Goodyear NCT5 - Benutzernoten

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bartek
3,4
Ich hatte diese Reifen auf dem Auto von den Nachrichten, den Vergleich der Dunlop FastResponse. GY sicherer in den Ecken zu fahren, GY besser ist, um zu trocknen, aber schlechter in der nassen, ist GY leiser, auto spalało eigentlich weniger ein 0,3-0,5 Liter Kraftstoff pro 100 km, nur im Sommer und robust bis 110000 km gefahren

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
kudzia piotr
3,4
Ich kaufte sie mit dem Auto (fast neu). Die durchschnittliche Reifen, ziemlich laut, schnell verbraucht (bevorzugt ruhige Fahrweise), und dieser Faktor disqualifiziert ihn als den nächsten Einkauf. Insgesamt würde ich nicht empfehlen, in dieser Preisklasse, können Sie eine viel bessere oponki wählen. Ich wollte meine "IN DEUTSCHLAND MADE" sich nicht ändert die Tatsache, dass dies nicht ein Kind erfolgreich GOODYEAR hinzuzufügen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Artur
3,4
Willkommen. Reifen für einen so niedrigen Preis ist sehr gut. Bitte schreiben Sie nicht, das auftritt, beat ... das ist nicht wahr. Der Reifen verhält sich sehr gut auch bei 215 km / h Es ist ruhig. Der einzige Nachteil ist Boxen auf dem nassen Asphalt.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
wojtek boguta
3,4
Ich habe immer goodyear'y und mochte wurde nicht enttäuscht. Für die Mittelschicht ideale Auto. Sie verbrauchen es in den Abschnitten 30 bis 50 km täglich ausgeübt groß. Vertrauen und Komfort. Ich kann nur jedem empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Megane II 1.9 dci grandtour
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Verhalten auf der Straße
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Nasse Straße3
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Lärmstärke3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcin
3,4
Super-oponki, reibt den zweiten Satz. Gutes Verhalten auf nassen und trockenen Oberflächen. Nach einem Jahr Betrieb, ein Null-Beat. Akzeptable Lautstärke. Nach 20000 km vorderen 70% der Laufflächenbreite, 90% hinten. Ich empfehle

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Grosh
3,4
Diese haben bereits Reifen Staffel 3 und läuft mir für sie sehr gut, ich hatte keine Probleme bisher. Vielleicht im nächsten Jahr werde ich auf jeden Fall ändern und investieren wieder in NCT5 - Bequemlichkeit und Komfort :)

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
krzysiek
3,4
Die Standard-Reifen. Sicherlich können Sie besser finden, aber für den durchschnittlichen Benutzer ist mehr als genug.

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
andkul2
3,4
Reifen in der Regel kann aber Sie müssen auf ein anderes (neueres Modell) ändern

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Nasse Straße3
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Lärmstärke4
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
sfgsgs
3,4
Schnell Zusammenstoß und geringer Profiltiefe nicht tolerieren nassem Wetter.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Przemek L .
3,4
bis zu 30 000 km ruhig und vergleichbar mit anderen Marken. nach dieser Zeit das Wachstum des Volumens. Abrieb - langlebiger Reifen erreicht die Abstandhalter 75 000 Routen verlaufen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
2,9
2,9
3,0
-
3,1
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