Michelin PRIMACY HP 245/40 R17 91 W MO

Ursprünglich ich eine Reihe von Ersatz-17 "Räder für meine alte Merc aus ebay gekauft, sie mit diesen Reifen kam mit ein paar mm Lauffläche nach links, so dachte ich, würde ich sie vor refurbing die Räder dumm Lappen. Ich habe eine lokale Favorit Kreisverkehr, die eigentlich oval ist, und ich mag, um es zu schieben, wenn es niemand über ist mir zu sagen, ab. ich war erstaunt, wie viel Leid ich diese Reifen geben könnte und wie lange dauerte sie trotz der Fahrt werden, wie ich es gestohlen . Wenn sie Griff zu brechen, haben sie sehr progressiv, Übersteuerns leicht auch nur um einen Rang Amateur wie mich kontrolliert wird. Also kaufte ich einen neuen vollständigen Satz von 4. ich habe gerade die erzieht nach 25K Meilen ersetzt haben, alle Arten von Fahr, darunter ein einige tausend auf den deutschen Autobahnen. ich mache regelmäßig 110 Stundenmeilen dort, 130 Stundenmeilen wenn meine Frau schläft, und tat max bei 147 Stundenmeilen im letzten Sommer aus. Diese Reifen Rock waren solide die ganze Zeit. ich die Vorderreifen rechnen 30K, bevor die ich ändern . sie in den nassen führen sie wie gerade in der trockenen, außer alles früher passiert, können sie stark ziehen, wenn Sie eine große Pfütze getroffen -. das Profilmuster ziemlich altmodisch ist. Ich habe Schotterstraßen hooned nach unten, traf massiven Suspension Biegeschlaglöcher, kerbed sie, drehte sie, bis sie rauchen, im Grunde sehr, sehr grausam zu ihnen, und sie haben mich nicht enttäuscht. Sie sind nicht die griffige ich je hatte, aber für eine lange Lebensdauer und ihre Fähigkeit, so allerlei böse Strafe genießen - insgesamt Ich denke, sie sind die besten, die ich je hatte. Weiterlesen Verstecken

Reifen nicht auf die Straße, wie die Michelin Pilot HX (wer war mein Vorbild auf trockener Fahrbahn) oder Conti SportContact 2 bleiben auf einer nassen Oberfläche. Aber wenig zahlt ihnen eine przewidwalnością und mangelnde Sensibilität auf veränderte Bedingungen und zur gleichen Zeit ist ungewöhnlich abriebfest. Nach einer Saison, ging die dynamische Ansteuerung der Vorderreifen sich um 1mm so weniger als 1 mm. Für jede der Bedingungen bessere Reifen als dieses, aber diese scheinen akzeptabel hohem Niveau in einer Vielzahl von Bedingungen und zur gleichen Zeit, dass das Versprechen auf mehr als zwei Jahreszeiten dienen als es der Fall mit dem oben erwähnten sensationellen in ihrem Wettbewerbsumfeld zu halten. Ich möchte diejenigen, die zaakceptuą 95% der besten Qualität Reifen (mit trocken oder nass), aber Reifenverschleiß-beständig, berechenbar (Steuerbarkeit, Bremsen) und unempfindlich gegen die Veränderung des Wetters haben wird empfehlen. Weiterlesen Verstecken

In der ersten Zeit der Nutzung (ca. 500km von dem Kauf), gaben die Reifen mir eine unangenehme Überraschung - verloren ihren Griff auf den dynamischen pokonywanym Bogen (bei trockenen Bedingungen), die ich nicht passiert wäre, und obwohl keine permanente 4-Rad-Antrieb, führte das zu einer Beschädigung zwei Rädern auf den Bordstein. Zum Teil ist dies auf die Anfälligkeit der seitlichen Ablenkung von Reifen (sehr leicht zu biegen genug, um auch ein wenig über die Auto Resist). Außerdem bei einer Geschwindigkeit von etwa 60 km / h besteht ein erhöhtes Reifengeräuschverminderung, die mit höherer Geschwindigkeit verschwindet. So diese Reifen als Durchschnitt betrachtet werden sollte, hatte das Unternehmen Michelin schon bessere Produkte. Und nach den Reifen-Shop Garantien (Desktop, andere als Oponeo) waren so sensationell sein ... Weiterlesen Verstecken

Reifen wurden von August bis Oktober 2011 verwendet, wie den Kauf der Michelin Energy in der Größe 205/55 R16 auf der Lagune gegründet. Stellungnahme des meisten positiv, weil es perfekt zu meinem Fahrstil geeignet, dh Laufruhe im zabudownym und fast als Fabrik gab den expresówkach und Autobahnen. Der erste Eindruck ist der, den man ändern Altreifen auf ein neues Auto Blei als auf die Straße geklebt und außerdem ruhig und weichen Reifen als "Dad Pantoffeln", die einen großen Einfluss auf den Fahrkomfort auf langen Strecken hat und nicht dazu führen, außergewöhnliche Müdigkeit, borne Schock Treiber unseres Straßen voller Schlaglöcher. Weiterlesen Verstecken

weitgehend neutral, mit einem leichten Angabe des "Nein", obwohl sie hat mich nicht verletzt. Ich kaufte zwei Stücke ein wenig Mousse und Eigennutz, weil ich zwei gleiche als Geschenk bekam so das Gleichgewicht kam gut, aber wenn ich auf einen Satz zu kaufen, dass ich lieber nicht tun, desto mehr, dass ich positiv über den Einsatz von Gummibändern Firestone Winter bin. Weiterlesen Verstecken