Fulda ECOCONTROL

Der Reifen Fulda ECOCONTROL ist wirklich empfehlenswert. Ich habe diese Reifen sofort nach dem Kauf des Fahrfeugs gewechselt, weil ich war schockiert über negativen Bewertugen von serienmäßig montierten Reifen.Es war wahrscheinlich das Beste, was ich tun konnte. Es wurde während meiner letzten Fahrt nach Hamburg bewiesen, als ich in regnerischen Bedigungen mit serienmäßigen Reifen fuhr - schlechte Haftung, hoher Kraftstoffverbrauch und hohe Geräuscheemission. Fulda ECOCONTROL ist unvergleichlich besser!! Fulda, trozt dem niedrigen Preis, bietet wirklich gutes Sicherheitsniveau auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Stabilität in den Kurven, ausgezeichnete (wirklich!) Grip bei Nässe. Der Reifen ist auch nicht zu laut. Wirklich positive Überraschung!! Außerdem ist der Fulda ECOCONTROL wirklich ausgezeichnet verschleißfest, sehr gute Reifeninsbesondere für sehr aggressive Fahrweise. Empfehlenswert!! Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe Fulda ECOCONTROL aufgrund zahlreicher Bewertungen von anderen Benutzern und des günstigen Preises gekauft. Diese Entscheidung bedauere ich aber nicht!!. Bemerkenswert ist vor allem der geringe Verschleiß. Nach 15000 km sieht der Reifen auf der Hinterachse wie neu aus, auf der Vorderache fällt der Verschleiß icht ins Auge. Fulda ECOCONTROL hat ein tieferes Profil als andere Reifen und ich hoffe, nächtes Jahr werde ich keine anderen Reifen kaufen. Die Refein zeichnen sich auch durch eine gute Haftung auch bei Nässe aus. Gegen Bremsen habe ich auch keine Vorbehalte. Ich glaube, diese Reifen isnd für Fahrer, die viel in der Stadt fahren und wollen häüfig die Reifen nicht wechseln. Weiterlesen Verstecken

Fulda Ecocontrol habe ich im März gekauft, es ist mir also etwas über die Verschleiüfestigkeit schwer zu sagen. Das Verhalten auf nasser Fahrbahn - prima!! Beispielswese solche Situation: ein regnerischer Tag, viel Verkehr in der Stadt, ich muss in den Kreisverkehr fahren. Ich habe nur einen Moment für Entscheidung, ich trete aufs Gaspedal und fühle, wie das Auto ohne Probleme abfährt, ich war damals sehr überascht. Eine Stunde ist vergangen - ich fahre mit einem anderen Auto mit anderen Reifen in denselben Kreisverkehr. ich trete wieder aufs Gaspedal. die Räder drehen beim Anfahren durch. Mit Fulda Ecocontrol bin ich also sehr zufrieden. dieses Modell kann ich also allen empfehlen!! Weiterlesen Verstecken

Ich habe Fulda Ecocontrol anfangs der Saison gekauft. Zu diesem Kauf wurde ich von Bewertugen, die ich im Netz gefunden habe, überzeugt. Der Reifen ist etwa 10 Tsd. vor allem in der Stadt gefahren. Er besitzt eine gute Haftfähigkeit auf trockener und nasser Fahrbahn, ich war nie Überrascht, das perfekte Fahrverhalten. Der Reifen ist leider etwas laut aber das ist der eizige Fehler, der ich bemerkt habe. Nach etwa 7 bis 8000 km hat mein Freund bemert, dass ich die neuen Reifen habe, die Reifen müssen also gute Verschleißfestigkeit haben :) Fulda Ecocontrol ist definitiv eine gute Lösung für diejenigen, die das Qualität-Preis Verhältnis schätzen. Weiterlesen Verstecken

Wenn ich diese Reifen ausgewählt habe, habe ich mich von Bewertungen anderer Autofahrer leiten gelassen. Ich habe mich zuerst ein paar Modellen angeschaut aber schließlich für Fulda Ecocontrol entschieden. Ich war nicht enttäscht, mehr noch, das war eine sehr gute Entscheidung. Der Reifen ist wirklich sehr leise, kaum zu hören. Ich bin auch eine Möglichkeit mit diesen Reifen während des Regens gefahren und sie verhalten sich wirklich gut auf nasser Fahrbahn. Ich kann aber nicht viel über die Verschleißfestigkeit sagen - zu kurze Distanz. Mit diesem Kauft bin ich sehr zufrieden!! Ich kann also Fulda Ecocontrol mit reinem Gewissen empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hallo. Ich habe diese Reifen gekauft, weil sich die vorherige ganz verbraucht haben. Ich habe diese Entscheidung getroffen, denn ich habe viele positive Bewertungen über Fulda ECOCONTROL auf dieser Seite gelesen. Nach 2 Monaten der Nutzung kann ich sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Der Reifen ist verschleißfest, verhält sich gut im Regen, ich bin in große Pfützen mit großen Geschwindigkeit hineingegfahren und habe kein Aquaplaning bemerkt. wenn es um die Haftung und Kontrolle während der Fahrt geht, alles ist in Ordnung. Zu einnem guten Preis habe ich gute Reifen gekauft. Dieses Modell habe ich schon meinen Freunden empfohlen. Grüße Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Für mich ist das Verhältnis Preis-Qualität - prima!! Fulda Ecocontrol habe ich von Ende März bis jetzt benutzt und habe keine Vorbehalte. Gute Verschleißfestigkeit, die Reifen sehen wie neu aus :) Auf trockenen Fahrbahn fährt sich das Auto gewandt und vorhersehbar. Genauso wie bei Nässe aber dann die Reifen sind bisschen lauter. Es ist mir scher, den Rollwiderstand zu bewerten, weil in der Stadt stehe ich sowieso im Stau :) Ich weiß leider nicht wie sich Fulda Ecokontrol bei schneller und dynamischer Fahrt verhält. Ingesamt muss ich sagen, dass mit diesem Modell hatte ich keine Probleme. Empfehlenswert!! Weiterlesen Verstecken

Mit Fulda Ecocontrol bin ich schon binnen kurzem (7 Monate) lange Strecken gefahren. Ich bin schon bei allen Wetterbedingungen und auf verschiedenen Fahbahnen gefahren. Gegen Bremsen habe ich keine Vorbehalte. Der Reofen verhält sich gut auf trockener und nässer Fahrbahn. Zu meiner Überraschung zeichnet sich Fulda Ecocontrol durch gute Hatfung auf Nässe aus, er verliert nie Traktion. Wenn der Reifen am bisschen "Wasser bekommt", fährt er sich sehr gut, er verliert nie Traktion. Ich erinnere mich auch nicht, dass die Räder beim Anfahren durchgedreht haben. Gesamthaft bewerte ich dieses Modell positiv!! Weiterlesen Verstecken

Ich bin mit Fulda Ecocontrol über 5 000 km gefahren. Ich habe dabei keine Anzeichen von Verschleiß bemerkt. Reifen verhalten sich sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Bremsen auch ohne Vorbehalt. Die einzige Schwäche - der Reifen ist bisschen laut in schenllen Kurven, aber das ist kein Problem für mich. In Vergleich zu meinen vorherigen Reifen bin ich sehr zufrieden. Der Rollwiderstand ist auch viel kleiner. Ich habe den Eindruck, dass in meinem Auto zusätzliche Servolenkung habe :) Fulda Ecocontrol kann ich also empfehlen. Zu einem günstigen Preis habe ich ein gutes Prudukt erhalten. Weiterlesen Verstecken

Bei dem Kauft von Fulda Ecocontrol habe ich mich von Bewertungen anderer Autofahrer leiten lassen und bin nicht enttäucht!! Die Fulda Reifen habe ich sowohl für Winter als auch für Sommer bekauft. Ich hatte keine Probleme mit Starten auf Schnee, Matsch und nasser Fahrbahn, Die Reifen verhalten sich auch gut bei Bremsen. Außerdem präsentieren Sie sich super. Ich habe sie die erste Saison aber denke, dass ich Fulda Ecocontrol lage benutzen werde. Dieses Modell habe ich die erste Saison aber ich galube, werde es viel länger benutzen. Fulda Ecocontrol würde ich herzlich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hallo. Ich möchte ein paar Bemerkungen über Fulda Ecocontrol hinzufügen. Ich bin im Allgemeinen mit diesem Modell zufrieden. Auf trockener Fahrbahn hört man den Reifen fast nicht. Bei Nässe wird es auch wirklich fertig (im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen). Der Reifen hat natürlich auch die Nachteile, bei Spitzkehren verliert der Reifen an Haftung, was auch das Fahrtkomfort beeinflusst. Zu diesem (güstegien!!) Preis soll ich mich aber nicht beschweren. Ich würde den Fulda Ecocontrol den Fahrern empfehlen, die einen ruhigen Fahrstil bevorzugen. Weiterlesen Verstecken

Ich würde Fulda Ecocontrol definitiv empfehlen. Ich habe sie Anfang dieses Jahres gekauft. Die ganze Zeit verhalten sie sich perfekt. Gutes Grip und hervorragende Kontrolle auf trockener sowohl nasser Fahrbahn. Ich habe auch keinen Aquaplaningeffekt bemerkt. Das regnerische Wetter ist für dieses Modell kein Problem. Der Reifen ist sehr leise und komfortabell. Meiner Meinung nach wären teurere Reifen nicht viel besse, vielleicht nur am bisschen. Das Preis-Qualität-Verhältniss bewerte ich also sehr positv. EMPFEHLENSWERT!! Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist wirklich toll. Leise, aber in schnellen Kurven bissenl lauter. Das ist aber kein Nachteil, weil in der Satadt sind sie kaum zu hören. Niederschlagen von Straßenunebenheiten meiner Meinung nahc sehr gut. Vorbildliche Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich habe auch keine Anzeichen von Verschleiß. Es ist mir aber schwer etwas über Rollwiderstand, weil ich keine Tests mache :) Das Aussehen ist mir egal aber mit Fulda Ecocontrol bin ich zufrieden. Allen Benutzen kann ich empfehlen. Grüße. Weiterlesen Verstecken

Ich bin schon 6000 KM gefahren. Ich muss zugeben, dass Fulda Ecocontrol besseres Grip auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu meinen alten Reifen hat. Bremsen ist auch super. Ich habe auch bei diesem Modell geringere ABS-Arbeit bemerkt. Die Reifen kommen auch nicht is Rutschen, was manchmal mit meinen alten Reifen passiert ist. Mit Fulda Ecocontrol bin ich also sehr zufrieden, sehr gute Reifen bei jeden Fahrstil, Dieses Modell habe ich auch schon meinen Freunden empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Ich teste jetzt Fulda Ecocontrol auf meinem VW. Das erste, was ins Auge fällt, ist die hervorragende Traktion. Bei großer Geschwindigkeit ist er etwas lauter aber zu diesem Preis ist es kein Problem. Der Reifen verhält sich auch sehr gut auf nasser Fahrbahn, Allgemein ist es für mich eine angenehme Überraschung. Fulda Ecocontrol ist also empfehlenswert, besonders für die Fahrer mit durchschnittlichen Autos, die einen ruhigen Fahrstil bevorzugen. Weiterlesen Verstecken

Eine sehr erfolgreiche Sommerreifen. Ich sehe keine schlechten Seiten definitiv die Reifen. Für den Preis bekommt man viel Gutes in der nassen produkt.Bardzo gute Beständigkeit gegen Aquaplaning und ruhig im Trockenen. Bitte beachten, dass dies nicht ein Premium-Reifen, ist aber nicht für diese Klasse von Fahrzeug gestalten. Dieses Produkt nicht über einen Index Y Geschwindigkeit. EMPFEHLUNGEN Weiterlesen Verstecken

Sehr problemlose Abwicklung Schnelle Lieferung Ich bin mit oponeo sehr zufrieden Weiterlesen Verstecken

Meditation über neue Sommerreifen gefunden Oponeo schrieb an den Berater, und so begann das Abenteuer der Fulda. Reifen zu erschwinglichen Preisen und vor allem Experten, die mir einen sehr guten Reifen WDG meine Kriterien empfohlen. Fiel genau in Fulda, 100% Zufriedenheit mit Ihrem Kauf. Wert höher als erwartet. Reifen sehr gute Übung auf trockenem Untergrund wie Asphalt stecken, um für höhere Geschwindigkeiten, sehr guter Seitenführung, Rollwiderstand, natürlich, sind ein Plus zu ermöglichen, hat sich der Kraftstoffverbrauch um fast einen Liter gesunken, so der Name EcoControl als die genaueste. Reagiert sehr gut auf die Bewegungen des Lenkrads dreht den Wagen viel einfacher und viel glatter Geschwindigkeiten. Die regen keine Gebühren nach vorne, sondern auch in tiefen Pfützen eine große Überraschung überprüft werden, und hier und leiten Wasser schnell zu stoppen den Wagen, auf dem vorherigen Reifen hatte Angst, das Lenkrad in einer Pfütze zu bewegen und drücken Sie das Bremspedal härter. Wenn jemand bricht den Griff auf Traktion, wenn der Regen nicht die Kupplung Schuss, seltsam, dass die Reifen nicht poślizgła selbst wenn dies geschieht, sobald przeboksuje und gehen Sie auf lassen. Der Reifen ist nach einem Kurs von 14.500 im Mai dieses Jahres keine Anzeichen von Verschleiß an den Reifen, der vordere sanft kollidierte Inschrift aus der Stirn Fulda Reifen stabil, kam zurück, als ob direkt aus der Fabrik. Der Reifen sehr gut vertragen Ungleichheiten das Gefühl, ich war das Auto mindestens eine Klasse über der Fahrt. Es ist sehr ruhig, können Sie den Wind in einem offenen Fenster zu hören. Es werde keine bunten Reifen auf dem Asphalt rau sein, ist ziemlich laut, aber, dass dies nicht in unserer Asphalt :). Bei starkem Bremsen nicht Traktion zu brechen, es war die größte Überraschung, hielt an und stecken :). Ich würde das heißen diese Reifen zu empfehlen, ich schreibe Bewertungen Erfahrung Fahren im Seicento, aber wer hatte mit diesem Auto umzugehen weiß, was er kann diese kleine Rennfahrer vor allem mit dem Motor 1.1 zu tun;). Pendeln täglich in die Schule 45 km und am Wochenende zu arbeiten rund 60 km, über längere Distanzen halten ihre Traktion und akustische. Normalerweise fahre ich aus der Stadt, aber in ihnen nichts fehlt, keine Schlepp mit stärkeren Traktion. Aussehen Reifen scheinen etwas sportlich, schöne asymmetrische Reifen, der wirklich sieht nett auf alufelgach sein. Winter kann sicherlich kaufen Fulda, wenn das Budget erlaubt, natürlich, denn es ist ein wenig teurer, vielleicht der Chef wird eine kleine Prämie zu werfen hehe :) Ich empfehle Oponeo Service, professioneller Service und eine kostenlose und schnelle Lieferung, nicht mehr und nicht weniger. Sehr zu empfehlen, der Reifen kann sicherlich mit viel mächtiger Autos zu behandeln. 100% Zufriedenheit mit Ihrem Kauf. Grüße und gute Breiten. :) Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diesen Reifen nach dem Lesen Dutzende von Bewertungen der verschiedenen Reifen und natürlich durch ihre eigene Erfahrung geleitet. Die Wahl war so bewusst und nachdenklich. Ich fahre in Dutzenden von tausend Kilometer, von denen 3/4 ist die Route, und der Rest ist im Stadtverkehr und ein wenig Schmutz. Zwei Fords Focusami. Leider bin ich nicht mit diesen Reifen ganz glücklich: Wenn es um die Behandlung kommt, wirklich nichts, was sie kann nicht vorgeworfen werden: Reifen hält die Straße und Bürgersteig sensationellen trocken und nass. Wenn Sie nicht ausflippen Sie sich Sie nicht sehen, den Unterschied im Verhalten. Nicht schlecht Kanalisation Wasser. Selbst bei leichter Schneematsch ist recht gut. Bricht nicht, selbst mit strengeren Einhaltung neu geladen. Kein Quietschen, wenn strengere Reihe. Sie sehen keine signifikante beschleunigten Abnutzung der Lauffläche. Ich verstand nicht, es geht nie flach, sogar in einem Bereich unterwegs, dass dies begünstigt die Spikes, scharfen Kies usw. Mein Beruf bezieht sich auf Lärm von den Reifen: Ich weiß nicht, wie und was gemessen wird, sondern nach der Beschreibung ist 69 dB. In einem identischen Auto, das ich Hankooki Kinrgy ECO Profil K425, die das Geräusch von 71 dB Produzent ist. Zu meiner großen Überraschung Hankooki deutlich leiser. VIEL. Auf allen Oberflächen. Fulda verhalten sich als solche Stille NUR PERFEKT so glatt kein Glas und rauen Asphalt. Ideal Oberfläche, die in unserer fast verschwunden. Dies ist so lästig, dass bei etwa 110 km / h Autobahn A4 Breslau-Kurve kann nicht mehr auf das Radio leise zu hören. Es ist nur die Hochfrequenzrauschen aus den Rädern. Also, wenn Sie sind die treibende Kraft des Fokus oder ein anderes Auto mit einem etwas lauter Aufhängung, werden Sie nicht mit diesen Reifen glücklich sein oder Frieden mit Lärm. Nächster Kauf von Reifen für mein Fokus, es wird sicherlich nicht das Modell der Fulda und 99% HANKOOK sein. Weiterlesen Verstecken

Astra Jahrgang '97 und moderater Fahrweise vor allem in der Stadt. Die Nass-und Trocken das Auto verhält sich sehr gut auf sie, ohne Macken, werfen seitwärts Schwimmen. Die Hemmung der noch härter nicht verursacht mir sogar kritisieren oder ineinandergreif Räder und Spielzeugauto ohne Booster. Die Stadtbahn "Rückseiten", bei höheren Drehzahlen, hält an einer anständigen Abstand. Vorheriges Reifen Barum Brill und führte zu deutlich schlechtere Hemmung der Guss seitwärts und blockieren die Räder unabhängig von der Stärke. Der einzige Nachteil meiner Meinung nach, ist, dass Sie müssen sehr sorgfältig auswählen, den Druck auf die Art der Straße und laden das Auto. Wenn Barumach unabhängig vom Druck in Folge der gleichen Weise. Fulda aufgeblasen die Stadt und nicht eine große Belastung und in der Stadt wie ein Uhrwerk, reiste um die lange Strecke, ohne den Druck und das Gefühl, dass das Auto noch schlimmer und härter reagiert. Etwas dopompowane zu einer höheren Belastung und sofort wieder in den normalen passt perfekt. Wenn Sie ohne die Belastung für leichte Tendenz Schwimmen, Entwässerung ein wenig Luft und glatt geht, und einfach zu hand zurückzukehren. Bei höheren Geschwindigkeiten in der Größenordnung von 120/130 km / h, sondern trägt es wenig ich warf das Alter des Autos und die weiche Federung, die etwas steigt und ist nicht ausreichend dicht, um nawierzchni.Poza, was er fühlt, ist mein Auto klar für Stadtverkehr konzipiert. Verbrennung verringert auch im Vergleich zu Barumów, so dass ein Durchschnitt von etwa 1,5 l/100, wie, aber nicht viel von der ursprünglichen acht Motorventil 1.4, die in der schwächsten dieses Modells installiert ist, ist es sogar mehr als 100 km, noch mehr ordentlich: D . Fasst man die Reifen perfekt für eine ruhige Fahrt und moderate sowohl in der Stadt und auf der Straße. Weiterlesen Verstecken

Vorteile: relativ geringen Abrieb, recht ordentlich Fahrverhalten, unter Berücksichtigung der Größe und Preis des Reifen - fulda besser als die Chinesen. Nachteile: wyząbkowana (und nicht ein Problem mit der Aussetzung und der Geometrie), ist laut es besser, nicht zu den Kurven der Straße eilen - ein wenig stabil, aber es ist nicht bekannt, Sportreifen. Es ist unmöglich, die Räder (Stahlfelgen, gerade) auf Winter richtig balancieren savach ohne Probleme schlagen Sie das Rad, einfach die Fulda und höhere Geschwindigkeit seiner schlagenden Reifen ist extrem hoch, die praktisch eliminiert Autobahnfahrten - Reifendefekt. Kraftstoffverbrauch - in miesicie 1.9tdi 6,5L Sommer Klimazonen bis 7 L auf der Strecke mit einer Geschwindigkeit von 120 bis 180 km / h. Auch dann, wenn der Reifen keine Einsparungen, die mit dem bloßen Auge gesehen werden kann. Nach 5 Jahren, rissige der Reifen (sparciała), obwohl die richtige Würze / Garagen- / Maut nach der Saison. Mehr keinerlei Fulda nicht stapeln, hatte ich auch die Fulda Carat Progressio, die bröckelt Lauffläche (in einem anderen Auto), jetzt EcoControl zu schlagen nichts Positives. Fassen wir zusammen: Sparta früher als das Gedränge, besser kaufen Fulda als Chinese, aber wenn man etwas mehr erwarten, das ist nicht der Weg zu gehen, wählen Sie ein anderes Produkt. Weiterlesen Verstecken

Diese Donuts gekauft vor 1,5 Jahre und fuhr ca. 25.000 Meilen auf rauen irischen und oft nassen Straßen. Reifen im Vergleich zum vorherigen (Ryde passio 2, Kormoran Impulser B, und ein paar andere, deren Namen ich mich nicht erinnern) viel besser. Zunächst einmal gute stoßdämpfende cichutka und Ungleichheit. Auto im Nassen verhält sich sicher, wenn ich fürchtete ein wenig, denn nach der Gründung der schärfer ab, um ein wenig rutschen aber längere Brems Ich habe nicht dieses Problem. Wie für Langlebigkeit nach 25.000 Meilen noch gewesen jakies 2,5 mm Lauffläche auf der Vorderseite und auf der Rückseite von 4 mm, so ist es vielleicht nicht schlecht. Ich kaufte Uniroyal nun sehen, wie diese Kontrollen im August. Zusammenfassend sind die 60-PS-Clio ziemlich cool Reifen zu einem guten Preis. Einige in Laufen, ruhig und komfortabel. Ich denke, ich würde es wieder kaufen, aber immer noch, es zu testen einige andere Marken haben mehr Zähne puktow Referenz will. PS Meine Donuts wurden in Polen hergestellt. Keine Probleme mit dem Gleichgewicht und keine Vibrationen auf 150 km / h (mein Clio schneller auf der Geraden nicht gehen) Weiterlesen Verstecken

Generell Richter Reifen auf einer 3,5, weil die Marke FULDA etwas besseres erwartet. Mein Fiat Uno fuhr sie 2 Saisons und in der Regel dem Auto gut erzogene, ist geringer Rollwiderstand, Abriebfestigkeit Reifen auf einem sehr guten Niveau, nach 20000 km noch genügend Profiltiefe, aber das Bremsen und Anfahren gefiel den Griff zu brechen. In dieser Preisklasse ist der Reifen zu akzeptieren, sicherlich eine bessere Wahl als Debica Passio. Der größte Vorteil ist das Aussehen der Lauffläche des Reifens, die ich liebte. Ich glaube, dass eine Person mit einem kleinen Auto und Bewegung vor allem in der Stadt gerne bei der Auswahl. Ich ändern Sie Opel Astra das Auto kaufte ich mir nicht über die Reifen, habe ich es vorgezogen zu machen und kaufen etwas besser, weil ich nicht haben volles Vertrauen in das Auto (vielleicht aufgrund meiner aggressiver Fahrweise). Ich kaufte Uniroyal RainExpert von Oponeo.de und ich frage mich, wie sie sich verhalten, aber es war nicht bis zur nächsten Saison. Weiterlesen Verstecken

Reifen, die endlich Ich bin glücklich und ich bin zuversichtlich, beim Autofahren, Anhalten und Starten. Przejeździłem auf zwei Reifen Fulda EcoControl Frühjahr-Sommer-Saison im Jahr 2014, im Jahr 2015 kaufte ich zwei, und ich habe diese Reifen an allen Rädern. Der Verschleiß wird nicht gesehen. Ich bemerkte während der regelmäßigen Überprüfungen, die Fahrzeug Abschreibungen zu verbessern, unabhängig vom Zustand des Schocks. Im Vergleich zu den beliebten Reifen in Polen, die vor der Fulda Reifen, und dessen Namen ich nicht nennen, weil ich nicht möchte, dass sie antyreklamy tun hatte - Fulda geben ein Gefühl von Sicherheit und Komfort. Es ist immerhin für den Fahrer und die Passagiere der wichtigsten. Affordable Reifen, die die Bedürfnisse der durchschnittliche Fahrer mit einer sehr wohlhabenden Portfolio erfüllen bevorzugt beim normalen Fahrstil. Weiterlesen Verstecken

Wenn ich wieder kaufte Wahl wäre identisch. Reifen keine Probleme gerne verwenden verursachen. Das einzige, was ich, wenn ich könnte ändern, ist der Geräuschpegel, kann es nicht die Reifen nur Spielzeugautos, weil ibiza 1.2 ist nicht eine stumme König :) Wie für Bremstraktion hat nichts zu meckern. Haltbarkeit ist unwahrscheinlich, bald trieb sie 9,765.8 km und immer noch wie neu aussehen. Nach diesem Kurs ich mein Auto verkauft (die meisten Schäden war nur die Reifen) Ich frage mich, wie dieser Hersteller fällt in Bezug auf Winterreifen, hätte ich wahrscheinlich auf mich wartet in diesem Jahr einen weiteren Kauf. Sich selbst zu kennen Wahl wird an der Fulda fallen, weil Sommerreifen waren das Beste, was mein ibiza hatte. Ich empfehle diese Donuts, weil für das Geld kann man wirklich mit den Reifen von höchster Qualität zu konkurrieren. Weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz dieser Reifen auf meiner autku, fahren in der Regel schneller als die Zeichen dienen auf diesen Reifen und nie enttäuscht. Anfahren, Bremsen und scharfen Kurven ist es nicht schrecklich, in einem feuchten gut tut toll, aber das madness'd besser lassen Sie sich nicht, ist die übliche Fahr sicher hält Kurvenfahrt und gute Bremsen. An dieser Stelle habe ich bereits einen dritten Satz dieser Reifen bestellt, weil ich schon przydarły. Was die Wellenformen: Reifen an der Vorderachse (Antrieb) 75000 und ein Satz ich an der Hinterachse gemacht hatte bzw. (gezeichnet) 150000 robust, aber die wyząbkowały und heulte so schrecklich bereits ersetzt werden musste, eine Lektion für mich, dass Sie zu jeder Jahreszeit Sätze ersetzen . Reifen ist im allgemeinen gut, preiswert und gute Übung .... Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt über 10000 km in der Sommersaison kann empfehlen einen Reifen, aber nicht alle. Am Anfang dachte ich, es war zu weich (vorherige Continental Eco war ein bisschen härter), damit ich wersjeXL empfehlen. Fluktuation Offenbarung (dank Silica), Fahrkomfort und Geräuschentwicklung sehr gut, Bremsen ... uneinheitlich. Manchmal auf einer nassen Straße und geht auf glattem Asphalt und auf Eis (so begrüßte ich Krakow in der Mitte des Sommers, und fast am Leuchtturm gelandet). Auf trockenen und nassen Straßen sind sehr gut. Das Merkwürdige ist, dass es leider reifen Ausbuchtungen an den Seiten haben, aber sie sind nicht so toll, und nichts dagegen fahren ein bisschen eine Überraschung (4 Stück, und alle an der gleichen Stelle im August wybrzuszyły - Fabrik Defekt). So kann es weiter und swish rund gehen. Weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Reifensatz dieses Modell. Ich bin sehr glücklich. Ich vermute, dass, wenn sie machte es noch einmal eine andere kaufen Sie dieses Modell. Es ist schwer, über die Ausübung bei höheren Geschwindigkeiten durch das Auto, das in erster Linie mich in die Stadt verwendet wird, Stellung zu nehmen. Tragen Sie Gummi positiv zu bewerten, es gibt keine Anzeichen von Verschleiß schneller abreißen oder einfach nur ein ausgewählter Teil des Reifens. Obwohl schwierig, Abwasserentsorgung Reifen zu bewerten, so kann ich getrost sagen, dass das Festhalten an der Straße in der regen den Test besteht. Wenn Sie sich fragen darüber, ob es sich lohnt, schlägt er vor, dass es sich lohnt. Natürlich ist dies eine persönliche Meinung und jeder wird tun, was er sagt. Herzlich grüße ich und wünsche Breite! Weiterlesen Verstecken

Das im Frühjahr gekauft, da die vorherige (Barum) erhielt nach drei Spielzeiten ruhige Fahrt (nach der zweiten Online befürwortet die Änderung, aber aus wirtschaftlichen Gründen hatte ich mit ihnen, um eine weitere Saison zu verbringen. Für einen angemessenen Preis (zumindest für die Größe 165/70 R14 81T ) Ich kaufte mir ein Reifen relativ ruhig (1.2 HTP ist nicht - entgegen dem Anschein - so laut wie Sie vielleicht denken, natürlich, weniger als 100 km / h), und halten nasser und trockener Fahrbahn (eine ruhige Fahrt) und vor alle Vermögenswerte - (. ca. 4,5 Tsd km).. nach der ersten Saison im Grunde wie neu aussehen Ich habe nicht die Wirkung des Rollwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch überprüft, weil zu viele Variablen, die hier, und zu wenig Zeit Generell empfehlen eine ruhige Fahrt. Weiterlesen Verstecken

Lange über den Kauf dieser Reifen gedacht, aber ich wurde nicht enttäuscht. Vor allem sind sie sehr ruhig, und es war sehr wichtig für mich, weil ich ein Auto fahren, schwach gedämpfte. Sie können es vor allem auf der Autobahn hören. Außerdem sehr gut verhalten sie sich auf Kurven, die manchmal alle ein wenig schneller schlägt - ein Auto hält gut auf der Straße. Alles in allem kann ich keinen Unterschied, ob es nass oder trocken Pflaster. Brunnenwasser wird aus den Reifen abgelassen, weil ich nicht den Effekt von "Flow" der Fahrt durch eine Pfütze zu fühlen. Ich habe sehr gute Erfahrung, weil ich fahren "konservativ" und müssen nicht zu hohe Erwartungen. Für mich ist das wichtigste war die geringe Geräuschentwicklung, Rollwiderstand und kurzen Bremsweg. Weiterlesen Verstecken

Beim Kauf durch die guten Ergebnisse in den Tests und den hohen Bewertungen von Nutzern geführt. Enttäuscht. Für trockene ist ok, aber auch hier Debica und Kormorane prüft. Das Schlimmste ist, im Nassen - Bremsen ist russisches Roulette, sehr schnell verlieren Grip. Vor kurzem hatte ich einen kleinen Verkehrsunfall - ich fiel ins Schleudern auf dem nassen Asphalt bei 40 km / h nicht abs geholfen. Auf nasser Fahrbahn ist bereits abgeschlossen Padak. EcoControl schneller als meine früheren Reifen verlieren den Kontakt mit der Straße nach Eingabe in eine Pfütze. Das nächste Mal, kaufen hp klebery DYNAXER - sind viel besser und kostet das gleiche. Ich reite auf ihnen die zweite Saison und nur ein wenig von it-Plus getragen. Unter winterlichen Bedingungen nicht beurteilen. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr sie über 120.000 km, 3 Sommern, wurde meist geht auf der Strecke und in aller Ruhe, ohne Wahnsinn, scharfe Ecken, verpassen keine Löcher in Straßen und nach 3 Saison stellte sich heraus, dass 3 ein Altreifen, 4 so im August Platz fast fertig, fing an, Lärm zu machen und Schwingen und der Rückseite der Lauffläche ca. 70% an der Vorderseite der etwa 30% betragen. Es ist unmöglich für sie, auf eine lange Strecke zu fahren, haben Sie das Gefühl, dass irgendwie die alte Käfer Jade. Ich empfehle diese Reifen, ich könnte genauso gut jede für 100zł mit Marienkäfer zu kaufen, die gleichen, die hart. Fassen wir zusammen: pierrwszy Saison läuft ok, ok Bremsen auf nassen kühlen, keine Abstürze, aber breackfast Lebensfähigkeit nach 3 Jahren in den Eimer. Weiterlesen Verstecken

Unmittelbar nach dem Kauf von Reifen war ich sehr glücklich, ausgezeichnetes Verhalten auf trockenem Asphalt, nassen Asphalt noch schlimmer machen, aber ich hatte die volle Kontrolle über das Auto. Leider aufeinanderfolgenden Spielzeiten war es immer schlimmer. Während trockene ganz gut, ist das Verhalten auf nassem Asphalt wahrscheinlich schlimmer sein wegen der Verhärtung des Gummis. Oblong, fast glatt Streifen in der Mitte der Lauffläche des Reifens den Rollwiderstand zu verringern, meiner Meinung nach, Arbeit als Skates. Word-ECO im Namen des Reifens begann für mich als Synonym für Gefahr für mich selbst und andere Verkehrsteilnehmer zu arbeiten. Der Vorteil ist die relativ langsamen Abnutzung des Laufstreifens. Ich fuhr auf diesen Reifen 60tys Weiterlesen Verstecken

Alles wäre in Ordnung, aber nach der ersten Woche, brach einer der beiden in die Seite während der Fahrt und fand, dass jemand einen Schraubenzieher so wie gewohnt brach, sollte der Client und alles haben, eine andere, aber diesen Vorfall zu kaufen, und für mich ist die Tatsache, dass die tragische deskwalifikujący sogar Nassgriff, und ich habe einen Vergleich, weil zur gleichen Zeit I 2 GOODYEAR DURAGRIP gekauft und sind viel besser. Mein Auto hat keinen ABS und die GoodYerach nassen verhält, als ob es sich um eine Ecocontrolach geht auf das Eis hatte - die Tragödie, schnell Rücken an Rücken übersetzt und wartet auf sie zu tragen, um sich, und als die Wut ścirają langsam aber sicher schon stapeln, weil für mich das Wichtigste ist die Sicherheit! Weiterlesen Verstecken

reifen gut, aber ich hatte mehr erwartet von ihnen, nach all den glorreichen Bewertungen. Ich fuhr sie über 50 000 km und ging dann zu einem Juden zusammen mit dem Auto. Gesamteindruck: Fahrbahn trocken - auch lieb und teuer, hard mix, geringer Abrieb, hohe Geschwindigkeit hörbar, aber keinen Einfluss auf die Fahrt, Bremsen und bewegen sich auf unseren Straßen besser für die Verluste in den Asphalt zu spüren. Nasse Straße - hier meiner Meinung nach, hat weniger herausfallen, auch Abwasser aber halten in Kurven ist 70% -85%, Bremsen und schnelles Starten auf dem gleichen Niveau. Wie bei winterlichen Bedingungen im August nicht zu sprechen. Regel vier Reifen auf der Richter, nicht schlecht. obwohl es billiger und besser Barum Bravuris Sekunden Weiterlesen Verstecken

Reifen auf Leichtmetallräder im Opel Corsa B 1.2 16V (65 km) 5-Türer-Versionen gegründet. Auto vor allem in der Stadt verwendet - fährt täglich etwa 12-16km. Reifen zu empfehlen - aber wie die meisten der neuen Reifen sind EKO, die ihre Vor- und Nachteile hat. Pros Reifen und geringen Rollwiderstand + + ruhig (sogar auf der Straße bei 165 km / h). + Schöne Optik des Reifens, + geringe Abnutzung des Profils, + gute Leistung bei trockenen Bedingungen auch bei hohen Temperaturen, Asphalt, + gute seitliche Aufkantung Reifen mit dynamischem Kurven, + sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Nachteile: -Reifen könnte weicher sein - Es könnte ein wenig besser auf den Regenreifen zu empfehlen in dieser Klasse CAR gewesen. Weiterlesen Verstecken

ECOCONTROL Fulda-Reifen sind wirklich gelohnt :) Es lohnt sich zu kaufen. Der Preis ist durchaus erschwinglich und fast jeder Autofahrer kann es sich leisten, einen Jet zu kaufen. Ich muss Ihnen sagen, dass die Reifen Fulda ECOCONTROL Ihnen eine hervorragende Straßenlage auf nasser und trockener garantisent. Fulda ECOCONTROL Reifen sind wirklich resistent gegen das Phänomen der Aquaplaning. Ihr Verhalten auf der Straße in einem Zustand ist einwandfrei :) Ein gutes deutsches Produkt. Bezüglich Ecken, sind meine Beobachtungen durchaus positiv. Ich fühle mich sicher während der Fahrt. Ich diese Reifen vertrauen da. Ich empfehle Reifen Fulda ECOCONTROL, die hervorragenden Grip und Lenkpräzision bieten. Weiterlesen Verstecken

Hallo Reifen sehr gute kostengünstige hat ca. 30000 km, und auch eine gute Übung, ist es eines der wiederum den Kauf der Fulda und einem wiederum zufrieden ich, im Gegensatz zu den anderen hoch nur für die Werbung der Marke von unbekannter Herkunft in przciągo Jahren überprüft. Bewährte alte deutsche Unternehmen. Wie kann ich vergleichen, wie eine gutherzige michelinki diese Fulda sind lauter, aber es ist besser, zu bleiben und nass, so trockenen Bedingungen im Vergleich zu denen billiger Michelin, gleicher Spielzeugauto. Michelinki mehr so ​​standhalten Umwandlung pünktlich angetrieben klm Preis ist der gleiche Randy. Aber der Unterschied in der Haftung und des Volumens, wie beschrieben. Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen, oder sogar davon abraten. Beim Kauf von neuen Reifen habe ich nicht erwartet, dass ich Geld wegzuwerfen. Das Leben ist schnell verifiziert. Kauf dieser Reifen ist das Dümmste, was du tun kannst. Nach der ersten Saison (oder etwa 20000km) Reifen geworden wahnsinnig laut, fast unerträglich. Die zweite Staffel ist ein Totalausfall. Gewogen es unmöglich ist, zu implementieren. Car springt wie ein Känguru auf dem Weg zur Tollwut. Ertragen nur ein paar hundert km und wechselte zu seinem alten, 11 Jahre von Winterreifen. Auto mehr springen und es wurde viel ruhiger. In dieser Saison, verkaufte ich sie für so gut wie nichts, nur um loszuwerden diesen Mist. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle. Die Regenreifen schlecht auf der Straße bleiben - ging von der Straße auf 90 km / h auf einer nassen Straße ... die Ecke nicht zu scharf :) Es ist leicht, Kontrolle, Reifen fest unsicher zu verlieren. Auf einer trockenen Oberfläche oder in der Stadt herum, als für den Lärm -. Bei Geschwindigkeiten über 100 km / h ist der Reifen ziemlich laut, aber zu diesem Preis ist es nicht eine Tragödie. Zusammenfassend lässt sich - den Preis ermutigend, aber die Reifen nur in die Stadt und um wirklich friedliche Sonntag von Benutzern. Wenn jemand viel reitet, ist dies nicht eine gute Wahl, ich bin sicher, nächstes Mal werde ich meinen Teil dazu und etwas kaufen sicherer. Weiterlesen Verstecken

Ich bin immer noch ein junger Fahrer und ich habe nicht viel Erfahrung, aber ich kann sagen, dass diese Reifen niezłe- reden nass, trocknen, weil jeder ist gut - der erste Test bestanden unmittelbar nach der Gründung - und dann regnete es stark nieselt tatsächlich (und das ist schlechter) und waren sehr gut - gut Grip in Kurven und beim Bremsen. Und auch hier, gute Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn - Ich fahre meistens in der Stadt, aber von Zeit zu Zeit Pinning das Gaspedal auf der Autobahn (140-150km / h kann eine verwirrende Geschwindigkeit, aber höher als in der Stadt nicht sein). Wir werden sehen, wie sie nach der Überwinterung auf dem Stand durchführen. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben drei Jahreszeiten und werden geschwenkt, von Jahr zu Jahr granicznika wurden von vorne nach hinten umgerechnet, um den Verschleiß zu kompensieren und verlängern die Lebensdauer des Geräts. Reiten im letzten Jahr Normal es stellte sich heraus, dass ein Reifen ist bereits unbrauchbar, denn es fing an zu aus der Luft herabsteigen. Die Vulkanisation fand, dass die Luft aus mehreren Lagen, die nicht die Durchbrüche sind. In der Regel besser extra zu bezahlen und kaufen etwas mit einer besseren Regal, weil es fünf Jahre trzy.Tak als Autofirma, wo Michelin stehen, damit nur am Ende schon ausgeschlagen, ist aber eher ein Fehler der Suspension und nicht. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr früher Fuldach EcoControl 80kkm, dann habe ich Yokohama A-Laufwerk, RainExpert2 Uniroyal Goodyear Efficientgrip Compact und wieder habe ich wieder in Fulda zu gehen. Yokohama hat sich überhaupt nicht überprüft - sehr schlecht feucht gehalten und unterhalb 50kkm verbraucht wird, gehalten Uniroyal sehr gut, zäh mich 75kkm, aber sie waren ziemlich laut, Goodyear war ruhig, ein wenig schlecht er feucht gehalten, sondern auch nach 50kkm nach Fulda verzehrt von hier zurück . Es ist ruhig, es nicht verschlechtern Verbrennung kann nicht im nassen als Uniroyal aber vor kurzem robust längsten von allen zu halten. Mit gutem Gewissen kann ich sie empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen auf einer ruhigen Fahrten sehr gute Übung - nasser und trockener Fahrbahn. Der Verbrauch der fünftausend praktisch vernachlässigbar. Aber ich bemerkte ein großes Manko - es kann in meinem egemplarzach - ich weiß es nicht. Und das ist die Geschwindigkeit 95-100 Anfang August Vibrationen Lenkrad - mit zunehmender Geschwindigkeit Vibrationen wachsen .... Ich hatte früher als im Winter Debica Frigo 2 ist ein Null-Vibration, auch bei 120 km / h Ich kaufte mir mit einem Freund, und ich bemerkte die gleiche Sache auf der gleichen Geschwindigkeit - die R14 175/65. So etwas wie das sein muss. Regel bis zu 100 km / h verhalten sich sehr zufriedenstellend. Weiterlesen Verstecken

Ich war entschlossen, Uniroyal Rallye 680 kaufen, aber da sie nicht auf Lager Ich habe die Fulda überzeugen. Am Anfang eines sehr positiven Eindruck, gerade gestern stieß ich auf eine gute regen i .. Totalausfall! Auf einem trockenen Stick sehr anständig, an einem feuchten gut, vor allem an den Seiten, aber mit der regen Bremsweg existiert nicht! Mit jedem leistungsfähigen Bremse depnięciu Aquaplaning, beim Anfahren auf nasser Boxen. Definitiv nicht, was ich nach dieser Klasse Reifen erwartet. Ich habe sie nur an der Vorderachse, I 2 mehr gekauft auf der Rückseite, aber nach dem gestrigen Erfahrung definitiv upatrzone Uni auswählen ... Weiterlesen Verstecken

Ich bin ein ruhiger Fahrer. Nach drei Sommersaison bemerkte eine Vibration in der Lenkung beim Bremsen ... Laut Vorschläge Mechanik die Bremsscheiben ersetzt, Lenkstangen später. Die Schwingung nicht verschwindet. Nach dem Austausch der Reifen an Reifen Marangoni Zucken nachgelassen ... Ich beschloss, auf die Reifen zu suchen und fand einen seltsamen vertikalen Hohlraum über die Breite des Seitenprofils auf allen vier Reifen. Ich weiß nicht in besonderer Weise könnte sie beschädigen erinnern. Ich tauschte die vorne nach hinten, aber nicht Vibrationen stoppen. Reifen sehen aus wie neue Gesichter in der Garage und wahrscheinlich werfen. Weiterlesen Verstecken

Besonders weiche Reifen gibt einen anständigen Fahrkomfort auch wie Panda Auto :-). Nun unterdrückt Unebenheit und überraschend mäßig ruhig auf trockene Fahrbahn, nass vielleicht ein wenig lauter, aber nein, es ist noch nicht ein Premium-Reifen. Ich fuhr fast 15 tys.km, vor allem rund um die Stadt und ich habe nicht bemerkt, unvollendeten Profilverschleiß. Da es nicht in der Stadt sein kann, alle Schlaglöcher zu vermeiden, können diese Nachteile, kein Verschleiß des Reifencord, keine Tumoren oder Frakturen standhalten. Ich denke, es ist ein anständiger Reifen mit einem guten Leistung und günstigem Preis. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ergänzung unvollständiger Partituren April. Definitiv bestätigen erste gute Erfahrung des Fahrens auf fuldach EcoControl. Ich habe gerade aus dem Urlaub zurück. Ich fuhr etwa 1500 km. Reifen ruhig und komfortabel. Auf dem Rückweg in der Nähe Łódź stieß auf eine wörtliche Wolkenbruch. Reifen verhielten sich sehr gut in der regen. Ich versuchte natürlich, in einer sicheren Situation und Fahrt durch tiefe Furchen voll Wasser - nicht gefällt ein Auto mit der Strecke und nicht zu brechen den Griff führen. Natürlich gibt es keine Wunder. Wie übertrieben, finden wir uns in einem Graben! Benutzer mittelmäßigen Reifen empfohlen! Weiterlesen Verstecken

Meine Auswahl dieser besonderen Reifen fiel nach den Oponeo.de Bewertungen. Ich entdeckte die harten Reifen verhalten dezent wie das Geld. Fahren auf trockenen oder nassen verursacht keine Probleme. Das Verhalten der Kurven ist anders als meine Erwartungen, obwohl sie besaßen vor Reifen waren koreanische Kumho, die ich mit dem Auto gekauft. Ich sage ganz offen, dass die koreanischen viel besser verhalten über die gesamte Lebensdauer als Fulda. Ein Satz Reifen empfehlenswert für Menschen, die eine anständige Führung wollen. Bury und die Menschen, die auf den Reifen ruhig ab, da rauschen gnadenlos. Gesamtbewertung: 4 = Weiterlesen Verstecken

Ich habe den Kauf nach genauer Analyse der Ansicht, der Reifen (anderen). Leider ist die Nass Massaker. Ich hatte zweimal Probleme mit Bremsen mit einer Geschwindigkeit von 50-60 km / h und Ehemann auch bekam Angst als die niedrige Geschwindigkeit Bremsen bergab tatsächlich nach unten rutschen die Rückseite des vorausfahrenden Fahrzeugs. Außerdem hat mein Auto keine Unterstützung. Wir haben bereits Lenkrad ging hart - ich dachte, es durch diese alten Reifen war. Ich meine Überraschung vorstellen, als nach dem Wechsel auf die neue Fulda praktisch Manövrierbarkeit an Ort und Stelle noch schlimmer werden ... Weiterlesen Verstecken