Bridgestone Blizzak LM32 225/50 R17 94 H MO

Die Bridgestone Blizzak LM32 habe ich bereits seit guten 8.000 Kilometern und ich denke, dass ich etwas dazu auch schon sagen kann. Das Profil ist nicht so hoch wie bei anderen Winterreifen, jedoch kommen die Reifen sehr gut zurecht. Leider hatte ich nicht sehr oft die Möglichkeit die Reifen auf Schnee oder Matsch zu testen. Jedoch auf nasser oder trockener Fahrbahn kommen die Reifen sehr gut klar. Mein Fahrzeug ist ein Volkswagen Passat Variant mit 105 KW. Für dieses Fahrzeug reichen die Bridgestone Blizzak LM32 vollkommen aus. Ich habe das Fahrzeug seit guten 6 Jahren und die Bridgestone Reifen sind bis jetzt die besten, welche ich je hatte. Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht jedes Jahr günstige Reifen aus chinesischer Produktion zu kaufen, weil nach einem Jahr muss man die Reifen sowieso wechseln. Da kauf ich mir lieber Reifen, die etwas mehr kosten und dafür länger halten. Weiterlesen Abbrechen

Servus Leute!! Die Reifen verhalten sich sensationell bei Schnee und Matsch. Keinerlei Probleme bei Straßen mit Hochschnee oder auf Matsch. Der Bremsweg hat sich um einiges verkürzt seitdem ich die Bridgestone Blizzak LM32 draufhabe. Meine letzten Reifen waren von Imperial, für meinen Audi A6 Avant waren diese nicht ausreichend. Darum habe ich mir diesmal etwas teure Reifen bestellt und das waren die Bridgestone Reifen. Da dachte ich mir, gebse lieber die paar Euro mehr aus, hast aber später dafür deine Ruhe. Und so war es auch, das Fahrfeeling hat sich um einiges verbessert seit ich die Bridgestone Reifen habe. Fazit, lieber nicht geizig sein, denn das kann nach hinten los gehen. Weiterlesen Abbrechen

Trotz des kurzen Winters hatte ich die Gelegenheit, die Reifen unter winterlichen Bedingungen zu testen. Ich habe keine Überraschungen erlebt. Bei starkem Schneefall und verschneiten Straßen legte das Auto die Strecke ohne allzu große Schwierigkeiten zurück. Auf trockener Fahrbahn waren die Reifen hörbar, aber das habe ich vor dem Kauf trotzdem berücksichtigt (Etikett). Die Lautstärke war definitiv kein Indikator für den Kauf von Reifen. Grip und Fahrökonomie waren die Parameter, auf die ich beim Kauf der Reifen geachtet habe. Sie lassen sich gut in Spurrillen fahren und verdrängen Unebenheiten auf der Straße gut. Weiterlesen Abbrechen

Meiner subjektiven Meinung nach, ein sehr interessanter Reifen. Obwohl er in einem Auto ohne sportliches Potential, typischerweise ein Opel Corsa D 1.4 (Benziner), eingesetzt wurde, hatte ich nach ca. 2.000 km Fahrt keine Beschwerden. Anfahren auf trockener und nasser Fahrbahn - kein Schlupf. Bremsen trocken/nass - keine Probleme, ABS griff nicht ein (außer in Extremfällen). Handling auf trockener und nasser Fahrbahn - soweit es das 185/65er Profil zulässt, auch hier keine unangenehmen Überraschungen. Meiner Meinung nach eine vernünftige Wahl für winterliche Bedingungen, unterstützt durch einen akzeptablen Preis. Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt würde ich dieses Reifenmodell empfehlen, auf Schlamm funktionieren sie perfekt, wie sie sich im Feld bewährt haben (ich jage), und obwohl ich keinen Geländewagen habe, bin ich wirklich beeindruckt von der Traktion auf Schlamm. Im Schnee zeigen sie ebenfalls gute Leistungen, ich habe einen spürbaren Unterschied zu früheren Reifen, auch von bekannten Herstellern, mit dem Vorteil für Bridgestone. Für einen Winterreifen haben sie geringe Geräuschemissionen, ich fahre unter verschiedenen Bedingungen in der Stadt, auf der Rennstrecke, im Wald und auf unbefestigten Straßen. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen