Michelin CrossClimate 2 205/55 R16 94 V XL, S1

Ich habe von Sommer- und Winterreifen Dunlop WinterResponse und BlueResponse gewechselt. Um ehrlich zu sein, spüre ich keinen Unterschied - außer der Tatsache, dass ich endlich aufgehört habe, mich darüber zu ärgern, ob ich wegen des Wetterwechsels die Reifen wechseln sollte oder nicht. Das gibt eine unglaubliche innere Ruhe. Und die Reifen selbst sind einfach sensationell. Nach einem Jahr und 20 Kilometern hat meine Frau einen beschädigt, so dass ein Ersatz nötig war. Ich wollte zwei kaufen, aber der Vulkaniseur meinte, das mache keinen Sinn, da die Lauffläche praktisch intakt sei. Und in der Tat hat sich die Lauffläche nach einer solchen Laufleistung kaum abgenutzt. Natürlich bin ich mir der verschiedenen Risiken für Mehrjahresreifen bewusst, wie z. B. die Verhärtung, aber bei der Arbeit und zu Hause ist das Auto in einer Tiefgarage geparkt, so dass mich das nicht beunruhigt. Ich würde sie ohne zu zögern wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte schon lange mit dem Gedanken gespielt, Ganzjahresreifen zu kaufen. Ich war es leid, die Reifen immer wieder zu wechseln, sie auf einem zweiten Satz Felgen mitzuschleppen und so viel Platz zu beanspruchen. Früher musste ich sie zu meinem Großvater karren, weil er Platz auf dem Dachboden hatte. Ich habe viele Berichte über die erste Generation gelesen und die Crossclimate 2 blind gekauft, ohne einen einzigen Bericht im Internet zu lesen. Ich bin bereits 5-6.000 Kilometer damit gefahren und bin sehr zufrieden damit. Alles in allem kann ich keinen Unterschied zwischen Winter- und Ganzjahresreifen feststellen. Ich würde auch allen meinen Freunden empfehlen, ihre vorhandenen Reifen ebenfalls auf Ganzjahresreifen umzurüsten. Ich war noch nicht in den Bergen bei wirklich starkem Schneefall, aber für extreme Bedingungen habe ich Ketten im Kofferraum :) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe lange überlegt, auf Ganzjahresreifen umzusteigen, und die Entscheidung hat sich in meinem Fall als sehr gut erwiesen. Ich fahre weniger im Winter und unter schwierigen Bedingungen, daher kann diese Einschätzung unzuverlässig sein. Aber es hat sich als sehr gut erwiesen. Bei nassem Schnee und Schneematsch war das Handling souverän. Auf vereisten Oberflächen bin ich nicht gefahren. Herbst, Frühling und Sommer - eine Offenbarung. Das Fahrverhalten ist sicher. Der Reifen haftet hervorragend auf der Straße und ist leise. Kein übermäßiges Aufweichen bei hohen Temperaturen im Sommer. Der Kraftstoffverbrauch ist mit diesen Reifen um 0,7 l/100 km geringer. Insgesamt bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden und empfehle diese Reifen vor allem für Fahrer mit geringer Jahresfahrleistung und ruhiger Fahrweise. Weiterlesen Abbrechen

Ich war skeptisch gegenüber den Mehrjahresreifen, aber angesichts der nicht unerheblichen Kilometer, die ich jährlich zurücklege, machte es wenig Sinn, getrennte Sätze von Sommer- und Winterreifen zu kaufen. Ich hatte keine Bedenken wegen der Sommerbedingungen für die Mehrjahresreifen, aber ich war ein wenig besorgt wegen des Winters und unserer schläfrigen Straßenarbeiter :) Beim letzten Schneesturm habe ich jedoch eine etwas längere Strecke zurückgelegt, und um ehrlich zu sein, war ich sehr positiv überrascht, wie diese Reifen im Schnee "kleben". Meiner Meinung nach stehen sie den typischen Winterreifen der Premiummarken (mit denen ich bisher gefahren bin) nicht viel nach. Ich für meinen Teil kann die Michelin CrossClimate 2 Mehrjahresreifen sehr empfehlen - vor allem für Skeptiker :) Weiterlesen Abbrechen

Sechs Monate lang im Einsatz. Spürbar leiser im Sommer als die Ventus Prime III Hancock Sommerreifen. Auch etwas geringerer Kraftstoffverbrauch auf der Straße. Im Winter ein kurzer Einsatz nach starkem Schneefall hauptsächlich in der Stadt ohne Überraschungen. Gute Traktion und Seitenhalt in Kurven. Abruptes Bremsen vor einem Fußgängerüberweg auf Schneematsch effektiv, ich merke keine Verlängerung des Bremsweges im Vergleich zu den winterlichen Nokian Snowproof. Beim Anfahren bergauf auf Schneematsch bricht der Grip leicht ein, vielleicht etwas schwächer als beim neuen - ich wiederhole: neuen! -Winterreifen von Nokian. Ich denke, das ist eine gute Entscheidung bei der Reifenwahl für einen Fahrer, der 'normal' fährt, ohne extreme Geschwindigkeiten und Manöver. Weiterlesen Abbrechen