Michelin SIRAC 120/90-17 64 T Hinten TT

Die Front schlängelt sich über 130 km / h. Es kann mit dem kürzlichen Austausch des Rahmenkopflagers verbunden sein. Weiterlesen Verstecken

die einzige Alternative zu dem Michelin trauerte Anakee 2 Weiterlesen Verstecken

Zweckreifen sind im Grunde nutzlos - sozusagen :) Diese Reifen ist wirklich in Ordnung, wenn wir uns an, wie viel Soooo guter Wert für Geld (!)! In diesem Bereich schwer für neue, im Hinblick auf die Eigenschaften und das Aussehen von Gummi vergleichbar (aa, und dass es sogar bis 2013;). Also nicht beschweren, dass die universell - denn wer wissentlich reitet in der Gegend, und wissentlich übernahm die Knöchel. Dieser Reifen auf Asphalt, auf enduraków und dergleichen. Es sieht cool aus und ist ruhig. Vorteile: - PREIS - Aussehen - sind einfach schön - Silence - Mark - Sind Majnusy lieb und teuer - die vordere Profiltiefe nicht zu klopfen, und wird wahrscheinlich der Erste, der Vorder auszutauschen - Der Bereich ist offensichtlich Fiktion (gut, aber wir wissen - universal :) Ich hinter sich. EMPFEHLUNGEN :) Weiterlesen Verstecken

Ersetzt die 50/50 Reifen auf meinem crf250l. Diese Reifen sind die Nüsse. Griff gut und Ecke groß. Ive hatte die Rückseite für ein paar Monate jetzt. Ich pendle 54 Meilen pro Tag. Keine Anzeichen off Verschleiß an allen. Der Vorderreifen ist solide und es Ecken groß für einen 21-Zoll-Rad. Weiterlesen Verstecken

Die Siracs ersetzt meine Metzelers auf meinem XT600. Das Motorrad wurde total verändert. Sie bett nach etwa 200 Meilen in und bekam nur besser und besser. Dry Griff ausgezeichnet, Nasshaftung erstaunlich! Weiterlesen Verstecken