Pirelli Sport Demon 100/90-18 56 H Vorne TL M/C

Ich fahre vernünftig, so kann ich nicht sagen, da Donuts verhalten sich unter extremen Bedingungen, aber für meine Bedürfnisse sind sehr gut. Halten Sie sich an der Straße, wie Kleber, für winklach zu groß ist, empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich fahre Yamaha XJ 600 Diversion 2002, und ich denke, dass die Wahl dieser Reifen wurde in der 10. geschossen, in meinem Motorrad excel groß. Keeping in Kurvenfahrt und Fahrstabilität angesichts der mageren Breite Pantoffel (hinten 130, vorne 110) sind wirklich gut. Nun soll ich verwendet, aber sofort nach dem Abstands spürbaren Unterschied war enorm. Convenience ist auch ein sehr hohes Niveau, obwohl es wahrscheinlich ist immer noch das gleiche Bike, das nicht zu viel wiegen muss und wenn man das Lenkrad wechseln ein wenig breiter aus buchstäblich durchgeführt wie ein Fahrrad zu verdienen. Hemmung sowohl der trockenen oder der nassen keine Probleme verursacht, wenn der Adrenalinstoß, wenn die "gejagt Schwanz." "Schließen" Reifen nach dem Training und die Überwindung der Angst einer möglichen :). Ich würde diese Reifen empfehlen. Große Auswahl an Größen ermöglicht es Ihnen, viele Marken von Motorräder. Denken Sie daran, dass es nicht "torówka" und dann haben Sie eine Garantie stressfreies Fahren zu haben. Grüße. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen speziell für die Reise in die Alpen, wo sie unter optimalen Bedingungen Serpentin Berg getestet. Der Reifen erwies sich als ein Hit werden Ihnen das Vertrauen in nahezu jeder Umgebung, jeder Nervosität und Rutschen auch bei Nässe, nass, natürlich, der rechte Hebel sanft behandelt. Nach etwa 7000 Meilen Reifenverschleiß schwankt um 80%, vielleicht ein wenig mehr. Reifen nach mir dringend empfohlen, werde ich wahrscheinlich kaufen die nächste Saison wieder. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen Drivin 'in Kawasaki 250R. Meiner Meinung nach ist dies eine der besten Reifen für das Motorrad. Ich hatte erwartet, eine sehr viel schnellere ihr tragen, aber ich war angenehm überrascht. Drahtreifen vielen vergangen ritt er auf beiden trockenen und nassen Bedingungen auf der Strecke, um die Strecke weiter. wenn es warm und trocken Reifen ist großartig, in der Nass es ist ziemlich sicher, Rutschen sie sind sehr selten auftreten. Ich kann getrost empfehlen diese Reifen für das Motorrad :) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Pirelli Sport Deamon früh in der Saison durch den Wechsel zu einem ziemlich gebrauchte Michelin. Zur Zeit fuhr ich ein paar tausend Kilometer. Nachdem er Griff verursacht meine Überraschung, als die Temperaturen niedriger. Gibt bekannt, Reifenprofil, das ziemlich gut in den Versammlungen sollte es aber nicht. Wenn es 15 Grad ist geradezu gefährlich für den Benutzer. Wenn die Oberfläche nass ist besser, um das Motorrad zu verlassen, weil jedes Manöver gefährlich ist. Die einzigen Umstände, in denen sie verwendet werden können, einen vollen Sommer nach einem guten Warm-up, wenn der Griff in Ordnung ist. Wenn Sie üben das Fahren in der Reifenschlupf ist zapieni Sie die ganze Zeit bekommen möchten. Ich empfehle dieses Reifens durch sehr schlechte Haftung. Außerdem letzten Test wurde Motorrad Moto Guzzi V7 II auf diesen Reifen auf Lager MotorMania durchgeführt und ihre Eindrücke waren identisch. Weiterlesen Verstecken