030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Dębica Frigo S-30
Dębica Frigo S-30 - Benutzernoten
10
11
12
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
Hinzufügungsdatum absteigend
Komfort aufsteigend
Komfort absteigend
Kosten aufsteigend
Kosten absteigend
Bewertung aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
pawelek
3,4
Übersetzung
Für alle, die zögerlich sind - sehr empfehlenswert. Der Reifen kann nicht sündigen schönen Schutzfolie - aber was ist wichtiger im Winter - Blick Beschützer oder die Freude vorbei zakopały Drifts, wo die anderen Autos? Die Reifen-Fahrten in Podhale Staffel 3, wo der Winter ist viel schwerer als in anderen Regionen Polens. normale Fluktuation ist der Reifen lauter als ein Jahr (in allem ist es normal), Kraftstoffverbrauch ein wenig größer, aber der Schnee ist nicht eine schreckliche Reifen. Das Eis ist nicht die Reifen, so ist es naiv zu sagen, dass ein Reifen einen großen Einfluß auf Eis hatte. Ich empfehle die polnischen Bedingungen, desto mehr der Preis ausgezeichnet.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
djszczekus
3,4
Übersetzung
Typische Winterreifen auf Schnee. Sie können sie in den verschneiten Pässe ohne Ketten (I checked) verlassen. die nasse Regel halten das Auto, aber mit einem plötzlichen Bremsgrip passiert. Hockey Stick ist toll, wenn es so etwas wie das Fahren auf Eis. Vergangen einer Fahrprüfung nach einem riesigen Schlamm. Auf einer trockenen Stick, sondern länger Laufwerken und einer Lufttemperatur von 15 Grad Hitze und schnell abreiben. Lärm als Winterreifen (Sie können ein Brummen zu hören)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
LAU
3,4
Übersetzung
Sehr ordentliches Reifen für einen sehr guten Preis. Nehmen Sie es einfach auf sie, können Sie durch den Schnee zu bewegen - ich hatte eine Situation, in der es wyjechałbym zB driftet. Bei trockenen Bedingungen ein guter Halt, obwohl mit positiven Temperaturen manchmal rutscht ein wenig (ich meine die "typischen" für den polnischen Winter Temperatur von etwa -10 ° C). Aber im Winter classic für so ein kleines Auto wie Punto sind genau richtig.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Mateo
3,4
Übersetzung
Ganz okay Winterreifen vor allem in Bezug auf den Preis. Sicherlich besser als ein Sommerreifen Dębica Vivo. Es tut sehr gut mit dem Schnee, gibt es Beratung auf dem Eis. Bei höheren Temperaturen zu trocknen ein wenig zu weich und nicht sehr stabil, aber am Ende ist es winterreifen. Streitigkeiten Komfort (Weichheit), eher ruhig. Gute Abrieb (robustes 5 oder 6 Jahreszeiten). Tire-Befehl.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
tyliop
3,4
Übersetzung
Ich kaufte mit dem Auto, fuhr ich auch auf sie selbst im Sommer nicht ändern, nur geritten und manchmal den ganzen Weg auf der Autobahn, aber leider die Zeit .... bis man auf der Autobahn mit 5 Personen und 180 km / h shot ... in vulcanizer es stellte sich heraus, dass die Reifen im Jahr 1997 waren ... wahrscheinlich nie stapeln, aber gut gefahren, um sie empfehlen, aber nur bis zu 5 Jahren.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Pablo
3,4
Übersetzung
Reifen Heckantrieb Auto im Schnee verwendet bewiesen sehr gut auf rutschigen Straßen - vor allem am Kreisverkehr Tendenz zu rutschen. Vielmehr verwendet langlebige Reifen, 5 Saison. Weichgummi, in trockenen Bedingungen erhöhen die Wendekreis. Reifen für eine ruhige Fahrt, ist Tiefschnee nicht beängstigend für sie.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
eddy
3,4
Übersetzung
Ich fahre ein wenig zu kurz, um zu beurteilen, aber die ersten Eindrücke sind sehr positiv. Sanft und leise passieren Uphill - Loch, weißt du, keiner der Reifen, der nicht ausgeglichen werden. Sehr schön zu gehen den Hügel hinunter. Sehr stabile Kurvenfahrt und leichte Kavallerie. Werfen Sie nicht das Auto seitwärts. Ich empfehle es.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
olo
3,4
Übersetzung
Bester Reifen für Fahrzeuge dieser Art [die ein Low-Power-Motor ist]. Der Schnee nur Spikes und Tracks sind besser!. Ich fuhr vor dem Continetal Spiel! Saga der polnischen Winterreifen nur Nokia ist besser, aber teurer in der Hälfte. als Winterreifen nur Debica [was ich im Sommer sagen]
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
qba
3,4
Übersetzung
rewelka, schön, wie ich Ketten kauften so verpackt sind, Schnee oder Matsch Jade, eine Offenbarung, wie der s100, aber nicht tun, dass schon ... ist die Debica - jetzt wird frigo2 - alte goodyear, im Winter gibt es nichts zu ausflippen Polnisch Bedingungen Reifen! es gibt keinen besseren und so viel!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Arek
3,4
Übersetzung
Ich kaufte mir, und ich begann zu Silvester Murzasichle. Andere Ketten nahm eine viel "besser" (teurer) Reifenmarke und ich war ohne Probleme auf dem gleichen reifench. reifen definitiv eine Empfehlung wert zu schweren winterlichen Bedingungen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
10
11
12
Gesamtnote vom Reifen
3,4
Komfort
3,2
Fahrt
3,6
Gelände
-
Kosten
3,2
Kaufen