030/2000765-00
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Bewertungen über Reifen Toyo R1R
Toyo R1R - Benutzernoten
1
2
3
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Hinzufügungsdatum aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
antol
3,7
Für den täglichen Fahrbetrieb - auf jeden Fall zu empfehlen, in Tor Poznan bei warmem Wetter - zu weich, Überhitzung und schwimmt. Ideal für kühlere Tage in der Stadt, wenn Sie keine Zeit haben, zu überhitzen - hält unabhängig von der eingestellten Druck können Sie ganz einfach die Balance über Untersteuern und Auto.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Escort Hatchback V RS 2000
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Adrian
3,6
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, müssen sehen, wie viele Meilen sie dauern
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
-
Kevg
3,4
Große Reifen wird nicht eine andere Marke und ein gutes Preis nutzen zu
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
robus1974
3,4
Reifen für die ersten zwei Jahre im Sommer nicht zu pokonania.Silnik nicht brechen konnte den Griff natürlich abgesehen von der Tatsache, wenn wir gehen, um die audi auto zmusimy.moje 80-112PS 160Nm trockene und warme Bedingungen nicht überwinden konnte diese Gummigriff. Wenn Sie begonnen haben und es war heiß, es war unerträglich, aber die Temperatur sinkt und nassen Oberflächen müssen sehr vorsichtig sein, auf der Seite überlastet Auto, aber nicht ohne Warnung ausgeführt wird, vibriert und podskakuje.do schnellen und aggressiven Fahrstil, als ob ich besser Gummi hatte, aber nach einiger Verschleiß und Zeit ist nicht ganz so początku.sądzę Anhänger, dass diese Grenze etwa 30.000 km ist. Allerdings empfehle es sich auf den Reifen in den Sommer ist Poesie! Drove in 60stopniowy wiederum mit einer Geschwindigkeit von 125 km / h mehr, aber ich hatte Angst, er könnte es tun vieles mehr. Es ist nicht ein High-Performance-Reifen, wie sie das Netz beschreibt, ist dieses High-Performance-r888ta wie ferrari f50-Formel 1 im Straßenverkehr, hehehe. Ich wirklich empfehlen!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi 80 Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
tomekIFE
3,3
Hält gut auf der Straße, ist mäßig laut, leicht erhöhten Verbrennung, auch ein weiterer Haufen R1r.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 GT MIVEC (257kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
wrobelrly
3,0
Der Reifen bietet hervorragende Traktion auf trockener und nasser Asphalt. Jedoch bei sehr aggressiven Fahr (Rallysprint) in einer großen Hitze, kann schnell überhitzen, und fängt dann an, sanft zu schwimmen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Renault Clio Hatchback II 2.0 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
4,1
Komfort
4,1
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
3,1
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