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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Fulda KRISTALL SUPREMO
Fulda KRISTALL SUPREMO - Benutzernoten
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Kuno1966
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
esco
2,5
Übersetzung
Ermüden sehr schlecht. Schlecht im Schnee durchgeführt. Die durchschnittliche Bearbeitungszeit, tragische Performance auf Schnee und Eis. Kinderkrankheiten Reifen schnell.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
lucaaszz
1,9
Übersetzung
Die schlimmsten Reifen, auf denen geritten ... Trocken-, Nass-Messung. Schnee, Eis TRAGÖDIE! das sind die Schlittschuhe. Ich würde niemandem empfehlen, es sei denn Sie für ein leichtes Auto. Meine wiegt 1600kg und gleitet auf diesen Reifen in den Schnee und Schlittenfahrten. Nur die Motorbremswirkung kann Ihnen helfen, aus der Patsche .. Ich weiß nicht empfehlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Bartini
1,8
Übersetzung
Reifen verursacht Vibrationen bei etwa 120 km / h Ich denke, es ist das Laufflächenprofil können auch mischen hat einen negativen Einfluss. Es basiert auf dem Asphalt bekannt. Im Winter haben wir bisher mehr als trockenem Asphalt Schnee, Eis und Schneesturm aus weichem Boden auch helfen zu lassen (ich hatte eine Chance, sie unter allen Bedingungen zu testen - ich habe keine hier kommentieren, aber ohne das Feuerwerk). Ich erhielt eine Reihe von Auto-winterreifen kostenlose Werbung, aber es war Sommer und es Bridgestony - Klasse. So schweren Fall von Beschwerden, aber es kann gelingen. Mein Rat - auf jeden Fall nicht empfehlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
MG
1,8
Übersetzung
Nach 3000 km I bewertet diese Reifen als durchschnittlicher Qualität. Nach Fahrstrecke zieht viel schlechteres Bild, leider. Obwohl es nicht kollidieren zu schnell, sind aber nicht geeignet für Schnee und Eis. Polnischen Auto meiner Frau Debice leicht rühren, wo Sie die fuldach schieben müssen. Ziemlich gut leiten Wasser während der Fahrt in der regen, sind auf trockenen Straßen ruhig. Merkmale sind wie im Sommer als Winterreifen Reifen. Es wird daher nicht empfohlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Tomasz Czwórnóg
1,8
Übersetzung
Reifen vom Anfang das Problem verursacht - der Wagen aufgeschoben ihnen gibt es keine Möglichkeit des dynamischen (140 PS) zu beschleunigen, weil Räder selbst auf einer trockenen Schlepptau, zu den seitlichen Schlupf Geschwindigkeiten von 30 - 40 km / h - speziell auf verschneiten Straßen, der Reifen erinnern hier Jahren. Wenn jemand liebt Horrorfilme lassen möchten, würde ich dringend davon abraten.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Mark
1,8
Übersetzung
Sehr schwache Reifen. Schnell kollidieren - in einer sehr ruhigen fahren Sie 90% auf der Autobahn Posen - Warschau dauerhafte 25000 km! Stetig läuft. Wie hat der Schneefall auf der Strecke slub 300 km vor mir, von uns allen - nicht der Reifen zu fahren! Ich weiß nicht empfehlen. Begraben
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
mariusz.w
1,8
Übersetzung
Für trockene und nasse aller Schnee herum, aber tragisch. Nach einem Verlauf von etwa 30000 km beträgt ca. 6 mm Profiltiefe und Reifen sieht aus wie Sommer und wirkt wie Sommer. Und weil es ist ein Winterreifen, und er würde nicht empfehlen, nie kaufen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
tomaszB
1,8
Übersetzung
Ich habe ein paar Worte, um Sie zu warnen, zu schreiben - ihrem Gewissen. Nach dem Kauf der Reifen vor zwei Jahren ohne Probleme - Mittelmaß. Derzeit ist die 6-7mm Profil Tragödie, einige große Rochen (Nässe, Schnee, Schneematsch, Frost, gefroren trockenen nawieszchnia) - wahrscheinlich noch schlimmer als im Sommer. Viel schlimmer gleichzeitig Natürlich auch mit den billigsten Reifen. Entmutigt. Ich empfehle: Dunlop, Nokian, Conti.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
1
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
MARIO.
1,8
Übersetzung
Lassen Sie sich nicht die Menschen für niedrige Preise fallen, ist es besser, einmal und wirksam zu investieren, durch den gesamten Pkw-Reifen und zerschlugen die wenig Schnee fuhren 50km / h, zaomnijcie mit ABS, ASC, ESC und andere dziadostwach, sind diese Reifen wirklich ein Blindgänger, der hintere Antrieb Ich empfehle mit gutem Gewissen GOODYAR ULTRA 6 und 7.TO Grippe ist zime.Wiem Reifen auf, weil ich auf sie in schlechtem Zustand 110km/.h. ICH NICHT Spielzeugautos zerschlagen! BMW geht an den Reifen und fahren JEEP 4 \ 4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
27
28
29
Gesamtnote vom Reifen
3,4
Komfort
3,6
Fahrt
3,4
Gelände
-
Kosten
3,5
Kaufen