Michelin PRIMACY HP - Benutzernoten

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Rdl
3,0
Gute Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn. Dies ist der einzige Vorteil dieses Reifens. Weiter gleichen Nachteile: - sehr hoher Preis, - sehr laut - sehr schnell verbraucht (reibt). Reifen in der Fabrik Citroen C5, ausgestattet kollidierte ganz nach Fahrstrecke von 70 Tausend. km in 3 Jahreszeiten - wurden vor allem das Fahren auf Autobahnen und Bundesstraßen - es ist etwa 80% des Reifens, während die 20% ist die beste Stadt fahren, asphaltierte Straße in den großen Städten. Eine sehr schnelle Abnutzung - ich weiß nicht wegen des sehr hohen Preises und geringen Haltbarkeit zur gleichen Zeit zu empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Citroen AX Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Robertos
3,0
Sowohl die früheren Auto (rover25) und jetzt (Volvo v50) beim Kauf eines Autos "bekam die drop" diese Reifen. Ich fuhr den Volvo auf diesen Reifen und haben 30 TEUR auf noch sein, aber .... Leider wyząbkowały, aber mehr Lärm. Mir ist auch aufgefallen ungleichmäßige Abnutzung des Profils. Leicht angezogen. Erstaunlicherweise der Winter Nokianach ging auf die Strecke, kein Download. Nach der Änderung im Sommer .... upa. Ich denke, Konvergenz. Ich bin für die Konvergenz und was los? Perfekt. Zusammenfassend, klagte die beiden Autos auf dem Micheline. Zurück auto, waren sie, leider, aber die Energie foo trat sie rutschig auf nassen Untergründen wie Kunststoff verhalten, obwohl es nur 5 Jahre alt. Ein wenig schlimm wie Altreifen lag nicht auf Lager. Heute habe ich eine andere, aber was ist in einem anderen Eintrag ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Volvo C70 Cabrio
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Zdzichu G.
3,0
Reifen verschleißen schnell, nach dem Austausch der Kraftstoffverbrauch um etwa 1 Liter in etwa 30 Tausend gestiegen. viel Lärm, ich bin enttäuscht!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Maxx
3,0
Der Wechsel von zimowek Semperit dieser Michelin ist eine jährliche Entsetzen. Erste Reifen furchtbar schwer (genau auf der anderen Seite, was Komfort nennen), in dem Umfang, der viel Erfahrung benötigen, soweit die Furchen glatt verlassen, ohne Rucken die Lenkung und die Rückkehr eingraviert Reifen in den Asphalt Spur. Alle prall Asphalt Buckel überwindet instabil. Zweitens furchtbar laut. Bei Geschwindigkeiten von etwa 70 km / h ist wahrscheinlich das Schlimmste, weil August so langsam geht, mit zu viel Luft ped nicht brüllen, so können Sie eine breite Palette von Reifen rumble genießen, klingt wie aus der Ferne nähert Hubschrauber. Bei höheren Geschwindigkeiten ist die gleiche, aber die Luft ped es langsam ertrinkt. Drittens - schwach, um in der nassen bewältigen. Eingabe des Wasser wirklich verlangsamt mich nicht entleeren zu viel Wasser, das in Kombination mit Ausbuchtungen Asphalt gab mir ein paar Mal rzyciu über Emotionen. Ich weiß nicht empfehlen, wahrscheinlich die schlechteste Reifen, der so weit geritten hat. Jednyne Profis ist eine relativ gute Leistung bei trockenen Bedingungen und einer kleinen Abrieb. I begonnen, die Reifenlauffläche mit einer Höhe von ca. 4 mm verwendet.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Artur W.
3,0
Ich fuhr darauf ok.25000 km und eignen sich für die Wechsel Fahrt ganz ruhig, überraschend hohe Tempo der Verbrauch, Wert für die Stärke des Reifens nur plus- katastrophalen recht komfortabel, und so leise, schwach in der Nass

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen DS4 Hatchback I 1.6 HDi 110 (82kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Piotrek
2,9
Ermüden sehr durchschnittlich. Ok trocken, nass, leider weiß ich nicht sicher fühlen mit ihm. ABS leider ziemlich oft funktioniert. P.Cont.2 Conti und Bridgestone ER300 Ecopia waren viel besser (trotz des höheren / schnelleren Verschleiß). Es gibt sicherlich sehr langlebig, nach ca. 20 Tausend tragen. km vernachlässigbar. Schließlich habe ich nicht würde dieses Modell wieder kaufen. Avensis 2.2 D4D Auto 150 PS.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Avensis Sedan
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
MS
2,8
Ich fuhr das Auto 60k Meilen in 26 Monate (von denen etwa 40.000 auf diesen Sommerreifen Michelin). Reifen haben derzeit nur 3,5 mm vor der Lauffläche und Lauffläche 5 mm von der Rückseite. In der aktuellen Saison, wenn die Lauffläche ist wirklich klein Reifen regelmäßig Verrutschen beim Beschleunigen (EPS Werke), und die nassen schreibt unsicher. Ich hatte keine solche Vorbehalte, wenn der Reifen war neu, aber mit dem Verlust der Lauffläche verloren ihre Eigenschaften - leider viel zu schnell. Ich weiß nicht empfehlen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
zp
2,6
Ich kaufte mir die Reifen wie in der vorherigen Mercedes-Benz C hatte Michelin PRIMACY 195/65 und ich war sehr zufrieden. Allerdings ist dieses Modell der Reifen schrecklich. August reibt sehr (!) Vor allem nach dem Anruf Seite. Wet Tragödie. Schnell verlieren Grip. Befeuchten Sie beim Überholen auch bei 110 km / h off-Traktion? Dies ist gefährlich, weil es von Ihrem Computer erkannt wird! Auf diesen Reifen am Ende meines Abenteuers mit Michelin. Sicher gibt es einige Leute, die eine andere Meinung, aber vielleicht dieses Modell haben wird, sie einfach nicht passen. Ich fahre sehr ruhig, so dass die Fahrweise Sie nicht zu klopfen. Toyo Winterreifen und ich behaupte, besser zu sein als in diesem Jahr! Die nächsten Einkauf ist wahrscheinlich die japanischen Reifen, die definitiv besser sind! Pozrawiam

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
pawel
2,6
Primacy HP ist opna zu weich, nachgiebig, sehr präzise - Fliegen in Kurven. Jetzt haben Sie den Eindruck, zej wie auf flaku. Es ist nicht sicher! Ich nahm ein paar Reifen auf dem gleichen Auto in kurzer Zeit so dass ich denke, dass ich fühle, ist ein ziemlich zuverlässiger

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piotr
2,6
Ich habe diese Reifen mit dem Auto, wurden auf den Standard-Rädern gegründet. In der Version des Index, die Reifen nach 2 Saisons (Produktion 2007), so sollte es in Ordnung sein .. nicht. Das erste, was zu werfen, ist es geradezu tragische Traktion beim Beschleunigen. Im 1. Gang gibt es keinen Grip bei allen, die Pressgeschwindigkeit 2-Gas zu einer stärkeren Haftung und Slip Bruch. Befeuchten Sie ein wenig besser, aber nicht verrückt. Die Schlussfolgerung ist, dass diese Reifen komplett przednionapędówek für hohe Leistung und ein hohes Drehmoment geeignet, bricht 185KM/400Nm es in den ersten beiden Rennen mit schnellen Traktion der Lichter überhaupt keiner Weise. Trösten schlecht, wählen Sie nicht praktisch kleinere Unebenheiten, jeden Kieselstein fühlen. Geringer Rollwiderstand, aber es ist wahrscheinlich der einzige Pluspunkt aus der relativen Stille, die badziewnych kleberach Winter, fühle ich mich, als gäbe es keine Reifen. :) Geringes Rauschen und geringen Rollwiderstand ist nicht alles in einem stärkeren Auto, so dass in der Regel stark nicht empfehlen diese Reifen.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
4,0
3,9
-
3,9
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