Goodyear Eagle F1 SuperSport

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Goodyear Eagle F1 SuperSport



Reifentests Goodyear Eagle F1 SuperSport:

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Auto Bild Sportcars 245/35 R19 gut 3
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Goodyear Eagle F1 SuperSport


Die Reifen Goodyear sind seit vielen Jahren schon in der ganzen Welt beliebt und das Sortiment der Marke umfasst Reifen für fast alle Typen von Autos.

Die nächste Version des Eagle F1 ist ein Reifen, der die Bedürfnisse des Ultra High Performance Segments erfüllt.


Der Goodyear Eagle F1 SuperSport mit UHP-Charakter bietet besten Grip und sehr hohe Leistung, die auf die Sportwagen abgestimmt sind.


Die moderne Technologie, die in diesem UHP-Modell verwendet wurde, äußert sich vor allem in der hervorragenden Qualität der Mischungen, die zur Entwicklung des Reifens eingesetzt werden. Die innovative Konstruktion ermöglicht kürzere Bremswege, hervorragenden Grip in Kurven und dynamisches Anfahren. Die Lauffläche ist von Reifen inspiriert, die wir von der Rennstrecke kennen. Die Blockschnitte sind seltener, aber viel tiefer und breiter, was den "Hafteffekt" auf der Fahrbahnoberfläche verstärkt.

  • Starre Profilrippen- für schnellen und sicheren Richtungswechsel.
  • Massives Muster am Reifenschulter - kontrolliert das Moment der Lastübertragung auch bei sehr dynamischer Fahrt.
  • Starre Seitenwand - ist verantwortlich für eine bessere Traktionskontrolle während der Fahrt, aber nicht auf Kosten des Komforts, der auf einem sehr hohen Niveau bleibt.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Die Reifen der UHP-Serie zeigen ihr volles Potenzial auf trockenen Straßen, aber Goodyear hat bewiesen, dass es möglich ist, ein kompromissloses Modell zu entwickeln, das auf jeder Straße zurecht kommt.


Dank der Verfeinerung der Innenbereiche und der Verwendung breiter Längsrillen kann der Fahrer sicher von der Leistung seiner sportlichen Modelle profitieren und auf nasser und trockener Fahrbahn effektiv bremsen.



Logo Goodyear

Materialien höchster Qualität, exzellente Leistung, außergewöhnliche Sorgfalt für die Sicherheit und zufriedene Benutzer. So lässt sich die weltweit bekannte Marke Goodyear in einem Satz zusammenfassen. Goodyear gehören auch andere bekannte Reifenmarken: Dębica, Dunlop, Fulda und Sava. Neben den Autoreifen beliefert das Unternehmen den Markt auch mit Industrieschläuchen, Transmissionsriemen, Chemikalien und Industriekomponenten.

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Goodyear Eagle F1 SuperSport

5,0 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 5,0/5 Trockener Fahrbahn
  • 5,0/5 Nasser Fahrbahn
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1 bewertung

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 15000 km

dominanter Fahrstil

ruhig

  • Ergebnisse: 1 von 1 Bewertungen

    265/35 R20

    Authentische Bewertung

    Ich fahre, seit ich mich errinnern kann, Goodyear Reifen und bin und war immer zufrieden gewesen mit der Qualität. Den Eagle F1 SuperSport kann ich nur empfehlen - man fühlt sich mit diesem Reifen bei jedem Wetter und in jeder Situation absolut sicher. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Audi A7 Sportback I 3.0 TDI quattro (180kW) (245PS)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    bernd333

    vor einem Jahr
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Gewährleistung
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Goodyear Eagle F1 SuperSport Reifengarantie

  • Die Garantiezeit für Pkw-, Leicht-Lkw-, 4x4- und Motorradreifen beträgt 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. ab Herstellungsdatum,
  • Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Goodyear und Dunlop – 4 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 5 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Sava und Fulda beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 4 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantie deckt Mängel im Zusammenhang mit der Verarbeitungs-, Material- oder Strukturqualität ab,
  • Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten eine Entschädigung in Höhe des Abnutzungsgrades des beworbenen Reifens.