahren. Nasshaftung - unvergleichlich zu seinen Vorgängern (Continental ecocontrol). Das Auto liegt sehr gut auf der Straße. Sicheres Fahren auch bei starkem Regen. Geräusch und Rollwiderstand - gutes Niveau, ich habe keinen Unterschied in Geräusch und Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Winterreifen (Barum Polaris) festgestellt. Insgesamt machen sie in meinem Corsa eine sehr gute Figur. Wenn jemand sichere Reifen für Regenwetter sucht, empfehle ich es. Weiterlesen Verstecken

Ich bin mit meinem Kauf zufrieden. Die Reifen leisten an Regentagen gute Dienste, einschließlich Fahrten in große Pfützen mit hoher Geschwindigkeit oder Kurvenfahrten und Bremsen bei Nässe. Es ist noch nie vorgekommen, dass die Räder bei stärkerem Bremsdruck blockieren oder beim plötzlichen Abheben durchdrehen. Die Reifen sind konstruktionsbedingt etwas lauter als Standard-Sommerreifen, aber für mich spielt das keine große Rolle, insbesondere wenn wir die Effizienz bei schwierigen Wetterbedingungen berücksichtigen. Weiterlesen Verstecken

Sehr anständige Reifen. Ich habe keine Erfahrung mit dem Fahren teurerer, aber dieses Modell erfüllt meine Erwartungen voll und ganz. Wie der Name schon sagt, funktionieren sie sehr gut auf nassen Oberflächen. Auf jeden Fall leiser als das Barum, das ich zuvor verwendet habe. Schönes Aussehen und wenig Verschleiß nach ca. 2000 km. Ich empfehle es vernünftigen Fahrern ohne Wichtigtuerei. Weiterlesen Verstecken