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Cooper Weather-Master WSC 235/55 R18 100 T

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4,3

17 Bewertungen

Reifen-Parameter

Fahrzeugtyp:

Offroadreifen

Saison:

Winterreifen

Größe:

235/55 R18

Geschwindigkeit:

T = max 190 km/h

Tragfähigkeitsindex:

100 = max 800 kg

Gewährleistung:

2 Jahre ab Kaufdatum Details

EU-Label:

E C 73 dB
Details

Bewertungen
Produktbeschreibung
Varianten
EU-Label
Reifenmontage
Gewährleistung

Bewertungen

Cooper Weather-Master WSC

4,3 Durchschnittliche Bewertung der Leistung

4,4/5 Trockener Fahrbahn
4,6/5 Schnee und Schneematsch
4,4/5 Nasser Fahrbahn

94%

94% kunden empfehlen dies Reifen

17 Bewertungen

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Weitere Statistiken Weniger Statistiken

Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
3931 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
17 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 172000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

Ergebnisse: 17 von 17 Bewertungen

265/65 R17
Authentische Bewertung

Bewertung außerhalb DE

Ich empfehle es, großartig im Gelände - auf Sand, im Schlamm oder im Schnee. Auch das Befahren von Sand ist mit dem Auto problemlos möglich. Tolles Produkt, schafft auch 140 km/h auf der Autobahn. Die einzige Bemerkung ist die sorglose Verarbeitung der Reifen – aber das ist nur Ästhetik, sie stört nicht bei der Nutzung. Ich werde diese Reifen auf jeden Fall kaufen, wenn sie in 3-4 Wintern abgenutzt sind. Das Profil ist wirklich toll, es hat Löcher zum Anbringen der Stollen, die Gesamtbewertung ist sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

Zurückgelegte Distanz:
über 15000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Toyota Hilux Pick-Up VI 3.0 D-4D

Gesamtbeurteilung:
5,0

Trockene Straße 5/5

Nasse Straße 5/5

Schnee und Schneematsch 5/5

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0 6

terenowiec
vor über 2 Jahren
245/70 R16
Authentische Bewertung

Bewertung außerhalb DE

Es lohnt sich zu kaufen, weil sie unter allen Bedingungen gut funktionieren. Sie haben mich auf der Jagd nicht enttäuscht und ich kann sie empfehlen, aber auch auf Asphalt sind sie super. Sie reinigen sich schnell von Schlamm und kleben nicht. Natürlich sprechen wir über Winterbedingungen. Ich werde mir den Cooper AT3 auf jeden Fall für den Sommer kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

Zurückgelegte Distanz:
5000 - 10000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Opel Frontera SUV B 2.2 Sport

Gesamtbeurteilung:
4,2

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 4/5

Schnee und Schneematsch 4/5

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0 0

Tomek
vor über 2 Jahren
265/60 R18
Authentische Bewertung

Bewertung außerhalb DE

Ich habe diese Reifen nach Österreich gekauft, wo wir weniger als ein Jahr leben. Dieses Jahr weniger Schnee als sonst (nur 1,5 m), aber die Reifen hielten. Auf der Autobahn etwas laut, aber auch bei Nässe guter Grip. Sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

Zurückgelegte Distanz:
2000 - 5000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Ford Ranger Pick-Up III 3.2 TDCI 4x4 (147kW)

Gesamtbeurteilung:
4,0

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 4/5

Schnee und Schneematsch 4/5

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1 4

Nico B.
vor über 2 Jahren
255/55 R18
Authentische Bewertung

Bewertung außerhalb DE

Ich hatte im letzten Schnee keine Probleme, musste nie den 4WD aufsetzen, die Reifen sind einfach griffig, kein Schlupf auf trockener Fahrbahn und auch auf nasser Fahrbahn, insgesamt bin ich von den Reifen beeindruckt. Weiterlesen Abbrechen

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

Zurückgelegte Distanz:
unten 2000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Mitsubishi Pajero Sport I 2.5 TD

Gesamtbeurteilung:
4,6

Trockene Straße 5/5

Nasse Straße 5/5

Schnee und Schneematsch 5/5

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0 1

Chris Foster
vor über 2 Jahren
265/60 R18
Authentische Bewertung

Bewertung außerhalb DE

Für Universal-/Winterreifen: guter Preis, guter Grip auf allen möglichen Oberflächen, langlebige, starke, gutaussehende Reifen - sie funktionieren zu 100% für polnische Wetterbedingungen - ich empfehle sie. Weiterlesen Abbrechen

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

Zurückgelegte Distanz:
2000 - 5000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Mitsubishi Pajero SUV IV 3.2 D

Gesamtbeurteilung:
4,0

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 4/5

Schnee und Schneematsch 4/5

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1 0

JBK
vor über 2 Jahren

Produktbeschreibung

Cooper Weather-Master WSC

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.

Der Cooper Weather-Master WSC ist ein winterlicher Reifen, der gute Leistungen erbringt und zum erschwinglichen Preis verfügbar ist.

Vorteile vom Cooper Weather-Master WSC :

- Sichere Kurvenfahrt,
- Verbesserte Haftung auf jedem Untergrund,
- Gutes Bremsverhalten,
- Langlebige, beständige Gummimaterialien,
- Schutz vor Schleudergefahr.

Technische Daten:

Cooper Weather-Master WSC Winter Reifen gilt als Mittelklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 235/55 R18. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 15 bis 20 Zoll.

Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

Klasse E - Kraftstoffeffizienz

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

73 - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit T - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 190 km/h.

Tragfähigkeitsindex 100 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 800 kg.

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Varianten

Größenoptionen verfügbar 235/55 R18

Reifenname:
Realisierung:
Preis pro Artikel:
Menge:

Cooper
Weather-Master WSC
235/55 R18 100 T

E | C | 73dB

Express

155 €

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Siehe auch:

EU-Label

Reifen die Montage

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Gewährleistung

Cooper Weather-Master WSC Reifengarantie

Der Hersteller gewährleistet eine gute Qualität und einen effizienten Betrieb seiner Reifen bei bestimmungsgemäßer Verwendung,
Die Garantiezeit beträgt 2 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Produkts,
Die Garantie deckt Verarbeitungs-, Material- oder Strukturfehler ab,
Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten Neuware oder Schadensersatz in einer Höhe, die sich nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens richtet.

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